Железная логика, конечно - где-то там с вас берут деньги, не делая работ, но бесит, если клиент стоит над душой.
Вы или крестик снимите, или трусы наденьте.
//Самые раздражающие клиенты — это те, которые экономят каждые десять рублей, при этом на дорогих машинах//
---
А они понимают (ну ладно, чувствуют), что скоро будет "туши свет", только и всего.
"Все проблемы от бескультурия" (с)
Самое лютое разводилово из всех что я видел это в авто 1 на русской, где куча жигулехлама. Приезжаешь 5тыщ, забираешь уже 8. Магия чисел блин, и на все у них бумажки, отмазки, охранники.
.....Была девушка, у которой номерная рамка была вся в стразах, у другой — в шипах. Механик весь искололся, когда менял прокладку на двигателе......
Бедный механик!
"начитается форумов и думает, что теперь он умнее всех" - не знаю на счёт форумов, но техническую документацию к своей машине читаю и на СТО, говорю сколько литров масла надо лить, надо ли калибровать вариатор и т.п. А то на одной СТО мне предлагали с помощью мега программы на смартфоне и китайского диагностического сканера "ELM327 как-то так" откалибровать варик за 2000 рублей, проблема была в том, что моя машина 2015 года и ей нафиг не надо ничего калибровать, варик сам "откалибруется" под мою езду.
Я конечно понимаю, что знаний и авторитета у условного дяди Васи из соседнего гаража больше чем у инженера из Японии, который делал этот автомобиль, но блин, ничего нет плохого в чтении форумов и тех. документации.
Пример: Живу в стране ЮВА. Перестал работать спидометр на байке. Байк не самый дешёвый.
Заехал в мастеру. Он проверил все (диагностика) - лопнул тросик.
Рядом магазин, тросик стоит 200 рублей.
Мастер за замену тросика и диагностику взял ... 70 рублей. Проверьте, замена дело непростое. Сам когда свои мотоциклы ремонтировал..
Это чтобы вы понимали, сколько стоит ремонт.
Все, что перечислено - можно спроецировать на любое учреждение в сфере услуг. Банк, магазин, общепит - везде одни и те же люди. Это мы. Мы засираем друг друга, ненавидим друг друга. И дело не в конкретном заведении, а в сложной жизни, или иногда в недостатке интеллекта у некоторых персонажей.
На самом деле ведь так оно есть: есть нормальные станции, на которые даже с охотой поедешь в следующий раз, а есть рвачи конкретные. Но в большинстве случаев всё таки адекватные люди работают. Бывал на разных СТО и дорогих и не очень. Конфликтов как таковых не возникало. Обычно, как правило это принято, звонят и если "что-то вылезло дополнительно" - сразу говорят об этом. Меняем/не меняем. А вообще я у своего товарища обслуживаю свой автомобиль. И люди к нему едут, доверяют. Да, иногда помыться не успеваю, всякое бывает. Но чистым приезжать по возможности стараюсь. Труд механика надо уважать.
Всем добра!
1. Многие автомеханики считают себя очень умными, а про клиентов говорят, что они начитались все в интернете и вообще не шарят в авто.
И тут же начинают нести бред про то что нужно катализатор вырезать, ЕГР, что это все лишнее и т.п.
2. Большинство работ на маленькой и дешевой машине не отличаются от большой и дорогой. Ну это теоретически. А практически если у тебя микроавтобус или джип, то с тебя пытаются содрать дополнительную плату. Только потому что ты более платежеспособный.
3. За свое авто я переживаю. На нем я вожу ребенка, жену. И стоит он денег, которые я заработал. Поэтому я контролирую, что там крутит своими кривыми руками автомеханик. Тем более, они сами заявляют что на СТО возможны обманы.
Так что рекомендую заткнуться и молча выполнять свою работу.
В целом, многие работы на машине можно провести самому. Спасибо ютубу и интернету.
Я один раз записалась на комплексную диагностику в Фит сервис рядом с Мегой.
