Посмотрите на карту.
В этом месте от красного проспекта до ипподромской паралельно друг другу три незагруженные дороги в ста метрах друг от друга - Линейная Кропоткина и Каваллерийская. Ага еще четвертую воткнем в 50 метрах от Каваллерийской из пробки на Ипподромской в пробку на Красном проспекте - ЛОГИСТИЧЕСКИЙ БРЕД.
Эта типа дорога предпринимателей нужна мэрии только для изьятия земли у частного сектора за две копейки под застройку многоэтажками. Одна такая попытка уже была в 2017 году - не получилось, после чего должности лишился хороший человек. Теперь на этой должности нехороший человек, который под застройщиками сидит и на них работает.
Пусть Сергей Ганжа ерунду не говорит. За границей чиновники разбирают дороги когда-то созданные и строят парки для людей. А у нас ерунду говорят. Вы, чиновники, можете не делать парки, мы их сами создадим, только не мешайте нам, людям, создать там парк. Просто землю Вас просят выделить и исключить дорогу, чтобы по закону начать там создавать парковую зону. А чиновники сами не хотят и другим не дают.
> Эксперты, выступавшие с оценкой проекта обновлённого генплана, пытались убедить людей в том, что и дорога, и парк могут сосуществовать
Этих замечательным экспертам надо провести в квартиры воздуховод с Большевички.
Ну, раз воздух парка и трассы для них - одно и то же.
Журналисты НГС почему так мало информации о том совещении 3.02?
Почему всего одна скудная статья и только на одну тему!? Почему все сми молчат то? Народ должен знать на этапе обсуждения важных тем, а не после, когда все застроили и попилили!
3.02 было очень важное слушание по актуализации ген плана города!
Было много важных тем по разным районам Новосибирска, интересных жителям! Но НГС написал только об одной и то не развернуто! И про парк этот важная тема для жителей города! И была еще интересная тема, как у нас чудесным образом земля, предназначенная для малоэтажного строительства по документам 2007г вдруг стала смешанной чудесным образом! Это я про кусок возле Кедрового, кто в теме стройки. Езжу по мочищ. шоссе каждый день на работу и обратно, там УЖЕ постоянно все стоит, а мэрия наколдовала на куске, предназначенном для малоэтажки -домины в 17 этажей с примерно 1000 квартир. Простой вопрос- КУДА будут выезжать эти 1500авто??? если там уже с кедрового надо умудриться вклиниться в пробку?! И как так у нас документы меняются по-хитрому? Были еще темы, но у нас с народом не очень видимо хотят делиться новостями мэрии, пусть узнают последние!
Парков катастрофически мало! но застройщики упорно осваивают оставшиеся островки зелени!
посмотрите, кто против парка: строители, дикие капиталисты, для которых нажива важнее здоровья и комфорта людей!!!!
и это в районе где и так экология чудовищная, где пыль и песок висЯт в воздухе даже зимой и формат химконцентрат! да что же с нами происходит? почему люди теряют совесть и сострадание, когда им глаза застилает прибыль? они-то, эти застройщики, имеют дома за городом,их не волнует свежий воздух и зелёные насаждения! вы двери, господа!
"Сейчас строится ледовый дворец и ставится вопрос, как сохранить его от подтопления — окружить дорогой, которая будет защитной дамбой."
Это просто прекрасно!
Возникает закономерный вопрос: А зачем изначально планировали строительство ЛДС в подтопляемой зоне? Что бы потом мужественно "бороться" с природой и пилить на этом бабки?
Авторы дороги были в районе ул Кавалерийской, на которую они возлагают надежды на решение дорожных проблем? Это узкая кривая не улица даже, а переулок, на котором каждый день цепляются бортами встречные машины. Выехать с Кавалерийской на Красный проспект уже сейчас совсем не просто - Красный стоит в пробке до пл. Калинина, а соединение Кавалерийской с Ипподромской просто добавит в этом месте количество выезжающих на Красный проспект а/м - и зачем такой маневр в принципе - с Ипподромской - через Кавалерийскую - на пл. Калинина, когда можно напрямую ехать с Б.Хмельницкого по Дусе Ковальчук?. Расширять Кавалерийскую некуда - разве что под стены домов, убрав тротуары. В прошлом году решали вопрос как достраивать долгострой "Берлин" в этом месте в условиях отсутствия должной по нормам территории...Нет, предлагают 4х полосную трассу воткнуть под окна...Ну, хоть какая-то логика же должна быть у авторов проектов? 😠
Обновляют генплан к 2029 году ... к этому времени либо ишак умрёт , либо падишах ...вы разработайте план развития Новосибирска на новых территориях ... забудьте вы про то , что ещё можно урвать и застроить на старых территориях ... всё приехали ... ещё немного и всё встанет окончательно ... прожектёры ...
