Это хорошее решение проблемы постоянных пробок на Красном. Почему-то 90 % автовладельцев считают, что они имеют право на парковку в 10 метрах от своего офиса. И что именно мэрия им обязана обеспечить эти места. Граждане, мы все хотим жить как в этих эуропах, ну так давайте введем плату за въезд в центр, как в большинстве европейских городов, вы этого хотите? Тогда вам у каждого столба будет парковочное место. А пока въезд бесплатный, подумайте, что бы вы сделали на месте мэрии. Это единственно правильное решение проблемы пробок. Не устраивает, что вам придется пешком от Ауры до Красного топать - езжайте на метро, заметьте, что добраться из любой части города на работу до Красного не проблема. Вдовесок хотелось бы на год установить дежурного эвакуатора на Красном, ну или каток какой
Возле Дома Быта есть 1-я Гимназия. Туда детей возят со всего города. Если "старшекласника" из 4-го класса можно высадить практически на ходу, то как быть с первоклашками, подготовишками которых надо раздеть и отправить в класс? Что интересно, парковки первыми убрали именно около школы.
Ещё раз хочу напомнить нашим властям, что Новосибирск не курортный город, а индустриальный мегаполис с огромным количеством машин, парковочные места (особенно в центре) должны иметь ПРИОРИТЕТ. НАОБОРОТ, ДЛЯ ДЕЛОВОГО ЦЕНТРА ТРЕБУЕТСЯ СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТО БЫ ВСЕ ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ КОМФОРТНО ПОДЪЕЗЖАЛИ И ПАРКОВАЛИСЬ РЯДОМ С ОФИСАМИ И БИЗНЕЦ-ЦЕНТРАМИ. А наше горе-правительство только усугубляет общую дорожную обстановку.
Периодически бываю в центре по работе. и готов платить до 50 рублей за час. но беда в том что там где я бываю даже за деньги не встанешь. от дома быта реально далеко идти, про ауру вообще молчу.
да не чего вы этим не добьетесь.вместо карманов будет занята вся правая полоса пропускная способность будет еще меньше.только работай эвакуаторщиков обеспечите вот они вам спасибо точно скажут.
Кому мешали карманы на Красном? Зачем нужен тротуар шириной 10 метров? Человек приезжает в магазин на Красном проспекте на 10 минут и что, должен ставить манину на механизированную парковку на Доме быта?
Благое дело. Убранные карманы (180 мест на расстоянии 1,8 км. только по одной стороне) позволит пустить ОТ по выделенной полосе. Нет парковки –нет необходимости останавливаться, увеличивается пропускная способность, меньше пробок. Естественно надо очень жестко пресекать любителей стоять на «аварийке» А что касательно карманов , то они заняты в основном приехавшими на работу с утра и до вечера, и припарковаться днем не реально.
А разговоры-то из-за 180 машин!
Можно подумать все только в этих карманах и парковались.
Можно, конечно, и сквер посреди проспекта ликвидировать, но тут ор поднимется еще больше!
Народ, а конструктив где? Какие предложения есть? Или только потрындеть?
На той неделе поехала на автовокзал за билетом - парковки на середине Красного проспекта нет - стоят знаки и 3 эвакуатора. Спрашивается, чтобы купить билет надо бросать машину на фабричной или у речного вокзала, а потом ехать на автобусе или идти пешком?
А на месте владельцев офисов и магазинов я бы в суд подала на отстаивание мест для парковок возле их зданий...когда-то они обязательно требовались по нормам...думаю, эти нормы никто не отменял...
Понятно, заполняемость парковки за домом быта была 10%, из за непомерных цен,чтобы отбить деньги пролоббировали ликвидацию карманов, прикрываясь заботой о пропускной способности кр.проспекта
ну очень смешно!!! Ну цель то какова??? убрать машины из центра? Да займитесь вы ОТ и люди пересядут на него, если можно будет до работы доехать в аккуратном состоянии, сохранив при себе кошелек и телефон и себя в целости! Можно подумать, мы тут все шумахеры, жизнь не представляющие без руля)))))))))
Сегодня даже пару машин на аварийке и с выставленным знаком увидел в правой полосе...очень убедительно "сломались". Так что освободить полосу увы не вышло. Что собственно и было очевидно ещё на стадии принятия этого "гениального" решения.
Каждый зарабатывает как умеет (на булочку с вареньем).
Парковка нуждается в рекламе, заводик керамической плитки - в продажах, опять же бензин для эвакуаторов купить нужно.