Отдала своего Фита и пошла с ребенком в ТЦ. Через час звонит мастер и начинает перечислять неисправности по ходовой на 10тыс ремонта. Говорю хорошо, делайте. Через 15мин звонит и начинает давить на то, что в двигателе надо менять катушки, прокладки, свечи и насчитал еще 40тыс. Я звоню мужу, он сказал, чтобы ничего не делала там. Как только мастеру сказала что не нужен ремонт, так он по телефону начал кричать, что авто немедленно нужно делать иначе просто развалится на ходу и двигатель на грани уже.
В итоге Фита забрала без ремонта. Муж отвез авто к своим знакомым с "диагнозом" от Фит-сервиса на 50тыс. Там подтвердили только, что колодки бы поменять и задние стойки, а двигатель полностью исправен.
а не бесят его те, кто приезжает с сугробом на крыше и не удосуживаются смести его щеткой. значит статья - выдумка.
также выдумка, что народ приезжает на это сто на гарантийной машине.
Работаю 25 лет врач-кардиолог. Это я к чему:- Есть Прадо 2018 и Круз 2014. Так вот после мойки на Круза примёрзли дворники и провернуло. Заскочил на первую по пути СТО, попросил глянуть. Сразу сказал, что оплачу. Кофе люди пили, да и разговор-то не сложился. Было сказано, что такой фигнёй не занимаемся. Ну а если ко мне на приём так же?
Всегда делаю диагностику сам, если есть возможность то и ремонтирую сам, сто которые работают всё меньше и меньше, покупать запчасти через сто вообще глупо, наценка даже не 10-20% а часто 100-200%, а то как про идеальную ходовка начинают говорить что её нужно ремонтировать так это вообще анекдот, ))), мне если нужно что-то поменять на сто, то я просто прошу за названную цену это поменять и больше никуда не лезть иначе будете это менять за свой счёт..
«На дорогих тачках ездят жадные истерички» - чуствуется люмпенско-шариковская зависть.
Эти "истерички" и ездят на дорогих тачках, потому что умеют деньги считать, а не разбрасывать из без толку.
Люди на технарях мир держится без них ничего не будет работать. Да и автомеханик вам ничего не должен, если вы ему не заплатили. Это труд человека и он должен оплачиваться, т.к. у всех семьи, дети, кредиты, планы и т.д. Мир не вертится вокруг каждого из нас, будьте проще.
Всё это ерунда, умные и честные люди в сервисе если и работают, то не долго, через пару лет практики они становятся циничными разгильдяями, которые готовы выставить клиенту счёт на 50тыс, при том что в машине всё исправно.
Вывод неутешительный, либо сам чинишь машину, либо переплачиваешь дельцам, но потом после них неизвестно что произойдёт, могут сказать что поставили оригинал, а сами дешёвый аналог купили, в общем все лгут, особенно чем бохаче СТО, чем известней, тем больше вы отдадите за так называемую "Гарантию качества на сервисные работы".
А вот раньше люди сами ремонтировали свои автомобили . Ну почти всё сами.
А если сейчас настолько разленились -ну логично что авторемонтники с них берут деньги. Другое дело что очень сильно любят завышать реальную стоимость работы .
Ну а так вообщем то универсальный совет . чтобы не платить делай сам . Никто же насильно их не тащит в мастерскую . интернет в помощь и ремонтируй .
поскриптум .этот авторемонтник ещё со старухами не контактирует .не его контингент. вот где полный мрак . старухи бы даже не за десять рублей ,а за пять торговались бы.
То есть не бесят люди, которые приезжают, оставляют молча авто и платят ту сумму которую выкатили - как у вас еще нервы не сдали от такой работы. Конкуренция и не малая, а значит есть бесплатная диагностика, есть акции, есть запчасти по разным ценам, и люди имеют право сравнить их.
Рынок, он такой, так что либо работайте, либо нет, а вот это все нытье...
