А где у нас в городе заботятся о пешеходах? Вспомните, малейший дождь - и в центре лужи выше автомобильного колеса, соответственно пешеходы и облитые с ног до головы, и дорогу чтоб перейти необходимо плыть. Зимой ничего для пешеходов не чистится. Пешеходные переходы не освещены. Что здесь для пешеходов? Оградка похоронная, которая легко может прилететь на тротуар? Почему нельзя сделать на пешеходных переходах возвышения, широкие лежачие полицейские из асфальта? Чтобы можно было переходить дороге не по лужам, да и снег слетать будет с такого возвышения на дороге, и по каше зимой не придется ходить.
Ах центр, как же. Люди у нас только в центре живут. А вы посмотрите как пенсионеры переходят шестиполосную без островка безопасности за 20 сек. на Гусинке у Ленты.
Пешеходы задолбали! Идет кучка народу через дорогу, а следом еще одна улитка уткнувшаяся в мобилу и стоишь, ждешь, хочется выйти, дать пинка, чтобы прибавил шаг! Надо изменить правило: переходить дорогу групой пешеходов.
что толку от этих терок, можно там можно здесь, пока нормальную синхронизацию всего города не сделают все это бесполезно и маловажно....не давно из новостей, на Большевичке поставили новые умные светофоры, но они пока не работают как умные, а работают как обычные, так как они задуманы как часть системы единой со своим ПО, а ПО власти не купили, спрашивается емна для чего? для хайпа, смотрите я бэху купил последнюю из салона я крут, только прав у меня нет и бенза в ней нет, ну все равно бэха же, я в ней фотаться буду - логика нашего градоначальника.👍😁
Я думаю что есть федеральная программа развития, и они обязаны следовать ей, так же как с оградкой, не важно как будет смотреться, безопасно или нет, нам сказали мы исполнили, так же со светофорами, нам дали мы поставили, ну мигают и ладно, лишь бы плюсик, и чтобы с проверкой не приехали.
Анатолий Евгеньевич из-за своей партийной принадлежности, казалось бы, должен заботится о трудящихся, но наибольшую заботу он проявляет о менеджерах. Трудящиеся ездят на общественном транспорте. Город совершенно неприспособлен для пешеходов, общественный транспорт заменяется дикими маршрутками. Это менеджерам необходимо демонстрировать свою успешность посредством демонстрации своего авто.
А где у нас в городе заботятся о пешеходах? Вспомните, малейший дождь - и в центре лужи выше автомобильного колеса, соответственно пешеходы и облитые с ног до головы, и дорогу чтоб перейти необходимо плыть. Зимой ничего для пешеходов не чистится. Пешеходные переходы не освещены. Что здесь для пешеходов? Оградка похоронная, которая легко может прилететь на тротуар? Почему нельзя сделать на пешеходных переходах возвышения, широкие лежачие полицейские из асфальта? Чтобы можно было переходить дороге не по лужам, да и снег слетать будет с такого возвышения на дороге, и по каше зимой не придется ходить.
Ничего страшного, я вот пешеход-подожду.
Ах центр, как же. Люди у нас только в центре живут. А вы посмотрите как пенсионеры переходят шестиполосную без островка безопасности за 20 сек. на Гусинке у Ленты.
Пешеходы задолбали! Идет кучка народу через дорогу, а следом еще одна улитка уткнувшаяся в мобилу и стоишь, ждешь, хочется выйти, дать пинка, чтобы прибавил шаг! Надо изменить правило: переходить дорогу групой пешеходов.
вот и езжайте в свой Техас. и вообще со своим уставом да в наш монастырь!
что толку от этих терок, можно там можно здесь, пока нормальную синхронизацию всего города не сделают все это бесполезно и маловажно....не давно из новостей, на Большевичке поставили новые умные светофоры, но они пока не работают как умные, а работают как обычные, так как они задуманы как часть системы единой со своим ПО, а ПО власти не купили, спрашивается емна для чего? для хайпа, смотрите я бэху купил последнюю из салона я крут, только прав у меня нет и бенза в ней нет, ну все равно бэха же, я в ней фотаться буду - логика нашего градоначальника.👍😁
Я думаю что есть федеральная программа развития, и они обязаны следовать ей, так же как с оградкой, не важно как будет смотреться, безопасно или нет, нам сказали мы исполнили, так же со светофорами, нам дали мы поставили, ну мигают и ладно, лишь бы плюсик, и чтобы с проверкой не приехали.
Через Немировича -Данченко давно уже только скачками успеваешь.
Анатолий Евгеньевич из-за своей партийной принадлежности, казалось бы, должен заботится о трудящихся, но наибольшую заботу он проявляет о менеджерах. Трудящиеся ездят на общественном транспорте. Город совершенно неприспособлен для пешеходов, общественный транспорт заменяется дикими маршрутками. Это менеджерам необходимо демонстрировать свою успешность посредством демонстрации своего авто.
А что вы с Техасом сравниваете? Сравните с Таиландом или Вьетнамом... Там вообще пешеходы переходят дорогу с риском для жизни!