Одни заботы :))
Через годик - проспект расширять будут. Опять хлопоты, заботы....
Движение - это денежка!
А почему в голову не пришло снести сквер, который тянется на весь красный проспект и используется только для выгула собак! сразу бы появилось две, а то и три полосы для движения! Снос парковок это только дополнительный заработок для наших властей, натыкали знаков и будут сейчас эвакуаторы ездить бабло рубить! только им польза!
Хочу обратиться к работникам развозящим питьевую воду на газелях - поскольку карманов нет и парковаться правильно у места назначения не будет, то пожалуйста не паркуйтесь с нарушениями в правом ряду с аварийкой. Езжайте на механизированную парковку к дому быта или в ауру, берите бутыли и идите пешком, всего пару остановок ведь, пустые обратно. Если за раз все не унесете то сходите несколько раз.
Власти предлагающие парковаться в ГСК на перекрестке ул. Семьи Шамшиных – Ядринцевская явно даже не представляют о чем пишут. Да кто их туда пустит-то, желающих парковаться? Там и своих машин достаточно, что бы еще какие-то "левые" перегораживали выезд из гаражных боксов.
Так же позабавило предложение парковаться в "шаговой доступности" от Красного проспекта на парковке Ауры. Господа выдумщики, сами поразмыслите - если человеку нужно в какое-то учреждение на Красном проспекте не надолго (полчаса-час), то он будет тратить почти столько же времени, что бы запарковаться в Ауре?
Офисный планктон взвыл от того, что кредитные ведрофокусы негде будет парковать. А припаркуетесь - утащят на штраф-стоянку. А тарифы на штраф-стоянке надо еще раз в 5-10 поднять.
Надеюсь меньше людей на л/а будет в центр ездить. Особенно в бизнес (деловые)-центры.
Парковка у здания «Совнархоза» в рабочее время всегда на 100% заполнена (если не считать ту часть, которая у них шлагбаумом отделена, она всегда на 5-10% заполнена), во дворах приходится вставать.
Послушайте, давайте будем честными хотя бы. Не взамен предложили 208 машино-мест. Они были и до ликвидации карманов на Красном. И были всегда забиты. Не карманы надо ликвидировать, а гос.учреждения и бизнес центры выносить за пределы центра города. Вот тогда он и будет разгружен.
А кто-нибудь подумал о том, что сама по себе работа эвакуаторов, таких больших машин, ухудшает пропускную способность улицы? Ну вот посмотрите на Гусинке. Там постоянно работают эвакуаторы, и все равно машины стоят, хоть тресни...Ну там хоть за городом, не слишком мешают, а тут центр! Что же это будет??? Неужели у нас главная цель наказывать? Запретить , а потом наказывать? Что за удовольствие такое?
Нет, меня поражает отношение к самой активной , продвинутой части населения города. Именно к тем, кто создает валовой национальный продукт, платит налоги, покупает товары и услуги...На нас, автомобилистах, держится экономика, мы-то как раз зарабатываем, а не тратим! Почему к нам отношение, как к врагам? Нас надо ущемить, запретить, эвакуировать...
Давайте, уважаемая мэрия , пересмотрим приоритеты, и введем платные парковки по всему городу...чтобы мы могли свободно передвигаться по городу.
Классый у нас мэр-за наши денежки построил парковочные карманы,потом за наши денежки их убрал.Красота и постоянное движение к совершенству.Так держать!
проблема большая , на самом деле. Автомобилей стало много. Приезжают из спальных районов на машинах на работу в центр, паркуются возле магазинов в карманах, и уходят на весь день .А клиенты магазинов припарковаться не могут в течении дня! На работу можно и на метро ездить.
А вот парковки надо было делать платные, как в Европе, кстати... думаю. за 50 руб. в час парковались бы по необходимости на 1-2 часа. и магазины-офисы не пострадали бы и клиентам хорошо и деньги в казну.
Прямо сердце кровью обливается смотря на это варварство по разрушения карманов. Взяли сократили Красный на одну полосу, всегда найдется кто нить нуждающийся бросить машину у магазина на 5 минут, ту же Тундру, только тогда не полосу, а еще и вторую займет. Прям выгнать с работы того, кто принял такое решение, без права когда либо принимать решения.
Если бы власти РЕАЛЬНО хотели решить проблему увеличения пропускной способности Красного проспекта, то нужно было бы уменьшить аллею посреди проспекта (убрав от туда пешеходную дорожку). За счет этого можно было бы получить по лишней полосе с каждой стороны дороги.
