Похоже, что легковушка слегка "того" (а может и не слегка).
Не знает поговорку про то, что лучше не обогнать и быть живым и здоровым, чем обогнать и быть "совсем мертвым".
А мне в недавней поездке в Алтайский край, наоборот, многие фуроводы помогали обгонять. Световыми сигналами показывая, что обгонять их можно, дистанция до встречных машин приличная. Спасибо понимающим водителям за это.
Девушка не умеет двигаться по трассе правильно, поясню для неё и может ещё кого-то. На трассе скорость намного выше, для того чтобы ехать безопасно для себя и окружающих надо кроме того, что самому всю ситуацию держать как впереди, так и сзади, но ещё ехать так, чтобы все твои намерения были ясны заранее. В данном случае она имея две полосы вышла на манёвр перестроения одновременно начав и опережение, что мешало перестроиться в полосу немного раньше и показать свое намерение совершить опережение, она по сути из за фуры выскочила как чёртик из табакерки. Увидев смещение фуры в полосу она или растерялась или решила быть правой и мертвой, но потом испугалась, так как сначала пыталась продолжать манёвр и пройти фуру любой ценой, не сбросила газ, что привело потом к лёгкой панике, выезду на занятую встречку через сплошную и интенсивному торможению. Водитель фуры конечно тоже ни разу не профессионал, но он то всяко остаётся жив в данном случае при любом развитии ситуации. А вообще конечно дальнобои обнаглели, они перестали соблюдать ПДД, скорость, требования знаков ограничения скорости и запретов на опережение, на знак 70 для грузовых они продолжают шагать не снижая скорости, знак опережение по полосе грузовым запрещено игнорируют и идут обойти коллег, тем самым убивая саму идею полосы для опережения фур без выезда на встречку. Бывает и в лоб на обгон идут заставляя тормозить в пол.
Поведения водителя легкового автомобиля странное, конечно.
Да, не прав тягач, т.к не включил поворотник. Но второй водила, увидев, что тягач начал уходить в левую полосу, вместо того, чтобы СРАЗУ тормозить от греха подальше начал ускоряться и лезть, типа «яжеправ». На че надеялся???? Вот так на тот свет и отправляются, в погоне за своей «правотой»
Ехал как то по трассе Новокузнецк -Кемерово, там по две полосы, смотрю собираются выезжать на трассу два камаза, перестроился заранее еа левую полосу, чтоб могли выехать, так эти додики заняли обе полосы и устроили черепашьи гонки друг с другом, пришлось резко тормозить ....
Водитель фуры конечно не прав, что не включил поворот дабы обозначить свои действия, но водитель легковушки даже не спрогнозировал действия грузовика чтоб избежать такой аварийной ситуации видя что он начел отклоняться в лево на опережение. Ведь водителю фуры не так просто снизить резко скорость либо сманеврировать обратно в свою полосу, а если его начнёт колбасить держись и встречка и все остальные
пора на фурах, как раньше на сочлененных автобусах, делать надписи - осторожно занос 2м. При обучении новых водителей указывать что обращать внимание надо на кабину, а не задний бампер. Если кабина на полосе значит и хвост там будет точно. Водитель легковой на этом видео думал что он на ракете, и 20м длины фуры пролетит за 1 секунду. хорошо что все обошлось.
вобщем водителям фур надо быть подобрее к женщинам.Мой е\например муж который к слову младше меня очень намного-и жил и рос в г Ангарске и к тому же беспринципный такую обиду его женщине бы дальнобойщиком не простил .Ну реально подвергал жевушку риску .Дяди на дорогах!у девушек есть мамы папы мужья и братья И сыновья Помните об этом .И они могут не прощать таких подстав
Если присмотреться на левый поворотник фуры он виден на видео но слабо просто тот кто делал эту статью решил похайпить на том что фура не включила поворотник а на самом деле его еле видно
Вы я смотрю все такие умные но получается только в кавычках, вы видите это видео как вам сейчас надо для вашей болтологии. А вот вы сядьте на фуру и поработайте/если сможете/и тогда вы увидите сколько таких как вы идиотов на наших дорогах. Прежде чем сказать в чей то адрес что то,ва подумайте как будет вам если скажут в ваш адрес!
Я просто в шоке от таких умников,если вы все такие правильные так почему же вы не даёте даже автобусу городскому начать движение от остановки? а ведь по правилам,как только автобус включил левый поворот от остановки все должны его пропустить! Но вы то этого не делаете, за редким исключением. Зато строить из себя умных и деловых мы конечно можем, в общем мораль сей басни такова,сначала спроси с себя!