Я за то, чтобы было как в Москве - в каждом районе - по 10 парков, и чтобы с водоёмом. Это раньше все говорили, что Москва - каменные джунгли. Уже давно всё не так. А мы в Новосибирске по-прежнему загаживаем город гаражами и помойками. Люди уже сами проявили инициативу, деревья посадили. Помогите им рублем, грант дайте общественникам, они быстро это место в парк превратят.
Сейчас перед выборами в Думу в 21 году будет появляться всё больше и больше различных утопических планов не имеющих никаких шансов на реализацию ... для начала нужно просто по-смотреть себе под ноги и разобраться с тем , что можно увидеть , а не пытаться заглянуть за горизонт ...
Город задыхается, дышать нечем, все застраивается... За исключением Академгородка или территорий вокруг Заельцовского бора дышать больше нечем и негде. И гулять также негде. Все застраивается.
Приезжает ко мне подруга из Питера. Живу я во вполне приличном районе (на Ладе). И всякий раз она приходит в ужас: в городе реально негде ГУЛЯТЬ. Парков фактически нет, и не надо Первомайский сквер, Центральный парк с Березовой рощей в пример приводить, потому что это не места для прогулок. Куча гремящих лязгающих аттракционов занимает чуть не четверть территории, туча воняющих едален, в Березовой - еще и церковь хапанула приличный кусок...
Что у нас еще? Заброшенный парк Дзержинского... Сад имени Кирова... Сквер Славы (самое пристойное место было, сейчас не знаю, его тоже под едальни ... реконструировали)...
Что еще? Зоопарк... Заельцовский парк? Бугринка? Что я еще забыла?
И это на ОГРОМНЫЙ по площади город с 1,6 миллионами жителей...
Ну где погулять?
Конкретно в этом месте дорога никакая не нужна, которая ведет из ниоткуда и в никуда. Выглядит просто как предлог, чтобы не строить парк. Там река и деревья, пару лет назад еще были замечены дикие утки, должен быть парк! Итак уже позастроили и загадили все, что можно.
Фотоиллюстрация к статье устарела. Сейчас на месте изгиба дороги строится какое-то капитальное строение. Скорее всего, это будет гараж.
Получается как в басне (или как в меме, мемы нынче басни заменили) - Котейка слушает, да ест. Пока одни на публичных слушаниях глотки рвут, другие на земле бетон льют. Картинку - мем представьте сами, не составит труда.
Вы посмотрите- 1,5 часа назад новость появилась на главной крупным планом, пошло обсуждение активное, а теперь сместили в архив. Что из мэрии позвонили?
Вот смотрите, что сделала эта власть:
1. они попродавали все участки под жилые дома, тем самым значительно сократили территорию будущего парка, но деньги за эти участки получили, на что они были потрачены?
2. нужно было расширить ул. Кавалерийскую, соединить её и обеспечить нормальную магистраль от Ипподромской до Красного проспекта, а также закончить ул. Галущака, сделать развязку на Красном и был бы сквозной проезд от Нарымской до Ипподромской.
Теперь половина парка занято домами не лучшей архитектуры, которые уже изуродовали пространство, если ещё и замыть Ельцовку в трубу, о вообще всё пропадёт.
Поэтому, нужно в этом году начать делать парк, дорога вдоль Ельцовки нужна, но для велосипедистов и для подвоза чего-либа, а не магистраль, для магистрали займитесь ул. Кавалерийской!
Я живу в данном районе и скажу откровенно, парк действительно необходим, с ребятишками негде погулять, всегда считала, что парк возможно построить и на другой стороне за ТРЦ Ройал Парк. С дорогами тоже беда, в пробке от ул. Кропоткина до пл. Калинина по Красному проспекту всегда стоим!
