В свое время покупал новый тачан в салоне, с трудом отбрехался от допов и кредита,.
А что сейчас творится - ужвс-ужас, автомобили на российский рынок больше не поставляются - только какие-то вёдра с болтами и гайками, с кучей ненужных допов и в кредит.
Больше к дилерам нинагой, есть другой источник нормальных автомобилей, а не этот цирк.
Работал в автосалоне и знаю эту кухню хорошо. Делаем просто: вежливо посылаем зажравшихся охреневших Новосибирских дилеров подальше с их ненужными допниками. Обзваниваем Барнаул, Кемерово, Омск, Красноярск. С вероятностью 95% вы там найдет нужный авто без лишнего хлама. Если нет, то можно купить у Московского дилера. В Москве на каждую марку авто по несколько дилеров, они не зажравшиеся и дают скидки, подарки и прочее. С ними можно договориться об оплате авиабилетов или бесплатном автовозе до Новосибирска. Как минимум вы там найдете авто в том цвете и той комплектации о которой мечтали, потому что в Москве большие склады с авто. А как максимум без лишних затрат доставите машину в Новосибирск. Не благодарите.
нужны судебные разбирательства - накрутил допов в нагрузку - в суд на диллера. их нужно закидать судебными делами - так можно заставить диллеров соблюдать закон. но, у нас каждый сам за себя - промолчит. хочешь что-то изменить - начни с себя!
Да корнеплод бы сними, с этими допами. но какого эти салоны ставят в рекламе ценник, которого в природе не существует, и по которому по определению купить нельзя? Как это соотносится с Законом о рекламе? Абсолютно мерзопакостные забегаловки, в которых мальчиши в белых рубашечках имеют к тебе интерес, только до момента, пока думают, что смогут поиметь и уже мысленно потратить наваренные на тебе деньги.
Просто обман почему то не считается преступлением. Ни в какой сфере деятельности. Даже в магазинах если цена не соответствует ценнику в лучшем случае товар продадут по цене на ценнике. Я сам в торговле работаю и виду как обсолютно все торговые сети этим благополучно пользуются.
Самый простой способ не покупать. Просто засунуть свои хотелки подальше. Полгода, год... продажи упадут и будет результат. Только сообщество потребителей хомяков экстремально фрагментировано и некоодинированно. И все участники рынка это знают. Хотя сто раз говорено, в единстве сила. Многие ли из вас готовы? Нет. Каждый будет подозревать другого. Сила капитализма в разьединении и розни, если хотите.
компенсируют тем самым упущенную прибыль, которая бы ранее выражалась в количестве проданных автомобилей. А сейчас выражается в качестве продажи автомобиля с дополнительными услугами и оборудованием.
мошенничество?
машина из средства передвижения опять стала роскошью. На новый LC prado ломят сверху за допы +700 тыс рублей, при этом у дилера в Тойоте на ул. Станционная ни ещё и хамят, разговаривают по телефону так как будто на барахолке где то. Я считаю что это не просто не уважение к клиентам, а просто борзость наглая. Где они таких менеджеров понабрали🤦
Никакое допоборудование на заводах производители не устанавливают, это всё делается при предпродажной подготовке у дилеров.
Но производители/дистрибьюторы заставляют дилеров выкупать это допоборудование у аффилированных с производителями компаний, устанавливают планы продаж допов и бонусируют дилеров при выполнений этих планов.
Сеточка в бампер 15 тысяч, Карл! 15! Правильным было бы: Продавать машину без допов (ну не верю я, что у них закупочная прайсовая). Предлагать допы по желанию (ну пусть на 10% дороже рынка, но выезжаешь с тем, что тебе необходимо. Та же сигнализация пандора в установочном с замком капота порядка 40-43... ну поставьте за 46-49 и человеку никуда мотаться не надо и у вас выхлоп (тем более сигнализации по опту дешевле, поэтому там и оборудования и с работ получите). Сетка в бампер 2 года назад в жигулевском магазине 500 рублей (в покрытием). Ну ладно, я сбросил бампер и поставил за час-полтора. Кто-то не полезет, ну предложите за 2 тысячи с установкой эту сетку (сейчас, наверное, сетка подороже из-за дичи в стране). И так касаемо всего. Тонировка 4 тысячи (правда сейчас может цена поменялась), но я условно, ну затонируйте за 6... и люди это будут брать.
когда то и рубль бы по 30, сейчас 75 .. а если рубль будет по 100, то еще + 30% к цене через 2-3 года.. дилеры конечно добавляют, но и им чем то кормить надо своих..