Бесят его люди, которые контролируют) меня как-то «вечно занятой» приёмщик поздно позвал, а через пол года решил фильтр поменять, так обнаружил, что сломали защелку на пластике, который стоит 15к (часть воздухозабора). И ходи доказывай, что тебе рукожопы из твоего сервиса что-то сломали.
А ещё улыбает «обнаружили, что нужно смыть масло с двигателя». А приёмщик чем смотрел? Или его дело две бумажки заполнить? Тогда непонятно, что они вечно занятые слоняются, иногда вдвоём-втроём принимают один авто.
Могу вас заверить, что нет в нашем городе ни одного нормального сервиса(это вам подтвердит любой директор сервиса коих у меня в друзьях много), где все мастера отучились лет по 5-8 и являются профессионалами, а те рукокрюкие всё умею всё могу не достойны что бы им ваще за что то платили, ибо они больше вреда своими кривыми руками причиняют тачке чем пользы!
Все автомеханики и сто - это клубы разврода для Лохов. Я приезжаю, говорю так так сделать, такая цена, нет значит сам делаю. Не позволяю мартышкам с 9 класами меня Нгушника дурить.
Мне и мараться не в кайф, поэтому приезжал ранее рассказывал как сделать, чтоб быстро и не дорого, так нет их так не устраивает повелителей лампочек и масел. И да всю работу делали на моих глазах, чтобы ещё не скрутили ни чего!
Почти везде так, не только в автосервисах. Только и накалывают людей. Раньше таксисты были сверхжадные, цена росла к концу поездки. Но эту лавочку прикрыли)) И кто остался работать в такси?
Все проблемы от неадекватного прайса.
Любые бесплатные позиции в прайсе - это по определению попытка развода клиента. Уважающая себя контора уважает и клиента, поэтому у неё никаких "бесплатных" заманух не будет.
Не нравится, когда звонят для консультации? Так включите консультации по телефону в прайс!
И почему вы решили, что ремонт жигулей должен стоить меньше ремонта мерседеса? Стоимость ремонта должна определяться его сложностью, а не ценой машины.
Мастер в гаражах не значит плохо, лет пять уже чиню свою ласточку у одного мастера. Нашёл просто в интернете. Почти рядом с домом, все расскажет все подскажет, пару раз даже по телефону объяснил что да как в итоге сам поменял. Есла раньше понимал в своём авто процентов на сорок то теперь как минимум на 80.А все эти СТО по моему мнению лишь бы денег содрать.
Бесят его клиенты....
Автомеханик...
Криворукие с деревенским ремонтом...
На всех крупных СТО работают банальные гайковёрты с деревень наёмные, им только колёса можно доверять перекатывать.
Ни какого понятия о "культуре производства". Не знают, что такое момент затяжки, чем литол отличается от солидола, что такое шаг резьбы, класс прочности болта...
Весь ремонт - агрегатный. Взяли контрактную запчасть и поменяли. Никто не разбирается в причинах, почему выработка на болту сайлентблока... Быстрее контрактный рычаг целиком поставить - японское же качество, хоть и 20 летнее...
"Ремонт систем охлаждения' - мы промываем систему без снятия печки! 15000 руб. А на поверку крышкц радиатора поменять за 450 руб.
А ещё заговорщицким тоном начинать втирать в уши: "братан, да у ТЕБЯ тут ....." хотя мы с Вами вместе не пили....
Надо развал проверить.... Я тебе развал выставил, с тебя 3 тысячи, но у тебя наконечник рулевой тяги менять надо..... ??? Да развал никогда не делается без предварительной диагностики ходовой...
"Сколько стоит замена шаровой? - 1000 рублей" "А пыльник на гранате? - 1500 руб". "А одновременно с одной стороны? - 2500" "У вас по норме часов оплата? - да" "Так почему 2500? Для замены пыльника на гранате шаровая уже практически снимается??????"
Более 20 лет владения авто убедился, что СТОшнику надо бабки зарабатывать. Зачем нормально делать? Пусть клиент опять едет...