Тем, кто так сильно эмоционирует по поводу 1-й Ельцовки хотелось бы посоветовать прогуляться вдоль её берегов жарким летним днём. И прекрасные ароматы мгновенно прочистят мозги и существенно ослабят непреодолимое желание строить парк на крутых берегах этого водного объекта, который по факту давно уже является самотёчной канализацией. Куда стекает вся грязь с дорог и гаражных комплексов, расположенных по её берегам. Вы реально хотите, чтобы этим дышали ваши дети? Да, реку жалко, да мы сами виноваты в её сегодняшнем состоянии, но нужно же реально смотреть на вещи, а не задвигать в массы популистские идеи.
Вот это я и называю дешевым популизмом. Для тех, кто в танке, объясняю. Чем дольше автомобиль стоит в пробке, тем больше сжигает топлива и тем больше вредностей выбрасывает в атмосферу. Так уж устроены двигатели внутреннего сгорания. Дальше продолжать? Чем больше дорог, тем меньше пробок, тем чище воздух.
Земля в Новосибирске это как нефть или золото, кто получает доступ тот богатейший человек, битвы с каждым днём всё ожесточенней за этот ресурс будут, а вдоль метро....
Конечно парк это отлично.
Но есть одно огромное НО.
Город у нас растёт и ширится.Так что новые дороги просто необходимы.
Местные жители живут одним днём.Завтра, когда они будут стоять в вечных пробках и жители новостроек будут ездить через их дворы, они запоют по другому.
Поэтому решение дорога и парк, это просто отлично.
Куда от Ипподромской приведет эта дорога? В ТЦ Европа или Ройял-парк? Они стоят на пути. Эта дорога перекроет светофором Красный проспект в нескольких метрах от кольца на пл. Калинина, и Красный проспект встанет в вечную пробку. Карту посмотрите, прежде чем писать, что именно там необходима дорога. Весь овраг застроен, и дублёра Дуси Ковальчук уже не будет. Застройщики хотят раскупить эту землю и понатыкать многоэтажек, которые опять же добавят поток машин.
Зачем там дорога в 200 метрах параллельно Дуси Ковальчук? Адовые пробки из-за того, что ипподромка и Красный пр. не справляются с траффиком, им нужны дублеры, а не для Дуси. Банально организуйте скывозной проезд по шамшиных от писарева до кропоткинаможно тоннель сделать например под жд), а не вешайте лапшу про непонятно кому нужную дорогу по ельцовке
Как обычно РФ отстаёт от прогрессивных стран, которые уже прошли этап "нам надо много машин, много многополосных скоростных дорог, много парковок, много многоэтажек", дороги убирают и сужают, парковки убирают, реки откапывают, общественный транспорт в приоритете, многоэтажки сносят и строят комфортные человеку здания 4-5-(9) этажей, строят парки. Вокруг только и дело что отмывают деньги на хреновых дорогах, хреновых домах, всё это не обрадует человека завтрашнего дня.
К сожалению, большому сожалению, большинство людей в наше время, особенно "во власти", думает не о будущем наших детей, что бы им было чем дышать, и уж тем более не о других людях (простых, обыкновенных), а о деньгах, и не важно, как это выражено: политические проекты, зачастую непродуманные, иные проекты - частные. Застроили всё, что можно было застроить, вырубили все скверы, какие были. Всё мало...
Почему-то во время обсуждения никто не вспомнил, что в генплане 2007 года не было никакой улицы Предпринимателей, а было соединение двух частей улицы Кавалерийской.
Судя по довоенному названию (Кавалерийская), те же мысли были и у наших предков. Не нужно опускать дорогу к реке, достаточно соединить по кратчайшей два отрезка Кавалерийской, а долину речки Ельцовки благоустроить
Закапывать реки в трубу ради бабла - на это весь нормальный мир энергично покрутит у виска пальцем, точнее, обеими руками.
Но капитализм - это по определению не нормальное состояние, ненормальная система. Это по определению извращение человеческой сущности: разума. Что может быть разумного во вселенной, в центре которой - Бабло как главная цель и главное мерило всего? Такая вселенная может порождать только больных. Что, собственно, и происходит.
Какая река?! Река там была сто лет назад. В советские времена там была промышленная и фекальная канализация открытого типа. Сейчас это подземная ливневка.
Учитывая катастрофическую нехватку дорог в Новосибирске, строить нужно конечно дорогу.
Ну и по возможности, вокруг дороги парк.
