Все законно. С уборкой снега жизненно. Наверняка проезд остался для пожарной машины. Только возмущенные жильцы боятся, что их проезды стали в 2 раза меньше и поэтому будут заставлены автоведрами жильцов. Хотя автоведра нельзя ставять на расстоянии 10 м от дома. Пусть обратят внимание на свои неогороженные территории и попытаются навести порядок. Чтобы не пускать все на самотек.
Давно пора местным депутатам разработать городской регламент на ограждающие конструкции.
Заборы ставить можно, но ввести требование, обеспечения свободного прохода вокруг периметра забора. А не как сейчас, загородят от школы до детского садика, перекрывая целый квартал.
Еще, очень хорошо было бы, брать налоги на огороженную територию, причем прогрессивные, это уменьшило бы аппетиты.
Положительный опыт уже есть, например - налоги на рекламные вывески.
дом Горский мр-н 1,огородили свою территорию, вход только жильцам. у них во дворе своя детская площадка.это замечательно, но почему то мамы с детьми ходят на открытую детскую площадку домов 3 и 4.
Не спасёт ни от голубиного помёта, ни от мошенников ОСАГО, и так всё забито род завязку - а что будет через 10 - 20- 30 - 40 - 50 -60 лет. Авто - только предлог, не будь авто - точно так же всё обнесли бы. Это ущербность колхозная - или защита от колхоза, без разницы..Налоги на те заборы, ворота и шлагбаумы, 80%, как в Европе.С пенями.
Предложение - разгрузить центр, всё, куда так прутся и лезут - вынести на периферию. Мэрию - в Издревую, НОВАТ - в Бибиху, ВТБ - в Павино, Красный факел - в Колывань, офис Сбербанка - в Кудряши. и так далее. Освободившиеся территории - под парковки. К этому всё и придёт, рано или поздно.
пешеходам совершенно негде пройти. Раньше спокойно через дворы доходил до магазина у дома, теперь приходится выходить на магистраль и дышать концентратами пыли и выхлопов авто. Поддерживаю ограждения которые не дают проехать чужим ато, но если ограждение ограничивает проход пешеходов то это реальный беспредел и очень серьёзное ухудшение качества городской среды для пешеходов.
У этого чудесного дома с другой стороны есть прекрасная подземная парковка. Наверное, платная, наверное, не по карману жильцам "элитной" кирпичной точечной застройки. Вот всегда это удивляло - все условия для цивилизованной жизни, а нет, мы ж в России живем, не можем позволить бесплатному пространству у дома простаивать под чужими пепелацами. И на соседей по кварталу нам плевать.
Проще ведь воткнуть забор и ставить свои двадцать пепелацев (максимум!) по периметру, чем иметь гараж, подземную парковку ... Полагаю, машин там все равно больше и всем мест не хватит (а есть же наверняка план этого безобразия со вместимостью тачек, который должны были обсуждать с жителями и утвердить, прежде чем огораживать дом).
Глупость. Ладно от машин хотят отгородиться, но от людей зачем? 2 метра забор в городе, а почему не 5? И ток пустить.
Дорогу надо было оставить двухполосной, то что они отгородили, это просто зона разворота вдоль этого забора, парковочных мест не прибавилось. Вдоль парковки бы столбики забили и все, свои карманы закрыли. А оттяпать полдороги........ дикость какая то.
В Средние века, или раньше (не помню) особо ушлые владельцы земли ставили мостик на ровном месте и взимали плату. Как бы у нас до такого не дошло с этими собственниками. До абсурда дойдём.
Сначала такие все крутые - "куда хочу туда ставлю" - как появляется забор, так сразу детям неудобно в школу ходить, такая котовасия и впредь продолжится и предсказателем не нужно быть, люди совершенно не воспитаны, нет уважения к другим людям, все мнят себя крутыми купив новую тачку (или не очень) в кредит или получив от бабки наследство. При чем совершенно не важно какая машина, новая или старая дорогая или не очень, хотя честно сказать быдла встречается как раз больше на новых дорогих авто или старых автовазах, но это мое личное наблюдение. Так о чем это люди ставя свои авто в чужие дворы задумайтесь, может Вы кому то делаете неприятно, хотя о чем это я
Точный и нагладный пример повальности концепции "микрорайонов" как основной градостроительной единицы. Задуманные когда-то как мини-модель "семьи братских народов Союза ССР" они вытеснили из норм и практики "мещанские" кварталы. А теперь массовое заборостроение в этих самых микрорайонах фактически отменяет их идеологию. Но, к сожалению, нынешняя градостроительная мысль дальше мебели из паллет и площадок до воркаута не заглядывает.