Ну я в гараже ремонтирую. У меня бывают возвраты, всегда бесплатно устроняю свои недочеты. Но их очень мало. Насчет девушек которым грусная мужская компания хочет сделать приятно в надежде на что то... Так вот, у них обязательно кто то есть из мужчин, от того они и не приезжают, Второе, вам мужчины женщины хотят что то сделать приятное в сфере услуг? Врят ли. Третье своими ништяками женщинам, которые никак этого не заслужили, кроме пригнав себя со своей машиной сломанной вам, вы завышаете ценник, а потом удивляетесь, от чего на дороге вам не уступают, и считают что им все обязаны все за то что они есть. И да они не белоснежные феи и не убираются за собой. Ну после ЗАГСа конечно же будут это делать
Пользовался одним сто, приехал, рассказал что беспокоит по машине или чему срок подошёл, посмотрели проверили, смотался купил всё необходимое и спокойно жду когда сделают, а потом как то один раз, потом другой начались проблемы, то не докрутили и хомут слетел через десять км и антифриз новый сбежал на дорогу, потом полазили в подкапотке вновь и собирая провода и шланги обратно часть провели не так как было и часть хомутиков обрезанных при работах не поставили вновь, неделя прошла и в итоге два перетертых провода. Сменил сто на другое, там тоже зона ожидания была, после ремонта ходовой по пути до дома за 10 км потерял два колпака с литых дисков,которые для снятия колес и трогать не надо, они вообще на клей садятся, на кой хрен рукожопы их оторвали а потом соплями обратно примазали совершенно не понимаю. Вновь сменил сто, там не бесятся от того,что я теперь всегда сам в ремзоне, так как я не мешаю и не лезу в процессе, мне просто самому надо видеть происходящее, чтобы понимать почему потом что то где то отвалилось и кто конкретно виноват, я даже не возмущался, что оба раза при замене одного,потом другого тормозного шланга рвали шлиц на тормозных трубках в итоге меняя в итоге и шланг и трубку новую ставя, за то за что ни возьмутся, теперь все узлы новые, старое просто не выживает от их прикосновений, за то машине на пользу идёт, она старенькая уже))
Не буду утверждать точно, но по тексту, я , наверное, узнал про какой сервис идет речь. И у меня к этому сервису претензий за 8 лет обслуживания у них не было. Да, были рекомендации поменять кое-что, но не более, а дальше сам принимай решение - ездить так или менять. И бесплатную диагностику ходовой делал, но при этом
платно менял хотя бы жидкость в заднем редукторе. За 8 лет обслуживания единственный неприятный момент был, когда машина с утра весь день была в ремонте, и девушка с приемки оттуда вечером позвонила и обратилась ко мне таким печальным голосом, что я уж подумал, что машину как минимум с подъемника уронили.... Ан нет, сообщила, что все готово и просто могу приехать забрать. Просто, наверное, устала за весь день общаться с описанными в статье клиентами.
Железная логика, конечно - где-то там с вас берут деньги, не делая работ, но бесит, если клиент стоит над душой.
Вы или крестик снимите, или трусы наденьте.
70% населения России-это быдло, те кто из-за 1 рубля удавятся, люди, которые изподтишка любят насрать, нахамить...
Прямо рассказ об обустройстве современного мира! Глазами и руками автомеханика - легенды и вымыслы современного автосервиса...
А Котофеича Мудрого возят в переноске и он не жалуется?
//Самые раздражающие клиенты — это те, которые экономят каждые десять рублей, при этом на дорогих машинах//
---
А они понимают (ну ладно, чувствуют), что скоро будет "туши свет", только и всего.
На большинстве автомобилей конструкция такая, чтобы произвести замену масла без снятия защиты.
Железная логика: если машина дорогая, то дело чести ещё накрутить и стрясти лишку - с него не убудет....
Ну люди взяли за 5 лямов машину в ипотеку и денег на обслуживание не осталось, отсюда и истерики.
