Компромисс из серии из двух зол меньшее.
Если бы курс доллара был сейчас 35 рублей, ваш китаец даром был бы не нужен. Его берут от безысходности, когда даже на корейца денег не хватает.
Думаю следующим скрепным автомобилем для россиян будет индийская Тата за 5000 долларов.
Автору два совета:
1) не фотографировать автомобиль на фоне какашек. Там, где система мультимедиа показывает траекторию заднего хода - ничего не видно, кроме пятен земли.
2) сфотографировать рядом с автомобилем человека среднего роста. Иначе не понятно: автомобиль большой или маленький.
Очередное китайское гов*о. Владею китайским автомобилем 5 лет. Машина куплена новой. Все пять лет каждый день на матах. Из города выезжать боюсь,ощущение,что подведет в любую минуту. Продать невозможно. Ни кому не посоветую.
Конечно недостатки есть. Но китайцы молодцы. С каждым годом всё лучше и лучше. Увы, мерседес быстро не создашь. Так что у них всё впереди такими темпами.
Скупают, знают, выбирают, в связке с местоимением: "Все"- образують такой прием манипуляции- Обобщения. Очень старый и бородатый прием. Чтобы его использовать эффективно нужно иметь авторитет у аудитории, но судя по комментам, с этим как то тут не айс. Результат виден наглядно.
Ну и название заголовку придумали!!!
да крета эта запорожец по сравнению с Хавейлом
Крета меньше размером, проще в оснащении
А Джулион как космический корабль по сравнению с кретой,
Не надо самим писать и принижать достоинства машины
насчет самый лучший я бы поспорил
вчера ехал домой, в пробке на выезде на 800м встретил аж 3 Чери Тигго 7про
машина улетная по виду и внутри тоже не плохо
Да, именно благодаря адекватным ценам Haval Jolion и завоевал свою долю рынка. Базовая версия с уже упомянутыми опциями стоит 1 379 000 рублей
Адекватная цена это 500-600 т.р
Почему название марки и модели автомобиля читается не так как пишется? Haval - Хавал или Хэвэл. Почему одна и та же буква в одном слове читается по-разному. А в итоге получился Хавэйл, но мог и Хэйвэйл. С Jolion тоже не всё гладко. Откуда-то появился Джилиан. Джолион же вроде. А может и Джилион, или даже Джилиин.
С европейскими яхзыками понятно, например, у французов может половина букв в слове не читаться. Но тут китайские маркетологи выводили на европейский рынок модель с очень сложным названием, но не смогли правильно транскрибировать. Непонятно.
В 2001г купил Тойоту Прадо за 500т, через 20 лет стоит столько же. В 2008г Прадо новый стоил 1 840. Спустя 14 лет, в 2022г Прадо 2008г стоит столько же. Никакой китаец так держаться в цене не будет.
Скорей надо идти очередь занимать, пока все не скупили без меня. Цена - подарок ! Какие-то жалкие полтора миллиона рублей. Цены на запчасти смешные - фара стоит всего лишь 25 000 рублей. А двигатель какой ! Турбополторашка ! Чинится "на коленке", ржавыми ключами. Корозионная стойкость китайских автомобилей, вообще отдельная тема. А через лет 5, на вторичном рынке, с руками оторвут те, кому сейчас не хватит этих мультимедиа. Так что, бегу-бегу занимать очередь.
"Водители скупают новый кроссовер". Автор, под рекламными статьями нужно писать "На правах рекламы". Или эта статья не нарушение закона? Дешевый рекламный трюк.
На какую целевую аудиторию расчет? На безграмотных и необразованных? Хотя, каждый судит по себе.
В 2017, когда брал Крету, ее также с..ли, как щас китайца. Откатал на ней сотню без замечаний и нареканий, летом взял Джолика, уже 25 есть, придраться не к чему. Так что завидуйте молча)))
Сейчас с ценами выглядит так:Купил нового китайца за 900.000,через три года продал за 550.000р,купил б.у. японца за 800.000,продал через три года за 1.400.000р.
Нет, китайцы от китайцев все же не далеко еще ушли. Пытаются, конечно, но китайщина так и прет ото всюду.
