мне все равно,на какой свет водятлы бьются друг в друга, но когда несутся на желтый и в итоге могут сбить пешехода, переходящего на свой зеленый, штрафовать беспощадно и намного
Переходя дорогу в качестве пешехода, чуть ли не через раз какой-нибудь водятел пролетает на красный, едва не сбив пешеходов, а про желтый и говорить нечего. Нужно вводить очень серьёзные карательные меры за это нарушение, я не могу понять почему у нас в стране такое мягкое и бережное отношения к откровенным хамам, создающим опасность для жизни и здоровья граждан, видимо потому что чинуши единоросы не ходят по улицам, а не челядь им плевать.
ГИБДД в Новосибирске не выполняет своих обязанностей, поэтому этих дармоедов можно распустить. Какой желтый? Многие на красный едут, потому что знают, что за это ничего не будет.
формулировка, разрешающая "Ехать на желтый, если нет возможности остановиться без экстренного торможения", осталась как атавизм с тех времен когда не было 4-х кратного мигания зеленого в конце фазы. Эту формулировку нужно просто исключить из ПДД. Сейчас за те 4 секунды, что мигает зеленый вполне можно остановиться всегда. И те, кто выезжает на перекресток на желтый, делают это совершенно осознанно и умышленно.
Едут и на желтый и на "розовый" и на откровенно красный.
Всех пропустили, заканчивающих манёвры на перекрёстке, потом поехали независимо от того, чо зелёный давно горит. Выезд на забитый перекрёсток запрещён. Однако все лезут и торопятся, как бараны, не дают совершить поворот и приходится завершать манёвр, нередко, уже на свой красный. Есть перекрёстки, где иначе повернуть просто невозможно. Новосибирск - очень сложный для вождения город здесь много хамов и автоподставщиков.
Когда уже добавите логичный и более того правильный вариант ответа в подобных ситуациях.
Виноваты оба.
Оба нарушили пункты ПДД - которые находятся в Причинно Следственной Связи с этими ДТП...
Жаль,что в вариантах ответов нет пункта "организация дорожного движения". В Новосибирске работа ГИБДД пракически не видна. Есть места где ПДД нарушаются массово и постоянно. Если водитель один раз нарушил ПДД и ему за это ничего не было, второй, третий. Он привыкает. В дальнейшем нарушение становится правилом. Как то довелось месяц жить в Волоколамске. Город очень маленький. Так там ежедневно порядка 5 экипажей дежурит. Ни разу там не видел, чтобы машина повернула не с той полосы или стояла под знаком. Должен быть контоль. Не будет контроля, не будет соблюдения.
У меня всегда был и есть "Мицубиси Паджеро" на котором я ездил год, а потом его продавал.
Сейчас у меня "Мицубиси Паждеро" 2020 года выпуска, куплен в августе 2020 года.
Скоро начну дачный сезон и вновь, как всегда, буду возить на нем, в салоне, навоз , перегной, песок, цемент , рассаду и т.д. и т.п.
Так вот.
"Мицубиси Паджеро" всегда прав.
Это ведь очевидно.
После 18-00 в центре на пешеходном, рядом с часовней, что по Красному, и что по Кирова, машины постоянно на красный едут, потом стоят на переходах, чуть не перелазить машины приходиться. А подземный переход год скоро, как ремонтируют. Вот где камеры поставить надо и Штрафовать. А вы про желтый сигнал, на красный не реагируют.
Если б Паджеро поворачивал со своей половины перекрёстка, а не со встречки (ещё и закрытый слева чем-то относительно высоким фунтообразным - и это как раз ответ на "почему-то не замечает высокий джип"), может, оба успели бы притормозить.
Девушка за рулем Паджеро - светофоры не для нее, так много дел нужно сделать за рулем, пообщаться в ватсапе, зайти в инстаграм, и еще много чего, а тут какие-то светофоры...