Лично я вижу только один выход-в случае необходимости попасть в магазин или офис на Красном проспекте парковаться по близлежащим дворам. Но не уверена что это понравится жителям этих домов(
УРА, весь офисный планктон - на общественный транспорт, и еще эту армию бездельников периодически на поля вывозить как в СССР, тогда и китайских овощей на прилавках поменьше станет!
Вот ликвидировали бы они служебные парковки для сотрудников мэрии, парковались бы, как предлагают, в шаговой доступности, например, у Дома быта, или на ул. Военной.
И от туда пешочком до мэрии....
Я вообще не понимаю, из-за чего поднялся вой, ликвидируют всего-то 180 машинно-мест, при том что в центре одновременно припарковано не менее 100 тыс. автомобилей, как эти 180 мест могут повлиять на ситуацию? Да никак, они просто растворятся в шаговой доступности! При том эти 180 припаркованных машин реально мешают движению на Красном проспекте! Хватит ныть - работайте давайте!
Да вы издеваетесь чтоли?? 15% загруженности парковки в Доме быта? Да кто там будет ставить за 30р в час, при том что рабочий день длится примерно 8-10 часов, это ~300р в день!!!
Удручает странная суета на Красном проспекте - убирают парковочные карманы, причем в тех местах, где парковаться необходимо на несколько минут. У гимназии №1, Дома быта, медакадемии и т.п. Водители еще ничего не поняли, поскольку никто пока не запрещает парковаться без заезда в карман. Но это временно. Вскоре появятся сотрудники ГИБДД, которые будут загонять нас на ныне пустующие платные многоуровневые парковки. То, что парковочные карманы убирают, или приведет к коллапсу в центре, или к уничтожению бульвара на Красном, создаст массу проблем водителям, чья работа связана с учреждениями, расположенными в Центре города. Кому персонально принадлежит эта идея!? обосновывается это чудовищное решение, осуществляемое за бюджетный счет, недостаточностью глубины карманов. Углубите! Когда надо оставить машину на 5-10 минут, мы должны будем час крутиться в поисках пресловутых "перехватывающих парковок". Думаю, тем от кого это зависит, стоит озаботиться контролем за строительством таких пристроек, как бывшее казино "Империал" к Дому быта, сузившее ул.Романова, и "Серебряный дождь" к гостинице "Октябрьская", стоянка там практически парализует движение по ул.Ядринцевской. А три "перехватывающие парковки" вокруг гимназии №1 ,нарушат все экологические нормы!!! Не надо за счет жителей города создавать им не решаемые проблемы. Неободимо сохранить парковочные карманы в Центре!
А мне понятно, зачем убирают парковочные карманы.
В центре много платных парковок, и условно-бесплатных (как говорится, первые десять секунд бесплатно, а потом $$$). Они простаивают, ожидаемой прибыли не приносят. Вот и решила наша Мэрия и бюджетные деньги освоить, убрав парковочные карманы, и терпящим убытки владельцам платных автопарковок помочь.
Ну а для тех кто хочет воспользоваться единичными оставшимися бесплатными парковочными местами - есть старый анекдот: кто первым встал - того и тапки.
Внимательно прочитала все комментарии по теме. Мнение всех автомобилистов практически едино: необходимо сохранить парковочные карманы на Красном, их уничтожение создаст огромные неудобства при необходимости припарковаться в центре на непродолжительное время. Комментарии "за" сделаны только двумя, похоже, ангажированными участниками обсуждения. Аргументы, что парковаться в центре нужно платно при этом не противоречат сохранению парковочных карманов. Пусть поставят автоматы, будем платить. Но по месту, рядом, и без затрат времени на подъемник механизированной многоуровневой парковки!
Это хорошее решение проблемы постоянных пробок на Красном. Почему-то 90 % автовладельцев считают, что они имеют право на парковку в 10 метрах от своего офиса. И что именно мэрия им обязана обеспечить эти места. Граждане, мы все хотим жить как в этих эуропах, ну так давайте введем плату за въезд в центр, как в большинстве европейских городов, вы этого хотите? Тогда вам у каждого столба будет парковочное место. А пока въезд бесплатный, подумайте, что бы вы сделали на месте мэрии. Это единственно правильное решение проблемы пробок. Не устраивает, что вам придется пешком от Ауры до Красного топать - езжайте на метро, заметьте, что добраться из любой части города на работу до Красного не проблема. Вдовесок хотелось бы на год установить дежурного эвакуатора на Красном, ну или каток какой
Возле Дома Быта есть 1-я Гимназия. Туда детей возят со всего города. Если "старшекласника" из 4-го класса можно высадить практически на ходу, то как быть с первоклашками, подготовишками которых надо раздеть и отправить в класс? Что интересно, парковки первыми убрали именно около школы.