Особенно восхищает экран планшета, притороченный абы как к торпедо. Что, у хавала денег на нормального дизайнера, видать так и не нашлось? Ну и внешний видок - так себе. Огромная морда - на американского любителя, и смотрится довольно уродливо.
Но, главное, что китайские авто - одноразовые поделки. И дело даже не в надежности, а в уровне поддержки. Найдутся ли для этого хавала запчасти, скажем так, лет через 10-12? (средний возраст авто в РФ) Сомнительно что-то. То есть их удел - быть купленными новыми, а потом, как ломаться начали - быть выброшенными. А для такого режима эксплуатации цена однозначно высоковата.
Алиэкспресс разбушевался. Чем ответит отечественный автопром? Ответ - ничем.
Компромисс из серии из двух зол меньшее.
Если бы курс доллара был сейчас 35 рублей, ваш китаец даром был бы не нужен. Его берут от безысходности, когда даже на корейца денег не хватает.
Думаю следующим скрепным автомобилем для россиян будет индийская Тата за 5000 долларов.
А допы от дилера за 200тр будут? :)
За такие бабки купите лучше ПРАДО 4х литровый и покатайтесь на нормальных машинах. а это китайское Ведрищеее!!!
лучше весту купить, чем это чудо.
весту хотя бы можно починить
самый лучший китаец это тот которого нет
Дешевая китайская тачка. Но для Крузенштерна все равно дорого 🤣
Автору два совета:
1) не фотографировать автомобиль на фоне какашек. Там, где система мультимедиа показывает траекторию заднего хода - ничего не видно, кроме пятен земли.
2) сфотографировать рядом с автомобилем человека среднего роста. Иначе не понятно: автомобиль большой или маленький.
Очередное китайское гов*о. Владею китайским автомобилем 5 лет. Машина куплена новой. Все пять лет каждый день на матах. Из города выезжать боюсь,ощущение,что подведет в любую минуту. Продать невозможно. Ни кому не посоветую.
Это слишком дорого для новосибирцев, у них популярны тачки на лимон дешевле. Неубиваемые, от императора!
Что мешало Автовазу и УАЗу так же производить машины за 30 лет после равала СССР ???
покупайте, через год он развалится как все китайское. выглядит красиво а сделан из овна.
Каким образом автор прочитал в названии ДжИлиАн? Особая китайская транскрипция?
1.5 литра на 1.5 тонны - надолго ли хватит этого моторчика?
Пусть водители и скупают. Нам, шоферам не надо.
Новые китайские авто более честные по цене и качеству чем корейские и та же шкода.
Конечно недостатки есть. Но китайцы молодцы. С каждым годом всё лучше и лучше. Увы, мерседес быстро не создашь. Так что у них всё впереди такими темпами.
Есть тут скупившие?
такую машину можно собрать самому в гараже и даже лучше
2 ляма за непонятного китайца. Шок!
Скупают, знают, выбирают, в связке с местоимением: "Все"- образують такой прием манипуляции- Обобщения. Очень старый и бородатый прием. Чтобы его использовать эффективно нужно иметь авторитет у аудитории, но судя по комментам, с этим как то тут не айс. Результат виден наглядно.
"В реальности тут намерЯли 17 сантиметров"
Кто писал? Корреспондент НГС? А, ну с этим всё понятно....
Ну и название заголовку придумали!!!
да крета эта запорожец по сравнению с Хавейлом
Крета меньше размером, проще в оснащении
А Джулион как космический корабль по сравнению с кретой,
Не надо самим писать и принижать достоинства машины
Низкий клиренс и маленький багажник, для кроссовера это жизненно необходимые опции. С таким же успехом можно седан взять. Поэтому нет.
насчет самый лучший я бы поспорил
вчера ехал домой, в пробке на выезде на 800м встретил аж 3 Чери Тигго 7про
машина улетная по виду и внутри тоже не плохо
ага! скупают!!! прям всё бросили и побежали свои кровные менять на блестящие фантики! напишите лучше во сколько реклама статьи обошлась!
ребята не видитесь на рекламу.есть обзоры реальные про эти китайские ведра.при лобовом столкновении в 60 км в час-двигатель влетает в салон.
Крета, с классическим автоматом и простым движком свои первые 5 лет без проблем отъездит, а турбомотор с роботом на Jolion это вопрос.