у нас подобная ситуация: сначала 3 сек мигал зеленый, потом 4 сек горел желтый, на четвертой секунде его судя по всему и пролетел наш встречный. Мы поворачивали налево, всех пропустили, загорелся красный, поперечный ряд уже трогаться начал и нам в переднюю пассажирскую дверь влетел этот проскакун. Я чудом осталась жива, хорошо, не успели выровняться и большая часть удара пришлась на колесо и стойку, дверь не сильно смяло, отделалась сотрясение и месяцем на больничном. Сейчас ГАИ инициирует проведение тех экспертизы, дабы установить мог он остановиться или нет. Мы сами насчитали, что в момент, когда начал мигать зеленый, предупреждая, что скоро загориться желтый, проскакун был примерно в 100 метрах от светофора и стоп-линии. Юрист говорит, что есть большая вероятность того, что нас оставят виноватыми, не убедились в безопасности маневра.
Х3 завершал манёвр освобождая перекрёсток - да, выезжал с перекрёстка после смены зелёного на жёлтый. Он ничего не нарушил, т.к. не предвидел и предвидеть не мог въезд другого ТС по встречке на жёлтый. Более того, по выделенной полосе! Х5 летел по выделенной полосе на мигающий зелёный и въехал на перекрёсток уже после переключения на жёлтый. Его вина очевидна на 100%, безо всяких "а вот возможно..."!
Некоторые светофоры крайне быстро меняют сигнал,вроде вылетаешь на зеленый,а заканчиваешь маневр уже на красный.Всегда останавливаюсь на жёлтый,но пару раз чуть не влитали в заднюю часть ездуны
сейчас почти каждый светофор показывает отсчёт обратного времени сигнала. поэтому отмазки, что жёлтый загорелся неожиданно не канают. сам я порой езжу на грани фола, не особо борзея. но если я еще пролетаю на начало жёлтого, едущие за мной машины уже едут на красный. и причем машины, как прошлого века, так и совсем свежие
То есть оно на паджере еле ехало, не телилось, а увидело желтый, и зачем-то решило резко ускориться.. Ничто не мешало остановиться, увидев желтый. "Проскочу". А у некоторых "виновата легковушка". Нуну.
На первом видео вообще светофор не работает, че уж говорить о безопасности , они в городе их вообще не контролируют, если сломался - неделю ехать будут
Что значит - на жёлтый? Тута на нарымской под жд мостом ездят на красный. Почти все. Тама людям на свой зелёный идти страшно. А здеся просто на жёлтый проехал.
среди "других" факторов, отмечу несколько.
1 - несоответствие сигналов светофора при вьезде на перекресток сигналам на выезде с него. Заезжаешь так, на свободный перекресток, на мигающий зеленый, пока поровнялся со светофором - меняется на мигающий желтый. Едешь дальше, - тут оказывается, что выезжаешь уже, а там зеленый загорелся, и пешики просто тупо валят под твои колеса. Они-то понятно, что имеют право считать себя бессмертными - партия за это не накажет. Но Где эти гребаные настройщики витали, - в каких облаках, когда светофоры эти настраивали?!! Ну ясно же, что на том конце перекрестка Зеленый должен включаться Только после того, как загорелся красный на въезде, и прошло хотя бы несколько секунд после этого?!
2. Едем дальше. Оказывается, у нас здесь в порядке вещей теперь, когда проезжаешь перекресток по накатанной, а за ним - стиральная доска с выбоинам, а также толпа непуганных естессно, за ней . Экстренно тормозить прикажете? Ну выставьте знак неровной дороги, или дорожных работ. Вот когда с этим разберутся некоторые, тогда и поговорим. А так - блаблабла, а телега и ныне там. Засиделись некоторые..О них тут много разговоров ходит..
иногда приходит проезжать на желтый, потому что сзади летит олень, который видя мигающий зелёный только ускоряется и если ты не проедешь, то разнесет твою машину и вылетите вместе на перекресток и уже надолго
Здесь зависит от того, как отрегулирован светофор. При правильно отрегулированном светофоре даже тот, кто проехал на желтый, сможет спокойно проехать перекресток, не создавая помех. Виноват больше на паджерике, к тем более ехал не прямо, а поворачивал еще и с противоположной полосы. Сплошные нарушения. Но и на легковой должен убедиться в безопасности проезда. Решения могут быть самые разные. Как суд разрешит.