Дальнобой первый в очереди на обгон,если посмотреть до этого ,то он хотел обогнать и до этого.Девушка знала что перед фурой медленный и он первый в очереди и он до этого давал поворот ....
Обычная ситуация на трассе. Чуть не разбилась- вина регистратора, скорость была не сильно выше фуры, но 3 секунды просто тупила пока фура перестраивалась. А 3 секунды на трассе- это очень много!
Потому что некоторые водители на фурах считают себя королями дороги, как захотят , так и едут по принципу большой всегда прав. Ввести штрафы с них в 10 раз больше)))). Есть и хорошие, которые пропускают.
Сейчас это не те дальнобойщики ,которые были , сейчас это убийцы на дорогах прижимают во время обгона прибавляют скорость,зажимают в тиски ,и аварии в основном из за них говорю как профессионал а там пусть думают .
А теперь хорошо посмотрите видео, фура начала смещаться в левый ряд раньше чем легковушка. На фуре перестррение происходит более плавно в сравнении с легковой. Водитель легковой начал маневр очень глупо, если вы не видите зеркал фуры и водителя в зеркале, значит он не видит вас. И то, что уфуры хороший обзор, это заблуждение тех, кто не ездил на фуре. Поворот не включён, так тут банально мог предохранитель сореть или перекидка проводов с плохим контактом, перед началом движения проверил, в е работало, а в ходе движения перестало работать. На грузовике есть дублирующаяя световая сигнализация если лапока перегорела, НО где там встать, чтоб замениь лмпочу или предохранитель? Но это всего лишь предположения. А вот то, что так совершать маневр опережения так как это сдлала, безопасная дистанция 2-3 кузова автомобиля, в случае с грузовым авто её стоит увеличить до 3-4, и просчитывать ситуацию на перед.
А девушка в это время курила и разговаривала по телефону. И не надо накладывать Вену на дольнабойщика, сами попробуйте поработать. Независимо кто едет за рулем- дорога не прощает.
На видео наглядно видно ошибку легковушки, левая полоса была свободна, зачем она догоняя к фуру начала опережение. И еще очень частые ошибки "чайников" подлезать в мертвые зоны фур.
Фура не показала поворот, это плохо! Но легковушка сидела за фурор в мёртвой зоне и высокоточное из за фуры когда та уже пошла на обгон ,это видно по разметке. Водитель фура не мог её видеть, так как фура и тЯгач сложились и водитель в зеркало мог видеть только свой левый борт. Виноваты оба.
В этой ситуации фура виновата в том, что не включил указатель поворота и всё, а дальше смотрите лучше, фура уже смещалась в лево, двигалась по штрихпунтирной разделитель ной полосе продолжая смещение в лево, а легковушка видя это решила влезть при этом видно, как она в наглую ускорилась не умея рассчитывать ни скорость ни дистанцию, а потом ищет виновного. При опережение транспортного средства, сначала включается указатель поворота убедившись в свободной полосе для опережение происходит перестроение на эту полосу, а потом только опережение. А не как на видео одновременно с идущим впереди т.с. и пытаясь его обойти. Сама виновата.
Очень часто в последнее время дальнобойщики начали творить дичь, им пофиг на жизни тех кто едет в легковушках, то бывает встанут в 2 ряда и держат всех, то подрезают в последний момент. Ещё часто жмут в тапку когда их обгонять начинаешь, будто на зло! Пока нет обгонного кармана тащатся 70, как появляется, разгоняются до 120. Развлекаются они так!
Люди одни и те же. Дураки дороги и дороги есть и будут. Я включаю левый поворот что бы не воткнутся в трактор наоборот прибавляют газу. Я проскочить а ты как хочешь. Тормозной путь совсем другой. При ДТП лезете по обочине. Два дня назад ДТП зажало ребёнка. Спасатели и скорая не могли проехать так спешащие на море ублюдки перекрыли обочину. Ненавижу!
О каком обгоне вообще речь то? Обгон, этоманевр связанный с выездом на полосу встречного движения, это обычное опережение, и нарушил тут только грузовик! Читайте настольную книгу на ночь под названием ПДД РФ и будет вам счастье уважаемые водители!
