Андрей 1969,
Читая такие комментарии, всегда удивляюсь.
Создаётся впечатление, что 90% дееспособного населения не знает о презумпции невиновности.
Статья 49 Конституции РФ гласит "Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда".
Официальные заявления представителей государственных органов не могут противоречить конституции, поэтому они и говорят "если будет установлена вина", а не "_виновный_ отсидит n лет и заплатит m миллионов компенсаций".
Андрей 1969, если пешеход прыгнул под автомобиль - да. Все зависит от того есть ли очевидцы, где начинается тормозной путь и пр. и пр.
Пару недель назад был случай - остановился на ПП пропустить пешеходов, девушка одна разговаривала по телефону, когда тронулся она тупо пошла под мой авто. Спасла только моя реакция.
Андрей 1969, переход этот надо знать. Он опасный, пешеход вполне может из леса выпрыгнуть. А если зима, темно, и он в чёрной одежде? Я всегда размахиваю рюкзаком со светоотражающими вставками перед тем, как там перейти.
Андрей 1969, У него мог случиться приступ к примеру сердечный, могли отказать тормоза, женщина могла намеренно броситься под колеса (представляете и такое бывает) все это должны выяснить компетентные органы и после этого назначать степень вины. В статье никакх подробностей как видно не указано, так что не нам тут решать как бабулям на лавочке с семечками.
n-t,
конкретно на том переходе из леса выпрыгнуть нереально. Там остановка ОТ и до леса метров 10-15. И что самое интересное - там прямой участок дороги (если двигаться со стороны ул. Лыкова.
Так что, если женщина не прыгнула сама под колеса - то виноват водитель. Невнимательно вел авто, может - превысил скорость.
Экстремальные вы какие-то случаи описываете.... Произошла смерть человека. Т.е. уголовное дело заводят ПО ЛЮБОМУ. А там уже разбираются. Я знаю этот переход. Именно поэтому подкрадываюсь к нему на 30 км/ч. Что мешало водителю?
n-t,
конкретно на том переходе из леса выпрыгнуть нереально. Там остановка ОТ и до леса метров 10-15. И что самое интересное - там прямой участок дороги (если двигаться со стороны ул. Лыкова.
Так что, если женщина не прыгнула сама под колеса - то виноват водитель. Невнимательно вел авто, может - превысил скорость.
там не лес главный ужас. там главный ужас это пробка в противоположном направлении. пешеход же всегда прав. вот эти правые и выпрыгивают из-за стоящих в пробке машин прям по колеса. для этого перехода нужно знать такую тонкость и всегда быть готовым, особенно, спускаясь с проспекта лаврентьева.
gorilych, понятие "презумпция невиновности" есть только в УК
По уголовке (за убийство) - будут доказывать.
А вот ДТП - это административка - ничего особо доказывать не надо, лишение прав и штраф можно выкатывать сразу же
> ничего особо доказывать не надо, лишение прав и штраф можно выкатывать сразу же
Как минимум, даже если вы на бордюр около подъезда наехали, и вам надо страховку получить, составляется протокол. Также могут анализироваться объяснения водителей, показания свидетелей, записи регистраторов, тормозной путь и тд. А тут человек погиб, какое "особо доказывать не надо" - что за бред? Серьёзные обвинения с серьёзными последствиями для обвиняемого требуют серьёзных доказательств.
Наказание за сбитого на пешеходном переходе человека должно быть таким же, как и при умышленном убийстве. Иначе беспредел на дорогах будет продолжаться.
в 20.00 она уже лежала накрытой, и 2 машины гибдд с мигалками там были. в первый раз видел дтп со смертельным исходом в этом тысячелетии. и зачем гнать на том участке? там знак 40 не просто так висит. сначала пешеходный переход, затем поворот и перекресток. и водителю ничего не мешает увидеть на этом переходе людей, переходящих дорогу
Уважаемые пешеходы,когда вы научитесь беречь СВОЮ ЖИЗНЬ, он отсидит и выйдет,да пусть его совесть будет всю жизнь мучить, а человека нет,нет мамы, бабушки,жены.УБЕДИТЕСЬ что нет машин,даже если и зебра.