В правилах четко написано: "Разрешающий только зеленый"! Значит на желтый и красный движение запрещено. Даже зеленый мигает, чтобы особо одаренные могли понять и остановиться.
На 1-ом видео однозначна вина водителя легковушки. Если Паджеро въезжает на перекрёсток на жёлтый (спорный поступок), то легковушке всё ещё горит красный - что бесспорно означает трогаться нельзя. Плюс водитель легковушки обязан дать закончить проезд перекрёстка машинам уже находившимся на нём.
Что касается Х5 и Х3 - хоть как был бы я против маневра Х5, но Х3 проезжает перекресток на красный.
Горит зеленый - так убедись, что все проехали, у нас же как, стоишь на перекрестке, а поток встречный едет вплоть до красного и ты еще должен завершить поворот, а тебе уже сигналят в бок, так ты себе в голову сигналь, не видишь, что встречка едет до победного... Сколько в городе умоотсталых водителей.
Желтый, как рулетка, хочешь проблем езжай, а дальше, как повезёт
мне все равно,на какой свет водятлы бьются друг в друга, но когда несутся на желтый и в итоге могут сбить пешехода, переходящего на свой зеленый, штрафовать беспощадно и намного
Не такой уж он и желтый подумала блондинка со смартфоном в руках
Переходя дорогу в качестве пешехода, чуть ли не через раз какой-нибудь водятел пролетает на красный, едва не сбив пешеходов, а про желтый и говорить нечего. Нужно вводить очень серьёзные карательные меры за это нарушение, я не могу понять почему у нас в стране такое мягкое и бережное отношения к откровенным хамам, создающим опасность для жизни и здоровья граждан, видимо потому что чинуши единоросы не ходят по улицам, а не челядь им плевать.
ГИБДД в Новосибирске не выполняет своих обязанностей, поэтому этих дармоедов можно распустить. Какой желтый? Многие на красный едут, потому что знают, что за это ничего не будет.
формулировка, разрешающая "Ехать на желтый, если нет возможности остановиться без экстренного торможения", осталась как атавизм с тех времен когда не было 4-х кратного мигания зеленого в конце фазы. Эту формулировку нужно просто исключить из ПДД. Сейчас за те 4 секунды, что мигает зеленый вполне можно остановиться всегда. И те, кто выезжает на перекресток на желтый, делают это совершенно осознанно и умышленно.
Едут и на желтый и на "розовый" и на откровенно красный.
Всех пропустили, заканчивающих манёвры на перекрёстке, потом поехали независимо от того, чо зелёный давно горит. Выезд на забитый перекрёсток запрещён. Однако все лезут и торопятся, как бараны, не дают совершить поворот и приходится завершать манёвр, нередко, уже на свой красный. Есть перекрёстки, где иначе повернуть просто невозможно. Новосибирск - очень сложный для вождения город здесь много хамов и автоподставщиков.
На видео видно, что из Паджеро вышла женщина. Похоже это и есть Павел 2016. Не удивлюсь если и в другой машине за рулем сидит Я_Иная.
Когда уже добавите логичный и более того правильный вариант ответа в подобных ситуациях.
Виноваты оба.
Оба нарушили пункты ПДД - которые находятся в Причинно Следственной Связи с этими ДТП...
Жаль,что в вариантах ответов нет пункта "организация дорожного движения". В Новосибирске работа ГИБДД пракически не видна. Есть места где ПДД нарушаются массово и постоянно. Если водитель один раз нарушил ПДД и ему за это ничего не было, второй, третий. Он привыкает. В дальнейшем нарушение становится правилом. Как то довелось месяц жить в Волоколамске. Город очень маленький. Так там ежедневно порядка 5 экипажей дежурит. Ни разу там не видел, чтобы машина повернула не с той полосы или стояла под знаком. Должен быть контоль. Не будет контроля, не будет соблюдения.