Не знаю как ведут себя другие дилеры , но АВТОМИР полное убожество, при заказе авто , да машина пришла не совсем та что заказывал, чуть богаче, но все это богатство вытягивало на 50т.р. с верху к рекомендованной розничной цене на день покупки, но у самого дилера цена почему то увеличилась на 150т.р в сумму... на вопрос откуда 100 с верху сказали что завод так продал , хотя у завода цена рекомендованная ниже....
Если бы не покупали, то не было бы таких наценок. Значит нормальная цена, раз берут. Меня больше бесит что они на всех своих сайтах, а иногда и по телефону, озвучивают РРЦ, а когда приезжаешь - на тебе по темечку. После этого не хочется иметь с дилерами никаких дел. Чего и вам советую.
Как только спрос снизится, так и цены вниз пойдут.
Да что вы??? Хотели капитализма- хавайте! Понапридумывали "дилеров" - прокладок. В российской бытности дилер- спекулянт и хапуга, у которого интересы производителя -продвигать продукт на рынке, на самом последнем месте. И НЕ ВАЖНО, ЧЕМ ЭТОТ НАШ РОССИЙСКИЙ "дилер" торгует, Жигулями или Теслами. И "дилеру" не важно, что все эти "допы" продаются в соседнем автомагазине в 4, а то и в пять раз дешевле.
Как в том фильме, пошёл на вторичный рынок - там перекупы грабють, пошёл к диллеру - там допами душат, куда податься честному гражданину? Автосалоны те же самые перекупы, не нужная для покупателя прослойка между заводом изготовителем, удел дилера - быть сервисным центром, осуществлять ремонт по гарантии, а они возомнил себя первыми после бога.
Да кому нужны эти ведра одноразовые по таким заоблачным ценам??)Им красная цена в треть от выставляемой цены.Но найдутся клоуны,гордо говорящие,"зато новая!")))😁
Давно пора убрать этих торговцев ковриками за бешеный прайс.
Есть одно но: гарантийные обязательства через кого осуществлять? Либо отдавать гарантийный ремонт и ТО сторонним конторам - это тот еще ребус будет.
заходишь на сайт завода, выбираешь онлайн покупка, выбираешь авто в наличии, делаешь предоплату и указываешь точку выдачи(дилера), срок доставки до 7 дней
Что можно сказать не по теме допов, а по цене авто... Товарищи, мы в полной Ж. Рубль обесценился, первые приведённые в статье автомобили вообще должны стоить (и стоили когда-то, при зп которая сейчас) 450-500 т.р. Печально это все
Есть понятие публичной оферты и на мой взгляд диллеры его повсеместно нарушают! Если бы можно было навязывать допы, то на официальных сайтах марок не указывалась бы прайсовая цена. То что есть дефицит авто это правда, но диллер не фиксирует цену и не теряет своего дохода. А на счет компенсирования за счет доп оборудования меньшего количества продаж авто, так это не вынужденный выход из положения как в статье написано, а реальная нацеленность диллеров. Тут и экономия на штате сотрудников и на обслуживании предпродажном за счет 300 и более процентов накрутки на допах которые кстати они в большинстве своем и не устанавливают, а заключают договор с профильными фирмами. Пример, закать кросовер целиком в броне пленку стоит в НСК 150 в среднем, диллер зарядил 350!
Плохо работаете НГС. Работали бы лучше, нашли бы "допов" на 1 000 000. Есть такие автомобили (стоимость 4 000 000 - 5 000 000) на которые дилерам удается столько прикрутить и это еще за наличку, а если в кредит, то там еще больше будет "навар".
Свободный рынок, это когда есть выбор. Хочешь - бери с допами, нет - бери по заводской цене без ничего. А когда накручивают за простые вещи в тридорого и ставят перед фактом - это уже обман и спекуляция. Должна быть возможность купить без допов!
Чтобы меня сильно не разводили, я надеваю самую старую и рваную одежду, страшную изношенную обувь и в этом всем иду в автосалон. Сразу при входе громко обращаюсь к менеджерам, что хочу купит машину, потому что если не сказать сразу, то выгонят как бомжа. Так у купил Гранту с наценкой всего 70 тысяч.
Увеличение цены в автосалоне на 10-20% приводит к уменьшению количества проданных автомобилей, примерно на такое же количество.