"Все проблемы от бескультурия" (с)
Самое лютое разводилово из всех что я видел это в авто 1 на русской, где куча жигулехлама. Приезжаешь 5тыщ, забираешь уже 8. Магия чисел блин, и на все у них бумажки, отмазки, охранники.
.....Была девушка, у которой номерная рамка была вся в стразах, у другой — в шипах. Механик весь искололся, когда менял прокладку на двигателе......
Бедный механик!
Может эти обои и состоятельные, потому что умеют считать деньги? (Да).
"начитается форумов и думает, что теперь он умнее всех" - не знаю на счёт форумов, но техническую документацию к своей машине читаю и на СТО, говорю сколько литров масла надо лить, надо ли калибровать вариатор и т.п. А то на одной СТО мне предлагали с помощью мега программы на смартфоне и китайского диагностического сканера "ELM327 как-то так" откалибровать варик за 2000 рублей, проблема была в том, что моя машина 2015 года и ей нафиг не надо ничего калибровать, варик сам "откалибруется" под мою езду.
Я конечно понимаю, что знаний и авторитета у условного дяди Васи из соседнего гаража больше чем у инженера из Японии, который делал этот автомобиль, но блин, ничего нет плохого в чтении форумов и тех. документации.
Пример: Живу в стране ЮВА. Перестал работать спидометр на байке. Байк не самый дешёвый.
Заехал в мастеру. Он проверил все (диагностика) - лопнул тросик.
Рядом магазин, тросик стоит 200 рублей.
Мастер за замену тросика и диагностику взял ... 70 рублей. Проверьте, замена дело непростое. Сам когда свои мотоциклы ремонтировал..
Это чтобы вы понимали, сколько стоит ремонт.
Кажется, механик не понял главного: эти люди потому и могут себе позволить дорогие авто, потому что считают каждую копейку.
А что механика не бесит?
Все, что перечислено - можно спроецировать на любое учреждение в сфере услуг. Банк, магазин, общепит - везде одни и те же люди. Это мы. Мы засираем друг друга, ненавидим друг друга. И дело не в конкретном заведении, а в сложной жизни, или иногда в недостатке интеллекта у некоторых персонажей.
На самом деле ведь так оно есть: есть нормальные станции, на которые даже с охотой поедешь в следующий раз, а есть рвачи конкретные. Но в большинстве случаев всё таки адекватные люди работают. Бывал на разных СТО и дорогих и не очень. Конфликтов как таковых не возникало. Обычно, как правило это принято, звонят и если "что-то вылезло дополнительно" - сразу говорят об этом. Меняем/не меняем. А вообще я у своего товарища обслуживаю свой автомобиль. И люди к нему едут, доверяют. Да, иногда помыться не успеваю, всякое бывает. Но чистым приезжать по возможности стараюсь. Труд механика надо уважать.
Всем добра!
1. Многие автомеханики считают себя очень умными, а про клиентов говорят, что они начитались все в интернете и вообще не шарят в авто.
И тут же начинают нести бред про то что нужно катализатор вырезать, ЕГР, что это все лишнее и т.п.
2. Большинство работ на маленькой и дешевой машине не отличаются от большой и дорогой. Ну это теоретически. А практически если у тебя микроавтобус или джип, то с тебя пытаются содрать дополнительную плату. Только потому что ты более платежеспособный.
3. За свое авто я переживаю. На нем я вожу ребенка, жену. И стоит он денег, которые я заработал. Поэтому я контролирую, что там крутит своими кривыми руками автомеханик. Тем более, они сами заявляют что на СТО возможны обманы.
Так что рекомендую заткнуться и молча выполнять свою работу.
В целом, многие работы на машине можно провести самому. Спасибо ютубу и интернету.
Я один раз записалась на комплексную диагностику в Фит сервис рядом с Мегой.