У нас такая же ерунда с машинами на Кропоткина! Построили рядом Кавалерийскую 9, сейчас ЛЕО достраивают... И конечно же, дом с подземной парковкой, но ставить приходят к нам! Что ж за "элита" такая, что даже места купить не могут под машину?))) Ну про другие соседние дома и говорить нечего - вечно места не хватает(
Так то главная пгоблема здесь не в заборе, а в пгичине его появления – а именно в том, чьто жильцы оного и близлежащих домов пойзуются пагковкой в качестве стоянки!
На минутку вся застройка Железнодорожной - это советские кварталы, там не было предусмотрено городушек, а предусмотрены были (как в любом нормальном городе) междомовые проходы и проезды, удобные как для жителей, так и для спецтранспорта.
То что происходит, это на голову не наденешь
Надо просто ввести налог на заборы вокруг многоэтажек - 10 000 р за погонный метр в год. И все.... Хочешь огородить свою илитную скрорешню в центре - будь добр оплати городу причиненные неудобства....
пордон, я слегка недоумеваю от того чем руководствуются люди ? ? ?, когда приобретают "жильё" ВОТКНУТОЕ, уже кому то ПОД ОКНА ...
Ну ведь видите прекрасно что застройка просто абсурдная, ОЧЕВИДНО ...
И накккой там что то приобретать ? ? ?
Вы же прекрасно видите и понимаете чем чревата сия точечная деградантская "застройка". Хород столиясы Новосибириясы в положении просто напросто - АБСУРД ...
Ну не берите Вы в этих маразмах эти самые вожделенные кв. метры бетона по цене полёта на луну, ну не надо. Ну включайте же Вы уже моск, в конце то концов.
Как-то с этим бороться бесполезно, потому что это их право, их территория.
Откройте карту и гляньте на дом Народная 50/1. Вопрос, судя по фразе выше если два соседних дома (слева справа) поставят забор, то отсутствие подъезда к дому в принципе будет нормой?
чета раздражать начинает про пожарных. К одним пожаркка не подъедет потому что забор есть, к другим пожарка не подьедет потому-что забора нет. По любому поводу пожарных приплетают.
Автомобилисты от безысходности не знают что делать. Металлические гаражи убрали, парковки убрали, вот и катайся кругами вокруг массивов в поисках святого-пустого места. Дело в не нас, а в условиях, которые нам предоставили наши правители.
Заборы это следствие бездарной , если не сказать больше политики властей в плане городского развития. Нет ни дорог, ни новых гаражных кооперативов как было в СССР , нет нормальных стоянок даже на 6 мик районе который строили в чистом поле, точечная застройка .....теперь занялись продажей уложенного при СССР асфальта в плане платных парковок...ничего же не создали за 25 с лишним лет , вообще ничего! Люди сами выживают и устраиваются как могут.
В этом доме живет верхушка вневедомственной охраны, сначала они провели якобы реконструкцию детской площадки между своим домом и 8/1 и там чудесным образом вырос гараж
Теперь свой дом огородили, так что ни объехать ни пройти, что дальше?
И да почему НГС не расследует, как там гараж случайно вдруг появился вместо детской площадки?
Стоимость этих авто падает падает падает падает - потом начинает - резко!! - расти, когда музейными экспонатами или репликарами становятся. С заборами, наверное, то же самое.
Не законодательство надо менять, которое неудобно некоторым жителям, а жителям объяснить, что права есть не только у них, но и у их соседей. И если там где-то пожарный проезд вам узок, так расширьте! Это же ваш проезд, ваши жизни. Ну а какой вы реакции ждали на "Идите вы подальше, куда хочу — туда ставлю" ?
И зря депутат потакает. Сервитут нужен там, где реально нет альтернативы. Если альтернатива есть, но надо вложиться деньгами, то главное что альтернатива есть.
Ну а остальным жителям не надо ждать милости от государства. Если есть рядом участок, которым вы пользуетесь (да хоть солнечными лучами с этого участка), и он ничей, то надо брать его в собственность (и платить налог за землю, да-да), а не ждать появления точечной застройки, которая потом ещё огородиться от вас, и сервитут через ваш участок сделает.
Поэтому я выбираю новострой. Там хоть подземные парковки есть.
Все законно. С уборкой снега жизненно. Наверняка проезд остался для пожарной машины. Только возмущенные жильцы боятся, что их проезды стали в 2 раза меньше и поэтому будут заставлены автоведрами жильцов. Хотя автоведра нельзя ставять на расстоянии 10 м от дома. Пусть обратят внимание на свои неогороженные территории и попытаются навести порядок. Чтобы не пускать все на самотек.