Если автопроизводителей такое положение дел не устраивает, то они должны вмешаться и поставить своих дилеров на место. Но похоже снижение продаж навых автомобилей, автопроизводителей России не очень волнует.
Как посмотреть, так тут все несчастные, да обманутые дилерами люди. Не было бы денег, не ходили бы по автосалонам и не покупали бы новые автомобили. А брали бы с пробегом, да подешевле. Имея огромный опыт работы в дилерских центрах, могу с уверенностью сказать, что никто и никогда не приносит в салон последние копейки, а всегда есть запас (безусловно, это не говорит, о том, что на него у дилера должны быть какие-то планы).Но хочу донести, что как только человек переступает порог автосалона, он превращается в невоспитанное быдло, как будто ему там все сразу должны. Поэтому и получает соответствующее обращение. И таких большинство. А вообще, советую учесть тот факт, что автосалон-это коммерческая организация, и ей необходимо платить заработные платы и содержать бизнес. Вы же не приходите в "пятерочку" и не требуете продать продукт по закупочной цене? Так с чего вы решили , что тут можете? Это такой же бизнес как и везде. И никто никого не обманывает-все прописано в договоре! Кого не устраивает цена-тот не берет.
Да уж... допы - коврики в салон... Для большинства новых машин они идут как подарок у нормальных дилеров, но таких дилеров очень мало. У большинства дилеров эти подарки (коврики, щётки и прочую копеечную мелочь) обычно расхватывают менеджеры по себе.
Помимо допов будьте готовы ещё взять машину в кредит, даже если у вас будет наличка, вас будут прожимать на кредит, а когда прожмут накинут кучу всяких страховок и бонусом на тортике будет "карта помощи на дороге" за 50-70 тыс. руб.
Но и это ещё не всё, если даже вы попробуете взять машину без кредита, вам выкатят % на кассе, типа очередной побор за транзакцию, которая будет идти через банк (21 век же). А по безналичному расчёту этот % будет ещё больше.
Чет крету подозрительно дешево отдают, мне в декабре за 1800 такую втюхивали, и еще в кредит со страховкой каско, налик сказали не нужен ваш, не продадим, автомир богемия
Почти все представленные допы объективно полезны и каждый нормальный хозяин и так их приобретет. Никто не будет ездить без резиновых ковриков. Антикор, всякие там защиты и ветровики установит каждый заботливый хозяин. Сигналка с прогревом или вебаста то же маст-хэв в наших краях. Новая машина это как квартира в новостройке, надо понимать и быть готовым что еще пол цены квартиры отдашь за ремонт, так и с новым авто в части допов. И это нормально.
Автомобиль это такая вещь, которая почти не изнашивается. Нет нужды покупать новый, потому что тысячи людей уже совершили эту ошибку и сейчас продают свой почти новый авто на вторичном рынке. Они переплатили за свою ошибку, оплатили за 300 тысяч резиновые коврики и ароматизатор «ёлочка». Теперь вы заберите их машину за нормальную цену.
а что, у нас ажиотаж на тачки из салона? типа супер актуальная тема нынче?
ну накручивают да накручивают - не покупайте.
они все закроются, на рынок зайдут нормальные игроки
Вы самое главное не написали - не за коврики они сейчас цену увеличивают, а за счёт дополнительных кредитных продуктов, которые тебе на фиг не нужны! Прошел через это зимой. Пытался Рено в автомире купить. Речь не шла ни о каких допах по самой тачке, она была в наличии и цвет устраивал. На сайте цена одна, по факту они пишут списком кредитные продукты и долго убеждают, что каждый из них тебе необходим. Без этого не продают. Я ушел
Обещаю к 2036 году средняя з/п будет 3 тыс евро
Всех барыг и перекупов необходимо признать спикулянтами и падшими людьми.
Поработал немножко в дилерском центре- в коллективе задерживаются люди с "особым" набором моральных принципов (отсутствием)
В свое время покупал новый тачан в салоне, с трудом отбрехался от допов и кредита,.
А что сейчас творится - ужвс-ужас, автомобили на российский рынок больше не поставляются - только какие-то вёдра с болтами и гайками, с кучей ненужных допов и в кредит.
Больше к дилерам нинагой, есть другой источник нормальных автомобилей, а не этот цирк.
Типичная Рашка. Барыги засели во всех сферах продаж и только и думают как кого кинуть.
