я думаю если бы водитель тойоты Марк 2 ехал со скоростью 40 км в час то врядли бы он сбил человека насмерть, наверно ехал км 80 сбил.При мне сбивали ребенка на скорости 60 км в час ребенок остался жив хотя удар был очень сильный ребено упал на бордюр
Жалко женщину,земля ей пухом.Но в тоже время жаль и водителя,ведь пешеходы у нас ходят там где захотят,даже иногда разделительные бардюры не помогают,через них перемахивают,а ведь рядом с НИИТО 2 светофора ,короче жаль обоих .Люди будьте внимательными и вежливыми на дорогах,как водители так и пешеходы.
человека жалко, ездить надо аккуратно, тем более в городе. Но. Жигулин несет какую-то чушь, как человек может понять что происходит если он едет не превышая скорость? Мало ли зачем притормозил водила, может решил налево повернуть? Или постоять с аварийкой, как многие у нас любят. Конечно нужно было притормозить, но в данном случае вина не только обоих водителей, но и пешехода. Вот что бывает когда каждый (именно каждый) немножко наплевал на правила дорожного движения или здравого смысла.
Конечно жаль человека, однако как человек управляющий авто более 25 лет скажу счто после того как власть приняла жесткие мере по отношению к водителям не пропускающим пешеходов на перекрёстках и никак не наказывает самих пешеходов ,последние просто обнаглели! Переходите дорогу там где вам положено!!!
водитель должен видеть...- как? если рядом -сарай-тролейбус , впереди камаз... а слева впереди кукурузер с копченым стеклом вкруг .....вот и двигаешься как таксист по счетчику - через 20 копеек поворот......
на дороге - как на войне - каждый за себя....
соболезнования родным и близким....
Это же с какой скоростью он летел?! Там явно за 100ку было.
Люди не торопитесь вы так на работу, или куда-то еще, лучше опоздать, но остаться в живых, чем погибнуть под колесами автомобиля/поезда.
Трагедия ужасна , соболезнования родственникам . Но друзья , честно сматериться охото было , когда я прочитал вот это:
" Что водителя черной Toyota Mark II ждет уголовное наказание только в том случае, если экспертиза установит, что он имел возможность избежать наезда на пешехода. «Если будет установлено, что водитель превышал допустимую скорость, особенно в заведомо сложных дорожных условиях (мокрый асфальт), то его, скорее всего, ждет реальный срок лишения свободы около 2 лет в колонии-поселении "
И вот это " Водитель, уступивший дорогу женщине, будет выступать лишь как свидетель "
Это как вообще ??
Бесспорно не виноват ни кто , девушку тоже осудить не могу , бывает, все мы перебегаем , правда вот как заканчивается это иногда ! " Вежливый водитель" тоже не виноват конечно , но делать этого не нужно было , а если и делать то в зеркало можно было бы глянуть ! Так нельзя , я считаю что ни про какое уголовное наказания , речи и не может быть ! Даже и говорить об этом нельзя. Парень ехал просто, он не думал , не хотел , не ожидал ! У него и так состояние тяжелое наверное ! А тут еще и уголовку ! Избежать наезда ? Люди это дорога для автомобилей , люди ходить не могут по ней , они могут ее переходить, на пешеходных переходах !
Соболезнование родным.
А таким псевдо вежливым хочу сказать, с вашей стороны это ПОДСТАВА!
У вас ума не хватает в зеркало посмотреть, есть ли позади вас идущий транспорт?!!!
Вы подводите под статью не о чём не подозревающего водителя и гробите пешехода! Соблюдайте ПДД! От себя рекомендую, если уж пропускаете пешехода и увидели в любое зеркало движущийся на скорости автомобиль, включите поворотник в сторону этого авто, или сделайте манёвр типа планируете занять его сторону. В ЛЮБОМ случае этот автомобиль начнёт тормозить и не будет трагедии!
Пешеходы, я понимаю, что автомобиль должен Вас пропустить на зебре, остановиться на красный свет светофора, НО УБЕДИТЕСЬ, что Вас пропускают и автомобиль действительно остановится! Пусть Вы и правы в ситуации, а водитель не прав, но уж лучше быть целым живым в данном споре.
А знаток езды, Виктор Жигулин, не обратил внимание, что очень часто, именно "вежливые" водители и становятся невольными виновниками трагедий.Да мало ли по какой причине в соседнем потоке останавливается машина, пробки на дорогах. Надеюсь, этот "вежливый" водитель извлек урок, из этой страшной трагедии, и больше не будет пропускать пешеходов в неположенном месте, несмотря на рекомендации мастеров школы езды.
PS. Стаж более 20 лет, я в такой ситуации перекрываю своей машиной обе полосы.
Ну что сказать. Нет бдительности, нет чувства самосохранения, как итог - смерть. Никто не виноват , кроме женщины. Виноват только в какой-то степени водитель решивший уступить в неположенном месте.