В случае, если будет установлена вина водителя, в отношении него будет возбуждено уголовное дело", да что за бред то, на зебре сбил, жизнь забрал, что тут устанавливать!!!
Пока власть будет дальше проводить политику, что пешеход на пешеходном переходе всегда прав - это никогда не закончится! Пешеход - ты должен убедится в безопасности маневра, убедится, что тебя пропускают и только потом начать/продолжить движение по переходу!!!
я не беру из ряда вон выходящие случае, когда 120 летят и ничего не видят. но большинство случаев, это когда пешеход с мыслью я прав ломится на пролом. печально все это
Соболезнования родственникам и знакомым.
Каждому пешеходному переходу - лежачего полицейского!
Академгородок - подходящее место для проверки результативности такого подхода.
Пора на улицах (не магистралях) города снижать скорость, хотя бы как в Европе - до 50км\ч. Иначе так и будет - до 20 смертей в неделю! В некоторых странах (не городах) столько не бывает.
Мне вот интересно, у людей вообще отсутствует чувство самосохранения?!Можно же посмотреть пропускают тебя машины или нет.Понятно что это нужно делать,но не все водители это делают!!!
Так и будет продолжаться, пока не введут наказание адекватное загубленной жизни. Полтора, два, три года колонии-поселения за прерванную, по вине водителя, жизнь это вообще не наказание, а насмешка.
место там крайне неприятное и для водителя, особенно в такую погоду и ночью. пешеходы, кстати, об этом совершенно не догадываются. если стоит пробка в одну сторону, то догадаться, что из нее прям под колеса щас кто-то выпрыгнет не всегда возможно. сам пару раз в этом месте применял экстренное торможение из-за таких вот оптимистов. вообще по закону виноват всегда водитель, но по факту ему грозит в худшем случае тюрьма. а пешеход может и не встать потом. поэтому, граждане, вспоминаем пдд. при переходе проезжей части необходимо убедиться, что тебя пропускают, и только после этого начинать движение. давайте уважать друг друга. и тогда смертей на дороге будет гораздо меньше
Вообще пешеходные переходы на повороте магистральной крайне оживленной трассы с маленьким всегда закрытым значком - это "достижение" ГИБДД (дорожной службы). Там уже статистика зашкаливает - ноль эмоций.
А зачем тогда зебра? Если ты должен осмотреться , убедиться . а затем переходить. Это можно сделать и без зебры. Но при таком потоке автотранспорта это не возможно. Значит водитель увидев знак пешеходного перехода ДОЛЖЕН снижать скорость .
Все постоянно говорят, что надо сделать это, ввести то, а кто реально делает что-то для этого? Хотя бы голосует и вносит предложения на том же портале "Российская общественная инициатива"? Есть же возможности, даже для самых ленивых, не выходя из дома, но мало кто этим интересуется! Набрать 100 000 голосов со всей страны за год оказывается проблема (
Обычно городские водители таранят пешеходов в академе...
Такое ощущение, что у них крышу сносит , когда они видят пустые улицы (после городских пробок) и появляется желание прокатиться с ветерком...
А нормальные светофоры установить вместо нерегулируемых переходов нельзя? Ведь это позволит сберечь жизнь сотням пешеходов! Понятно, что это дороже, но разве можно сравнить с жизнью человеческой?
Складывается впечатление,что кто-то специально придумал чертить зебры где только можно для того, чтобы побольше народа гибло на дорогах.Поясню- при переходе на зебре бдительность немного притупляется-зебра-значит разрешено.Но люди не понимают,что остановить ТС гораздо труднее, чем остановиться самому.С водителями та же ситуация-если светофор.то обязан остановиться,а если зебра- то вовсе необязательно.Круг замкнулся.Призываю пешеходов не быть самоуверенными,а при переходе дороги хоть на светофоре,хоть на зебре-пожалуйста,будьте внимательнее.Лучше 1-2 минуты постоять и пропустить ТС,чем быть сбитым.Берегите себя и своих близких.