Хёндэ уже запустили онлайн продажу. Ждем Киа, Фолькса (он же и Шкода). И салоны вымрут, как мамонты
Работал в автосалоне и знаю эту кухню хорошо. Делаем просто: вежливо посылаем зажравшихся охреневших Новосибирских дилеров подальше с их ненужными допниками. Обзваниваем Барнаул, Кемерово, Омск, Красноярск. С вероятностью 95% вы там найдет нужный авто без лишнего хлама. Если нет, то можно купить у Московского дилера. В Москве на каждую марку авто по несколько дилеров, они не зажравшиеся и дают скидки, подарки и прочее. С ними можно договориться об оплате авиабилетов или бесплатном автовозе до Новосибирска. Как минимум вы там найдете авто в том цвете и той комплектации о которой мечтали, потому что в Москве большие склады с авто. А как максимум без лишних затрат доставите машину в Новосибирск. Не благодарите.
нужны судебные разбирательства - накрутил допов в нагрузку - в суд на диллера. их нужно закидать судебными делами - так можно заставить диллеров соблюдать закон. но, у нас каждый сам за себя - промолчит. хочешь что-то изменить - начни с себя!
Да корнеплод бы сними, с этими допами. но какого эти салоны ставят в рекламе ценник, которого в природе не существует, и по которому по определению купить нельзя? Как это соотносится с Законом о рекламе? Абсолютно мерзопакостные забегаловки, в которых мальчиши в белых рубашечках имеют к тебе интерес, только до момента, пока думают, что смогут поиметь и уже мысленно потратить наваренные на тебе деньги.
Просто обман почему то не считается преступлением. Ни в какой сфере деятельности. Даже в магазинах если цена не соответствует ценнику в лучшем случае товар продадут по цене на ценнике. Я сам в торговле работаю и виду как обсолютно все торговые сети этим благополучно пользуются.
Самый простой способ не покупать. Просто засунуть свои хотелки подальше. Полгода, год... продажи упадут и будет результат. Только сообщество потребителей хомяков экстремально фрагментировано и некоодинированно. И все участники рынка это знают. Хотя сто раз говорено, в единстве сила. Многие ли из вас готовы? Нет. Каждый будет подозревать другого. Сила капитализма в разьединении и розни, если хотите.
в чем проблема то?
Покупайте машину в ноябре-декабре и будет счастье.
Копить всю жизнь, чтоб провести жизнь в пробках?
Эксперимент.
В глубокой юности видел по телеку фильм про адъютанта его превосходительства.
Там превосходный Папанов сказал ЭКСКРЕМЕНТ.
Ржали до упаду вместе с родителями.
компенсируют тем самым упущенную прибыль, которая бы ранее выражалась в количестве проданных автомобилей. А сейчас выражается в качестве продажи автомобиля с дополнительными услугами и оборудованием.
мошенничество?
Лох не мамонт, как говорится ))))
машина из средства передвижения опять стала роскошью. На новый LC prado ломят сверху за допы +700 тыс рублей, при этом у дилера в Тойоте на ул. Станционная ни ещё и хамят, разговаривают по телефону так как будто на барахолке где то. Я считаю что это не просто не уважение к клиентам, а просто борзость наглая. Где они таких менеджеров понабрали🤦
Дилеры зарабатывают на допах, пора бы это уже знать. Если дилер продает без допов, то он естественно ничего не зарабатывает
Никакое допоборудование на заводах производители не устанавливают, это всё делается при предпродажной подготовке у дилеров.
Но производители/дистрибьюторы заставляют дилеров выкупать это допоборудование у аффилированных с производителями компаний, устанавливают планы продаж допов и бонусируют дилеров при выполнений этих планов.
Сеточка в бампер 15 тысяч, Карл! 15! Правильным было бы: Продавать машину без допов (ну не верю я, что у них закупочная прайсовая). Предлагать допы по желанию (ну пусть на 10% дороже рынка, но выезжаешь с тем, что тебе необходимо. Та же сигнализация пандора в установочном с замком капота порядка 40-43... ну поставьте за 46-49 и человеку никуда мотаться не надо и у вас выхлоп (тем более сигнализации по опту дешевле, поэтому там и оборудования и с работ получите). Сетка в бампер 2 года назад в жигулевском магазине 500 рублей (в покрытием). Ну ладно, я сбросил бампер и поставил за час-полтора. Кто-то не полезет, ну предложите за 2 тысячи с установкой эту сетку (сейчас, наверное, сетка подороже из-за дичи в стране). И так касаемо всего. Тонировка 4 тысячи (правда сейчас может цена поменялась), но я условно, ну затонируйте за 6... и люди это будут брать.