Ничего в нашей жизни не понимаю. ПДД для ВСЕХ, а не только для водителей. Если их кто-то не знает или не соблюдает, то это исключительно ЕГО проблемы. Почему водитель, сбивший эту даму должен отвечать? Сама под колеса полезла. Надоели эти пешеходы, бегающие где попало!
Страшная трагедия... Соболезнования всем... Такая ситуация - урок всем, и пешеходам, которые привыкли переходить дорогу, не соблюдая правил, и водителям, чья неосознанная "вежливость" может привести к печальным последствиям, ведь оказывая на дороге такую "услугу", водитель никогда не знает, успеет ли остановиться тот, кто едет сзади или по соседней полосе. Очень и очень жаль...
А директору «Центра высшего водительского мастерства» Виктору Жигулину, хочу сказать, что 90% водителей и есть ездюки!
Любой водитель должен видеть дорогу за 8 автомобилей вперед, другими словами, за целый квартал! Да, особенно за грузовиками, автобусами, троллейбусами, вы увидите дорожную обстановку только с крыши хаммера, и то не всегда.
У нас при обучении не учат логику включать, а не тупо соблюдать ПДД и управлять автомобилем.
Тем более это ваше изречение: Не нужно пытаться нести ответственность за тех, кто едет сзади или по бокам» Действительно, я один царь на дороге и смотрю я только вперёд на квартал! Бойтесь таких байкеры, велосипедисты, да просто кто рядом или сзади х.з. что у него в голове!
Жалко дочку погибшей,не говоря ,конечно,о самой девушке.Без мамы ребёнок расти будет.
Безусловно стоит переходить дорогу только в положеном месте,но часто несмотря на то,что люди знают как надо,они делают как хочется,как проще и удобней(на тот момент).
И к сожалению ,на мой взгляд,даже такая страшная трагедия мало кого заставит изменить своё поведение.
по сути, Виктор Жигулин избавил от необходимости оценивать действия водителей. добавить нечего. вежливость тут ни при чем.
что касается бдительности - ее нельзя терять даже в собственном дворе. даже там может пролететь какой-нибудь марк-2. периодически вижу под окнами, как некий крутой дрифтёр не может спокойно отехать со двора - непременно нужно "подрифтить". ппо идее, только вопрос времени и случая, когда под его дрифты кто-нибудь подвернется из местных жителей, особенно маленьких.
Есть поговорка : доброта хуже воровства...
Сотни, тысячи случаев, когда "добродетель" решает прогнуться перед пешеходом, резко остановившись. А в результате собирает аварию с десятком автомобилей... По закону(???)он окажется прав... Только существует еще здравый смысл...понимание, что ты не один на дороге...
В данном случае, та самая "доброта" обошлась слишком дорого...
Соболезнование родным и близким...
Вот что бывает, когда два участника дорожного движения нарушили правила одновременно. Одна пошла через дорогу в неположенном месте, другой неверно выбрал скорость движения в условиях ограниченной видимости.
Водитель марковника, конечно, не хотел убивать, но думать-то тоже надо. Машина в левом ряду остановилась - значит есть тому причина, тоже нужно сбавить скорость и быть предельно внимательным.
Что касается пропускания в неположенном месте - тоже обычно не пропускаю, но бывает всякое. Иногда видно, что человеку очень нужно срочно перейти, опаздывает, торопится. Или на разделительной стоять ему небезопасно.
Что касается пешеходов - конечно, переходить нужно на зебре и бла-бла-бла. Иногда слышу мнение, что "а какая разница, все равно ведь не пропускают". НЕВЕРНО! На переходе водитель ожидает вас увидеть, вне его - нет. Так что разница в вероятности благополучно перейти колоссальная. Ну и конечно, пешеходу на дороге никогда нельзя расслабляться, водятлов очень много. И если один пропустил, вовсе не факт, что по соседней полосе не летит еще кто-то, даже если вы на переходе.
Сама виновата... Как бы жестоко это не звучало... Мне лично жалко того кто ее сбил, что ему отвечать теперь за огрехи другого..... Есть правила,.. Они и так кровью написаны.... Но нет же, надо в этом еще и еще убеждаться..... Тем более что она сама водитель....Сама-то, поди, ох как ругалась когда кто-то перед ней так перебегал.... Очень часто вижу как люди в машинах ведут себя по-одному, а как выходят и становятся пешеходом-иначе.... Не правильно так............ Сам езжу с 7 лет.... Многое видел...Не хвастаюсь, просто много видел.... Просто так кто переходит-никогда не пропускаю... Даже понимая про то, что машина средство повышенной опасности... Я снижаю скорость, но не пропускаю... И сам перехожу по пешеходному переходу или на светофоре только...(ну кроме случаев когда нет ни того ни другого....но не мешая при этом никому)......И это не правильно перекладывать на другого свои ошибки!!! Рядом светофор был!!! Даже не просто нерегулируемый переход...... А комментарий последнего человечка в тексте статьи-вообще бред.... Мало того что пешеходы и так лезут везде где попало и на красный, так ага....еще их пропускать везде..... тогда вообще, может, ПДД отменить?!........
