Да какие там транспортные развязки, Мэрия маршрут то не могут даже сделать через Кирова-бугринский мост-левый берег-мега (допустим). Высоток понастроили, мост построили 3й а общественный транспорт не ходит по нему. Добраться без машины простому человеку на левый берег со стороны кирова\никитина и обратно нереально, нужно делать зик-зак на №8 троллейбусе через Кирова-Восход-КомунМост-КрлМакса. Временные затраты на такие поездки возрастают в 2-3 раза. Пустите хотя бы Маршрутку уже через кирова-бугрнский мост на левый берег !
Я молчу про 6 станций метро, новые маршруты трамваев и развязки, но вместо того чтобы развивать инфраструктуру старых районов (Ленинского, Кировского, Советского, Первомайского районов и некоторых других), делать город для пешеходов, убирать маршрутки и водить низкопольные автобусы и рисовать для них выделенные полосы, ставить пешеходные переходы там где это востребовано, реставрировать фасад исторических зданий, которых в городе и без того мало, ремонтировать парки, и наконец выполнять обещания, мэрия ничего больше не предложит как застроить микрорайон вокруг аэропорта 16 и 24 этажками с дешевыми детскими площадками виде кремля , а вместо этого можно возродить чисто региональную авиацию хотя бы в города Западной Сибири например: Омск, Бийск, Барнаул, Кемерово, Томск и Новокузнецк... Но к сожалению до 2024 этого не будет. Будет нищета, голод, и разруха в мирное время, в городах России, родины моей
ОЙ , ЖАЛКО МНЕ МЕНЯТЬ НАШ БОР ВОЗЛЕ МЕДВЕДИЦЫ НА ФУТБОЛЬНОЕ ПОЛЕ!!!! Ой чует мое сердце неладное. Кто играть-то там будет? Люди, которые в термы ходят? А про заводы прям сердце кровью обливается? Куда денут эти заводы ? там сейчас люди работают, вынесут за город? и поедут люди на работу на ОТ или в автоведрах на работу? и пробки увеличатся? ой, боже мой, хоть бы не сбылось, хоть бы не сбылось....
В итоге если и построят, то только человейники, т.к. с застройщиков откат будет,от социальных зданий не будет.
Вообще подобные генпланы нужно начинать реализовывать с социальной инфраструктуры, и только потом разрешать строительство жилья!
Забудьте про метро. Метро в нашей стране - исключительно для москвичей (ну может еще Питеру кой-какие крохи перепадут с барского плеча).
Максимум - это достроят "Спортивную", и то стройка затянется лет на 10, по опыту предыдущих станций (советский период не берем в расчет)
Интересно, как они собрались застраивать Клюквенный. Там много народа живёт, и много приватизированных дачных участков и домиков. И коммуникаций нет. Строители-вредители.
Как стать лучшим мэром Новосибирска: 1. продолжить бугринский мост по кольцу к Кошурникова; 2. соединить ипподромку со станционной через 4й мост. Почистить снег.
Не благодарите.
Отказ от городского аэропорта означает, что те рейсы уже точно никогда не понадобятся. То есть уровень жизни населения по крайней мере повышаться не будет
у нас в Сибири места мало, чтобы сносить городской аэропорт? Пусть разрастается со стороны барахолки ил левого берега. НЕ надо превращать Новосибирск в Шанхай.
"... в центральной части города. Уплотненная застройка не дает возможность расширить границы школ, не теряя в качестве и санитарных мерах, ... "
Ага, а теперь в целях выравнивания, проталкивают уплотнительную застройку в академе. Чтобы все были равны и жили тесненько-тесненько.
Часть зелёных зон будет сохранена.
После этих слов, все правительство Нск и все "градостроители" должны подать в отставку. И без того убогий город, сделают ещё более убогим.