Новый мэр вернет парковки думаю в первый день!
Ещё раз хочу напомнить нашим властям, что Новосибирск не курортный город, а индустриальный мегаполис с огромным количеством машин, парковочные места (особенно в центре) должны иметь ПРИОРИТЕТ. НАОБОРОТ, ДЛЯ ДЕЛОВОГО ЦЕНТРА ТРЕБУЕТСЯ СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТО БЫ ВСЕ ДЕЛОВЫЕ ЛЮДИ КОМФОРТНО ПОДЪЕЗЖАЛИ И ПАРКОВАЛИСЬ РЯДОМ С ОФИСАМИ И БИЗНЕЦ-ЦЕНТРАМИ. А наше горе-правительство только усугубляет общую дорожную обстановку.
Периодически бываю в центре по работе. и готов платить до 50 рублей за час. но беда в том что там где я бываю даже за деньги не встанешь. от дома быта реально далеко идти, про ауру вообще молчу.
Думаю, чего это, автомобили по Красному Проспекту аж летят. Особенно автобусы. Скорость - километра 2 в час! А это оказывается парковки убрали!
да не чего вы этим не добьетесь.вместо карманов будет занята вся правая полоса пропускная способность будет еще меньше.только работай эвакуаторщиков обеспечите вот они вам спасибо точно скажут.
Предложили взамен? Уже имеющиеся парковки? Шутка, да? 180м/м убрали и тупо рассказали, где есть "типа" свободные парковки???
Кому мешали карманы на Красном? Зачем нужен тротуар шириной 10 метров? Человек приезжает в магазин на Красном проспекте на 10 минут и что, должен ставить манину на механизированную парковку на Доме быта?
Норм так то.. хотел на автовокзал а припарковался в ауре.. самое то:))
да вернут весной парковки эти :) надо же будет плитку снова класть или убирать.. ну или Асфальтику подсыпать.. вот и уберут..
Благое дело. Убранные карманы (180 мест на расстоянии 1,8 км. только по одной стороне) позволит пустить ОТ по выделенной полосе. Нет парковки –нет необходимости останавливаться, увеличивается пропускная способность, меньше пробок. Естественно надо очень жестко пресекать любителей стоять на «аварийке» А что касательно карманов , то они заняты в основном приехавшими на работу с утра и до вечера, и припарковаться днем не реально.
на Красном надо убрать аллею с березками никому не нужными, и сделать парковку. пусть платную, но по нормальной цене - 10 руб/час
Из всего вышесказанного делаю вывод- парковки нужны, но платные! Давайте, делайте их побыстрее. Лично я готова платить...
А разговоры-то из-за 180 машин!
Можно подумать все только в этих карманах и парковались.
Можно, конечно, и сквер посреди проспекта ликвидировать, но тут ор поднимется еще больше!
Народ, а конструктив где? Какие предложения есть? Или только потрындеть?
На той неделе поехала на автовокзал за билетом - парковки на середине Красного проспекта нет - стоят знаки и 3 эвакуатора. Спрашивается, чтобы купить билет надо бросать машину на фабричной или у речного вокзала, а потом ехать на автобусе или идти пешком?
А на месте владельцев офисов и магазинов я бы в суд подала на отстаивание мест для парковок возле их зданий...когда-то они обязательно требовались по нормам...думаю, эти нормы никто не отменял...
Понятно, заполняемость парковки за домом быта была 10%, из за непомерных цен,чтобы отбить деньги пролоббировали ликвидацию карманов, прикрываясь заботой о пропускной способности кр.проспекта
ну очень смешно!!! Ну цель то какова??? убрать машины из центра? Да займитесь вы ОТ и люди пересядут на него, если можно будет до работы доехать в аккуратном состоянии, сохранив при себе кошелек и телефон и себя в целости! Можно подумать, мы тут все шумахеры, жизнь не представляющие без руля)))))))))
Сегодня даже пару машин на аварийке и с выставленным знаком увидел в правой полосе...очень убедительно "сломались". Так что освободить полосу увы не вышло. Что собственно и было очевидно ещё на стадии принятия этого "гениального" решения.
Каждый зарабатывает как умеет (на булочку с вареньем).
