Реклама
СЕЙЧАС +11°С
Все новости
Все новости
Перейти к публикации

170 комментариев к публикации А теперь ушастый! Найден легендарный «Запорожец» ЗАЗ-968 в том виде, как он вышел с завода в 1971 году, — смотрите
А теперь ушастый! Найден легендарный «Запорожец» <nobr class="_">ЗАЗ-968</nobr> в том виде, как он вышел с завода в 1971 году, — смотрите

ХБЗ
27 авг 2021 в 14:23

3000 руб при средней зарплате 118 руб (гугл в помощь)
это как при нынешней средней 50000 авто (запор) за 1 270 000!!!
Воистину, "НАРОДНЫЙ" автомобиль 😂

27 авг 2021 в 15:02

Разве ЭТА модель называлась ушастым?
Хм... Помнится, был такой маааленький автомобильчик, предок "оки", вроде он ушастым и был

27 авг 2021 в 15:34

это советский порше 911

дачник
27 авг 2021 в 15:53

Был такой автомобиль , причем двигатель как здесь 40 л.с., еще даже в гараже запчасти сохранились.

Paul
27 авг 2021 в 16:03

NSU Prinz 4 был в 61 году уже в серии. Украли до этого. Горбатый запорожец тоже хорошо на предыдущие модели Prinz похож.

Виктор
27 авг 2021 в 16:31

в смысле найден? он всегда был, а еще там легендарный Ситроен есть и много чего еще

Археолог
27 авг 2021 в 16:35

Сейчас "запорожцев" днём с огнём не увидишь. Жигулята и "нивы" бегают, а эти всё, баста.

Art&K
27 авг 2021 в 17:46

Купить Запорик тогда было и проще и дешевле. У кого возможность была, старались брать Москвич, даже если финансов не достатачно было.

Светлана
27 авг 2021 в 18:01

Не удобно нем было ехать сзади.

Гость
27 авг 2021 в 18:11

Сосед по гаражу за 20 минут наловчился двигатель у такого снимать, один. Потому, что хлам этот постоянно ломался.

Ветеран
27 авг 2021 в 18:15

Ветеран, моя жена в ночную с работы на нём по 9 человек возила домой со смены.

автоэксперт
27 авг 2021 в 18:24

Запорожец выглядит более современно чем вся продукция Автоваза. А все потому, что у него полностью декоративная фальшрешетка радиатора как у всех электрокаров. Если не хватило на Теслу, можно поискать Запорожец.

Коля
27 авг 2021 в 19:07

Неплохой автомобиль, для того времени. Небольшой ресурс мотора ненадежная КПП.
Зато подвеска 👍😁 задняя независимая на амортизационных стайках, передняя торсионная, так же с амортизационными стойками. На всех современных авто сейчас амортизационные стойки (ну почти на всех). Кстати первый переднеприводной автомобиль в СССР тоже был из семейства запорожцев ЛуАЗ. Это его потом полноприводным сделали.

27 авг 2021 в 19:31

Жопа-рожа... - это его народное название. Население совка слаще морковки ничего не видело, а потому любому "аналогов в мире нет" радовались до слез.
Вот и по сей день ностальгия по буханкам, запорам, волгам, жигам. Автопром так с колен и не встал. Ведра с гайками так и клепаем. Уже и Китай обошёл нас копируя известные бренды.
Остается только ностальгировать. Но сдается мне, не по этим железным коробкам на колесах, а по ушедшему навсегда детству и юности.

27 авг 2021 в 19:34

Стоил он 3,5 т.р. Средняя зарплата в 1971 году - 118 р. То есть цена этого авто составляла средний заработок за 2,5 года.

Гость
27 авг 2021 в 22:16

может что то забыл. но "ушастый" был 966 -ой , а 968 был уже "безухий". Если не прав извините. Сам начинал с 965 ой модели. Классная машина была.

Гость
28 авг 2021 в 01:07

Хочу сказать,что это нормальная машина,для людей без претензий к повышенному комфорту! У нас был ЗАЗ-968,1978 года выпуска,служил нам до 2002,ни одного капитального ремонта мотора не было за весь период эксплуатации,только кольца поменяли,мотор не грелся,а проходимость у него шикарная,ездили везде, без проблем!

28 авг 2021 в 01:25

Раньше была инструкция, как перебрать двигатель на балконе. А сейчас, что нельзя пить из расширительного бачка охлаждения...

Гость
28 авг 2021 в 04:56

Я так и слышу этот звук стартера, и тарахтящий уверенный моторчик... милота из детства...

Matrix_Agent (забанен)
28 авг 2021 в 09:21

Косенко, ЗАЗ-968 - не модификация, а базовая модель. Дальше читать не стал.

Новосибирец-77
31 авг 2021 в 01:49

Вы ещё ЛуАЗ "Волынь" найдите, вот это зверь украинского автопрома!

Гость
16 дек 2023 в 20:19

ЭИ