Почему не написали, о скорости , с которой ехала "виновная"?О скорости машины,которая ехала по встречке? О глубине колеи, в которой стал путаться следователь, на предпоследнем заседании?О смене гособвинителя(какова причина?)Первый не согласился пойти на поводу властей?Все просто -если не наказать эту женщину,придется наказать кого-то из "своих".Вызывают смех коменты,на тему почему так мало,вторая Шевенкова и прочее.Это либо подсадные "утки",либо просто глупыши-несмышленыши...Не боитесь,что когда-нибудь власть наступит и на вас и даже не оглянется на мокрое кровавое пятнышко?
Вот ведь что пугает..
Пользователь hideki в 11:44 пишет, что его кидануло на скорости 50 кмч, при гололеде и боковом ветре и ограничении в 40 кмч.
И, блин, на текущий момент - 55 "плюсов" и 5 "минусов". Т.е подавляющее бельшинство пользователей считают его действия правильными, солидарны с ним..
А мне вот непонятно. При чем тут дорожники, если в условиях гололеда и бокового ветра чувак едет с превышением скорости??????
Был случай в Ростове, Чиновник сбил отца и сына на смерть, по гололеду, в итоге колония поселения, отсрочка на 3 года, итог такой, попал под амнистию, и все такое, в настоящее время работает в апарате облости Ростова, вот и все.
В данном случае, может, и правильно, что не посадили. но применение нормы, по которой дали отсрочку, совершенно непредсказуемо. Одних сажают, других отпускают, у тех и других - несовершеннолетние дети. Пусси пусть сидят, а дочка чиновницы, убившая на тротуаре женщину и покалечившая вторую, гуляет на свободе.
Эта отсрочка ведь предусмотрена не за "хорошее поведение", а ради детей! Так что, дети так сильно различаются?
Она превысила скорость (там 40 кмч ограничение), хотя были не очень хорошие погодные и дорожные условия и надо было выбирать скорость даже меньше рекомендуемой. За это и должна получить наказание, по ее вине случилась трагедия. Понятно, что из колеи может выкинуть и на 20кмч, но это не про данную ситуацию
Какой скоростной режим???Мы в 2015 г.в феврале месяце ехать по этой дороге со скоростью 20 км/ч,нашу машину из этой колеи на встречную полосу так выбросило.Страшно вспомнить.Хорошо,что никого по встречной полосе не было.ужас что могло случиться тогда
а может посадить для начала тех кто пилит деньги от ремонта дорог?! у нас везде колея, и при скорости 40 в гололед и мороз например сегодня кидает по колее и на бердском шоссе и по городу и по другм дорогам, асфальт барахло, смотрите видео с 3 кольца мкад в мск....а что говорить про нск....
судя по комментариям, на дороги лучше не выезжать. Колея, погода, гололед и т.д НИКОГДА не могут быть причиной ДТП. Причина - человек и только человек и его неспособность условия движения учесть.
Тут возможны только 2 варианта - 1) если водитель не понимала с какой скоростью ехать по такой дороге - ей не место за рулем 2)если понимала (более того, там знак), но сознательно ехала больше - то сознательно шла на риск и тем более виновата.
Очень у нас любят эту сноску, про состояние дорожного покрытия и подбор скоросного режима. Наверное для снятия ответственности придумали. А женщина с упралением не справилась, вот и всё. Полицейское государство и всё этим сказано:(((((
Реагирует Миша Рыцаревъ: у меня есть подозрение, что признали ее виновной для того, чтобы посильнее отвлечь внимание народа от истинных виновных в том происшествии (которые могут быть и высокого ранга, и влиятельными). Виновна не подсудимая а те, кто должен был дорогу ту и по-нормальному и делать и устранять там проблемы, если возникают (по тв не раз уже показывали- отец погибшего ребенка же просил считать суд ее не виновной- почему это не учитывают?) А зимой становится еще более вероятно, что в колеях в подобных автомобили могут внезапно стать неуправляемыми. В сети я и ранее встречал достаточно много комментариев-утверждений, что это водители в таких случаях виноваты, а не та дорога. Так утверждать- это либо невежество, либо это сознательное на заказ сваливание вины на других с целью сокрытия от народа истинных виновных.
Кроме того в достаточно многих городах (и тем более- например в Белоруссии) на дорогах и колейности не бывает и в остальном дороги там существенно лучшего чем здесь качества.
Последние время и тем более в этом году было много приговоров неоднозначных.... Именно к этому сам даже не знаю как и относиться, знаю только то что сам до "мини ремонта" дорожного полотна на дамбе, ездил по ней раза 1-2 в неделю по ужасной колее где в один раз тоже выкинуло на встречку, но вовремя принял меры и с реагировал и машину занесло не полностью, и дай бог к моей реакции на встречке не кого не было. И понимаю что две человеческие жизни не вернуть. Всетке конечно склоняюсь к тому, что она виновна колея колеей но это средство повышенной опасности. Колее этой "сто" лет и все там ежедневно ездили но смертей и ДТП было не постоянно, если они вообще там были я про смерти. А за такой мягкий просто супер мягкий приговор должна молиться на этого судью.