а может стоит трактовать выезд на запрещающий сигнал как умысел и усе
На жёлтый???))) я вас огорчу, масса недоводятлов проезжает внаглую на красный. И впробках и без пробок. И по выделенке.
У меня всегда был и есть "Мицубиси Паджеро" на котором я ездил год, а потом его продавал.
Сейчас у меня "Мицубиси Паждеро" 2020 года выпуска, куплен в августе 2020 года.
Скоро начну дачный сезон и вновь, как всегда, буду возить на нем, в салоне, навоз , перегной, песок, цемент , рассаду и т.д. и т.п.
Так вот.
"Мицубиси Паджеро" всегда прав.
Это ведь очевидно.
После 18-00 в центре на пешеходном, рядом с часовней, что по Красному, и что по Кирова, машины постоянно на красный едут, потом стоят на переходах, чуть не перелазить машины приходиться. А подземный переход год скоро, как ремонтируют. Вот где камеры поставить надо и Штрафовать. А вы про желтый сигнал, на красный не реагируют.
Если б Паджеро поворачивал со своей половины перекрёстка, а не со встречки (ещё и закрытый слева чем-то относительно высоким фунтообразным - и это как раз ответ на "почему-то не замечает высокий джип"), может, оба успели бы притормозить.
Дама на Паджерике еще и поворачивать не умеет - режет углы.
Девушка за рулем Паджеро - светофоры не для нее, так много дел нужно сделать за рулем, пообщаться в ватсапе, зайти в инстаграм, и еще много чего, а тут какие-то светофоры...
так убрать из ПДД двусмысленные трактовки и все. нельзя искушать наших не очень то одаренных ф
водителей такими сложностями
у нас подобная ситуация: сначала 3 сек мигал зеленый, потом 4 сек горел желтый, на четвертой секунде его судя по всему и пролетел наш встречный. Мы поворачивали налево, всех пропустили, загорелся красный, поперечный ряд уже трогаться начал и нам в переднюю пассажирскую дверь влетел этот проскакун. Я чудом осталась жива, хорошо, не успели выровняться и большая часть удара пришлась на колесо и стойку, дверь не сильно смяло, отделалась сотрясение и месяцем на больничном. Сейчас ГАИ инициирует проведение тех экспертизы, дабы установить мог он остановиться или нет. Мы сами насчитали, что в момент, когда начал мигать зеленый, предупреждая, что скоро загориться желтый, проскакун был примерно в 100 метрах от светофора и стоп-линии. Юрист говорит, что есть большая вероятность того, что нас оставят виноватыми, не убедились в безопасности маневра.
Х3 завершал манёвр освобождая перекрёсток - да, выезжал с перекрёстка после смены зелёного на жёлтый. Он ничего не нарушил, т.к. не предвидел и предвидеть не мог въезд другого ТС по встречке на жёлтый. Более того, по выделенной полосе! Х5 летел по выделенной полосе на мигающий зелёный и въехал на перекрёсток уже после переключения на жёлтый. Его вина очевидна на 100%, безо всяких "а вот возможно..."!
Тупой вопрос. Прочтите пдд.
Некоторые светофоры крайне быстро меняют сигнал,вроде вылетаешь на зеленый,а заканчиваешь маневр уже на красный.Всегда останавливаюсь на жёлтый,но пару раз чуть не влитали в заднюю часть ездуны
Иметь дорогую машину, не значит иметь ум! Наглецов на дорогах очень много, одно хорошо, после аварии эти наглецы долгое время не появятся на дорогах.
сейчас почти каждый светофор показывает отсчёт обратного времени сигнала. поэтому отмазки, что жёлтый загорелся неожиданно не канают. сам я порой езжу на грани фола, не особо борзея. но если я еще пролетаю на начало жёлтого, едущие за мной машины уже едут на красный. и причем машины, как прошлого века, так и совсем свежие
То есть оно на паджере еле ехало, не телилось, а увидело желтый, и зачем-то решило резко ускориться.. Ничто не мешало остановиться, увидев желтый. "Проскочу". А у некоторых "виновата легковушка". Нуну.
Действия владельцев неуправляемого японохлама не всегда поддаются элементарной логике.
