Лишить права голоса

Депутат Заксобрания Новосибирской области Олег Сметанин призывает жестоко карать водителей, разговаривающих по мобильному телефону, — 13 сентября он предложил внести изменения в Кодекс РФ об административных правонарушениях. Сейчас штраф за разговоры во время езды составляет 300 руб., господин Сметанин предложил 3000 руб. за первый и 5000 руб. либо лишение прав на 1–3 месяца за последующий проступок. Руководство ГИБДД и общественные организации считают, что принятие такого закона не просто полезно, но и необходимо.

13 сентября на сессии Заксобрания НСО депутат Олег Сметанин предложил изменить федеральный закон и ужесточить меры в отношении водителей, разговаривающих во время движения по мобильному телефону без гарнитуры, увеличив штраф с 300 руб. до 3 тыс. руб., а в случае повторения правонарушения — до 5 тыс. руб. либо лишение водительских прав до 3 месяцев.

«По моей информации, за 2009 год из-за разговоров по телефону в нашей области произошло около 5 тыс. ДТП, в 2010-м — около 3 тыс., — сообщил НГС.НОВОСТИ Олег Сметанин, признавшись, что сам за рулем разговаривает, но старается этого не делать.

Господин Сметанин рассказал, что его помощники провели специальное исследование, которое показало массовость нарушения ПДД в отношении телефонных разговоров: «Мои ребята фотографировали женщину, которая болтала от площади Станиславского до площади Калинина. Или вот случай тоже реальный: водитель не уступил дорогу, едет и разговаривает по телефону, а потом раз — и наехал на другого, который тоже болтал по телефону. Или еще историю мне рассказали.

Пассажиры маршрутки пять остановок просили шофера перестать разговаривать по телефону, в результате — лобовое столкновение и три смерти, в том числе водителя».

Депутат также отметил, что большинство сотрудников ГИБДД на телефонные разговоры водителей не обращают внимания, в то время как в Великобритании такое нарушение по опасности признается равным средней степени алкогольного опьянения, а в Голландии штрафуется на сумму до 500 евро. «Меня в большей степени волнуют даже не физлица, а юрлица, особенно общественный транспорт, чтобы в обязательном порядке все там были оснащены гарнитурами», — восклицает Олег Сметанин.

В ГИБДД проблему «телефонной аварийности» подтвердили. «Ужесточение должно быть, — согласен старший инспектор ГИБДД Алексей Толочный. — Автомобилистов сумма штрафов в 300 руб. не пугает». По его словам, за 8 месяцев этого года за телефонные разговоры были оштрафованы 1600 человек.

«Эта цифра не большая и не маленькая, — объяснил полицейский. — А если какой-то сотрудник инспекции кого-то не увидел, то он же не робот. Не может за всеми уследить. Тем более многие, проезжая мимо инспекторов, телефоны прячут». Господин Толочный считает, что в общественном транспорте разговоры по телефону распространены не так сильно, как на личном, однако нарушения все равно случаются часто — поэтому инспектор предложил жаловаться в ГИБДД на водителей-нарушителей.

Директор ПАТП-5 Валерий Ильенко согласился с необходимостью повышения штрафов. По его словам, участники «Транспортного союза Сибири» обязали своих водителей за свой счет купить гарнитуры: «Решения вывешивать в салоне таблички, как против курения, мы еще не принимали, может, к этому и придем».

Инициатива депутатов вызвала единодушное одобрение и у общественников. «Повысить штрафы нужно было еще 5–6 лет назад, — уверен координатор новосибирского отделения «Федерации автовладельцев России» Владимир Кириллов. — Большое количество мелких ДТП, львиная их доля случается именно тогда, когда водитель отвлекается, не соблюдает дистанцию и задняя машина бьет бампером переднюю».

Владимир Кириллов отметил, что во многих машинах — БМВ, «Лексусах», «Мерседесах» — гарнитура уже встроена. Но специализированная техника не обязательна, достаточно гарнитуры за 500–700 руб. Встроенная техника, поддерживающая громкую связь, стоит от 3000 руб., прокомментировали в ООО «АвтоАудиоцентр».

Разговоры по телефону больше всего отвлекают внимание новосибирских водителей. Кроме этих случаев, рассказывают в ГИБДД, ДТП чаще всего случаются, когда автомобилисты переключают магнитолу, курят и, особенно, прикуривают.

Владимир Иткин

Фото thinkstockphotos.com