Отдала своего Фита и пошла с ребенком в ТЦ. Через час звонит мастер и начинает перечислять неисправности по ходовой на 10тыс ремонта. Говорю хорошо, делайте. Через 15мин звонит и начинает давить на то, что в двигателе надо менять катушки, прокладки, свечи и насчитал еще 40тыс. Я звоню мужу, он сказал, чтобы ничего не делала там. Как только мастеру сказала что не нужен ремонт, так он по телефону начал кричать, что авто немедленно нужно делать иначе просто развалится на ходу и двигатель на грани уже.
В итоге Фита забрала без ремонта. Муж отвез авто к своим знакомым с "диагнозом" от Фит-сервиса на 50тыс. Там подтвердили только, что колодки бы поменять и задние стойки, а двигатель полностью исправен.
а не бесят его те, кто приезжает с сугробом на крыше и не удосуживаются смести его щеткой. значит статья - выдумка.
также выдумка, что народ приезжает на это сто на гарантийной машине.
Работаю 25 лет врач-кардиолог. Это я к чему:- Есть Прадо 2018 и Круз 2014. Так вот после мойки на Круза примёрзли дворники и провернуло. Заскочил на первую по пути СТО, попросил глянуть. Сразу сказал, что оплачу. Кофе люди пили, да и разговор-то не сложился. Было сказано, что такой фигнёй не занимаемся. Ну а если ко мне на приём так же?
Так приемщик или автомеханик? Это 2 большие разницы!
Стабильно состоятельных по пальцам пересчитать. Остальные так... сегодня есть , завтра нет.
Всегда делаю диагностику сам, если есть возможность то и ремонтирую сам, сто которые работают всё меньше и меньше, покупать запчасти через сто вообще глупо, наценка даже не 10-20% а часто 100-200%, а то как про идеальную ходовка начинают говорить что её нужно ремонтировать так это вообще анекдот, ))), мне если нужно что-то поменять на сто, то я просто прошу за названную цену это поменять и больше никуда не лезть иначе будете это менять за свой счёт..
Ну какие-то несложные манипуляции или мелкий ремонт машины можно и самостоятельно сделать. И самому приятно, и других не бесишь.
«На дорогих тачках ездят жадные истерички» - чуствуется люмпенско-шариковская зависть.
Эти "истерички" и ездят на дорогих тачках, потому что умеют деньги считать, а не разбрасывать из без толку.
Люди на технарях мир держится без них ничего не будет работать. Да и автомеханик вам ничего не должен, если вы ему не заплатили. Это труд человека и он должен оплачиваться, т.к. у всех семьи, дети, кредиты, планы и т.д. Мир не вертится вокруг каждого из нас, будьте проще.
Всё это ерунда, умные и честные люди в сервисе если и работают, то не долго, через пару лет практики они становятся циничными разгильдяями, которые готовы выставить клиенту счёт на 50тыс, при том что в машине всё исправно.
Вывод неутешительный, либо сам чинишь машину, либо переплачиваешь дельцам, но потом после них неизвестно что произойдёт, могут сказать что поставили оригинал, а сами дешёвый аналог купили, в общем все лгут, особенно чем бохаче СТО, чем известней, тем больше вы отдадите за так называемую "Гарантию качества на сервисные работы".
Сразу видно, что не Косенко статью писал!
Бесит когда пытаются считать чужие деньги. Слава богам я нашла своего механика и мои машины в порядке всегда!
А вот раньше люди сами ремонтировали свои автомобили . Ну почти всё сами.
А если сейчас настолько разленились -ну логично что авторемонтники с них берут деньги. Другое дело что очень сильно любят завышать реальную стоимость работы .
Ну а так вообщем то универсальный совет . чтобы не платить делай сам . Никто же насильно их не тащит в мастерскую . интернет в помощь и ремонтируй .
поскриптум .этот авторемонтник ещё со старухами не контактирует .не его контингент. вот где полный мрак . старухи бы даже не за десять рублей ,а за пять торговались бы.