Граждане, хватит гонять! Хватит играть в эту "русскую рулетку" - "собью - не собью", "разобьюсь - не разобьюсь". Видишь знак ограничения "40", подумай почему он здесь, не понимаешь, спроси в ГАИ. Не видишь, что происходить по ходу движения, сбавляешь скорость, до полной остановки, пока не выяснишь. Так сложно? Проще убить несколько сотен простых людей в год? Думаете отделаетесь условным или 1.5 годами в деревне? Может быть, пока не нарвётесь на кого нибудь не простого и не получите "асимметричный" ответ.
Все вокруг кричат: сбил - виноват, на пешеходном - виноват; наказывать, сажать, как за убийство. А давайте тогда и пешеходов, переходящих на красный свет или вне зоны пешеходного перехода наказывать таким же образом.
Опять-таки, все вокруг кричат, что автомобиль - источник повышенной опасности... а Вы когда-нибудь задумывались о том, что степень свободы маневрирования и элементарный обзор у пешехода в разы больше, чем у водителя. Именно поэтому и происходит большинство трагедий!
Водители - не гоняйте, пешеходы - не рискуйте!
Безумно жаль женщину... Сколько раз там еду, сбрасываю скорость, но все равно страшно в темное время суток! Там ничего не освещается нормально!!! Если какой-нибудь ребенок, не дай Бог, внезапно выбежит на дорогу, даже на переходе, то увидеть его вечером или ночью будет очень проблематично! Сколько можно уже, власти, задумайтесь наконец!
к тому же там знак ограничения прям при въезде в академ стоит 60 км/ч, сомневаюсь что на 60 можно насмерть кого-то сбить.. еще и пишут «В случае, если будет установлена вина водителя, в отношении него будет возбуждено уголовное дело»..
мир вообще с ума сошел
Просто капец какой-то. Если, не дай бог, пешехода сбили вне зоны пешеходного перехода - все начинают пенять на безалаберность, мол, как так - сам переходил не там, сам и виноват. Вроде бы все логично. Однако когда такое происходит на пешеходном переходе - снова находятся сострадающие горе-водителям, дескать, пешеходу надо было убедиться в собственной безопасности. То есть прав у пешехода, по мнению некоторых граждан, нет нигде - ни на переходе, ни вне его. Давайте уже определимся как-нибудь. Светофоры невыгодно ставить через каждые 10 шагов, но людям надо как-то переходить дорогу. Для этого и придуманы "зебры". Уважаемые водители, будьте вежливыми с пешеходами, переходящими дорогу по всем правилам. Ведь и вы не круглосуточно находитесь за рулем. Усевшись за руль собственного авто, вы не становитесь стопроцентными королями дорог - помимо вас есть и другие участники движения, которых следует уважать.
А я-то считала, что это один из самых безопасных переходов, где водители уже давно привыкли притормаживать и оглядываться!
sdf1 , переход как раз не на повороте, а значительно после него, обычно стоит много машин в ожидании светофора, да и встречные не должны успеть скорость набрать.
Короче, водила виноват однозначно!
Шла по пешеходному переходу и думала, что не задавит. А он взял и задавил. Теперь для всех, пишущих сюда сообщения, главным вопрос стал вопрос - посадить его "как следует и на-дольше". И все они думают, что это и есть главный способ сохранить свою и чужую жизнь... Там очень плохо обозначены пешеходные переходы, особенно для молодых и неосторожных водителей, которые после светофора смотрят, как быстрее доехать до следующего светофора по свободной и ровной дороге, и не видят маленький пешеходный знак.
Почему не введут наказание пешеходам (я не беру во внимание переход проезжей части вне зоны пешеходного перехода)? Почему даже если авария произошла по вине пешехода, всегда отвечает водитель!? Я считаю нужно ввести ощутимые штрафы для пешеходов, тогда бы и сбивали их меньше и смертей на дороге поубавилось.