Плохо. Собираются застраивать Сухарку, нахаловку высотками ?! А почему отказались от проведения здесь магистрали и моста через Обь ?! Ведь был такой проект. В одном из ген. планов. Здесь же надо было строить новый автовокзал. И магистрали и ЖД вокзал рядом. А не на Гусинке ! Так почему мост стали стоить там, где он не нужен ? И не решает проблем ? Не уводит автомобильный трафик с центра. Не улучшает тем самым экологию. Не разгружает центральные улицы и два моста. Пробки не исчезнут. А станут ещё проблемнее. После сдачи ЛДС и новых, жилых микрорайонов около мостов. Особенно в период соревнований.
А почему отказались от идеи и предложения построить наземное метро. Ведь было же предложение ?! Это и дешевле в разы. Окупаемо. И давно бы уже оно было и в Родниках, и на Затулинке. Так почему вместо него впаривают что то неудобоваримое ?!
Территорию аэропорта застроят, при этом авиаремонтный завод останется! Какой не компетентный либо лицемерный бред чинуш! Все испытательные полёты НАРЗа производятся с территории аэропорта. Или между 9- три этажками будут взлетать и садиться Ми-26 и Ми-8?Похоже чинуши решили прикрыть ещё один успешный завод.
А Вы помните, как метро строили? Сколько лет улица Гоголя перекрытая стояла от Центрального рынка до Березовой рощи! В наших реалиях строительство метро просто не возможно.
Уважаемые читатели - "Самая Г. В. Гаврилов Новосибирска — реконструкция и увеличение мест для школьников в центральной части города. Уплотненная застройка не дает возможность расширить границы школ, не теряя в качестве и санитарных мерах, — добавил начальник отдела территориального планирования управления архитектуры и строительства минстроя Новосибирской области Сергей Новокшонов." получается что мэрия постоянно втыкая точечную застройку в центре, только усугубляет ситуацию и при этом ещё на это жалуется, как так? Один из последних примеров точечная застройка по ул. Красноярская, 132. Согласно ген. плана данного массива образца 1989 года, проекта жилого массива (архитектор Г. В. Гаврилов) на данном месте был детский сад. И после этого мэрия говорит о "самой большой проблеме" которую она создаёт сама, тем самым делая условия проживания хуже.
Читаю: - "хотелки", "ничего не делают, только лясы точат", "от куда деньги" - спешу успокоить. После скандала инициированного одним депутатом , рассмотрение "Генплана развития города Новосибирска до 2030 года" отложено на неопределённый срок. Ничего из перечисленного выше воплощено в ближайшее время не будет, а некоторое совсем.
Напомню, что Генплан уже прошел все стадии общественных слушаний и подписан министрами профильных министерств РФ. 4 декабря, должно было состояться его техническое принятие. Но увы. Есть в нашем городе "герои", которые под предлогом защиты "зеленых зон", фактически лишил город федеральных денег, нанесли фактический финансовый ущерб застройщикам и подрядчикам. Сами при этом ни разу на общественных слушаниях, хотя бы, по проблемам тех же "зеленых зон" не появились.
У меня вопрос: - Кто им заплатил за срыв принятия Генплана развития Новосибирска? Кому выгодно торможение развития мегаполиса?
По поводу застройки и, соответственно, ввода нового жилья. Уже сейчас МКД в городе заселены только, самое большее, наполовину. Зачем новые небоскрёбы строить, если уже построенные не заселены. Люди либо не хотят на себя набрасывать хомут в виде ипотеки, либо у них просто нет денег. По поводу Пашино. Оставьте в покое Пашино. Люди в основном и живут в Пашино, потому что этот гнойник, который называют "любимым городом" их не устраивает. Не все хотят жить в городском аду. Многие хотят тишины и более или менее чистого воздуха и иметь рядом садовый участок.
территорию НЭВЗ уже практически застроили,но там нет места ни для детсада,ни тем более для школы(сотая переполнена напрочь)ни для поликлиники ,не будет даже нормального магазина(кроме крошечных бутиков)
Да какие там транспортные развязки, Мэрия маршрут то не могут даже сделать через Кирова-бугринский мост-левый берег-мега (допустим). Высоток понастроили, мост построили 3й а общественный транспорт не ходит по нему. Добраться без машины простому человеку на левый берег со стороны кирова\никитина и обратно нереально, нужно делать зик-зак на №8 троллейбусе через Кирова-Восход-КомунМост-КрлМакса. Временные затраты на такие поездки возрастают в 2-3 раза. Пустите хотя бы Маршрутку уже через кирова-бугрнский мост на левый берег !