Водителя фуры не защищяю, но не надо летать на легковых. Не одно зеркало заднего вида не покажет с какой скоростью приближается авто, а сидеть и смотреть в зеркало заднего вида на протяжении длительного времени чтобы понять с какой скоростью тебя догоняет другое авто не будут (фура, легковушка, да хоть кто ), а учитывая как у нас пропускают легковушки грузовиков выходит (за что боролись на то и на поролись)
Ну, что я могу сказать, из всех фур а это 95 процентов, вообще не показывают поворот на разрешение на обгон. Мы часто ездим по трассе Омск -Новосибирск, чтобы их не встречать мы, выезжаем в 3 часа ночи, чтобы уйти по дальше пока они спят. И у них ещё есть одна плохая чёрта, встать в колонну из 4, машин, не давать обгонять.
водитель грузовика не прав. Но и девушка тоже не права. Видела что онвыезжает и всеровно по газам. Ну и фурщик тоже дважды не прав он должен проверить безопасность и обязан включить поворотник а легковушка уже была на своей полосе. И еще если он хотел повернуть на лево ему тоже нужно показать маневр с помошью сигналов. Да к стати езда в крайней левой полосе запрещена. Только для обгона или опережения как в данном случае
одни из самых "отмороженных" водил, это водилы больших машин, как на легковушках гоняют, не раз видел...
видимо для них нужно вводить психологический тест...
А где обгон то? Это опережение. Обгон связан с выездом на встречную полосу. Косенко, правила почитай
Автор, где тут обгон, она как ехала, так и едет в левом ряду своей полосы! Сначала разберитесь, а потом по клаве стучите!
Похоже, что легковушка слегка "того" (а может и не слегка).
Не знает поговорку про то, что лучше не обогнать и быть живым и здоровым, чем обогнать и быть "совсем мертвым".
А мне в недавней поездке в Алтайский край, наоборот, многие фуроводы помогали обгонять. Световыми сигналами показывая, что обгонять их можно, дистанция до встречных машин приличная. Спасибо понимающим водителям за это.
Как же меня умиляют "эксперты", кооыре даже не знают, что такое обгон 😂
Девушка не умеет двигаться по трассе правильно, поясню для неё и может ещё кого-то. На трассе скорость намного выше, для того чтобы ехать безопасно для себя и окружающих надо кроме того, что самому всю ситуацию держать как впереди, так и сзади, но ещё ехать так, чтобы все твои намерения были ясны заранее. В данном случае она имея две полосы вышла на манёвр перестроения одновременно начав и опережение, что мешало перестроиться в полосу немного раньше и показать свое намерение совершить опережение, она по сути из за фуры выскочила как чёртик из табакерки. Увидев смещение фуры в полосу она или растерялась или решила быть правой и мертвой, но потом испугалась, так как сначала пыталась продолжать манёвр и пройти фуру любой ценой, не сбросила газ, что привело потом к лёгкой панике, выезду на занятую встречку через сплошную и интенсивному торможению. Водитель фуры конечно тоже ни разу не профессионал, но он то всяко остаётся жив в данном случае при любом развитии ситуации. А вообще конечно дальнобои обнаглели, они перестали соблюдать ПДД, скорость, требования знаков ограничения скорости и запретов на опережение, на знак 70 для грузовых они продолжают шагать не снижая скорости, знак опережение по полосе грузовым запрещено игнорируют и идут обойти коллег, тем самым убивая саму идею полосы для опережения фур без выезда на встречку. Бывает и в лоб на обгон идут заставляя тормозить в пол.
Поведения водителя легкового автомобиля странное, конечно.
Да, не прав тягач, т.к не включил поворотник. Но второй водила, увидев, что тягач начал уходить в левую полосу, вместо того, чтобы СРАЗУ тормозить от греха подальше начал ускоряться и лезть, типа «яжеправ». На че надеялся???? Вот так на тот свет и отправляются, в погоне за своей «правотой»
Кто больше, тот и прав! Запомните водители тарантасиков!
Поворотник у фуры включён (внимательнее смотрим видео). Легковушка однозначно не права, нужно было полосу занимать заранее, тогда была бы права.
Дальнобой ж первый начал Камаз опережать! инет тут обгона
Ехал как то по трассе Новокузнецк -Кемерово, там по две полосы, смотрю собираются выезжать на трассу два камаза, перестроился заранее еа левую полосу, чтоб могли выехать, так эти додики заняли обе полосы и устроили черепашьи гонки друг с другом, пришлось резко тормозить ....
Автору не помешает изучить термины и определения ПДД.
Дальнобойщики раньше и сейчас - две большие разницы.
Набирают на фуры кого попало, отсюда и аварии. Дрючить их надо и инструктажи до слез проводить.