Немного о ситуации пропуска пешеходов в неположенных для перехода местах в принципе:
понимаю, что когда пешеход сам начинает переходить улицу в неположенном месте перед машиной водителю приходится его пропускать (не давить же), но почему водители так спокойно это делают (не посигналят даже!), пешеходы в итоге и думают, что так надо(((
Часто вижу, как напротив Окт. универсама пешеходы прямо через 6 полос ходят как по бульвару и очень-очень редко, кто-то им посигналит.
не понимаю претензий к вежливому водителю. он действовал логично: перед ним некий пешеход, действия которого непредсказуемы, лучше остановиться. с тем, что виновата в конечном счете сама девушка, что нарушила правила да еще и потеряла бдительность - тоже никто ж не спорит, виновата.
претензии к водителю марка-2 совершенно справедливы: водитель обязан контртолировать ситуацию не только перед своим капотом, должен осознавать, что на дороге могут возникать и непредвиденные ситуации - что в этом нового, чему не учат на курсах вождения? по дорогам ездить надо, а не летать.
Я считаю есть правила для пешеходов, выполняйте их, ротозеи которые выбегают на дорогу в неположеных местах для перехода (особенно на оживленных магистралях) даже не представляют сколько вреда могут нанести себе и окружающим участникам дорожного движения.
В Раздольном (населённом пункте) скорость ограничена 40 км/час .
Что мешает то же самое ввести в Новосибирске ?
Почему в городе не развита система подземных и надземных переходов ?
А как всё это выглядит в США и Европе ?
А я всегда перехожу улицу только по сигналу светофора (зелёного цвета) , как нас учили в школе в 1м классе - После загорания зелёного сигнала светофора надо подождать когда все машины остановятся и только потом переходить проезжую часть пропустив вперёд женщин , стариков и детей (если их не собьют , то и мне бояться нечего).
Возможно многие обратили внимание, что последнее время собаки переходят дорогу исключительно по свтофору...собаки!!! Животные ведут себя умнее человека...что здесь еще сказать...
По поводу обвинений в трагедии остановившегося водителя:
ПДД П.10.1 ... При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Это то, что вменили бы водителю "серебристого седана", если бы он не остановился, а погибшая шагнула под колеса его машины.
ситуация классическая. обычно суд в таком случае признают водителя (марка) виновным, т.к. у него однозначно была техническая возможность остановится. он должен был видеть, что рядом останавливается другой авто, но не предпринял никаких действий. Еще усматривается нарушение скоростного режима (по описанию был длинный тормозной путь). Если это так, то пойдет в колонию-поселение на 2-3 года. Но это уже АТЭ установит.
в данном случае, возможно, "вежливый водитель" остановился не из вежливости, а из осторожности. я вот отлично его понимаю: едешь и видишь пешехода на дороге, который ведет себя явно неадекватно, бессмысленно нарушая и правила дорожного движения, и правила элементарной безопасности - что делать? да уж лучше остановиться, по-моему. если такому пешеходу суждено попасть под колеса, то хотя бы не под мои.
марк-2, скорей всего летел с большой скоростью, желая успеть на зеленый, который видно на светофоре на фотографии. очень часто водители, желая успеть на зеленый не притормаживают перед перекрестком, а наоборот топят педаль со всех сил.
Каждый посмотрите на свое поведение в обществе, а потом уже других осуждайте. Если ты едешь на машине, то это не означает, что ты король и хозяин всего. Дуракам автомобили вообще должны быть запрещены. А у нас каждый второй - дурак.
Не знаю более опасного для пешехода маневра, чем стоять на двойной. И для водителя в левом ряду более раздражающего фактора, чем человек качающийся на двойной и перестроиться вправо некуда. Водитель изначально не в самой лучшей ситуации, и лучше действительно пропустить человека и снять с себя ответственность. Пусть дальше пешеход смотрит по полосам и водители следующие думают что с ним делать.
Пешеходы, не подставляйте так водителей!
Зачем спорить? Нужно не только в машине , но и в жизни быть внимательным к тем кто рядом.
Я никогда не стану пропускать пешехода если вижу в зеркала другие автомобили двигающиеся за мной или сбоку от меня. Нет никого, пожалуйста, хоть ползком ползи. Даже на светофорах и нерегулируемых пешеходных переходах смотрю в зеркала, вдруг водятел летит и люди его не видят, всегда можно попытаться перекрыть ему полосу своим авто.
Ну а гонщика спиди из центра вождения можно пожалеть, это не профи, это как раз эгоист на дороге.