Давно пора местным депутатам разработать городской регламент на ограждающие конструкции.
Заборы ставить можно, но ввести требование, обеспечения свободного прохода вокруг периметра забора. А не как сейчас, загородят от школы до детского садика, перекрывая целый квартал.
Еще, очень хорошо было бы, брать налоги на огороженную територию, причем прогрессивные, это уменьшило бы аппетиты.
Положительный опыт уже есть, например - налоги на рекламные вывески.
дом Горский мр-н 1,огородили свою территорию, вход только жильцам. у них во дворе своя детская площадка.это замечательно, но почему то мамы с детьми ходят на открытую детскую площадку домов 3 и 4.
Не спасёт ни от голубиного помёта, ни от мошенников ОСАГО, и так всё забито род завязку - а что будет через 10 - 20- 30 - 40 - 50 -60 лет. Авто - только предлог, не будь авто - точно так же всё обнесли бы. Это ущербность колхозная - или защита от колхоза, без разницы..Налоги на те заборы, ворота и шлагбаумы, 80%, как в Европе.С пенями.
Предложение - разгрузить центр, всё, куда так прутся и лезут - вынести на периферию. Мэрию - в Издревую, НОВАТ - в Бибиху, ВТБ - в Павино, Красный факел - в Колывань, офис Сбербанка - в Кудряши. и так далее. Освободившиеся территории - под парковки. К этому всё и придёт, рано или поздно.
пешеходам совершенно негде пройти. Раньше спокойно через дворы доходил до магазина у дома, теперь приходится выходить на магистраль и дышать концентратами пыли и выхлопов авто. Поддерживаю ограждения которые не дают проехать чужим ато, но если ограждение ограничивает проход пешеходов то это реальный беспредел и очень серьёзное ухудшение качества городской среды для пешеходов.
У этого чудесного дома с другой стороны есть прекрасная подземная парковка. Наверное, платная, наверное, не по карману жильцам "элитной" кирпичной точечной застройки. Вот всегда это удивляло - все условия для цивилизованной жизни, а нет, мы ж в России живем, не можем позволить бесплатному пространству у дома простаивать под чужими пепелацами. И на соседей по кварталу нам плевать.
Проще ведь воткнуть забор и ставить свои двадцать пепелацев (максимум!) по периметру, чем иметь гараж, подземную парковку ... Полагаю, машин там все равно больше и всем мест не хватит (а есть же наверняка план этого безобразия со вместимостью тачек, который должны были обсуждать с жителями и утвердить, прежде чем огораживать дом).
ЗАЧЕМ??- надо было объединять три района в один округ ??
Глупость. Ладно от машин хотят отгородиться, но от людей зачем? 2 метра забор в городе, а почему не 5? И ток пустить.
Дорогу надо было оставить двухполосной, то что они отгородили, это просто зона разворота вдоль этого забора, парковочных мест не прибавилось. Вдоль парковки бы столбики забили и все, свои карманы закрыли. А оттяпать полдороги........ дикость какая то.
В Средние века, или раньше (не помню) особо ушлые владельцы земли ставили мостик на ровном месте и взимали плату. Как бы у нас до такого не дошло с этими собственниками. До абсурда дойдём.
Сначала такие все крутые - "куда хочу туда ставлю" - как появляется забор, так сразу детям неудобно в школу ходить, такая котовасия и впредь продолжится и предсказателем не нужно быть, люди совершенно не воспитаны, нет уважения к другим людям, все мнят себя крутыми купив новую тачку (или не очень) в кредит или получив от бабки наследство. При чем совершенно не важно какая машина, новая или старая дорогая или не очень, хотя честно сказать быдла встречается как раз больше на новых дорогих авто или старых автовазах, но это мое личное наблюдение. Так о чем это люди ставя свои авто в чужие дворы задумайтесь, может Вы кому то делаете неприятно, хотя о чем это я
Точный и нагладный пример повальности концепции "микрорайонов" как основной градостроительной единицы. Задуманные когда-то как мини-модель "семьи братских народов Союза ССР" они вытеснили из норм и практики "мещанские" кварталы. А теперь массовое заборостроение в этих самых микрорайонах фактически отменяет их идеологию. Но, к сожалению, нынешняя градостроительная мысль дальше мебели из паллет и площадок до воркаута не заглядывает.