Водитель фуры конечно не прав, что не включил поворот дабы обозначить свои действия, но водитель легковушки даже не спрогнозировал действия грузовика чтоб избежать такой аварийной ситуации видя что он начел отклоняться в лево на опережение. Ведь водителю фуры не так просто снизить резко скорость либо сманеврировать обратно в свою полосу, а если его начнёт колбасить держись и встречка и все остальные
Столько шума...
Каждый день, каждый второй так себя ведёт в Новосибирске.
И это при том, что ещё любят в затылок дышать, что при нечаянном торможении приведёт к паровозику.
Что можно часто встретить нынче.
При всём этом, ещё, каждый второй, кто так себя ведёт, реально нарывается на драку, своим хамством и агрессией.
Оглянитесь
пора на фурах, как раньше на сочлененных автобусах, делать надписи - осторожно занос 2м. При обучении новых водителей указывать что обращать внимание надо на кабину, а не задний бампер. Если кабина на полосе значит и хвост там будет точно. Водитель легковой на этом видео думал что он на ракете, и 20м длины фуры пролетит за 1 секунду. хорошо что все обошлось.
вобщем водителям фур надо быть подобрее к женщинам.Мой е\например муж который к слову младше меня очень намного-и жил и рос в г Ангарске и к тому же беспринципный такую обиду его женщине бы дальнобойщиком не простил .Ну реально подвергал жевушку риску .Дяди на дорогах!у девушек есть мамы папы мужья и братья И сыновья Помните об этом .И они могут не прощать таких подстав
в этом месте левый ряд запрещен грузовикам !!!
Если присмотреться на левый поворотник фуры он виден на видео но слабо просто тот кто делал эту статью решил похайпить на том что фура не включила поворотник а на самом деле его еле видно
Вы я смотрю все такие умные но получается только в кавычках, вы видите это видео как вам сейчас надо для вашей болтологии. А вот вы сядьте на фуру и поработайте/если сможете/и тогда вы увидите сколько таких как вы идиотов на наших дорогах. Прежде чем сказать в чей то адрес что то,ва подумайте как будет вам если скажут в ваш адрес!
Я просто в шоке от таких умников,если вы все такие правильные так почему же вы не даёте даже автобусу городскому начать движение от остановки? а ведь по правилам,как только автобус включил левый поворот от остановки все должны его пропустить! Но вы то этого не делаете, за редким исключением. Зато строить из себя умных и деловых мы конечно можем, в общем мораль сей басни такова,сначала спроси с себя!
Дальнобой первый в очереди на обгон,если посмотреть до этого ,то он хотел обогнать и до этого.Девушка знала что перед фурой медленный и он первый в очереди и он до этого давал поворот ....
Дэушка сама себе злобный буратино, вылезла через сплошную на встречку, придётся прав лишать.
В правилах дорожного движения все четко прописано заранее перестраиваешся сближаешся обгоняешь девушка не права
Обычная ситуация на трассе. Чуть не разбилась- вина регистратора, скорость была не сильно выше фуры, но 3 секунды просто тупила пока фура перестраивалась. А 3 секунды на трассе- это очень много!
Потому что некоторые водители на фурах считают себя королями дороги, как захотят , так и едут по принципу большой всегда прав. Ввести штрафы с них в 10 раз больше)))). Есть и хорошие, которые пропускают.
Сейчас это не те дальнобойщики ,которые были , сейчас это убийцы на дорогах прижимают во время обгона прибавляют скорость,зажимают в тиски ,и аварии в основном из за них говорю как профессионал а там пусть думают .
А теперь хорошо посмотрите видео, фура начала смещаться в левый ряд раньше чем легковушка. На фуре перестррение происходит более плавно в сравнении с легковой. Водитель легковой начал маневр очень глупо, если вы не видите зеркал фуры и водителя в зеркале, значит он не видит вас. И то, что уфуры хороший обзор, это заблуждение тех, кто не ездил на фуре. Поворот не включён, так тут банально мог предохранитель сореть или перекидка проводов с плохим контактом, перед началом движения проверил, в е работало, а в ходе движения перестало работать. На грузовике есть дублирующаяя световая сигнализация если лапока перегорела, НО где там встать, чтоб замениь лмпочу или предохранитель? Но это всего лишь предположения. А вот то, что так совершать маневр опережения так как это сдлала, безопасная дистанция 2-3 кузова автомобиля, в случае с грузовым авто её стоит увеличить до 3-4, и просчитывать ситуацию на перед.
А девушка в это время курила и разговаривала по телефону. И не надо накладывать Вену на дольнабойщика, сами попробуйте поработать. Независимо кто едет за рулем- дорога не прощает.
.