Сравнения с упавшим лифтом вообще не в тему! Если бы дверь лифта открылась, а кабины нет и вы пропустили девушку вперёд, вот примерно аналогичная ситуация. Медвежья услуга, слышали такое изречение?
Соболезнование родным и близким.
почему у нас ГИБДД такое глупое. И такие правила, которые угрожают жизни. у нас пешеходные переходы сделаны, где ШЕСТЬ полос! Что реально создает сложности как для водителей так и для пешеходов. Например пешеходные переход на Красном проспекте, он просто ужастен и опасен, как для пешеходов, так и для водителей. При таком интенсивном движении на красном нельзя делать такие переходы и есть еще масса разных пешеходных переходов, которые опасны. Например на Альянсе по нарымской ночью не работает светофор, фонори светят невидимым огнем и люди переходят дорогу...Да ужас! Все несовершенно и при этом гаишники стоят в небеса смотрят. ОНИ не обеспечивают правопорядок, а выполняют ПЛАН по штрафам, чтобы им выплатили премию.
Случаи аналогичные этому происходят часто, как с пешеходами так и с автомобилями.
Для себя выводы сделал давно ещё на заре новосибирской массовой автомобилизации.
Поступаю следующим образом
1) Не пропускаю пешеходов переходящих в неположенном месте.
2) Если такому пешеходу всё-таки приходится уступил, смотрю в зеркала,
в случае опасности могу дать поворотник, выкрутить колёса, перекрыть пол-полосы, бибикнуть в случае опасности.
3) На пешеходном поступаю примерно как в пункте 2.
Бывает не уступаю и на пешеходном, когда видно что соседи не собираются или не успевают остановится.
Да, да, можете кидать в меня тухлые яйца, но посмотрите сколько водителей проезжают
на красный пешеходные ночью!
4) Поперечному авто подаю сигналы руками, когда можно выезжать когда нельзя.
По практическому опыту вождения, определить причину остановки авто посреди дороги
невозможно. Очень многие ездят в тонированных авто, через них пешехода не видно,
сверху тоже, тк. или машина высокая или пешеход может быть ребёнком.
Бывает так, что машина останавливается чтобы залезть на парковку или развернуться,
или просто водитель так что то рассматривает.
Препятствие так же можно увидеть по тени и по другим признакам.
Притом включать поворотники очень многие считают ниже своего достоинства.
А перед пересечением сплошной не включают сознательно.
В любом случае какое-то действие другого водителя на дороге, которое ты не понял
должно привести к готовности торможения и повышенной внимательности.
В целом надо формировать правильные поведенческие навыки как прежде всего
у себя, так и у других. Конечно, часть уже не удастся "перевоспитать" таким образом,
но это уже их проблемы.
В данном случае вина самой женщины, она была и в шкуре водителя и всё прекрасно
понимала и имела возможность оценить. К сожалению она заплатила за свою торопливость и невнимательность самую дорогую цену.
Кто такой этот Жигулин? Почему интересуются его мнением? Всегда пропускать пешехода = убить одного из них, что и произошло. Если водитель видит, что пешеход стоит и пропускает машины, это не значит что не видит дальше своего капота. А вот если водитель, да не просто водитель, а директор «Центра высшего водительского мастерства», не видит чем может закончится вежливость, то его может только одно оправдать - он топ-менеджер и не имеет к водительскому мастерству никакого отношения.
По мнению директора "Центра высшего водительского мастерства": "водитель должен всегда уступать дорогу пешеходу, даже в том случае, если тот переходит дорогу в неположенном месте"
Вот один уже уступил. И чем это закончилось?
да, водитель виноват, но стоит ли снимать вину с девушки, которая будучи сама водителем так глупо нарушила правила? разные ситуации бывают в жизни, но сама жизнь важнее пятиминутного опоздания на работу!
Почему-то никто не пишет о таком простом варианте:
этот вежливый, видя что женщина лезет под колеса
должен был не только галантно тормозить,
но и надавить что есть силы на клаксон.
Глядишь и Марк его тогда бы услышал, а
может быть и медсестра бы притормозила.
Вот где пронзительный сигнал мог реально спасти
жизнь человеку.
я думаю если бы водитель тойоты Марк 2 ехал со скоростью 40 км в час то врядли бы он сбил человека насмерть, наверно ехал км 80 сбил.При мне сбивали ребенка на скорости 60 км в час ребенок остался жив хотя удар был очень сильный ребено упал на бордюр
Жалко женщину,земля ей пухом.Но в тоже время жаль и водителя,ведь пешеходы у нас ходят там где захотят,даже иногда разделительные бардюры не помогают,через них перемахивают,а ведь рядом с НИИТО 2 светофора ,короче жаль обоих .Люди будьте внимательными и вежливыми на дорогах,как водители так и пешеходы.