Не нужна там дорога, она ничего не разгрузит, она перпендикулярна Красному проспекту и заткнет его намертво. Ни один эксперт не предоставил результаты исследований и расчетов, какой эффект будет от этой дороги (по сравнению с ее стоимостью, ведь нужно поднять дорогу на высоту 3-4 этажей, нужно построить многоуровневые развязки в районе Ипподромской и Красного проспекта, влить потоки на Красном проспекте, фактически заузив проезжую часть на 1 полосу ) ,потому что и дорогу-то строить там и не собираются. Просто выводят землю из зелёной зоны.
Дорога- это хорошо, но представьте какими дорогими будут примыкания к Красному проспекту и Иподромской. А там ведь рядом уже дорога есть- это Кропоткина. Дешевле её реконструировать и расширить, а в идеале ещё и пешеходные переходы сделать над дорогой. Это нааааамного дешевле новой дороги, а эффект будет тот же. А вот в пойме реки сделать парк.
Параллельно ул.Крапоткина нужна еще дорога так как жилмассив зажат железной дорогой и оврагом и уже не справляется с нагрузкой,так как двухполосная и расширять ее некуда. ул. Линейная находится на высоте 3-4 метра между Красным проспектом и Ипподромской и ее уже не выведешь на Красный проспект и Ипподромскую Остается усовершенствовать ул. Кавалерийскую до двух полос, прижатыми к домам и это не выход.Вот и получается что только в пойме можно построить дорогу с 4-мя полосами. Парк парком а еще одна дорога на Кропоткинском жилмассиве уже просто необходима.
За парк ратуют жители близлежащих домов. Они заплатили немалые деньги за таунхаусы и не хотят шума под окнами, вот и всё. Им плевать на город, на генплан и на транспорт- свой уголок важнее. Моё мнение- есть план развития города и план строительства дорог на благо города, которые создавались на основе определенных расчетов. И не нужно никого спрашивать- надо строить и всё. Иначе будет бардак.
ПАРК!!! только ПАРК!!!
Посмотрите на карту.
В этом месте от красного проспекта до ипподромской паралельно друг другу три незагруженные дороги в ста метрах друг от друга - Линейная Кропоткина и Каваллерийская. Ага еще четвертую воткнем в 50 метрах от Каваллерийской из пробки на Ипподромской в пробку на Красном проспекте - ЛОГИСТИЧЕСКИЙ БРЕД.
Эта типа дорога предпринимателей нужна мэрии только для изьятия земли у частного сектора за две копейки под застройку многоэтажками. Одна такая попытка уже была в 2017 году - не получилось, после чего должности лишился хороший человек. Теперь на этой должности нехороший человек, который под застройщиками сидит и на них работает.
Пусть Сергей Ганжа ерунду не говорит. За границей чиновники разбирают дороги когда-то созданные и строят парки для людей. А у нас ерунду говорят. Вы, чиновники, можете не делать парки, мы их сами создадим, только не мешайте нам, людям, создать там парк. Просто землю Вас просят выделить и исключить дорогу, чтобы по закону начать там создавать парковую зону. А чиновники сами не хотят и другим не дают.
> Эксперты, выступавшие с оценкой проекта обновлённого генплана, пытались убедить людей в том, что и дорога, и парк могут сосуществовать
Этих замечательным экспертам надо провести в квартиры воздуховод с Большевички.
Ну, раз воздух парка и трассы для них - одно и то же.
Журналисты НГС почему так мало информации о том совещении 3.02?
Почему всего одна скудная статья и только на одну тему!? Почему все сми молчат то? Народ должен знать на этапе обсуждения важных тем, а не после, когда все застроили и попилили!
3.02 было очень важное слушание по актуализации ген плана города!
Было много важных тем по разным районам Новосибирска, интересных жителям! Но НГС написал только об одной и то не развернуто! И про парк этот важная тема для жителей города! И была еще интересная тема, как у нас чудесным образом земля, предназначенная для малоэтажного строительства по документам 2007г вдруг стала смешанной чудесным образом! Это я про кусок возле Кедрового, кто в теме стройки. Езжу по мочищ. шоссе каждый день на работу и обратно, там УЖЕ постоянно все стоит, а мэрия наколдовала на куске, предназначенном для малоэтажки -домины в 17 этажей с примерно 1000 квартир. Простой вопрос- КУДА будут выезжать эти 1500авто??? если там уже с кедрового надо умудриться вклиниться в пробку?! И как так у нас документы меняются по-хитрому? Были еще темы, но у нас с народом не очень видимо хотят делиться новостями мэрии, пусть узнают последние!