То есть не бесят люди, которые приезжают, оставляют молча авто и платят ту сумму которую выкатили - как у вас еще нервы не сдали от такой работы. Конкуренция и не малая, а значит есть бесплатная диагностика, есть акции, есть запчасти по разным ценам, и люди имеют право сравнить их.
Рынок, он такой, так что либо работайте, либо нет, а вот это все нытье...
Бесят его люди, которые контролируют) меня как-то «вечно занятой» приёмщик поздно позвал, а через пол года решил фильтр поменять, так обнаружил, что сломали защелку на пластике, который стоит 15к (часть воздухозабора). И ходи доказывай, что тебе рукожопы из твоего сервиса что-то сломали.
А ещё улыбает «обнаружили, что нужно смыть масло с двигателя». А приёмщик чем смотрел? Или его дело две бумажки заполнить? Тогда непонятно, что они вечно занятые слоняются, иногда вдвоём-втроём принимают один авто.
Могу вас заверить, что нет в нашем городе ни одного нормального сервиса(это вам подтвердит любой директор сервиса коих у меня в друзьях много), где все мастера отучились лет по 5-8 и являются профессионалами, а те рукокрюкие всё умею всё могу не достойны что бы им ваще за что то платили, ибо они больше вреда своими кривыми руками причиняют тачке чем пользы!
Все автомеханики и сто - это клубы разврода для Лохов. Я приезжаю, говорю так так сделать, такая цена, нет значит сам делаю. Не позволяю мартышкам с 9 класами меня Нгушника дурить.
Ненавижу СТОшников. Поэтому юзаю авто до трёх лет и продаю, покупаю новое!
Мне и мараться не в кайф, поэтому приезжал ранее рассказывал как сделать, чтоб быстро и не дорого, так нет их так не устраивает повелителей лампочек и масел. И да всю работу делали на моих глазах, чтобы ещё не скрутили ни чего!
Не нравится работать гайки крутить идите в бизнес, а лучше не ...
В фитсервисе обдирут, как липку!
Про форумы - это касается любого дела. Сейчас все интернет спецы. И в вакцинах все разбираются))))
Недоверие к сервису, которое породили нерадивые труженики нашего тыла и замкнули этот «волшебный» круг.
Почти везде так, не только в автосервисах. Только и накалывают людей. Раньше таксисты были сверхжадные, цена росла к концу поездки. Но эту лавочку прикрыли)) И кто остался работать в такси?
Все проблемы от неадекватного прайса.
Любые бесплатные позиции в прайсе - это по определению попытка развода клиента. Уважающая себя контора уважает и клиента, поэтому у неё никаких "бесплатных" заманух не будет.
Не нравится, когда звонят для консультации? Так включите консультации по телефону в прайс!
И почему вы решили, что ремонт жигулей должен стоить меньше ремонта мерседеса? Стоимость ремонта должна определяться его сложностью, а не ценой машины.
Мда.....выдыхый механик, или меняй работу.
бесит что везде пытаются развести, что за страна такая
Мастер в гаражах не значит плохо, лет пять уже чиню свою ласточку у одного мастера. Нашёл просто в интернете. Почти рядом с домом, все расскажет все подскажет, пару раз даже по телефону объяснил что да как в итоге сам поменял. Есла раньше понимал в своём авто процентов на сорок то теперь как минимум на 80.А все эти СТО по моему мнению лишь бы денег содрать.
Бесят его клиенты....
Автомеханик...
Криворукие с деревенским ремонтом...
На всех крупных СТО работают банальные гайковёрты с деревень наёмные, им только колёса можно доверять перекатывать.
Ни какого понятия о "культуре производства". Не знают, что такое момент затяжки, чем литол отличается от солидола, что такое шаг резьбы, класс прочности болта...
Весь ремонт - агрегатный. Взяли контрактную запчасть и поменяли. Никто не разбирается в причинах, почему выработка на болту сайлентблока... Быстрее контрактный рычаг целиком поставить - японское же качество, хоть и 20 летнее...
