Я был в этом самолете, он сначала рещко стал набирать высоту и в районе Васхнила резко повернул налево, щатем резко повернул направо в сторону плотины и опять резко влево, сделал петлю над рекой и полетел вдоль бердского шоссе.
Как-то летел над Китаем, на соседнем эшелоне ниже, очень близко прошел самолет с таким немалым углом сноса...
Вот тогда подумал, что летать не так уж и безопасно.
Наверное надо и коммерческую авиацию запретить, чтобы такого не было. А то ишь чё удумали! Летать должны достойные люди, а эти копошашиеся где-то в грязных эконом-креслах россияне, да зачем им вообще куда-то летать?! Так ведь наши чиновники считают?
Для справки - в России за последние 4ре года была выдана одна лицензия на полёты на планерах, да и та - Путину. При обучении полётам на дельтапланах человек приходит и берёт крыло в аренду, а вместе с ним просто пассажиром летит инструктор (учить ведь нельзя, приходится это так оформлять). Для полётов на самолётиках нужно подавать план полётов. Чтобы переоформить землю под ВПП нужно больше миллиона отдать взятками, при любой проблеме сядет организатор полётов (даже если просто предоставил лебёдку, чтобы затянуть в небо парапланериста). Чтобы прилететь в РФ на кукурузнике мелком нужно посадить в кабину русского штурмана (вам не казалось дикостью, что в Китае вы не можете взять машину и просто покататься по стране - в машине обязательно будет кемарить местный, типа гид... так вот у нас в авиации ровно то же).
В любой непонятной ситуации - запретить, закрыть, не давать. Потому от нас ещё толпа людей уезжает и платит много денег на курортах в Чехии, Франции, Германии... чтобы летать там. Тут можно выучиться только на пилота PPL, только государство может и через 5 лет отобрать права и плакали ваши 10 000 $, потраченные на их получение.
Не удивительно. Самолёты С7 были. Нужно проверить профессионализм пилотов, которые там работают. А то могут работать там совсем не пригодные, устроившиеся за миллион
Я немножко не в тему. Стала просто читать Инцидент. Там есть новость о попытке ослепить лазером пилота. ( не в нашем городе )
Короче , как-то по весне на дороге стоял камаз и в него грузили снег. Я шла по дорожке в парке, где есть Камера . Не знаю , что она там могла заснять ...
Этот водитель решил лазерной указкой поиграть со мной .Короче, я вызвала полицию . Они приехали уже ко мне домой , но через час. Ребята хорошие , кстати . Я им говорю - такие дяди и с самолётом могут поиграть . Они - за покупку лазера уголовка ..
Итог: по моему заявлению ответа нет. Я номер авто не разглядела ( сами понимаете ). Но найти бригаду эту труда не составило бы .
Открою тайну. Опасное сближение самолётов на расстояние 300 м происходит в толмачево постоянно. Когда самолет садится на полосу и катится вдоль стоящих на стоянке у порта других самолетов.
Это разве мало? Надо мной в Кудряшах постоянно взлетают-садятся самолеты. Иной раз видишь, как один идет на взлет, а другой готовится к посадке и на встречных курсах. Раз видел как в разных коридорах расходились почти друг над другом. Надеюсь, все под контролем на вышке. Не понятно, что за кипиш.
Страшно жить в г. Обь... произойдет опасное сближение над рядомстоящими домам и все....А дома буквально в 15 минутах пешком находятся, очень близко. Мало того, что дороги в Оби убитые в хлам, жуткие проблемы с транспортом, весь город затопило и он наполовину покрыт камышом и зеленым болотом, так еще и опасные самолеты рядом....
Заходя из далека этого вопроса,можно сказать что кадровый голод наступил в авиации уже очень давно.
Летчики старой закалки в том числе и диспетчера рано или поздно сядут на землю.
А молодых пилотов и диспетчеров готовить не кому совершенно стало.
Мало того отбор очень жесткий,здоровье спору нет отбор нужен еще какой.
Но вот что больше удивляет учебных заведений нет почти
На всю нашу "державу" заведений по пальцам можно посчитать.
Если кто то из властей это все читает.
Уважаемые вы дайте людям возможность по проще попадать на учебу на пилотов и диспетчеров.
Сколько людей желающих не могут пройти на вступительных потому что бал высокий за 210 видел информацию.
Да при желании можно кадрами обеспечить авиацию еще лет на 20 вперед.
Но ни кто не хочет людям идти на встречу.
Почему нельзя открыть профиля например на Дальнем Востоке???
Что бы люди шли учится и работать.
Сами же себе роем яму из за кадрового голода.
Кемерово -Толмачево - это для чего такой рейс? Дольше чемоданы сдавать/получать да регистрироваться...