На первом видео вообще светофор не работает, че уж говорить о безопасности , они в городе их вообще не контролируют, если сломался - неделю ехать будут
Светофор должен отрегулирован так – при загорании жёлтого, другим горел красный и только спустя пару секунд, как загорится красный, загорался зелёный.
Что значит - на жёлтый? Тута на нарымской под жд мостом ездят на красный. Почти все. Тама людям на свой зелёный идти страшно. А здеся просто на жёлтый проехал.
среди "других" факторов, отмечу несколько.
1 - несоответствие сигналов светофора при вьезде на перекресток сигналам на выезде с него. Заезжаешь так, на свободный перекресток, на мигающий зеленый, пока поровнялся со светофором - меняется на мигающий желтый. Едешь дальше, - тут оказывается, что выезжаешь уже, а там зеленый загорелся, и пешики просто тупо валят под твои колеса. Они-то понятно, что имеют право считать себя бессмертными - партия за это не накажет. Но Где эти гребаные настройщики витали, - в каких облаках, когда светофоры эти настраивали?!! Ну ясно же, что на том конце перекрестка Зеленый должен включаться Только после того, как загорелся красный на въезде, и прошло хотя бы несколько секунд после этого?!
2. Едем дальше. Оказывается, у нас здесь в порядке вещей теперь, когда проезжаешь перекресток по накатанной, а за ним - стиральная доска с выбоинам, а также толпа непуганных естессно, за ней . Экстренно тормозить прикажете? Ну выставьте знак неровной дороги, или дорожных работ. Вот когда с этим разберутся некоторые, тогда и поговорим. А так - блаблабла, а телега и ныне там. Засиделись некоторые..О них тут много разговоров ходит..
иногда приходит проезжать на желтый, потому что сзади летит олень, который видя мигающий зелёный только ускоряется и если ты не проедешь, то разнесет твою машину и вылетите вместе на перекресток и уже надолго
На светофоре кроме желтого ничего неработает
Все виноваты! Сел за руль - готовься к сроку!
Здесь зависит от того, как отрегулирован светофор. При правильно отрегулированном светофоре даже тот, кто проехал на желтый, сможет спокойно проехать перекресток, не создавая помех. Виноват больше на паджерике, к тем более ехал не прямо, а поворачивал еще и с противоположной полосы. Сплошные нарушения. Но и на легковой должен убедиться в безопасности проезда. Решения могут быть самые разные. Как суд разрешит.
В правилах четко написано: "Разрешающий только зеленый"! Значит на желтый и красный движение запрещено. Даже зеленый мигает, чтобы особо одаренные могли понять и остановиться.
Х5 - летел, значительно превышая скорость;
по выделенке;
на желтый сигнал.
КАК его водила может быть невиноват? ВС же четко таких классифицировал!
На 1-ом видео однозначна вина водителя легковушки. Если Паджеро въезжает на перекрёсток на жёлтый (спорный поступок), то легковушке всё ещё горит красный - что бесспорно означает трогаться нельзя. Плюс водитель легковушки обязан дать закончить проезд перекрёстка машинам уже находившимся на нём.
Инструктора в большинстве автошкол на желтый рекомендуют/советуют проезжать - что вы хотите от водителей?
Чот все спят что ли? На улице снежинки изредка падают... Благодать 😊
X3 тоже много чего нарушил .
Паджеро проехал стоп-линию на зеленый, потом уже желтый загорелся. в чем проблема?
Однозначно легковушка виновата
Что касается Х5 и Х3 - хоть как был бы я против маневра Х5, но Х3 проезжает перекресток на красный.
Горит зеленый - так убедись, что все проехали, у нас же как, стоишь на перекрестке, а поток встречный едет вплоть до красного и ты еще должен завершить поворот, а тебе уже сигналят в бок, так ты себе в голову сигналь, не видишь, что встречка едет до победного... Сколько в городе умоотсталых водителей.
Финоват Фит, если бы пропустил он Х3, то Х3 проехал бы перекрёсток и Х5 в него бы не въехал.