Смените "Авторедактора НГС", за полную некомпетентность.
Ожидать исчезновение запаха незамерзайки от салонного фильтра удел недоросля-подростка.
Салонный фильтр - предназначен для улавливания дорожной пыли и частиц сажи которые несут на себе канцерогенные вещества от выхлопа дизеля.
Активированный уголь нанесенный на фильтрующий элемент препятствует росту бактерий и запаха гниения в условиях высокой влажности, в которых он находится в связи с разницей температур.
Автор бы еще запах своих носков тестировал при разных фильтрах,
это примерно как его танцы с незамерзайкой. )
По-моему, у автора статьи вообще всё плохо с физикой.
Салонные фильтры предназначены лишь для очистки воздуха от МЕХАНИЧЕСКИХ примесей, а по простому от пыли.
Они даже в теории не способны поймать газообразные загрязнения вроде паров омывайки, продуктов неполного сгорания топлива и т.п.
Это вообще всё не то. Нужно взять номер оригинального фильтра, забить его в автодок/экзист/эмекс и из предлагаемых замен аналогов выбрать наиболее известные (у каждого шарящего автомобилиста они на слуху), типа MAN/Linx/Bosh/Masuma/VIC и т.д. и затестить их на 3-6 мес., а там уже делать выводы. А ещё, из лидеров аналогов можно выбрать и сравнить с оригиналом, бывает что оригинал за 1500р работает лучше, чем 3 раза поменять на не оригинал за 500р., а бывает и наоборот. В общем, тема глубокая и интересная, но нужно заниматься этим.
Жалко времени ,потраченного на это чтиво! Автору бы образоваться! Смешно по меньшей мере "вредность " оценивать по " запаху" !!!
Самые страшные яды- аэрозоли не" воняют" ! И воздушный фильтр, вообще-то , не для дезодорации предназначен!
Гл ред, удалите статью и лишите премии автора - салонные фильтры никогда не смогут задерживать запахи и выхлопы, а только мелкие частицы!😂 А автор тут распинается, что они якобы должны это делать и вводит граждан в заблуждение!!! Статья вредительская!😐
Эти фильтрующие элементы предназначены для задержания крупного мм умора и в лучшем случае пыли. Молекулы запаха пройдут через эти фильтры запросто. Авторедактору грамотность бы повысить.
А по-моему, салонный фильтр нужен только для того, чтобы пыль в салон не летела. А проверять их на степень щзащиты от ОВ - глупость. Даже если какую-тол защиту и найдешь, это всего лишь неточность измерения
Десять лет стираю фильтры, экономия хорошая получается, в тазике замочить с порошком а затем прополоскать да высушить на батарее. Как стало хуже дуть - на стирку сразу.
"неугольный безымянный российский фильтр за 300 рублей" - это фильтр марки RU54. Действительно производится в Новосибирске, вот только я покупал такой в брендированной коробке на озоне. Фильтром доволен
Реклама Бош по детски, уровня школьников начальных классов.
Косенко поставь качественный фильтр китайского производства и сравнивай. Бош тоже не в Германии сделали. Не объективный тест. И когда же журналисты нгс повзрослеют
Беру два Китайских, обьединяю и ставлю. Потом выбрасываю первый грязный, на его место ставлю второй а на место второго покупаю новый китайский. Бош хорош но менять его в нашем пылесибе особенно весной каждые 3-5 дней очень накладно
Самый лучший фильтр - это сам человек. Он отлично очищает экскременты от всяких примесей, которые в нем остаются. А чистенькие очищенные инкременты выходят наружу.
покупаю самый дешевый и простой в Subaru Forester 2021 (3 млн, купил за 2 через суд, без допов и наценок от дилеров), ибо нефиг кормить владельцев точек запчастей.
Как можно сравнивать продукцию выпущенную в Германии или США ,где качество в разы лучше,у Китае дешевые варианты ,т.к. качественная продукция из Китае по цене будет высокой,про наше производство отсталое на 25 лет вообще можно не писать и не сравнивать.Откройте Ютуб задайте в поиске производство в Германии или США и вы увидите 22 век в отличии от нас.
Вот блин тормоз... А точно стрелочки должны быть в сторону потока воздуха? Я тут думал что они показывают как ставить - где вверх, как рисуют на коробках для перевозки. Постоянно ставил стрелочкой вверх, а надписи, да, у разных фильтров по разному, где то правильно, где то вверх ногами.
Смените "Авторедактора НГС", за полную некомпетентность.
Ожидать исчезновение запаха незамерзайки от салонного фильтра удел недоросля-подростка.
Салонный фильтр - предназначен для улавливания дорожной пыли и частиц сажи которые несут на себе канцерогенные вещества от выхлопа дизеля.
Активированный уголь нанесенный на фильтрующий элемент препятствует росту бактерий и запаха гниения в условиях высокой влажности, в которых он находится в связи с разницей температур.
Автор бы еще запах своих носков тестировал при разных фильтрах,
это примерно как его танцы с незамерзайкой. )
По-моему, у автора статьи вообще всё плохо с физикой.
Салонные фильтры предназначены лишь для очистки воздуха от МЕХАНИЧЕСКИХ примесей, а по простому от пыли.
Они даже в теории не способны поймать газообразные загрязнения вроде паров омывайки, продуктов неполного сгорания топлива и т.п.