то есть, все поняли,да - за то, что девушка пренебрегла свой жизнью заплатит водитель!!!хорошие законы, ага?!
один пропускает,где не надо,второй долбит.!Сколько можно?Достали такие подставы!Вот чему учат в автошколах.
человека жалко, ездить надо аккуратно, тем более в городе. Но. Жигулин несет какую-то чушь, как человек может понять что происходит если он едет не превышая скорость? Мало ли зачем притормозил водила, может решил налево повернуть? Или постоять с аварийкой, как многие у нас любят. Конечно нужно было притормозить, но в данном случае вина не только обоих водителей, но и пешехода. Вот что бывает когда каждый (именно каждый) немножко наплевал на правила дорожного движения или здравого смысла.
В статье нет ничего про то, что напротив НИИТО разрыв в сплошной линии разметки и водитель седана принял "вежливого" водителя за разворачивающегося.
И еще не могу избавиться от ощущения полной безответственности погибшей.
Конечно жаль человека, однако как человек управляющий авто более 25 лет скажу счто после того как власть приняла жесткие мере по отношению к водителям не пропускающим пешеходов на перекрёстках и никак не наказывает самих пешеходов ,последние просто обнаглели! Переходите дорогу там где вам положено!!!
водитель должен видеть...- как? если рядом -сарай-тролейбус , впереди камаз... а слева впереди кукурузер с копченым стеклом вкруг .....вот и двигаешься как таксист по счетчику - через 20 копеек поворот......
на дороге - как на войне - каждый за себя....
соболезнования родным и близким....
Это же с какой скоростью он летел?! Там явно за 100ку было.
Люди не торопитесь вы так на работу, или куда-то еще, лучше опоздать, но остаться в живых, чем погибнуть под колесами автомобиля/поезда.
Что мне законы, когда судьи знакомы???
"вежливый" водитель виноват не меньше..
а где запись с видеорегистратора посмотреть?
Трагедия ужасна , соболезнования родственникам . Но друзья , честно сматериться охото было , когда я прочитал вот это:
" Что водителя черной Toyota Mark II ждет уголовное наказание только в том случае, если экспертиза установит, что он имел возможность избежать наезда на пешехода. «Если будет установлено, что водитель превышал допустимую скорость, особенно в заведомо сложных дорожных условиях (мокрый асфальт), то его, скорее всего, ждет реальный срок лишения свободы около 2 лет в колонии-поселении "
И вот это " Водитель, уступивший дорогу женщине, будет выступать лишь как свидетель "
Это как вообще ??
Бесспорно не виноват ни кто , девушку тоже осудить не могу , бывает, все мы перебегаем , правда вот как заканчивается это иногда ! " Вежливый водитель" тоже не виноват конечно , но делать этого не нужно было , а если и делать то в зеркало можно было бы глянуть ! Так нельзя , я считаю что ни про какое уголовное наказания , речи и не может быть ! Даже и говорить об этом нельзя. Парень ехал просто, он не думал , не хотел , не ожидал ! У него и так состояние тяжелое наверное ! А тут еще и уголовку ! Избежать наезда ? Люди это дорога для автомобилей , люди ходить не могут по ней , они могут ее переходить, на пешеходных переходах !
Согласен с Жигулиным. Остановившийся водитель просто имен право испугаться, что женщина шагнет ему под колеса.
Соболезнование родным.
А таким псевдо вежливым хочу сказать, с вашей стороны это ПОДСТАВА!
У вас ума не хватает в зеркало посмотреть, есть ли позади вас идущий транспорт?!!!
Вы подводите под статью не о чём не подозревающего водителя и гробите пешехода! Соблюдайте ПДД! От себя рекомендую, если уж пропускаете пешехода и увидели в любое зеркало движущийся на скорости автомобиль, включите поворотник в сторону этого авто, или сделайте манёвр типа планируете занять его сторону. В ЛЮБОМ случае этот автомобиль начнёт тормозить и не будет трагедии!
Пешеходы, я понимаю, что автомобиль должен Вас пропустить на зебре, остановиться на красный свет светофора, НО УБЕДИТЕСЬ, что Вас пропускают и автомобиль действительно остановится! Пусть Вы и правы в ситуации, а водитель не прав, но уж лучше быть целым живым в данном споре.
А знаток езды, Виктор Жигулин, не обратил внимание, что очень часто, именно "вежливые" водители и становятся невольными виновниками трагедий.Да мало ли по какой причине в соседнем потоке останавливается машина, пробки на дорогах. Надеюсь, этот "вежливый" водитель извлек урок, из этой страшной трагедии, и больше не будет пропускать пешеходов в неположенном месте, несмотря на рекомендации мастеров школы езды.
PS. Стаж более 20 лет, я в такой ситуации перекрываю своей машиной обе полосы.
Ну что сказать. Нет бдительности, нет чувства самосохранения, как итог - смерть. Никто не виноват , кроме женщины. Виноват только в какой-то степени водитель решивший уступить в неположенном месте.