когда то и рубль бы по 30, сейчас 75 .. а если рубль будет по 100, то еще + 30% к цене через 2-3 года.. дилеры конечно добавляют, но и им чем то кормить надо своих..
а где ВАЗы да УАЗЫ... ну так что бы для сравнения
Не знаю как ведут себя другие дилеры , но АВТОМИР полное убожество, при заказе авто , да машина пришла не совсем та что заказывал, чуть богаче, но все это богатство вытягивало на 50т.р. с верху к рекомендованной розничной цене на день покупки, но у самого дилера цена почему то увеличилась на 150т.р в сумму... на вопрос откуда 100 с верху сказали что завод так продал , хотя у завода цена рекомендованная ниже....
В современной России всё так - ложь и обман кругом!
Дожили. Hyundai Creta уже небюджетным автомобилем стал.
Если бы не покупали, то не было бы таких наценок. Значит нормальная цена, раз берут. Меня больше бесит что они на всех своих сайтах, а иногда и по телефону, озвучивают РРЦ, а когда приезжаешь - на тебе по темечку. После этого не хочется иметь с дилерами никаких дел. Чего и вам советую.
Как только спрос снизится, так и цены вниз пойдут.
Да что вы??? Хотели капитализма- хавайте! Понапридумывали "дилеров" - прокладок. В российской бытности дилер- спекулянт и хапуга, у которого интересы производителя -продвигать продукт на рынке, на самом последнем месте. И НЕ ВАЖНО, ЧЕМ ЭТОТ НАШ РОССИЙСКИЙ "дилер" торгует, Жигулями или Теслами. И "дилеру" не важно, что все эти "допы" продаются в соседнем автомагазине в 4, а то и в пять раз дешевле.
Не покупайте и не заказывайте авто в новосибирских автосалонах! Не кормите Ждановский жадный бизнес!
Как в том фильме, пошёл на вторичный рынок - там перекупы грабють, пошёл к диллеру - там допами душат, куда податься честному гражданину? Автосалоны те же самые перекупы, не нужная для покупателя прослойка между заводом изготовителем, удел дилера - быть сервисным центром, осуществлять ремонт по гарантии, а они возомнил себя первыми после бога.
Да кому нужны эти ведра одноразовые по таким заоблачным ценам??)Им красная цена в треть от выставляемой цены.Но найдутся клоуны,гордо говорящие,"зато новая!")))😁
Давно пора убрать этих торговцев ковриками за бешеный прайс.
Есть одно но: гарантийные обязательства через кого осуществлять? Либо отдавать гарантийный ремонт и ТО сторонним конторам - это тот еще ребус будет.
заходишь на сайт завода, выбираешь онлайн покупка, выбираешь авто в наличии, делаешь предоплату и указываешь точку выдачи(дилера), срок доставки до 7 дней
Что можно сказать не по теме допов, а по цене авто... Товарищи, мы в полной Ж. Рубль обесценился, первые приведённые в статье автомобили вообще должны стоить (и стоили когда-то, при зп которая сейчас) 450-500 т.р. Печально это все
Все эти автомобили - просто бесполезные куски ржавой фольги и пластика. Самый лучший транспорт это метро.
Есть понятие публичной оферты и на мой взгляд диллеры его повсеместно нарушают! Если бы можно было навязывать допы, то на официальных сайтах марок не указывалась бы прайсовая цена. То что есть дефицит авто это правда, но диллер не фиксирует цену и не теряет своего дохода. А на счет компенсирования за счет доп оборудования меньшего количества продаж авто, так это не вынужденный выход из положения как в статье написано, а реальная нацеленность диллеров. Тут и экономия на штате сотрудников и на обслуживании предпродажном за счет 300 и более процентов накрутки на допах которые кстати они в большинстве своем и не устанавливают, а заключают договор с профильными фирмами. Пример, закать кросовер целиком в броне пленку стоит в НСК 150 в среднем, диллер зарядил 350!
Плохо работаете НГС. Работали бы лучше, нашли бы "допов" на 1 000 000. Есть такие автомобили (стоимость 4 000 000 - 5 000 000) на которые дилерам удается столько прикрутить и это еще за наличку, а если в кредит, то там еще больше будет "навар".
Свободный рынок, это когда есть выбор. Хочешь - бери с допами, нет - бери по заводской цене без ничего. А когда накручивают за простые вещи в тридорого и ставят перед фактом - это уже обман и спекуляция. Должна быть возможность купить без допов!