Лучшие пешеходы водители. Люди смотрите по сторонам когда идёте через дорогу, сейчас сильный гололёд и автомобиль в тонну не остановится как вкопанный. А где нет освещения, так вообще люди в черных одеждах становятся просто невидимками на дороге.
Никто не снимает ответственности с водителей, но за свою жизнь нужно как то отвечать. Лишний раз убедиться что автомобиль остановился, у него не отказали тормоза или у водителя не случился приступ, разве это сложно!?
Блин, я уже слов не нахожу...
Уже и в это ветке находятся индивиды, у которых пешеход виноват. Это уже просто за гранью моего понимания, как может быть виноват пешеход на, внимание, пешеходном же переходе. Неуважаемые ездуны, пешеходы маневров не совершают, и в отличие от вас, ПДД могут и не знать. Всё, что им надо знать, - это что переходить надо по зебре, при наличии таковой.
Ужасный переход на Юности: видимость нулевая, резкий поворот, с одной стороны обзор всегда загорожен стоящими на светофоре машинами и автобусами на остановке. Когда еду там на машине, всегда сбрасываю скорость почти до нуля, а когда иду пешком, не ленюсь дойти до светофора, чтобы перейти дорогу. А вообще-то, нельзя делать переходы в таких местах, от этого нет пользы ни пешеходам, ни водителям, один вред. Можно сколько угодно говорить о наказании, об уважении, о хамстве и т.д., но пока будут приниматься решения, не соответствующие удобству большинства людей - они будут гибнуть, хоть заобсуждайся...
Много коментов, о том прав или виноват тот или иной, но увы реалии таковы,что собьешь на смерть машиной колония поселение.... а убьешь руками сразу лет 7-10 в тюрьму.
Вспомните дтп на ГЭСе, когда пьяный водитель сбил остановку и 7 человек сразу наглухо,ему дали условно
А не надо зебр, надо подземные или надземные переходы. В том месте (пр.Строителей-дк "Юность") достаточно одного, не такие большие расстояния. Я лучше бы прошла лишние метры до такого перехода, чем себя и водителей напрягать. Там давным давно необходим такой переход. Десятилетия ждем и подводим печальные итоги.
тех кого сбивают машины, по-видимому думают , что у машин колеса квадратные и ее сразу можно остановить. Вчера было скользко и даже если ехал на небольшой скорости, то мог не успеть затормозить. Да и в темное время суток, в темной одежде мог не заметить пешехода. Почему не наказывают пешеходов (не в этом конкретном случае), если они нарушают правила?
4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен
Комментарий ГИБДД:
1. Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода. Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством.
Считается, что ситуация становится критической, если водитель во избежание наезда на неожиданно вышедшего на проезжую часть пешехода прибегает к экстренному торможению. Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда.
Полностью тут: http://www.gibdd.ru/docs/pdd/pdd-4/67923/
На этом переходе и днем страшно переходить. Как-то переходила с коляской (ребенка взяла на руки)...Посмотрела налево, машина остановилась в крайнем правом. я дошла до следующей полосы и выглядываю из-за стоящей машины (встречные две полосы тоже уже пропускали). И тут на скорости не меньше 80 км в час пролетает машина!!! Вот и как это называется! Шок был не только у меня, но и у водителей ТРЕХ машин, которые честно пропускали. И такая ситуация там не редкость. Из-за поворота, который находится рядом летящую машину просто не видно! Когда езжу там за рулем, всегда притормаживаю и смотрю во все глаза! А уж если какие-то машины стоят, то точно останавливаюсь. Но почему-то далеко не все водители считают нужным останавливаться или хотя бы сбрасывать скорость не то чтобы вблизи знаков, а даже если три ряда стоят!