Так ведь тепло! Зачем оно нада, на днях ведь ваще плюс обещають!
а левый берег? уже не город?
Я молчу про 6 станций метро, новые маршруты трамваев и развязки, но вместо того чтобы развивать инфраструктуру старых районов (Ленинского, Кировского, Советского, Первомайского районов и некоторых других), делать город для пешеходов, убирать маршрутки и водить низкопольные автобусы и рисовать для них выделенные полосы, ставить пешеходные переходы там где это востребовано, реставрировать фасад исторических зданий, которых в городе и без того мало, ремонтировать парки, и наконец выполнять обещания, мэрия ничего больше не предложит как застроить микрорайон вокруг аэропорта 16 и 24 этажками с дешевыми детскими площадками виде кремля , а вместо этого можно возродить чисто региональную авиацию хотя бы в города Западной Сибири например: Омск, Бийск, Барнаул, Кемерово, Томск и Новокузнецк... Но к сожалению до 2024 этого не будет. Будет нищета, голод, и разруха в мирное время, в городах России, родины моей
не вижу скоростного трамвая...
Ни слова не сказано как и что будет с дорогами в сторону Затулинки --- там постоянно пробки
ОЙ , ЖАЛКО МНЕ МЕНЯТЬ НАШ БОР ВОЗЛЕ МЕДВЕДИЦЫ НА ФУТБОЛЬНОЕ ПОЛЕ!!!! Ой чует мое сердце неладное. Кто играть-то там будет? Люди, которые в термы ходят? А про заводы прям сердце кровью обливается? Куда денут эти заводы ? там сейчас люди работают, вынесут за город? и поедут люди на работу на ОТ или в автоведрах на работу? и пробки увеличатся? ой, боже мой, хоть бы не сбылось, хоть бы не сбылось....
В итоге если и построят, то только человейники, т.к. с застройщиков откат будет,от социальных зданий не будет.
Вообще подобные генпланы нужно начинать реализовывать с социальной инфраструктуры, и только потом разрешать строительство жилья!
Забудьте про метро. Метро в нашей стране - исключительно для москвичей (ну может еще Питеру кой-какие крохи перепадут с барского плеча).
Максимум - это достроят "Спортивную", и то стройка затянется лет на 10, по опыту предыдущих станций (советский период не берем в расчет)
Интересно, как они собрались застраивать Клюквенный. Там много народа живёт, и много приватизированных дачных участков и домиков. И коммуникаций нет. Строители-вредители.
Как стать лучшим мэром Новосибирска: 1. продолжить бугринский мост по кольцу к Кошурникова; 2. соединить ипподромку со станционной через 4й мост. Почистить снег.
Не благодарите.
В общем Нью-Васюки, товарищи....
Отказ от городского аэропорта означает, что те рейсы уже точно никогда не понадобятся. То есть уровень жизни населения по крайней мере повышаться не будет
у нас в Сибири места мало, чтобы сносить городской аэропорт? Пусть разрастается со стороны барахолки ил левого берега. НЕ надо превращать Новосибирск в Шанхай.
"... в центральной части города. Уплотненная застройка не дает возможность расширить границы школ, не теряя в качестве и санитарных мерах, ... "
Ага, а теперь в целях выравнивания, проталкивают уплотнительную застройку в академе. Чтобы все были равны и жили тесненько-тесненько.
Часть зелёных зон будет сохранена.
После этих слов, все правительство Нск и все "градостроители" должны подать в отставку. И без того убогий город, сделают ещё более убогим.
Плохо. Собираются застраивать Сухарку, нахаловку высотками ?! А почему отказались от проведения здесь магистрали и моста через Обь ?! Ведь был такой проект. В одном из ген. планов. Здесь же надо было строить новый автовокзал. И магистрали и ЖД вокзал рядом. А не на Гусинке ! Так почему мост стали стоить там, где он не нужен ? И не решает проблем ? Не уводит автомобильный трафик с центра. Не улучшает тем самым экологию. Не разгружает центральные улицы и два моста. Пробки не исчезнут. А станут ещё проблемнее. После сдачи ЛДС и новых, жилых микрорайонов около мостов. Особенно в период соревнований.