Ничего в нашей жизни не понимаю. ПДД для ВСЕХ, а не только для водителей. Если их кто-то не знает или не соблюдает, то это исключительно ЕГО проблемы. Почему водитель, сбивший эту даму должен отвечать? Сама под колеса полезла. Надоели эти пешеходы, бегающие где попало!
Страшная трагедия... Соболезнования всем... Такая ситуация - урок всем, и пешеходам, которые привыкли переходить дорогу, не соблюдая правил, и водителям, чья неосознанная "вежливость" может привести к печальным последствиям, ведь оказывая на дороге такую "услугу", водитель никогда не знает, успеет ли остановиться тот, кто едет сзади или по соседней полосе. Очень и очень жаль...
Земля Вам пухом... Бедный ребенок...
А директору «Центра высшего водительского мастерства» Виктору Жигулину, хочу сказать, что 90% водителей и есть ездюки!
Любой водитель должен видеть дорогу за 8 автомобилей вперед, другими словами, за целый квартал! Да, особенно за грузовиками, автобусами, троллейбусами, вы увидите дорожную обстановку только с крыши хаммера, и то не всегда.
У нас при обучении не учат логику включать, а не тупо соблюдать ПДД и управлять автомобилем.
Тем более это ваше изречение: Не нужно пытаться нести ответственность за тех, кто едет сзади или по бокам» Действительно, я один царь на дороге и смотрю я только вперёд на квартал! Бойтесь таких байкеры, велосипедисты, да просто кто рядом или сзади х.з. что у него в голове!
Удивляют такие люди которые провоцируют аварии и того хуже такие ДТП своей внезапной вежливостью в неположенном месте....Положено тебе ехать--- едь!!!
Что-то я не понял, за что тут агитируют? Её первый водитель давить должен был, чтобы второму не сидеть?
Жалко дочку погибшей,не говоря ,конечно,о самой девушке.Без мамы ребёнок расти будет.
Безусловно стоит переходить дорогу только в положеном месте,но часто несмотря на то,что люди знают как надо,они делают как хочется,как проще и удобней(на тот момент).
И к сожалению ,на мой взгляд,даже такая страшная трагедия мало кого заставит изменить своё поведение.
по сути, Виктор Жигулин избавил от необходимости оценивать действия водителей. добавить нечего. вежливость тут ни при чем.
что касается бдительности - ее нельзя терять даже в собственном дворе. даже там может пролететь какой-нибудь марк-2. периодически вижу под окнами, как некий крутой дрифтёр не может спокойно отехать со двора - непременно нужно "подрифтить". ппо идее, только вопрос времени и случая, когда под его дрифты кто-нибудь подвернется из местных жителей, особенно маленьких.
Есть поговорка : доброта хуже воровства...
Сотни, тысячи случаев, когда "добродетель" решает прогнуться перед пешеходом, резко остановившись. А в результате собирает аварию с десятком автомобилей... По закону(???)он окажется прав... Только существует еще здравый смысл...понимание, что ты не один на дороге...
В данном случае, та самая "доброта" обошлась слишком дорого...
Соболезнование родным и близким...
Вот что бывает, когда два участника дорожного движения нарушили правила одновременно. Одна пошла через дорогу в неположенном месте, другой неверно выбрал скорость движения в условиях ограниченной видимости.
Водитель марковника, конечно, не хотел убивать, но думать-то тоже надо. Машина в левом ряду остановилась - значит есть тому причина, тоже нужно сбавить скорость и быть предельно внимательным.
Что касается пропускания в неположенном месте - тоже обычно не пропускаю, но бывает всякое. Иногда видно, что человеку очень нужно срочно перейти, опаздывает, торопится. Или на разделительной стоять ему небезопасно.
Что касается пешеходов - конечно, переходить нужно на зебре и бла-бла-бла. Иногда слышу мнение, что "а какая разница, все равно ведь не пропускают". НЕВЕРНО! На переходе водитель ожидает вас увидеть, вне его - нет. Так что разница в вероятности благополучно перейти колоссальная. Ну и конечно, пешеходу на дороге никогда нельзя расслабляться, водятлов очень много. И если один пропустил, вовсе не факт, что по соседней полосе не летит еще кто-то, даже если вы на переходе.
Товарищи, если Вы уступаете дорогу, то блокируйте обе полосы для проезда!!! Это правило, которое может спасти жизни...