Совсем пешеходы обнаглели! Ехал я как -то по двору 5-10 км/ч.И тут бросается мне под колеса женщина вся в черном, по телефону говорит,еще и плеер слушает, в руке бутылка пива. Я экстренно затормозил, машина в хлам, а тетечка убежала...Когда же пешеходов начнут строго наказывать?
В городе скорость 60! Зимой, при гололеде 40 Разгоняешься свыше - берешь на СЕБЯ всю ответственность. Надо устроить пар показательных процессов, чтобы другим неповадно было. Человека лиши жизни - а тут еще рассуждения не там ходят, не там зебры рисуют!
Не понял. Сбил на зебре. И может еще и невиновным оказаться?
Видел,но это произошло в8-10 метрах от перехода.
Перейти на "Юности" в часы пик - та еще задача, сколько народа там пострадало...
Странно читать и слышать такое: на "зебре" сбил и вина может быть не установлена.
Соболезнование родным этой женщины.
Наказание за сбитого на пешеходном переходе человека должно быть таким же, как и при умышленном убийстве. Иначе беспредел на дорогах будет продолжаться.
в 20.00 она уже лежала накрытой, и 2 машины гибдд с мигалками там были. в первый раз видел дтп со смертельным исходом в этом тысячелетии. и зачем гнать на том участке? там знак 40 не просто так висит. сначала пешеходный переход, затем поворот и перекресток. и водителю ничего не мешает увидеть на этом переходе людей, переходящих дорогу
Уважаемые пешеходы,когда вы научитесь беречь СВОЮ ЖИЗНЬ, он отсидит и выйдет,да пусть его совесть будет всю жизнь мучить, а человека нет,нет мамы, бабушки,жены.УБЕДИТЕСЬ что нет машин,даже если и зебра.
Очень сложная задача установить виновника...было бы особенно интересно услышать версию о виновности пешехода на ПП!!!
Женщина переходила по зебре! Вина водителя?! А кто ещё виноват может быть?!
В случае, если будет установлена вина водителя, в отношении него будет возбуждено уголовное дело", да что за бред то, на зебре сбил, жизнь забрал, что тут устанавливать!!!
Пока власть будет дальше проводить политику, что пешеход на пешеходном переходе всегда прав - это никогда не закончится! Пешеход - ты должен убедится в безопасности маневра, убедится, что тебя пропускают и только потом начать/продолжить движение по переходу!!!
я не беру из ряда вон выходящие случае, когда 120 летят и ничего не видят. но большинство случаев, это когда пешеход с мыслью я прав ломится на пролом. печально все это
Соболезнования родственникам и знакомым.
Каждому пешеходному переходу - лежачего полицейского!
Академгородок - подходящее место для проверки результативности такого подхода.
100% Виновен. Последнее время манера вождения молодых людей, да и не молодых ужасна, каждый как на гонках хочет доехать до светофора первым.
Лежала аккуратно, как будто удар несильный был, одежда не растрепалась, а оказалось насмерть(((( Так надеялась на лучшее(((((
Пора на улицах (не магистралях) города снижать скорость, хотя бы как в Европе - до 50км\ч. Иначе так и будет - до 20 смертей в неделю! В некоторых странах (не городах) столько не бывает.
Мне вот интересно, у людей вообще отсутствует чувство самосохранения?!Можно же посмотреть пропускают тебя машины или нет.Понятно что это нужно делать,но не все водители это делают!!!
Так и будет продолжаться, пока не введут наказание адекватное загубленной жизни. Полтора, два, три года колонии-поселения за прерванную, по вине водителя, жизнь это вообще не наказание, а насмешка.
В преддверии Нового года такой "подарок" родственникам...( Соболезнования глубочайшие...