А косенко в тачках не разбирается от слова совсем.
И физику в школе прогуливал.
Он бы ещё маски голубенькие натянул на фильтр и тестировал бы, пропускают они запах от омывайки или нет... До чего ж современное образование дошло...
Это вообще всё не то. Нужно взять номер оригинального фильтра, забить его в автодок/экзист/эмекс и из предлагаемых замен аналогов выбрать наиболее известные (у каждого шарящего автомобилиста они на слуху), типа MAN/Linx/Bosh/Masuma/VIC и т.д. и затестить их на 3-6 мес., а там уже делать выводы. А ещё, из лидеров аналогов можно выбрать и сравнить с оригиналом, бывает что оригинал за 1500р работает лучше, чем 3 раза поменять на не оригинал за 500р., а бывает и наоборот. В общем, тема глубокая и интересная, но нужно заниматься этим.
Жалко времени ,потраченного на это чтиво! Автору бы образоваться! Смешно по меньшей мере "вредность " оценивать по " запаху" !!!
Самые страшные яды- аэрозоли не" воняют" ! И воздушный фильтр, вообще-то , не для дезодорации предназначен!
Рекламка пошла))
Салонные фильтры запахи нейтрализовать не могут.
Гл ред, удалите статью и лишите премии автора - салонные фильтры никогда не смогут задерживать запахи и выхлопы, а только мелкие частицы!😂 А автор тут распинается, что они якобы должны это делать и вводит граждан в заблуждение!!! Статья вредительская!😐
у Дмитрия видимо совсем кончилась фантазия....про фильтры начал писать....
Как быстро удаляют комментарии про некомпетентность автора))) однако...
а почему все фильтры верх-ногами поставили?
Эти фильтрующие элементы предназначены для задержания крупного мм умора и в лучшем случае пыли. Молекулы запаха пройдут через эти фильтры запросто. Авторедактору грамотность бы повысить.
А по-моему, салонный фильтр нужен только для того, чтобы пыль в салон не летела. А проверять их на степень щзащиты от ОВ - глупость. Даже если какую-тол защиту и найдешь, это всего лишь неточность измерения
За вонючие машины на улицах наших городов скажем дружное спасибо госдуме, отменившей тех.осмотр!
Если бы г-н Косенко сделал обзор фильтров для труб ТЭЦ - было бы гораздо интереснее. Хотя, в принципе, СГК их и так не покупает...
нгс какой то странный сайт,умирающий в плане технических возможностей,пишешь комментарий отправляешь и он исчезает
Я на свой Санта фе тупо покупаю оригинальный фильтр и меняю его каждые 3000 км. Омывайку не чувствую совсем а камазовскую вонь ничем не победить.
Десять лет стираю фильтры, экономия хорошая получается, в тазике замочить с порошком а затем прополоскать да высушить на батарее. Как стало хуже дуть - на стирку сразу.
"неугольный безымянный российский фильтр за 300 рублей" - это фильтр марки RU54. Действительно производится в Новосибирске, вот только я покупал такой в брендированной коробке на озоне. Фильтром доволен
А я на зиму салонный фильтр вообще вытаскиваю, обдув лобового стекла тёплым воздухом увеличивается в разы
У меня старый вонючий дизель. Езжу, воняю и радуюсь. Дышите - нюхайте на здоровье :)))
Статья для дрома.
постоянно на нгс, вонь, мусорки, статейки
давайте,за мусор замутите репортаж с улиц с фото бачков переполненных!! зачем нам надо какие то арматизаторы
Реклама Бош по детски, уровня школьников начальных классов.
Косенко поставь качественный фильтр китайского производства и сравнивай. Бош тоже не в Германии сделали. Не объективный тест. И когда же журналисты нгс повзрослеют
Лет 5 назад поставил дорогой угольный фильтр и понял, что разница ОГРОМНАЯ. Стех пор не экономлю на них
Беру два Китайских, обьединяю и ставлю. Потом выбрасываю первый грязный, на его место ставлю второй а на место второго покупаю новый китайский. Бош хорош но менять его в нашем пылесибе особенно весной каждые 3-5 дней очень накладно
Самый лучший фильтр - это сам человек. Он отлично очищает экскременты от всяких примесей, которые в нем остаются. А чистенькие очищенные инкременты выходят наружу.
Raf filter угольный антибактериальный очень хороший, рекомендую...
Крутой спец.
покупаю самый дешевый и простой в Subaru Forester 2021 (3 млн, купил за 2 через суд, без допов и наценок от дилеров), ибо нефиг кормить владельцев точек запчастей.
Как можно сравнивать продукцию выпущенную в Германии или США ,где качество в разы лучше,у Китае дешевые варианты ,т.к. качественная продукция из Китае по цене будет высокой,про наше производство отсталое на 25 лет вообще можно не писать и не сравнивать.Откройте Ютуб задайте в поиске производство в Германии или США и вы увидите 22 век в отличии от нас.
Как можно сравнивать угольные фильтры с обычными? Обычные задерживают только пыль, угольные ещё и вонь, и то далеко не всю.
Вот блин тормоз... А точно стрелочки должны быть в сторону потока воздуха? Я тут думал что они показывают как ставить - где вверх, как рисуют на коробках для перевозки. Постоянно ставил стрелочкой вверх, а надписи, да, у разных фильтров по разному, где то правильно, где то вверх ногами.