вакцинированных пилотов заглючило? бывает
Я был в этом самолете, он сначала рещко стал набирать высоту и в районе Васхнила резко повернул налево, щатем резко повернул направо в сторону плотины и опять резко влево, сделал петлю над рекой и полетел вдоль бердского шоссе.
Как-то летел над Китаем, на соседнем эшелоне ниже, очень близко прошел самолет с таким немалым углом сноса...
Вот тогда подумал, что летать не так уж и безопасно.
Наверное надо и коммерческую авиацию запретить, чтобы такого не было. А то ишь чё удумали! Летать должны достойные люди, а эти копошашиеся где-то в грязных эконом-креслах россияне, да зачем им вообще куда-то летать?! Так ведь наши чиновники считают?
Для справки - в России за последние 4ре года была выдана одна лицензия на полёты на планерах, да и та - Путину. При обучении полётам на дельтапланах человек приходит и берёт крыло в аренду, а вместе с ним просто пассажиром летит инструктор (учить ведь нельзя, приходится это так оформлять). Для полётов на самолётиках нужно подавать план полётов. Чтобы переоформить землю под ВПП нужно больше миллиона отдать взятками, при любой проблеме сядет организатор полётов (даже если просто предоставил лебёдку, чтобы затянуть в небо парапланериста). Чтобы прилететь в РФ на кукурузнике мелком нужно посадить в кабину русского штурмана (вам не казалось дикостью, что в Китае вы не можете взять машину и просто покататься по стране - в машине обязательно будет кемарить местный, типа гид... так вот у нас в авиации ровно то же).
В любой непонятной ситуации - запретить, закрыть, не давать. Потому от нас ещё толпа людей уезжает и платит много денег на курортах в Чехии, Франции, Германии... чтобы летать там. Тут можно выучиться только на пилота PPL, только государство может и через 5 лет отобрать права и плакали ваши 10 000 $, потраченные на их получение.
Не удивительно. Самолёты С7 были. Нужно проверить профессионализм пилотов, которые там работают. А то могут работать там совсем не пригодные, устроившиеся за миллион
Я немножко не в тему. Стала просто читать Инцидент. Там есть новость о попытке ослепить лазером пилота. ( не в нашем городе )
Короче , как-то по весне на дороге стоял камаз и в него грузили снег. Я шла по дорожке в парке, где есть Камера . Не знаю , что она там могла заснять ...
Этот водитель решил лазерной указкой поиграть со мной .Короче, я вызвала полицию . Они приехали уже ко мне домой , но через час. Ребята хорошие , кстати . Я им говорю - такие дяди и с самолётом могут поиграть . Они - за покупку лазера уголовка ..
Итог: по моему заявлению ответа нет. Я номер авто не разглядела ( сами понимаете ). Но найти бригаду эту труда не составило бы .
Открою тайну. Опасное сближение самолётов на расстояние 300 м происходит в толмачево постоянно. Когда самолет садится на полосу и катится вдоль стоящих на стоянке у порта других самолетов.
Ну ладго,а сегодня то чего они кружат-не садятся,И барнаул такая же хрень
Это разве мало? Надо мной в Кудряшах постоянно взлетают-садятся самолеты. Иной раз видишь, как один идет на взлет, а другой готовится к посадке и на встречных курсах. Раз видел как в разных коридорах расходились почти друг над другом. Надеюсь, все под контролем на вышке. Не понятно, что за кипиш.
Бред, а параллельные посадки
Страшно жить в г. Обь... произойдет опасное сближение над рядомстоящими домам и все....А дома буквально в 15 минутах пешком находятся, очень близко. Мало того, что дороги в Оби убитые в хлам, жуткие проблемы с транспортом, весь город затопило и он наполовину покрыт камышом и зеленым болотом, так еще и опасные самолеты рядом....
Заходя из далека этого вопроса,можно сказать что кадровый голод наступил в авиации уже очень давно.
Летчики старой закалки в том числе и диспетчера рано или поздно сядут на землю.
А молодых пилотов и диспетчеров готовить не кому совершенно стало.
Мало того отбор очень жесткий,здоровье спору нет отбор нужен еще какой.
Но вот что больше удивляет учебных заведений нет почти
На всю нашу "державу" заведений по пальцам можно посчитать.
Если кто то из властей это все читает.
Уважаемые вы дайте людям возможность по проще попадать на учебу на пилотов и диспетчеров.
Сколько людей желающих не могут пройти на вступительных потому что бал высокий за 210 видел информацию.
Да при желании можно кадрами обеспечить авиацию еще лет на 20 вперед.
Но ни кто не хочет людям идти на встречу.
Почему нельзя открыть профиля например на Дальнем Востоке???
Что бы люди шли учится и работать.
Сами же себе роем яму из за кадрового голода.
Пилоты-то сейчас только на автопилоте могут летать, чего вы хотите?