Всем тем, кто пишет про 10.1, видимо, либо не водитель, либо никогда не попадал по-настоящему в колею. Уверяю вас - у меня со стажем 13 лет на полноприводном авто с шипованными большими шинами тоже была в свое время такая уверенность. Пока на совершенно знакомом участке, где проезжал много раз, без превышения "разрешенной" скорости неожиданно авто не выбросило влево. Хорошо, что никого не было рядом и сзади, потому что машину бросало вправо-влево (выравнивал ее), при том что опыт зимнего и скользкого вождения есть. Вопрос - при каком состоянии покрытия средний водитель еще может контролировать свой авто, а при каком - уже 50 на 50 ? Выбросить может и на скорости в разы меньше рекомендованной. Степень вины дорожных служб не исследована в должной мере и определения им не даны. Понятно, чтобы не порождать прецеденты.
Контроль за безопасностью дорожного движения где был ? Это ведь не засада в кустах. Это пресечение опасных ситуаций. Если опасные ситуации создаются самой конфигурацией места (вспомните лукавые знаки - "Место концентрации ДТП") - то вопрос в службах, которые за этим следят. Пометить-то можно, а как быть с безопасностью ????
Тут обоюдная вина и водителя и бездействующих дорожных служб. Но в результате ни водитель, ни бюрократы как обычно наказания не понесли. А два трупа налицо, причём явно они на этой дороге не последние.
Какие злые комментарии пишут люди-отобрать родительские права, посадить срочно в тюрьму, Никому не интересно что это мать детей, а детям с матерью будет лучше, чем в детском доме. Никто особо ни читает, что женщина стала инвалидом 1-й, группы и борется за жизнь, как такого человека садить в колонию? Всегда хорошо осуждать когда сидишь в благополучном кресле и у тебя все хорошо,а никто в этой жизни сам ни от чего не застрахован собственно.
Почему не написали, о скорости , с которой ехала "виновная"?О скорости машины,которая ехала по встречке? О глубине колеи, в которой стал путаться следователь, на предпоследнем заседании?О смене гособвинителя(какова причина?)Первый не согласился пойти на поводу властей?Все просто -если не наказать эту женщину,придется наказать кого-то из "своих".Вызывают смех коменты,на тему почему так мало,вторая Шевенкова и прочее.Это либо подсадные "утки",либо просто глупыши-несмышленыши...Не боитесь,что когда-нибудь власть наступит и на вас и даже не оглянется на мокрое кровавое пятнышко?
проще говоря простили
Вот ведь что пугает..
Пользователь hideki в 11:44 пишет, что его кидануло на скорости 50 кмч, при гололеде и боковом ветре и ограничении в 40 кмч.
И, блин, на текущий момент - 55 "плюсов" и 5 "минусов". Т.е подавляющее бельшинство пользователей считают его действия правильными, солидарны с ним..
А мне вот непонятно. При чем тут дорожники, если в условиях гололеда и бокового ветра чувак едет с превышением скорости??????
Ну все, виновный назначен. Все довольны, можно жить дальше.
Ну что, у комментаторов опять колея виновата? Колею судить надо было?
Очень рада за человека! И правильно что вину не признала! А до 2025 еще и обжаловать можно.
Был случай в Ростове, Чиновник сбил отца и сына на смерть, по гололеду, в итоге колония поселения, отсрочка на 3 года, итог такой, попал под амнистию, и все такое, в настоящее время работает в апарате облости Ростова, вот и все.
Двойные стандарты (( но в данном случае хочется скорее оправдать виновницу, чем наказать
Почему государственный обвинитель и суд, закрывают глаза на замеры колеи , глубина которой была сверх нормы????
В данном случае, может, и правильно, что не посадили. но применение нормы, по которой дали отсрочку, совершенно непредсказуемо. Одних сажают, других отпускают, у тех и других - несовершеннолетние дети. Пусси пусть сидят, а дочка чиновницы, убившая на тротуаре женщину и покалечившая вторую, гуляет на свободе.
Эта отсрочка ведь предусмотрена не за "хорошее поведение", а ради детей! Так что, дети так сильно различаются?