Сама виновата... Как бы жестоко это не звучало... Мне лично жалко того кто ее сбил, что ему отвечать теперь за огрехи другого..... Есть правила,.. Они и так кровью написаны.... Но нет же, надо в этом еще и еще убеждаться..... Тем более что она сама водитель....Сама-то, поди, ох как ругалась когда кто-то перед ней так перебегал.... Очень часто вижу как люди в машинах ведут себя по-одному, а как выходят и становятся пешеходом-иначе.... Не правильно так............ Сам езжу с 7 лет.... Многое видел...Не хвастаюсь, просто много видел.... Просто так кто переходит-никогда не пропускаю... Даже понимая про то, что машина средство повышенной опасности... Я снижаю скорость, но не пропускаю... И сам перехожу по пешеходному переходу или на светофоре только...(ну кроме случаев когда нет ни того ни другого....но не мешая при этом никому)......И это не правильно перекладывать на другого свои ошибки!!! Рядом светофор был!!! Даже не просто нерегулируемый переход...... А комментарий последнего человечка в тексте статьи-вообще бред.... Мало того что пешеходы и так лезут везде где попало и на красный, так ага....еще их пропускать везде..... тогда вообще, может, ПДД отменить?!........
Как живописно описан момент столкновения,что аж жутко стало и мурашки пошли!!!Светлая память девушке!!!
Немного о ситуации пропуска пешеходов в неположенных для перехода местах в принципе:
понимаю, что когда пешеход сам начинает переходить улицу в неположенном месте перед машиной водителю приходится его пропускать (не давить же), но почему водители так спокойно это делают (не посигналят даже!), пешеходы в итоге и думают, что так надо(((
Часто вижу, как напротив Окт. универсама пешеходы прямо через 6 полос ходят как по бульвару и очень-очень редко, кто-то им посигналит.
не понимаю претензий к вежливому водителю. он действовал логично: перед ним некий пешеход, действия которого непредсказуемы, лучше остановиться. с тем, что виновата в конечном счете сама девушка, что нарушила правила да еще и потеряла бдительность - тоже никто ж не спорит, виновата.
претензии к водителю марка-2 совершенно справедливы: водитель обязан контртолировать ситуацию не только перед своим капотом, должен осознавать, что на дороге могут возникать и непредвиденные ситуации - что в этом нового, чему не учат на курсах вождения? по дорогам ездить надо, а не летать.
Я считаю есть правила для пешеходов, выполняйте их, ротозеи которые выбегают на дорогу в неположеных местах для перехода (особенно на оживленных магистралях) даже не представляют сколько вреда могут нанести себе и окружающим участникам дорожного движения.
В Раздольном (населённом пункте) скорость ограничена 40 км/час .
Что мешает то же самое ввести в Новосибирске ?
Почему в городе не развита система подземных и надземных переходов ?
А как всё это выглядит в США и Европе ?
Виновата сама погибшая, как бы это горько не звучало!
А я всегда перехожу улицу только по сигналу светофора (зелёного цвета) , как нас учили в школе в 1м классе - После загорания зелёного сигнала светофора надо подождать когда все машины остановятся и только потом переходить проезжую часть пропустив вперёд женщин , стариков и детей (если их не собьют , то и мне бояться нечего).
Возможно многие обратили внимание, что последнее время собаки переходят дорогу исключительно по свтофору...собаки!!! Животные ведут себя умнее человека...что здесь еще сказать...
По поводу обвинений в трагедии остановившегося водителя:
ПДД П.10.1 ... При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Это то, что вменили бы водителю "серебристого седана", если бы он не остановился, а погибшая шагнула под колеса его машины.
ситуация классическая. обычно суд в таком случае признают водителя (марка) виновным, т.к. у него однозначно была техническая возможность остановится. он должен был видеть, что рядом останавливается другой авто, но не предпринял никаких действий. Еще усматривается нарушение скоростного режима (по описанию был длинный тормозной путь). Если это так, то пойдет в колонию-поселение на 2-3 года. Но это уже АТЭ установит.
в данном случае, возможно, "вежливый водитель" остановился не из вежливости, а из осторожности. я вот отлично его понимаю: едешь и видишь пешехода на дороге, который ведет себя явно неадекватно, бессмысленно нарушая и правила дорожного движения, и правила элементарной безопасности - что делать? да уж лучше остановиться, по-моему. если такому пешеходу суждено попасть под колеса, то хотя бы не под мои.
марк-2, скорей всего летел с большой скоростью, желая успеть на зеленый, который видно на светофоре на фотографии. очень часто водители, желая успеть на зеленый не притормаживают перед перекрестком, а наоборот топят педаль со всех сил.
Каждый посмотрите на свое поведение в обществе, а потом уже других осуждайте. Если ты едешь на машине, то это не означает, что ты король и хозяин всего. Дуракам автомобили вообще должны быть запрещены. А у нас каждый второй - дурак.
Не знаю более опасного для пешехода маневра, чем стоять на двойной. И для водителя в левом ряду более раздражающего фактора, чем человек качающийся на двойной и перестроиться вправо некуда. Водитель изначально не в самой лучшей ситуации, и лучше действительно пропустить человека и снять с себя ответственность. Пусть дальше пешеход смотрит по полосам и водители следующие думают что с ним делать.