Парков катастрофически мало! но застройщики упорно осваивают оставшиеся островки зелени!
посмотрите, кто против парка: строители, дикие капиталисты, для которых нажива важнее здоровья и комфорта людей!!!!
и это в районе где и так экология чудовищная, где пыль и песок висЯт в воздухе даже зимой и формат химконцентрат! да что же с нами происходит? почему люди теряют совесть и сострадание, когда им глаза застилает прибыль? они-то, эти застройщики, имеют дома за городом,их не волнует свежий воздух и зелёные насаждения! вы двери, господа!
"Сейчас строится ледовый дворец и ставится вопрос, как сохранить его от подтопления — окружить дорогой, которая будет защитной дамбой."
Это просто прекрасно!
Возникает закономерный вопрос: А зачем изначально планировали строительство ЛДС в подтопляемой зоне? Что бы потом мужественно "бороться" с природой и пилить на этом бабки?
Авторы дороги были в районе ул Кавалерийской, на которую они возлагают надежды на решение дорожных проблем? Это узкая кривая не улица даже, а переулок, на котором каждый день цепляются бортами встречные машины. Выехать с Кавалерийской на Красный проспект уже сейчас совсем не просто - Красный стоит в пробке до пл. Калинина, а соединение Кавалерийской с Ипподромской просто добавит в этом месте количество выезжающих на Красный проспект а/м - и зачем такой маневр в принципе - с Ипподромской - через Кавалерийскую - на пл. Калинина, когда можно напрямую ехать с Б.Хмельницкого по Дусе Ковальчук?. Расширять Кавалерийскую некуда - разве что под стены домов, убрав тротуары. В прошлом году решали вопрос как достраивать долгострой "Берлин" в этом месте в условиях отсутствия должной по нормам территории...Нет, предлагают 4х полосную трассу воткнуть под окна...Ну, хоть какая-то логика же должна быть у авторов проектов? 😠
Обновляют генплан к 2029 году ... к этому времени либо ишак умрёт , либо падишах ...вы разработайте план развития Новосибирска на новых территориях ... забудьте вы про то , что ещё можно урвать и застроить на старых территориях ... всё приехали ... ещё немного и всё встанет окончательно ... прожектёры ...
Ничем там не пахнет...иначе зачем весьма известные застройщики именно сейчас возводят там многоэтажные дома? Очень много домов
Я за то, чтобы было как в Москве - в каждом районе - по 10 парков, и чтобы с водоёмом. Это раньше все говорили, что Москва - каменные джунгли. Уже давно всё не так. А мы в Новосибирске по-прежнему загаживаем город гаражами и помойками. Люди уже сами проявили инициативу, деревья посадили. Помогите им рублем, грант дайте общественникам, они быстро это место в парк превратят.
Сейчас перед выборами в Думу в 21 году будет появляться всё больше и больше различных утопических планов не имеющих никаких шансов на реализацию ... для начала нужно просто по-смотреть себе под ноги и разобраться с тем , что можно увидеть , а не пытаться заглянуть за горизонт ...
Фото старое, сейчас там круглосуточно строят какую-то халабуду.. бетон льют. Захватывают землю явно.Как раз, где речка бежит после поворота дороги.
Какая дорога? Вы очумели совсем?
Город задыхается, дышать нечем, все застраивается... За исключением Академгородка или территорий вокруг Заельцовского бора дышать больше нечем и негде. И гулять также негде. Все застраивается.
надо понастроить небоскребов по линии метро. туда переселить всех жителей города и офисы. на месте спальных районов разбить парки.
Конкретно в этом месте дорога никакая не нужна, которая ведет из ниоткуда и в никуда. Выглядит просто как предлог, чтобы не строить парк. Там река и деревья, пару лет назад еще были замечены дикие утки, должен быть парк! Итак уже позастроили и загадили все, что можно.
Нужен парк, у нас везде одни дороги и парковки.
Фотоиллюстрация к статье устарела. Сейчас на месте изгиба дороги строится какое-то капитальное строение. Скорее всего, это будет гараж.
Получается как в басне (или как в меме, мемы нынче басни заменили) - Котейка слушает, да ест. Пока одни на публичных слушаниях глотки рвут, другие на земле бетон льют. Картинку - мем представьте сами, не составит труда.
Вы посмотрите- 1,5 часа назад новость появилась на главной крупным планом, пошло обсуждение активное, а теперь сместили в архив. Что из мэрии позвонили?