"Ремонт систем охлаждения' - мы промываем систему без снятия печки! 15000 руб. А на поверку крышкц радиатора поменять за 450 руб.
А ещё заговорщицким тоном начинать втирать в уши: "братан, да у ТЕБЯ тут ....." хотя мы с Вами вместе не пили....
Надо развал проверить.... Я тебе развал выставил, с тебя 3 тысячи, но у тебя наконечник рулевой тяги менять надо..... ??? Да развал никогда не делается без предварительной диагностики ходовой...
"Сколько стоит замена шаровой? - 1000 рублей" "А пыльник на гранате? - 1500 руб". "А одновременно с одной стороны? - 2500" "У вас по норме часов оплата? - да" "Так почему 2500? Для замены пыльника на гранате шаровая уже практически снимается??????"
Более 20 лет владения авто убедился, что СТОшнику надо бабки зарабатывать. Зачем нормально делать? Пусть клиент опять едет...
Антиреклама в действии.Я к тому технику не поехал бы.Твое какое дело за сколько я беру деталь.Твоя работа тупо ее поставить.
Ну я в гараже ремонтирую. У меня бывают возвраты, всегда бесплатно устроняю свои недочеты. Но их очень мало. Насчет девушек которым грусная мужская компания хочет сделать приятно в надежде на что то... Так вот, у них обязательно кто то есть из мужчин, от того они и не приезжают, Второе, вам мужчины женщины хотят что то сделать приятное в сфере услуг? Врят ли. Третье своими ништяками женщинам, которые никак этого не заслужили, кроме пригнав себя со своей машиной сломанной вам, вы завышаете ценник, а потом удивляетесь, от чего на дороге вам не уступают, и считают что им все обязаны все за то что они есть. И да они не белоснежные феи и не убираются за собой. Ну после ЗАГСа конечно же будут это делать
Пользовался одним сто, приехал, рассказал что беспокоит по машине или чему срок подошёл, посмотрели проверили, смотался купил всё необходимое и спокойно жду когда сделают, а потом как то один раз, потом другой начались проблемы, то не докрутили и хомут слетел через десять км и антифриз новый сбежал на дорогу, потом полазили в подкапотке вновь и собирая провода и шланги обратно часть провели не так как было и часть хомутиков обрезанных при работах не поставили вновь, неделя прошла и в итоге два перетертых провода. Сменил сто на другое, там тоже зона ожидания была, после ремонта ходовой по пути до дома за 10 км потерял два колпака с литых дисков,которые для снятия колес и трогать не надо, они вообще на клей садятся, на кой хрен рукожопы их оторвали а потом соплями обратно примазали совершенно не понимаю. Вновь сменил сто, там не бесятся от того,что я теперь всегда сам в ремзоне, так как я не мешаю и не лезу в процессе, мне просто самому надо видеть происходящее, чтобы понимать почему потом что то где то отвалилось и кто конкретно виноват, я даже не возмущался, что оба раза при замене одного,потом другого тормозного шланга рвали шлиц на тормозных трубках в итоге меняя в итоге и шланг и трубку новую ставя, за то за что ни возьмутся, теперь все узлы новые, старое просто не выживает от их прикосновений, за то машине на пользу идёт, она старенькая уже))
Не буду утверждать точно, но по тексту, я , наверное, узнал про какой сервис идет речь. И у меня к этому сервису претензий за 8 лет обслуживания у них не было. Да, были рекомендации поменять кое-что, но не более, а дальше сам принимай решение - ездить так или менять. И бесплатную диагностику ходовой делал, но при этом
платно менял хотя бы жидкость в заднем редукторе. За 8 лет обслуживания единственный неприятный момент был, когда машина с утра весь день была в ремонте, и девушка с приемки оттуда вечером позвонила и обратилась ко мне таким печальным голосом, что я уж подумал, что машину как минимум с подъемника уронили.... Ан нет, сообщила, что все готово и просто могу приехать забрать. Просто, наверное, устала за весь день общаться с описанными в статье клиентами.