У нас такая же ерунда с машинами на Кропоткина! Построили рядом Кавалерийскую 9, сейчас ЛЕО достраивают... И конечно же, дом с подземной парковкой, но ставить приходят к нам! Что ж за "элита" такая, что даже места купить не могут под машину?))) Ну про другие соседние дома и говорить нечего - вечно места не хватает(
А чо норм забор, спираль Бруно ещё сверху натянуть и вообще будет красава!
Так то главная пгоблема здесь не в заборе, а в пгичине его появления – а именно в том, чьто жильцы оного и близлежащих домов пойзуются пагковкой в качестве стоянки!
На минутку вся застройка Железнодорожной - это советские кварталы, там не было предусмотрено городушек, а предусмотрены были (как в любом нормальном городе) междомовые проходы и проезды, удобные как для жителей, так и для спецтранспорта.
То что происходит, это на голову не наденешь
Надо просто ввести налог на заборы вокруг многоэтажек - 10 000 р за погонный метр в год. И все.... Хочешь огородить свою илитную скрорешню в центре - будь добр оплати городу причиненные неудобства....
пордон, я слегка недоумеваю от того чем руководствуются люди ? ? ?, когда приобретают "жильё" ВОТКНУТОЕ, уже кому то ПОД ОКНА ...
Ну ведь видите прекрасно что застройка просто абсурдная, ОЧЕВИДНО ...
И накккой там что то приобретать ? ? ?
Вы же прекрасно видите и понимаете чем чревата сия точечная деградантская "застройка". Хород столиясы Новосибириясы в положении просто напросто - АБСУРД ...
Ну не берите Вы в этих маразмах эти самые вожделенные кв. метры бетона по цене полёта на луну, ну не надо. Ну включайте же Вы уже моск, в конце то концов.
Решается просто. Женщинам по коробке конфет, мужчинам коньяк.
Как-то с этим бороться бесполезно, потому что это их право, их территория.
Откройте карту и гляньте на дом Народная 50/1. Вопрос, судя по фразе выше если два соседних дома (слева справа) поставят забор, то отсутствие подъезда к дому в принципе будет нормой?
чета раздражать начинает про пожарных. К одним пожаркка не подъедет потому что забор есть, к другим пожарка не подьедет потому-что забора нет. По любому поводу пожарных приплетают.
Когда же закончаться тюфяки,что прикрываются своими детьми.Что за поколение воспитывается,нас скоро можно рогатками захватить
Автомобилисты от безысходности не знают что делать. Металлические гаражи убрали, парковки убрали, вот и катайся кругами вокруг массивов в поисках святого-пустого места. Дело в не нас, а в условиях, которые нам предоставили наши правители.
Заборы это следствие бездарной , если не сказать больше политики властей в плане городского развития. Нет ни дорог, ни новых гаражных кооперативов как было в СССР , нет нормальных стоянок даже на 6 мик районе который строили в чистом поле, точечная застройка .....теперь занялись продажей уложенного при СССР асфальта в плане платных парковок...ничего же не создали за 25 с лишним лет , вообще ничего! Люди сами выживают и устраиваются как могут.
Заборосибирск.
В этом доме живет верхушка вневедомственной охраны, сначала они провели якобы реконструкцию детской площадки между своим домом и 8/1 и там чудесным образом вырос гараж
Теперь свой дом огородили, так что ни объехать ни пройти, что дальше?
И да почему НГС не расследует, как там гараж случайно вдруг появился вместо детской площадки?
Сам дом выглядит как типичная отрыжка точечной застройки внутри уже сформировавшихся дворов.
Стоимость этих авто падает падает падает падает - потом начинает - резко!! - расти, когда музейными экспонатами или репликарами становятся. С заборами, наверное, то же самое.
Как же я, счастью, далёк со своим частным домом, парковками и гаражом это всего этого бреда.
Сейчас зимой при уборке снега зацепят и снесут этот заборчик. Не переживайте.
Не законодательство надо менять, которое неудобно некоторым жителям, а жителям объяснить, что права есть не только у них, но и у их соседей. И если там где-то пожарный проезд вам узок, так расширьте! Это же ваш проезд, ваши жизни. Ну а какой вы реакции ждали на "Идите вы подальше, куда хочу — туда ставлю" ?
И зря депутат потакает. Сервитут нужен там, где реально нет альтернативы. Если альтернатива есть, но надо вложиться деньгами, то главное что альтернатива есть.
Ну а остальным жителям не надо ждать милости от государства. Если есть рядом участок, которым вы пользуетесь (да хоть солнечными лучами с этого участка), и он ничей, то надо брать его в собственность (и платить налог за землю, да-да), а не ждать появления точечной застройки, которая потом ещё огородиться от вас, и сервитут через ваш участок сделает.