Парковка нуждается в рекламе, заводик керамической плитки - в продажах, опять же бензин для эвакуаторов купить нужно.
Одни заботы :))
Через годик - проспект расширять будут. Опять хлопоты, заботы....
Движение - это денежка!
А почему в голову не пришло снести сквер, который тянется на весь красный проспект и используется только для выгула собак! сразу бы появилось две, а то и три полосы для движения! Снос парковок это только дополнительный заработок для наших властей, натыкали знаков и будут сейчас эвакуаторы ездить бабло рубить! только им польза!
Хочу обратиться к работникам развозящим питьевую воду на газелях - поскольку карманов нет и парковаться правильно у места назначения не будет, то пожалуйста не паркуйтесь с нарушениями в правом ряду с аварийкой. Езжайте на механизированную парковку к дому быта или в ауру, берите бутыли и идите пешком, всего пару остановок ведь, пустые обратно. Если за раз все не унесете то сходите несколько раз.
Власти предлагающие парковаться в ГСК на перекрестке ул. Семьи Шамшиных – Ядринцевская явно даже не представляют о чем пишут. Да кто их туда пустит-то, желающих парковаться? Там и своих машин достаточно, что бы еще какие-то "левые" перегораживали выезд из гаражных боксов.
Так же позабавило предложение парковаться в "шаговой доступности" от Красного проспекта на парковке Ауры. Господа выдумщики, сами поразмыслите - если человеку нужно в какое-то учреждение на Красном проспекте не надолго (полчаса-час), то он будет тратить почти столько же времени, что бы запарковаться в Ауре?
Да какое мне дело до магазинов и офисов на Красном? Это заботы тех кто там работает, и тех кто этим пользуется. Мне просто проехать без затыка надо.
Офисный планктон взвыл от того, что кредитные ведрофокусы негде будет парковать. А припаркуетесь - утащят на штраф-стоянку. А тарифы на штраф-стоянке надо еще раз в 5-10 поднять.
Надеюсь меньше людей на л/а будет в центр ездить. Особенно в бизнес (деловые)-центры.
Парковка у здания «Совнархоза» в рабочее время всегда на 100% заполнена (если не считать ту часть, которая у них шлагбаумом отделена, она всегда на 5-10% заполнена), во дворах приходится вставать.
Послушайте, давайте будем честными хотя бы. Не взамен предложили 208 машино-мест. Они были и до ликвидации карманов на Красном. И были всегда забиты. Не карманы надо ликвидировать, а гос.учреждения и бизнес центры выносить за пределы центра города. Вот тогда он и будет разгружен.
А кто-нибудь подумал о том, что сама по себе работа эвакуаторов, таких больших машин, ухудшает пропускную способность улицы? Ну вот посмотрите на Гусинке. Там постоянно работают эвакуаторы, и все равно машины стоят, хоть тресни...Ну там хоть за городом, не слишком мешают, а тут центр! Что же это будет??? Неужели у нас главная цель наказывать? Запретить , а потом наказывать? Что за удовольствие такое?
Нет, меня поражает отношение к самой активной , продвинутой части населения города. Именно к тем, кто создает валовой национальный продукт, платит налоги, покупает товары и услуги...На нас, автомобилистах, держится экономика, мы-то как раз зарабатываем, а не тратим! Почему к нам отношение, как к врагам? Нас надо ущемить, запретить, эвакуировать...
Давайте, уважаемая мэрия , пересмотрим приоритеты, и введем платные парковки по всему городу...чтобы мы могли свободно передвигаться по городу.
100 рублей час у дома быта.вот здорово,на день поставил,1000 отдал. Совсем одурели
Классый у нас мэр-за наши денежки построил парковочные карманы,потом за наши денежки их убрал.Красота и постоянное движение к совершенству.Так держать!
Смотрю владельцы механизированной парковки нереально круты. Теперь понятно кто заказал снос парковок на Красном.
Чудеса! Знаю все эти парковки, и как-то не приходилось видеть их заполненными на 30-40 процентов. Чем смотрели представители мэрии???
проблема большая , на самом деле. Автомобилей стало много. Приезжают из спальных районов на машинах на работу в центр, паркуются возле магазинов в карманах, и уходят на весь день .А клиенты магазинов припарковаться не могут в течении дня! На работу можно и на метро ездить.
А вот парковки надо было делать платные, как в Европе, кстати... думаю. за 50 руб. в час парковались бы по необходимости на 1-2 часа. и магазины-офисы не пострадали бы и клиентам хорошо и деньги в казну.