Да, именно благодаря адекватным ценам Haval Jolion и завоевал свою долю рынка. Базовая версия с уже упомянутыми опциями стоит 1 379 000 рублей
Адекватная цена это 500-600 т.р
Почему название марки и модели автомобиля читается не так как пишется? Haval - Хавал или Хэвэл. Почему одна и та же буква в одном слове читается по-разному. А в итоге получился Хавэйл, но мог и Хэйвэйл. С Jolion тоже не всё гладко. Откуда-то появился Джилиан. Джолион же вроде. А может и Джилион, или даже Джилиин.
С европейскими яхзыками понятно, например, у французов может половина букв в слове не читаться. Но тут китайские маркетологи выводили на европейский рынок модель с очень сложным названием, но не смогли правильно транскрибировать. Непонятно.
В 2001г купил Тойоту Прадо за 500т, через 20 лет стоит столько же. В 2008г Прадо новый стоил 1 840. Спустя 14 лет, в 2022г Прадо 2008г стоит столько же. Никакой китаец так держаться в цене не будет.
Ну хотели рекламу сделать но вышло как-то не убедительно
Скорей надо идти очередь занимать, пока все не скупили без меня. Цена - подарок ! Какие-то жалкие полтора миллиона рублей. Цены на запчасти смешные - фара стоит всего лишь 25 000 рублей. А двигатель какой ! Турбополторашка ! Чинится "на коленке", ржавыми ключами. Корозионная стойкость китайских автомобилей, вообще отдельная тема. А через лет 5, на вторичном рынке, с руками оторвут те, кому сейчас не хватит этих мультимедиа. Так что, бегу-бегу занимать очередь.
НГС опять не предупредил заранее, знал бы тоже побежал скупать.
Низкоресурсный неликвид.
"Водители скупают новый кроссовер". Автор, под рекламными статьями нужно писать "На правах рекламы". Или эта статья не нарушение закона? Дешевый рекламный трюк.
На какую целевую аудиторию расчет? На безграмотных и необразованных? Хотя, каждый судит по себе.
Это у него антенна имобилайзера на заднем бампере, поэтом без заднего бампера он не заводится?
Недомашина! Схватить подобие иномарки и потом укусить себя за локоть
А включаешь и не работает!
В 2017, когда брал Крету, ее также с..ли, как щас китайца. Откатал на ней сотню без замечаний и нареканий, летом взял Джолика, уже 25 есть, придраться не к чему. Так что завидуйте молча)))
Говно китайское развалится лет через 5
Сейчас с ценами выглядит так:Купил нового китайца за 900.000,через три года продал за 550.000р,купил б.у. японца за 800.000,продал через три года за 1.400.000р.
В машине нет климакс-контроля!!!!! Женщинам за 50 не понравится!!!!
И сколько за него платят эти смельчаки, которые скупают эти китайские авто. Сколько стоит это авто в минимальной комплектации, что цены то не сказали?
Скоро будете за китайцами в очередях стоять
Не смешите мои карманы ....
146 кобыл на полторы тонны только своего веса?Рвёт со светофора?
Больше машин хороших и разных!
Беда только в том, что китайцы стали подтягиваться к корейцам, а корейцы это полное г.
Нет, китайцы от китайцев все же не далеко еще ушли. Пытаются, конечно, но китайщина так и прет ото всюду.
Особенно восхищает экран планшета, притороченный абы как к торпедо. Что, у хавала денег на нормального дизайнера, видать так и не нашлось? Ну и внешний видок - так себе. Огромная морда - на американского любителя, и смотрится довольно уродливо.
Но, главное, что китайские авто - одноразовые поделки. И дело даже не в надежности, а в уровне поддержки. Найдутся ли для этого хавала запчасти, скажем так, лет через 10-12? (средний возраст авто в РФ) Сомнительно что-то. То есть их удел - быть купленными новыми, а потом, как ломаться начали - быть выброшенными. А для такого режима эксплуатации цена однозначно высоковата.
Лучше это авто или хуже, пусть решают те кто ездит на них. У меня авто не китаец, и меня все устраивает
20 лет правления царя и едроссов подвели людей к тому,что они не могут купить даже китайца,не залазив в кабалу банков.