Чтобы меня сильно не разводили, я надеваю самую старую и рваную одежду, страшную изношенную обувь и в этом всем иду в автосалон. Сразу при входе громко обращаюсь к менеджерам, что хочу купит машину, потому что если не сказать сразу, то выгонят как бомжа. Так у купил Гранту с наценкой всего 70 тысяч.
Увеличение цены в автосалоне на 10-20% приводит к уменьшению количества проданных автомобилей, примерно на такое же количество.
Если автопроизводителей такое положение дел не устраивает, то они должны вмешаться и поставить своих дилеров на место. Но похоже снижение продаж навых автомобилей, автопроизводителей России не очень волнует.
Как посмотреть, так тут все несчастные, да обманутые дилерами люди. Не было бы денег, не ходили бы по автосалонам и не покупали бы новые автомобили. А брали бы с пробегом, да подешевле. Имея огромный опыт работы в дилерских центрах, могу с уверенностью сказать, что никто и никогда не приносит в салон последние копейки, а всегда есть запас (безусловно, это не говорит, о том, что на него у дилера должны быть какие-то планы).Но хочу донести, что как только человек переступает порог автосалона, он превращается в невоспитанное быдло, как будто ему там все сразу должны. Поэтому и получает соответствующее обращение. И таких большинство. А вообще, советую учесть тот факт, что автосалон-это коммерческая организация, и ей необходимо платить заработные платы и содержать бизнес. Вы же не приходите в "пятерочку" и не требуете продать продукт по закупочной цене? Так с чего вы решили , что тут можете? Это такой же бизнес как и везде. И никто никого не обманывает-все прописано в договоре! Кого не устраивает цена-тот не берет.
Да уж... допы - коврики в салон... Для большинства новых машин они идут как подарок у нормальных дилеров, но таких дилеров очень мало. У большинства дилеров эти подарки (коврики, щётки и прочую копеечную мелочь) обычно расхватывают менеджеры по себе.
Помимо допов будьте готовы ещё взять машину в кредит, даже если у вас будет наличка, вас будут прожимать на кредит, а когда прожмут накинут кучу всяких страховок и бонусом на тортике будет "карта помощи на дороге" за 50-70 тыс. руб.
Но и это ещё не всё, если даже вы попробуете взять машину без кредита, вам выкатят % на кассе, типа очередной побор за транзакцию, которая будет идти через банк (21 век же). А по безналичному расчёту этот % будет ещё больше.
Чет крету подозрительно дешево отдают, мне в декабре за 1800 такую втюхивали, и еще в кредит со страховкой каско, налик сказали не нужен ваш, не продадим, автомир богемия
Навязчивый сервис какой то!
Начали за здравие (стоимость чуть более миллиона рублей), закончили за упокой (около 2млн)! А это уже в 2 раза выше! Не информативная статья
Почти все представленные допы объективно полезны и каждый нормальный хозяин и так их приобретет. Никто не будет ездить без резиновых ковриков. Антикор, всякие там защиты и ветровики установит каждый заботливый хозяин. Сигналка с прогревом или вебаста то же маст-хэв в наших краях. Новая машина это как квартира в новостройке, надо понимать и быть готовым что еще пол цены квартиры отдашь за ремонт, так и с новым авто в части допов. И это нормально.
Автомобиль это такая вещь, которая почти не изнашивается. Нет нужды покупать новый, потому что тысячи людей уже совершили эту ошибку и сейчас продают свой почти новый авто на вторичном рынке. Они переплатили за свою ошибку, оплатили за 300 тысяч резиновые коврики и ароматизатор «ёлочка». Теперь вы заберите их машину за нормальную цену.
По стопам известного юриста-блогера
а что, у нас ажиотаж на тачки из салона? типа супер актуальная тема нынче?
ну накручивают да накручивают - не покупайте.
они все закроются, на рынок зайдут нормальные игроки
а где Лада гранта, Веста, икс рей, УАЗ?
Вы самое главное не написали - не за коврики они сейчас цену увеличивают, а за счёт дополнительных кредитных продуктов, которые тебе на фиг не нужны! Прошел через это зимой. Пытался Рено в автомире купить. Речь не шла ни о каких допах по самой тачке, она была в наличии и цвет устраивал. На сайте цена одна, по факту они пишут списком кредитные продукты и долго убеждают, что каждый из них тебе необходим. Без этого не продают. Я ушел
Вообще нас рать. Этот хлам никому не нужен.