Прямо сердце кровью обливается смотря на это варварство по разрушения карманов. Взяли сократили Красный на одну полосу, всегда найдется кто нить нуждающийся бросить машину у магазина на 5 минут, ту же Тундру, только тогда не полосу, а еще и вторую займет. Прям выгнать с работы того, кто принял такое решение, без права когда либо принимать решения.
Если бы власти РЕАЛЬНО хотели решить проблему увеличения пропускной способности Красного проспекта, то нужно было бы уменьшить аллею посреди проспекта (убрав от туда пешеходную дорожку). За счет этого можно было бы получить по лишней полосе с каждой стороны дороги.
Подождите, будет новый мэр, вернуться парковки)))) карманы))) Надо же как то ему голоса избирателей набирать
Лично я вижу только один выход-в случае необходимости попасть в магазин или офис на Красном проспекте парковаться по близлежащим дворам. Но не уверена что это понравится жителям этих домов(
УРА, весь офисный планктон - на общественный транспорт, и еще эту армию бездельников периодически на поля вывозить как в СССР, тогда и китайских овощей на прилавках поменьше станет!
Вот ликвидировали бы они служебные парковки для сотрудников мэрии, парковались бы, как предлагают, в шаговой доступности, например, у Дома быта, или на ул. Военной.
И от туда пешочком до мэрии....
Я вообще не понимаю, из-за чего поднялся вой, ликвидируют всего-то 180 машинно-мест, при том что в центре одновременно припарковано не менее 100 тыс. автомобилей, как эти 180 мест могут повлиять на ситуацию? Да никак, они просто растворятся в шаговой доступности! При том эти 180 припаркованных машин реально мешают движению на Красном проспекте! Хватит ныть - работайте давайте!
Да вы издеваетесь чтоли?? 15% загруженности парковки в Доме быта? Да кто там будет ставить за 30р в час, при том что рабочий день длится примерно 8-10 часов, это ~300р в день!!!
Удручает странная суета на Красном проспекте - убирают парковочные карманы, причем в тех местах, где парковаться необходимо на несколько минут. У гимназии №1, Дома быта, медакадемии и т.п. Водители еще ничего не поняли, поскольку никто пока не запрещает парковаться без заезда в карман. Но это временно. Вскоре появятся сотрудники ГИБДД, которые будут загонять нас на ныне пустующие платные многоуровневые парковки. То, что парковочные карманы убирают, или приведет к коллапсу в центре, или к уничтожению бульвара на Красном, создаст массу проблем водителям, чья работа связана с учреждениями, расположенными в Центре города. Кому персонально принадлежит эта идея!? обосновывается это чудовищное решение, осуществляемое за бюджетный счет, недостаточностью глубины карманов. Углубите! Когда надо оставить машину на 5-10 минут, мы должны будем час крутиться в поисках пресловутых "перехватывающих парковок". Думаю, тем от кого это зависит, стоит озаботиться контролем за строительством таких пристроек, как бывшее казино "Империал" к Дому быта, сузившее ул.Романова, и "Серебряный дождь" к гостинице "Октябрьская", стоянка там практически парализует движение по ул.Ядринцевской. А три "перехватывающие парковки" вокруг гимназии №1 ,нарушат все экологические нормы!!! Не надо за счет жителей города создавать им не решаемые проблемы. Неободимо сохранить парковочные карманы в Центре!
А мне понятно, зачем убирают парковочные карманы.
В центре много платных парковок, и условно-бесплатных (как говорится, первые десять секунд бесплатно, а потом $$$). Они простаивают, ожидаемой прибыли не приносят. Вот и решила наша Мэрия и бюджетные деньги освоить, убрав парковочные карманы, и терпящим убытки владельцам платных автопарковок помочь.
Ну а для тех кто хочет воспользоваться единичными оставшимися бесплатными парковочными местами - есть старый анекдот: кто первым встал - того и тапки.
Внимательно прочитала все комментарии по теме. Мнение всех автомобилистов практически едино: необходимо сохранить парковочные карманы на Красном, их уничтожение создаст огромные неудобства при необходимости припарковаться в центре на непродолжительное время. Комментарии "за" сделаны только двумя, похоже, ангажированными участниками обсуждения. Аргументы, что парковаться в центре нужно платно при этом не противоречат сохранению парковочных карманов. Пусть поставят автоматы, будем платить. Но по месту, рядом, и без затрат времени на подъемник механизированной многоуровневой парковки!