поставили бы уже светофоры с кнопкой. затратно конечно, зато скольким жизнь сэкономят
место там крайне неприятное и для водителя, особенно в такую погоду и ночью. пешеходы, кстати, об этом совершенно не догадываются. если стоит пробка в одну сторону, то догадаться, что из нее прям под колеса щас кто-то выпрыгнет не всегда возможно. сам пару раз в этом месте применял экстренное торможение из-за таких вот оптимистов. вообще по закону виноват всегда водитель, но по факту ему грозит в худшем случае тюрьма. а пешеход может и не встать потом. поэтому, граждане, вспоминаем пдд. при переходе проезжей части необходимо убедиться, что тебя пропускают, и только после этого начинать движение. давайте уважать друг друга. и тогда смертей на дороге будет гораздо меньше
Вообще пешеходные переходы на повороте магистральной крайне оживленной трассы с маленьким всегда закрытым значком - это "достижение" ГИБДД (дорожной службы). Там уже статистика зашкаливает - ноль эмоций.
А зачем тогда зебра? Если ты должен осмотреться , убедиться . а затем переходить. Это можно сделать и без зебры. Но при таком потоке автотранспорта это не возможно. Значит водитель увидев знак пешеходного перехода ДОЛЖЕН снижать скорость .
Все постоянно говорят, что надо сделать это, ввести то, а кто реально делает что-то для этого? Хотя бы голосует и вносит предложения на том же портале "Российская общественная инициатива"? Есть же возможности, даже для самых ленивых, не выходя из дома, но мало кто этим интересуется! Набрать 100 000 голосов со всей страны за год оказывается проблема (
Обычно городские водители таранят пешеходов в академе...
Такое ощущение, что у них крышу сносит , когда они видят пустые улицы (после городских пробок) и появляется желание прокатиться с ветерком...
А нормальные светофоры установить вместо нерегулируемых переходов нельзя? Ведь это позволит сберечь жизнь сотням пешеходов! Понятно, что это дороже, но разве можно сравнить с жизнью человеческой?
Складывается впечатление,что кто-то специально придумал чертить зебры где только можно для того, чтобы побольше народа гибло на дорогах.Поясню- при переходе на зебре бдительность немного притупляется-зебра-значит разрешено.Но люди не понимают,что остановить ТС гораздо труднее, чем остановиться самому.С водителями та же ситуация-если светофор.то обязан остановиться,а если зебра- то вовсе необязательно.Круг замкнулся.Призываю пешеходов не быть самоуверенными,а при переходе дороги хоть на светофоре,хоть на зебре-пожалуйста,будьте внимательнее.Лучше 1-2 минуты постоять и пропустить ТС,чем быть сбитым.Берегите себя и своих близких.
Перед каждым пешеходным сбрасываю до 20-30 км/ч. Еще пока никуда не опоздал ни разу
Граждане, хватит гонять! Хватит играть в эту "русскую рулетку" - "собью - не собью", "разобьюсь - не разобьюсь". Видишь знак ограничения "40", подумай почему он здесь, не понимаешь, спроси в ГАИ. Не видишь, что происходить по ходу движения, сбавляешь скорость, до полной остановки, пока не выяснишь. Так сложно? Проще убить несколько сотен простых людей в год? Думаете отделаетесь условным или 1.5 годами в деревне? Может быть, пока не нарвётесь на кого нибудь не простого и не получите "асимметричный" ответ.
Все вокруг кричат: сбил - виноват, на пешеходном - виноват; наказывать, сажать, как за убийство. А давайте тогда и пешеходов, переходящих на красный свет или вне зоны пешеходного перехода наказывать таким же образом.
Опять-таки, все вокруг кричат, что автомобиль - источник повышенной опасности... а Вы когда-нибудь задумывались о том, что степень свободы маневрирования и элементарный обзор у пешехода в разы больше, чем у водителя. Именно поэтому и происходит большинство трагедий!
Водители - не гоняйте, пешеходы - не рискуйте!
Безумно жаль женщину... Сколько раз там еду, сбрасываю скорость, но все равно страшно в темное время суток! Там ничего не освещается нормально!!! Если какой-нибудь ребенок, не дай Бог, внезапно выбежит на дорогу, даже на переходе, то увидеть его вечером или ночью будет очень проблематично! Сколько можно уже, власти, задумайтесь наконец!