Вот смотрите, что сделала эта власть:
1. они попродавали все участки под жилые дома, тем самым значительно сократили территорию будущего парка, но деньги за эти участки получили, на что они были потрачены?
2. нужно было расширить ул. Кавалерийскую, соединить её и обеспечить нормальную магистраль от Ипподромской до Красного проспекта, а также закончить ул. Галущака, сделать развязку на Красном и был бы сквозной проезд от Нарымской до Ипподромской.
Теперь половина парка занято домами не лучшей архитектуры, которые уже изуродовали пространство, если ещё и замыть Ельцовку в трубу, о вообще всё пропадёт.
Поэтому, нужно в этом году начать делать парк, дорога вдоль Ельцовки нужна, но для велосипедистов и для подвоза чего-либа, а не магистраль, для магистрали займитесь ул. Кавалерийской!
Я живу в данном районе и скажу откровенно, парк действительно необходим, с ребятишками негде погулять, всегда считала, что парк возможно построить и на другой стороне за ТРЦ Ройал Парк. С дорогами тоже беда, в пробке от ул. Кропоткина до пл. Калинина по Красному проспекту всегда стоим!
Да нет никакого генлана, мэрия торгует землёй как своей собственностью. Да и как представить парк а в метре проносятся машины?
Машина власти не буксует
она не едет никуда .
Тем, кто так сильно эмоционирует по поводу 1-й Ельцовки хотелось бы посоветовать прогуляться вдоль её берегов жарким летним днём. И прекрасные ароматы мгновенно прочистят мозги и существенно ослабят непреодолимое желание строить парк на крутых берегах этого водного объекта, который по факту давно уже является самотёчной канализацией. Куда стекает вся грязь с дорог и гаражных комплексов, расположенных по её берегам. Вы реально хотите, чтобы этим дышали ваши дети? Да, реку жалко, да мы сами виноваты в её сегодняшнем состоянии, но нужно же реально смотреть на вещи, а не задвигать в массы популистские идеи.
Земля в Новосибирске это как нефть или золото, кто получает доступ тот богатейший человек, битвы с каждым днём всё ожесточенней за этот ресурс будут, а вдоль метро....
на левом берегу вдоль ручья Тулки
тоже надо парк сделать .
и деловых ,всяких спортсменов и фонды,-близко не подпускать !
котлован на СовСибири гляжу уже приватизировали
Конечно парк это отлично.
Но есть одно огромное НО.
Город у нас растёт и ширится.Так что новые дороги просто необходимы.
Местные жители живут одним днём.Завтра, когда они будут стоять в вечных пробках и жители новостроек будут ездить через их дворы, они запоют по другому.
Поэтому решение дорога и парк, это просто отлично.
Куда от Ипподромской приведет эта дорога? В ТЦ Европа или Ройял-парк? Они стоят на пути. Эта дорога перекроет светофором Красный проспект в нескольких метрах от кольца на пл. Калинина, и Красный проспект встанет в вечную пробку. Карту посмотрите, прежде чем писать, что именно там необходима дорога. Весь овраг застроен, и дублёра Дуси Ковальчук уже не будет. Застройщики хотят раскупить эту землю и понатыкать многоэтажек, которые опять же добавят поток машин.
Зачем там дорога в 200 метрах параллельно Дуси Ковальчук? Адовые пробки из-за того, что ипподромка и Красный пр. не справляются с траффиком, им нужны дублеры, а не для Дуси. Банально организуйте скывозной проезд по шамшиных от писарева до кропоткинаможно тоннель сделать например под жд), а не вешайте лапшу про непонятно кому нужную дорогу по ельцовке
А вообще, если мэр хочет чтобы его любили, он должен строить парки! (Фраза из Сиротского Бруклина).
"Совершенно неправильно противопоставлять: либо парк, либо дорога. Как будто мы уже завтра собираемся строить дорогу или парк."
ну вот да, ни дорогу, ни парк не собираются строить - просто будут ещё лет десять дискутировать, а не мешки ворочать
Как обычно РФ отстаёт от прогрессивных стран, которые уже прошли этап "нам надо много машин, много многополосных скоростных дорог, много парковок, много многоэтажек", дороги убирают и сужают, парковки убирают, реки откапывают, общественный транспорт в приоритете, многоэтажки сносят и строят комфортные человеку здания 4-5-(9) этажей, строят парки. Вокруг только и дело что отмывают деньги на хреновых дорогах, хреновых домах, всё это не обрадует человека завтрашнего дня.
