Я вот думаю,что надо осваивать практику подачи иска о моральном ущербе к таким "персонажам"- другими пассажирами.. А судам их признавать.. Каждому пассажиру бы выплатил тысяч по 100-враз бы,поумнел.. И у других пыл поубавится..
Известно, что федеральный закон № 171, регулирующий оборот спиртного, разрешает продажу спиртного в магазинах беспошлинной торговли duty free, в аэропортовских точках общепита – в барах, ресторанах, где, как правило, и «заправляются» граждане в ожидании своих рейсов.
Кроме того, продажа спиртного до 16,5 градусов не запрещена и в самих самолетах, как в нестационарных объектах, предоставляющих услугу общественного питания. Росалкогольрегулирование не так давно выпустило даже специальное пояснение по этому поводу http://docs.cntd.ru/document/499031514, отметив, что для каждого такого места-самолета должна быть лицензия на реализацию спиртного.
Так что, окончательно разрешить проблему пьяных дебошей может только законодатель – Государственная дума России. Но здесь есть, как известно, алкогольное лобби, которое «насмерть» будет биться против любых попыток дальнейших ограничений на продажу алкогольных изделий. И здесь есть интерес самих, в основном, пьющих депутатов, которые вряд ли откажутся от возможности "пропустить" бокал-другой вина в бизнес-классе. По крайней мере, до очередного скандала с пьяными дебоширами, да еще и, не дай бог, с человеческими жертвами.
А чего бы не дать выбор пассажирам летят ли они обычным рейсом, либо рейсом, где авиакомпания обязуется обеспечить трезвость в целях безопасности, Предполагаю что трезвые компании в убытке не будут...
Я вот думаю,что надо осваивать практику подачи иска о моральном ущербе к таким "персонажам"- другими пассажирами.. А судам их признавать.. Каждому пассажиру бы выплатил тысяч по 100-враз бы,поумнел.. И у других пыл поубавится..
За «трезвое» небо!
Известно, что федеральный закон № 171, регулирующий оборот спиртного, разрешает продажу спиртного в магазинах беспошлинной торговли duty free, в аэропортовских точках общепита – в барах, ресторанах, где, как правило, и «заправляются» граждане в ожидании своих рейсов.
Кроме того, продажа спиртного до 16,5 градусов не запрещена и в самих самолетах, как в нестационарных объектах, предоставляющих услугу общественного питания. Росалкогольрегулирование не так давно выпустило даже специальное пояснение по этому поводу http://docs.cntd.ru/document/499031514, отметив, что для каждого такого места-самолета должна быть лицензия на реализацию спиртного.
Так что, окончательно разрешить проблему пьяных дебошей может только законодатель – Государственная дума России. Но здесь есть, как известно, алкогольное лобби, которое «насмерть» будет биться против любых попыток дальнейших ограничений на продажу алкогольных изделий. И здесь есть интерес самих, в основном, пьющих депутатов, которые вряд ли откажутся от возможности "пропустить" бокал-другой вина в бизнес-классе. По крайней мере, до очередного скандала с пьяными дебоширами, да еще и, не дай бог, с человеческими жертвами.
ИМЦ «Трезвый город»
Да когда же они нажираться то успевают?
А чего бы не дать выбор пассажирам летят ли они обычным рейсом, либо рейсом, где авиакомпания обязуется обеспечить трезвость в целях безопасности, Предполагаю что трезвые компании в убытке не будут...