Проезжали мимо. Зрелище не для слабонервных(( просто сердце разрывается видеть гибель людей на дороге. Соболезнования родным и близким.
вчера и мужчина лежал на Ельцовке , три машины рядом..около 22:00
к тому же там знак ограничения прям при въезде в академ стоит 60 км/ч, сомневаюсь что на 60 можно насмерть кого-то сбить.. еще и пишут «В случае, если будет установлена вина водителя, в отношении него будет возбуждено уголовное дело»..
мир вообще с ума сошел
Просто капец какой-то. Если, не дай бог, пешехода сбили вне зоны пешеходного перехода - все начинают пенять на безалаберность, мол, как так - сам переходил не там, сам и виноват. Вроде бы все логично. Однако когда такое происходит на пешеходном переходе - снова находятся сострадающие горе-водителям, дескать, пешеходу надо было убедиться в собственной безопасности. То есть прав у пешехода, по мнению некоторых граждан, нет нигде - ни на переходе, ни вне его. Давайте уже определимся как-нибудь. Светофоры невыгодно ставить через каждые 10 шагов, но людям надо как-то переходить дорогу. Для этого и придуманы "зебры". Уважаемые водители, будьте вежливыми с пешеходами, переходящими дорогу по всем правилам. Ведь и вы не круглосуточно находитесь за рулем. Усевшись за руль собственного авто, вы не становитесь стопроцентными королями дорог - помимо вас есть и другие участники движения, которых следует уважать.
А я-то считала, что это один из самых безопасных переходов, где водители уже давно привыкли притормаживать и оглядываться!
sdf1 , переход как раз не на повороте, а значительно после него, обычно стоит много машин в ожидании светофора, да и встречные не должны успеть скорость набрать.
Короче, водила виноват однозначно!
Шла по пешеходному переходу и думала, что не задавит. А он взял и задавил. Теперь для всех, пишущих сюда сообщения, главным вопрос стал вопрос - посадить его "как следует и на-дольше". И все они думают, что это и есть главный способ сохранить свою и чужую жизнь... Там очень плохо обозначены пешеходные переходы, особенно для молодых и неосторожных водителей, которые после светофора смотрят, как быстрее доехать до следующего светофора по свободной и ровной дороге, и не видят маленький пешеходный знак.
Почему не введут наказание пешеходам (я не беру во внимание переход проезжей части вне зоны пешеходного перехода)? Почему даже если авария произошла по вине пешехода, всегда отвечает водитель!? Я считаю нужно ввести ощутимые штрафы для пешеходов, тогда бы и сбивали их меньше и смертей на дороге поубавилось.
Лучшие пешеходы водители. Люди смотрите по сторонам когда идёте через дорогу, сейчас сильный гололёд и автомобиль в тонну не остановится как вкопанный. А где нет освещения, так вообще люди в черных одеждах становятся просто невидимками на дороге.
Никто не снимает ответственности с водителей, но за свою жизнь нужно как то отвечать. Лишний раз убедиться что автомобиль остановился, у него не отказали тормоза или у водителя не случился приступ, разве это сложно!?
Блин, я уже слов не нахожу...
Уже и в это ветке находятся индивиды, у которых пешеход виноват. Это уже просто за гранью моего понимания, как может быть виноват пешеход на, внимание, пешеходном же переходе. Неуважаемые ездуны, пешеходы маневров не совершают, и в отличие от вас, ПДД могут и не знать. Всё, что им надо знать, - это что переходить надо по зебре, при наличии таковой.
Ужасный переход на Юности: видимость нулевая, резкий поворот, с одной стороны обзор всегда загорожен стоящими на светофоре машинами и автобусами на остановке. Когда еду там на машине, всегда сбрасываю скорость почти до нуля, а когда иду пешком, не ленюсь дойти до светофора, чтобы перейти дорогу. А вообще-то, нельзя делать переходы в таких местах, от этого нет пользы ни пешеходам, ни водителям, один вред. Можно сколько угодно говорить о наказании, об уважении, о хамстве и т.д., но пока будут приниматься решения, не соответствующие удобству большинства людей - они будут гибнуть, хоть заобсуждайся...