Пешеходы, не подставляйте так водителей!
Зачем спорить? Нужно не только в машине , но и в жизни быть внимательным к тем кто рядом.
Я никогда не стану пропускать пешехода если вижу в зеркала другие автомобили двигающиеся за мной или сбоку от меня. Нет никого, пожалуйста, хоть ползком ползи. Даже на светофорах и нерегулируемых пешеходных переходах смотрю в зеркала, вдруг водятел летит и люди его не видят, всегда можно попытаться перекрыть ему полосу своим авто.
Ну а гонщика спиди из центра вождения можно пожалеть, это не профи, это как раз эгоист на дороге.
Сравнения с упавшим лифтом вообще не в тему! Если бы дверь лифта открылась, а кабины нет и вы пропустили девушку вперёд, вот примерно аналогичная ситуация. Медвежья услуга, слышали такое изречение?
Соболезнование родным и близким.
почему у нас ГИБДД такое глупое. И такие правила, которые угрожают жизни. у нас пешеходные переходы сделаны, где ШЕСТЬ полос! Что реально создает сложности как для водителей так и для пешеходов. Например пешеходные переход на Красном проспекте, он просто ужастен и опасен, как для пешеходов, так и для водителей. При таком интенсивном движении на красном нельзя делать такие переходы и есть еще масса разных пешеходных переходов, которые опасны. Например на Альянсе по нарымской ночью не работает светофор, фонори светят невидимым огнем и люди переходят дорогу...Да ужас! Все несовершенно и при этом гаишники стоят в небеса смотрят. ОНИ не обеспечивают правопорядок, а выполняют ПЛАН по штрафам, чтобы им выплатили премию.
Случаи аналогичные этому происходят часто, как с пешеходами так и с автомобилями.
Для себя выводы сделал давно ещё на заре новосибирской массовой автомобилизации.
Поступаю следующим образом
1) Не пропускаю пешеходов переходящих в неположенном месте.
2) Если такому пешеходу всё-таки приходится уступил, смотрю в зеркала,
в случае опасности могу дать поворотник, выкрутить колёса, перекрыть пол-полосы, бибикнуть в случае опасности.
3) На пешеходном поступаю примерно как в пункте 2.
Бывает не уступаю и на пешеходном, когда видно что соседи не собираются или не успевают остановится.
Да, да, можете кидать в меня тухлые яйца, но посмотрите сколько водителей проезжают
на красный пешеходные ночью!
4) Поперечному авто подаю сигналы руками, когда можно выезжать когда нельзя.
По практическому опыту вождения, определить причину остановки авто посреди дороги
невозможно. Очень многие ездят в тонированных авто, через них пешехода не видно,
сверху тоже, тк. или машина высокая или пешеход может быть ребёнком.
Бывает так, что машина останавливается чтобы залезть на парковку или развернуться,
или просто водитель так что то рассматривает.
Препятствие так же можно увидеть по тени и по другим признакам.
<продолжение>
Притом включать поворотники очень многие считают ниже своего достоинства.
А перед пересечением сплошной не включают сознательно.
В любом случае какое-то действие другого водителя на дороге, которое ты не понял
должно привести к готовности торможения и повышенной внимательности.
В целом надо формировать правильные поведенческие навыки как прежде всего
у себя, так и у других. Конечно, часть уже не удастся "перевоспитать" таким образом,
но это уже их проблемы.
В данном случае вина самой женщины, она была и в шкуре водителя и всё прекрасно
понимала и имела возможность оценить. К сожалению она заплатила за свою торопливость и невнимательность самую дорогую цену.
Кто такой этот Жигулин? Почему интересуются его мнением? Всегда пропускать пешехода = убить одного из них, что и произошло. Если водитель видит, что пешеход стоит и пропускает машины, это не значит что не видит дальше своего капота. А вот если водитель, да не просто водитель, а директор «Центра высшего водительского мастерства», не видит чем может закончится вежливость, то его может только одно оправдать - он топ-менеджер и не имеет к водительскому мастерству никакого отношения.
По мнению директора "Центра высшего водительского мастерства": "водитель должен всегда уступать дорогу пешеходу, даже в том случае, если тот переходит дорогу в неположенном месте"
Вот один уже уступил. И чем это закончилось?
да, водитель виноват, но стоит ли снимать вину с девушки, которая будучи сама водителем так глупо нарушила правила? разные ситуации бывают в жизни, но сама жизнь важнее пятиминутного опоздания на работу!
Почему-то никто не пишет о таком простом варианте:
этот вежливый, видя что женщина лезет под колеса
должен был не только галантно тормозить,
но и надавить что есть силы на клаксон.
Глядишь и Марк его тогда бы услышал, а
может быть и медсестра бы притормозила.
Вот где пронзительный сигнал мог реально спасти
жизнь человеку.