А почему отказались от идеи и предложения построить наземное метро. Ведь было же предложение ?! Это и дешевле в разы. Окупаемо. И давно бы уже оно было и в Родниках, и на Затулинке. Так почему вместо него впаривают что то неудобоваримое ?!
Территорию аэропорта застроят, при этом авиаремонтный завод останется! Какой не компетентный либо лицемерный бред чинуш! Все испытательные полёты НАРЗа производятся с территории аэропорта. Или между 9- три этажками будут взлетать и садиться Ми-26 и Ми-8?Похоже чинуши решили прикрыть ещё один успешный завод.
Территорию заводов застроят жильем. А работать где будете? Все в мэрию пойдёте?
всё здорово.подвижки есть😜
Где можно с планом ознакомиться???
А Вы помните, как метро строили? Сколько лет улица Гоголя перекрытая стояла от Центрального рынка до Березовой рощи! В наших реалиях строительство метро просто не возможно.
Уважаемые читатели - "Самая Г. В. Гаврилов Новосибирска — реконструкция и увеличение мест для школьников в центральной части города. Уплотненная застройка не дает возможность расширить границы школ, не теряя в качестве и санитарных мерах, — добавил начальник отдела территориального планирования управления архитектуры и строительства минстроя Новосибирской области Сергей Новокшонов." получается что мэрия постоянно втыкая точечную застройку в центре, только усугубляет ситуацию и при этом ещё на это жалуется, как так? Один из последних примеров точечная застройка по ул. Красноярская, 132. Согласно ген. плана данного массива образца 1989 года, проекта жилого массива (архитектор Г. В. Гаврилов) на данном месте был детский сад. И после этого мэрия говорит о "самой большой проблеме" которую она создаёт сама, тем самым делая условия проживания хуже.
Читаю: - "хотелки", "ничего не делают, только лясы точат", "от куда деньги" - спешу успокоить. После скандала инициированного одним депутатом , рассмотрение "Генплана развития города Новосибирска до 2030 года" отложено на неопределённый срок. Ничего из перечисленного выше воплощено в ближайшее время не будет, а некоторое совсем.
Напомню, что Генплан уже прошел все стадии общественных слушаний и подписан министрами профильных министерств РФ. 4 декабря, должно было состояться его техническое принятие. Но увы. Есть в нашем городе "герои", которые под предлогом защиты "зеленых зон", фактически лишил город федеральных денег, нанесли фактический финансовый ущерб застройщикам и подрядчикам. Сами при этом ни разу на общественных слушаниях, хотя бы, по проблемам тех же "зеленых зон" не появились.
У меня вопрос: - Кто им заплатил за срыв принятия Генплана развития Новосибирска? Кому выгодно торможение развития мегаполиса?
Что происходит? Дома вместо заводов! Дома хорошо, но в плане есть промышленные предприятия ? Или только магазины, аптеки и банки?
А в генплан включена развязка в пос.Матвеевка?Или нет?И вообще появится изменения в этом вопросе
По поводу застройки и, соответственно, ввода нового жилья. Уже сейчас МКД в городе заселены только, самое большее, наполовину. Зачем новые небоскрёбы строить, если уже построенные не заселены. Люди либо не хотят на себя набрасывать хомут в виде ипотеки, либо у них просто нет денег. По поводу Пашино. Оставьте в покое Пашино. Люди в основном и живут в Пашино, потому что этот гнойник, который называют "любимым городом" их не устраивает. Не все хотят жить в городском аду. Многие хотят тишины и более или менее чистого воздуха и иметь рядом садовый участок.
территорию НЭВЗ уже практически застроили,но там нет места ни для детсада,ни тем более для школы(сотая переполнена напрочь)ни для поликлиники ,не будет даже нормального магазина(кроме крошечных бутиков)