кнопки на светофоре,лежачие полицейские не помогут-нужны кнопки в ГОЛОВЕ...
Много коментов, о том прав или виноват тот или иной, но увы реалии таковы,что собьешь на смерть машиной колония поселение.... а убьешь руками сразу лет 7-10 в тюрьму.
Вспомните дтп на ГЭСе, когда пьяный водитель сбил остановку и 7 человек сразу наглухо,ему дали условно
Нужны, в первую очередь, хорошее освещение и, во вторую, - светофоры.
Почему службы ГИБДД, которые решают, где делать разметку, светофоры, остановки общественного транспорта ни разу не привлекали к суду?
А не надо зебр, надо подземные или надземные переходы. В том месте (пр.Строителей-дк "Юность") достаточно одного, не такие большие расстояния. Я лучше бы прошла лишние метры до такого перехода, чем себя и водителей напрягать. Там давным давно необходим такой переход. Десятилетия ждем и подводим печальные итоги.
тех кого сбивают машины, по-видимому думают , что у машин колеса квадратные и ее сразу можно остановить. Вчера было скользко и даже если ехал на небольшой скорости, то мог не успеть затормозить. Да и в темное время суток, в темной одежде мог не заметить пешехода. Почему не наказывают пешеходов (не в этом конкретном случае), если они нарушают правила?
4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен
Комментарий ГИБДД:
1. Согласно пункту 14.1 Правил на нерегулируемом пешеходном переходе водитель транспортного средства, приближающегося к такому переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступающих на нее для осуществления перехода. Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством.
Считается, что ситуация становится критической, если водитель во избежание наезда на неожиданно вышедшего на проезжую часть пешехода прибегает к экстренному торможению. Перед выходом на проезжую часть пешеход должен убедиться в отсутствии приближающегося транспортного средства. В противном случае пешеход вправе выходить на проезжую часть только после того, как убедится, что водитель его видит и снижает скорость или что расстояние до транспортного средства и скорость последнего позволяют совершить переход не переходя на бег, равно как и не заставляют водителя экстренно тормозить во избежание наезда.
Полностью тут: http://www.gibdd.ru/docs/pdd/pdd-4/67923/
На этом переходе и днем страшно переходить. Как-то переходила с коляской (ребенка взяла на руки)...Посмотрела налево, машина остановилась в крайнем правом. я дошла до следующей полосы и выглядываю из-за стоящей машины (встречные две полосы тоже уже пропускали). И тут на скорости не меньше 80 км в час пролетает машина!!! Вот и как это называется! Шок был не только у меня, но и у водителей ТРЕХ машин, которые честно пропускали. И такая ситуация там не редкость. Из-за поворота, который находится рядом летящую машину просто не видно! Когда езжу там за рулем, всегда притормаживаю и смотрю во все глаза! А уж если какие-то машины стоят, то точно останавливаюсь. Но почему-то далеко не все водители считают нужным останавливаться или хотя бы сбрасывать скорость не то чтобы вблизи знаков, а даже если три ряда стоят!
Совсем пешеходы обнаглели! Ехал я как -то по двору 5-10 км/ч.И тут бросается мне под колеса женщина вся в черном, по телефону говорит,еще и плеер слушает, в руке бутылка пива. Я экстренно затормозил, машина в хлам, а тетечка убежала...Когда же пешеходов начнут строго наказывать?
ВСЕ пешеходные переходы должны быть освещены для безопасности пешеходов и водителей.
В городе скорость 60! Зимой, при гололеде 40 Разгоняешься свыше - берешь на СЕБЯ всю ответственность. Надо устроить пар показательных процессов, чтобы другим неповадно было. Человека лиши жизни - а тут еще рассуждения не там ходят, не там зебры рисуют!