Она превысила скорость (там 40 кмч ограничение), хотя были не очень хорошие погодные и дорожные условия и надо было выбирать скорость даже меньше рекомендуемой. За это и должна получить наказание, по ее вине случилась трагедия. Понятно, что из колеи может выкинуть и на 20кмч, но это не про данную ситуацию
Какой скоростной режим???Мы в 2015 г.в феврале месяце ехать по этой дороге со скоростью 20 км/ч,нашу машину из этой колеи на встречную полосу так выбросило.Страшно вспомнить.Хорошо,что никого по встречной полосе не было.ужас что могло случиться тогда
а может посадить для начала тех кто пилит деньги от ремонта дорог?! у нас везде колея, и при скорости 40 в гололед и мороз например сегодня кидает по колее и на бердском шоссе и по городу и по другм дорогам, асфальт барахло, смотрите видео с 3 кольца мкад в мск....а что говорить про нск....
судя по комментариям, на дороги лучше не выезжать. Колея, погода, гололед и т.д НИКОГДА не могут быть причиной ДТП. Причина - человек и только человек и его неспособность условия движения учесть.
Тут возможны только 2 варианта - 1) если водитель не понимала с какой скоростью ехать по такой дороге - ей не место за рулем 2)если понимала (более того, там знак), но сознательно ехала больше - то сознательно шла на риск и тем более виновата.
Очень у нас любят эту сноску, про состояние дорожного покрытия и подбор скоросного режима. Наверное для снятия ответственности придумали. А женщина с упралением не справилась, вот и всё. Полицейское государство и всё этим сказано:(((((
Реагирует Миша Рыцаревъ: у меня есть подозрение, что признали ее виновной для того, чтобы посильнее отвлечь внимание народа от истинных виновных в том происшествии (которые могут быть и высокого ранга, и влиятельными). Виновна не подсудимая а те, кто должен был дорогу ту и по-нормальному и делать и устранять там проблемы, если возникают (по тв не раз уже показывали- отец погибшего ребенка же просил считать суд ее не виновной- почему это не учитывают?) А зимой становится еще более вероятно, что в колеях в подобных автомобили могут внезапно стать неуправляемыми. В сети я и ранее встречал достаточно много комментариев-утверждений, что это водители в таких случаях виноваты, а не та дорога. Так утверждать- это либо невежество, либо это сознательное на заказ сваливание вины на других с целью сокрытия от народа истинных виновных.
Кроме того в достаточно многих городах (и тем более- например в Белоруссии) на дорогах и колейности не бывает и в остальном дороги там существенно лучшего чем здесь качества.
Последние время и тем более в этом году было много приговоров неоднозначных.... Именно к этому сам даже не знаю как и относиться, знаю только то что сам до "мини ремонта" дорожного полотна на дамбе, ездил по ней раза 1-2 в неделю по ужасной колее где в один раз тоже выкинуло на встречку, но вовремя принял меры и с реагировал и машину занесло не полностью, и дай бог к моей реакции на встречке не кого не было. И понимаю что две человеческие жизни не вернуть. Всетке конечно склоняюсь к тому, что она виновна колея колеей но это средство повышенной опасности. Колее этой "сто" лет и все там ежедневно ездили но смертей и ДТП было не постоянно, если они вообще там были я про смерти. А за такой мягкий просто супер мягкий приговор должна молиться на этого судью.
Всем тем, кто пишет про 10.1, видимо, либо не водитель, либо никогда не попадал по-настоящему в колею. Уверяю вас - у меня со стажем 13 лет на полноприводном авто с шипованными большими шинами тоже была в свое время такая уверенность. Пока на совершенно знакомом участке, где проезжал много раз, без превышения "разрешенной" скорости неожиданно авто не выбросило влево. Хорошо, что никого не было рядом и сзади, потому что машину бросало вправо-влево (выравнивал ее), при том что опыт зимнего и скользкого вождения есть. Вопрос - при каком состоянии покрытия средний водитель еще может контролировать свой авто, а при каком - уже 50 на 50 ? Выбросить может и на скорости в разы меньше рекомендованной. Степень вины дорожных служб не исследована в должной мере и определения им не даны. Понятно, чтобы не порождать прецеденты.
Контроль за безопасностью дорожного движения где был ? Это ведь не засада в кустах. Это пресечение опасных ситуаций. Если опасные ситуации создаются самой конфигурацией места (вспомните лукавые знаки - "Место концентрации ДТП") - то вопрос в службах, которые за этим следят. Пометить-то можно, а как быть с безопасностью ????
Тут обоюдная вина и водителя и бездействующих дорожных служб. Но в результате ни водитель, ни бюрократы как обычно наказания не понесли. А два трупа налицо, причём явно они на этой дороге не последние.
Какие злые комментарии пишут люди-отобрать родительские права, посадить срочно в тюрьму, Никому не интересно что это мать детей, а детям с матерью будет лучше, чем в детском доме. Никто особо ни читает, что женщина стала инвалидом 1-й, группы и борется за жизнь, как такого человека садить в колонию? Всегда хорошо осуждать когда сидишь в благополучном кресле и у тебя все хорошо,а никто в этой жизни сам ни от чего не застрахован собственно.