К сожалению, большому сожалению, большинство людей в наше время, особенно "во власти", думает не о будущем наших детей, что бы им было чем дышать, и уж тем более не о других людях (простых, обыкновенных), а о деньгах, и не важно, как это выражено: политические проекты, зачастую непродуманные, иные проекты - частные. Застроили всё, что можно было застроить, вырубили все скверы, какие были. Всё мало...
На окраинах нашего города, парки имеют свойства превращается со временем в помойки...
Почему-то во время обсуждения никто не вспомнил, что в генплане 2007 года не было никакой улицы Предпринимателей, а было соединение двух частей улицы Кавалерийской.
Судя по довоенному названию (Кавалерийская), те же мысли были и у наших предков. Не нужно опускать дорогу к реке, достаточно соединить по кратчайшей два отрезка Кавалерийской, а долину речки Ельцовки благоустроить
нгс, куда 2% голосов из голосовалки украли?
Закапывать реки в трубу ради бабла - на это весь нормальный мир энергично покрутит у виска пальцем, точнее, обеими руками.
Но капитализм - это по определению не нормальное состояние, ненормальная система. Это по определению извращение человеческой сущности: разума. Что может быть разумного во вселенной, в центре которой - Бабло как главная цель и главное мерило всего? Такая вселенная может порождать только больных. Что, собственно, и происходит.
Только парк! И метро....
Какая река?! Река там была сто лет назад. В советские времена там была промышленная и фекальная канализация открытого типа. Сейчас это подземная ливневка.
Учитывая катастрофическую нехватку дорог в Новосибирске, строить нужно конечно дорогу.
Ну и по возможности, вокруг дороги парк.
Не нужна там дорога, она ничего не разгрузит, она перпендикулярна Красному проспекту и заткнет его намертво. Ни один эксперт не предоставил результаты исследований и расчетов, какой эффект будет от этой дороги (по сравнению с ее стоимостью, ведь нужно поднять дорогу на высоту 3-4 этажей, нужно построить многоуровневые развязки в районе Ипподромской и Красного проспекта, влить потоки на Красном проспекте, фактически заузив проезжую часть на 1 полосу ) ,потому что и дорогу-то строить там и не собираются. Просто выводят землю из зелёной зоны.
И гаражи — и помойка вокруг, и дорога — и снова помойка. И даже парк сделают — а всё равно помойка выскочит. Увы.
Кто такой мудрый санкционировал строительство ЛДС в зоне вероятного подтопления. Была же мысль построить его на месте городского аэропорта.
Дорога- это хорошо, но представьте какими дорогими будут примыкания к Красному проспекту и Иподромской. А там ведь рядом уже дорога есть- это Кропоткина. Дешевле её реконструировать и расширить, а в идеале ещё и пешеходные переходы сделать над дорогой. Это нааааамного дешевле новой дороги, а эффект будет тот же. А вот в пойме реки сделать парк.
Новосибирск, самый уродливый город из числа крупных.
Параллельно ул.Крапоткина нужна еще дорога так как жилмассив зажат железной дорогой и оврагом и уже не справляется с нагрузкой,так как двухполосная и расширять ее некуда. ул. Линейная находится на высоте 3-4 метра между Красным проспектом и Ипподромской и ее уже не выведешь на Красный проспект и Ипподромскую Остается усовершенствовать ул. Кавалерийскую до двух полос, прижатыми к домам и это не выход.Вот и получается что только в пойме можно построить дорогу с 4-мя полосами. Парк парком а еще одна дорога на Кропоткинском жилмассиве уже просто необходима.
Конечно парк ,парки должны украшать город.
хотите парк? езжайте в лес... этот парк сами жители этих домов и загадят...городу нужны новые дороги
За парк ратуют жители близлежащих домов. Они заплатили немалые деньги за таунхаусы и не хотят шума под окнами, вот и всё. Им плевать на город, на генплан и на транспорт- свой уголок важнее. Моё мнение- есть план развития города и план строительства дорог на благо города, которые создавались на основе определенных расчетов. И не нужно никого спрашивать- надо строить и всё. Иначе будет бардак.
Буду краток: дорог у нас много, а парков - мало.
Нам, новосибирцам, нужна магистраль, а не парк. Даю добро на строительство, а мнение местных нам пофигу.