На видео наглядно видно ошибку легковушки, левая полоса была свободна, зачем она догоняя к фуру начала опережение. И еще очень частые ошибки "чайников" подлезать в мертвые зоны фур.
Фура не показала поворот, это плохо! Но легковушка сидела за фурор в мёртвой зоне и высокоточное из за фуры когда та уже пошла на обгон ,это видно по разметке. Водитель фура не мог её видеть, так как фура и тЯгач сложились и водитель в зеркало мог видеть только свой левый борт. Виноваты оба.
В этой ситуации фура виновата в том, что не включил указатель поворота и всё, а дальше смотрите лучше, фура уже смещалась в лево, двигалась по штрихпунтирной разделитель ной полосе продолжая смещение в лево, а легковушка видя это решила влезть при этом видно, как она в наглую ускорилась не умея рассчитывать ни скорость ни дистанцию, а потом ищет виновного. При опережение транспортного средства, сначала включается указатель поворота убедившись в свободной полосе для опережение происходит перестроение на эту полосу, а потом только опережение. А не как на видео одновременно с идущим впереди т.с. и пытаясь его обойти. Сама виновата.
А ничего, что девушка по сплошной оранжевой линии собралась обгонять?
Очень часто в последнее время дальнобойщики начали творить дичь, им пофиг на жизни тех кто едет в легковушках, то бывает встанут в 2 ряда и держат всех, то подрезают в последний момент. Ещё часто жмут в тапку когда их обгонять начинаешь, будто на зло! Пока нет обгонного кармана тащатся 70, как появляется, разгоняются до 120. Развлекаются они так!
Люди одни и те же. Дураки дороги и дороги есть и будут. Я включаю левый поворот что бы не воткнутся в трактор наоборот прибавляют газу. Я проскочить а ты как хочешь. Тормозной путь совсем другой. При ДТП лезете по обочине. Два дня назад ДТП зажало ребёнка. Спасатели и скорая не могли проехать так спешащие на море ублюдки перекрыли обочину. Ненавижу!
О каком обгоне вообще речь то? Обгон, этоманевр связанный с выездом на полосу встречного движения, это обычное опережение, и нарушил тут только грузовик! Читайте настольную книгу на ночь под названием ПДД РФ и будет вам счастье уважаемые водители!
Сядте за руль фуры и много вопросов отпадёт. А если есть опыт и на фуре и на левой, то их вообще не останется. Дебилов это не касается.
По трассе водители камазов,очень сильно плохо ведут себя на дорогах,не пропускают ,сейчас молодых много вот они себя плохо ведут
Водителя фуры не защищяю, но не надо летать на легковых. Не одно зеркало заднего вида не покажет с какой скоростью приближается авто, а сидеть и смотреть в зеркало заднего вида на протяжении длительного времени чтобы понять с какой скоростью тебя догоняет другое авто не будут (фура, легковушка, да хоть кто ), а учитывая как у нас пропускают легковушки грузовиков выходит (за что боролись на то и на поролись)
Как опасно рядом с вами всеми жить omg stupid peoples
Ну, что я могу сказать, из всех фур а это 95 процентов, вообще не показывают поворот на разрешение на обгон. Мы часто ездим по трассе Омск -Новосибирск, чтобы их не встречать мы, выезжаем в 3 часа ночи, чтобы уйти по дальше пока они спят. И у них ещё есть одна плохая чёрта, встать в колонну из 4, машин, не давать обгонять.
Так называемые дальнобойщики очень часто провоцируют совершение дтп. На трассах повсеместно нарушают скорость .Профессионализм у них ниже ноля
Работай дворником.
Странная мадам. Видит, что одновременно начали перестроение и все равно топила на газ прям в бочину фуроиду
Фура первая начала перестроение в левую полосу. Нет никого нарушения
Как по мне, так она попала в слепую зону.
если нет стоянок для фур встаем где широкое место все вопросы к правительству
Оба виноваты, один поворотник не врубил, другая с опережением запоздало.
водитель грузовика не прав. Но и девушка тоже не права. Видела что онвыезжает и всеровно по газам. Ну и фурщик тоже дважды не прав он должен проверить безопасность и обязан включить поворотник а легковушка уже была на своей полосе. И еще если он хотел повернуть на лево ему тоже нужно показать маневр с помошью сигналов. Да к стати езда в крайней левой полосе запрещена. Только для обгона или опережения как в данном случае
одни из самых "отмороженных" водил, это водилы больших машин, как на легковушках гоняют, не раз видел...
видимо для них нужно вводить психологический тест...