479 комментариев к публикации Испытано на себе. Редактор НГС попытался пройти новый техосмотр по-честному и не смог —из-за двух мелочей
Жульен
31 мар 2021 в 09:43
Вчера ехал по Октябрьскому мосту, там как будто Юнкерс отбомбился...В настоящее время езда по новосибирским дорогам - лотерея. А они к знаку аварийной остановки докапываются...
Насчет трещины на лобовом стекле - а что, техрегламент поменяли в этом отношении? Трещина со стороны пассажира, не мешающая обзорности с водительского места и работе дворников, не являлась основанием для непрохождения ТО. С такой трещиной я 9 лет езжу и проходил ТО..
Мвд соскучилось по доходам от ТО, вернутся очереди, инспектор будет ходить как Бог на своём пункте, снова вернётся почёт и уважение у холопов, помогашки откроют бизнесы при этих пунктах, в общем экономика отдельных граждан начнёт развиваться, а доходы населения естественно падать.
все эти фейковые ТО, чей очень хороший доход из воздуха...не более того...к организации безопасного движения он не имеет никакого отношения...так же как и безопасные дороги, которые выглядят как после бомбежки...очередная дойка автолюбителей...
Хотелось бы, почитать как проходят ТО муниципальный автотранспорт,там большая часть просто дрова, с дырами в кузове, наш российский старый автопром.буханки,уазики,газели весь это мусор, на который страшно смотреть даже.
Я вот за рулём 28 лет. Даже в самые,самые лютые времена не проходил техосмотр официально. Представления не имею,что такое ПТО. О чём сейчас можно говорить? Как покупался ТО,так и всегда будет.
Да перестанут совсем покупать люди ОСАГО. И так наверное сейчас половина без страховки на дороге, сейчас будет объективно больше, даже если хочет застраховаться, но не сможет- нет ТО. А без страховки ответственность никакая, даже если постоянно в ДТП попадаешь. Как у меня было, оппонент неоднократный участник ДТП без ОСАГО, и иди в суд. Владеет авто не водитель, страховка отсутствует.Страхователи в стороне от таких.Вот что меня больше волнует, а не брызговики.
Подавляющее количество ДТП не связано с состоянием авто, а вызваны по большей мере несоблюдением правил водителями. Логичнее было бы именно водителей чаще и жестче проверять на адекватность и знание и соблюдение ПДД в целях снижения числа ДТП. Состояние дорог гораздо в большей мере является причиной ДТП, нежели состояние авто - но будем отсеивать количество авто на дорогах, а не следить за состоянием дорог? Ведь у нас ремонт дорог уже апосля производится, когда они разбиты в хлам, запланированы и забюджетированы, а в текущем режиме поддержка состояния дорожного полотна в приемлемом виде практически не происходит..
во первых с заездом и видеофиксацией УЖЕ БЫЛО когда то ....потом стало стоить 3000 - 5000 руб но заезжать приходилось , я к тому что в 2022 начнут продавать точно также НО ДОРОЖЕ чем сейчас при покупке ОСАГО
Во вторых - а почему не требуют ЖЁЛТЫЙ ЖИЛЕТ ...закон про который есть и который надо иметь в машине (по идее)
В третьих - ДОРОГИ СДЕЛАЛИ ?? что бы стекла без трещин были ??
А вообще ну вас нафиг - вы можете только против протестующих законы принимать ЗА НЕДЕЛЮ ...все остальное АНТИНАРОДНОЕ !
Мне как то на ТО сказали, что световой пучек не настроен. Не прошла!
Тут же визитки мастера.
Поехала- там мастер, тот же гаец проверялищик))).
Приехала второй раз, он проверяет и снова говорит, не соответствует световой пучек.
Сам же говорю настраивал!!!
В итоге поставил отметку что прошла.
Рядом с пунктом ТО будет киоск, куда будет заноситься 1000р. и лампочки и знак у вас сразу станут в соответствии с нормой.
Техосмотр это профанация: гарантированный срок эксплуатации исправного авто - один день, дальше владелец делает с ней что захочет.
Опять развонялись насчет старых прулей. Тем временем проходя еще летом ТО, техэксперт ахнул от состояния тормозов. Сказал что с такими тормозами на трассе можно быть спокойным. Потому что премиальный седан, а не шушлайка, в которой производитель на всем сэкономил.
однажды в гололед встречный микроавтобус подскользнулся и собрал на встречке 4 авто, мое было последнее, я достал знак аварийной остановки, выставил его, как требует ПДД.
Приехало ГИБДД, и первое, что мне сказали - убери эту хрень, людям ездить мешаешь...
Никому не нужна эта принудительная "забота" о народе.
По статистике аварии из-за неисправного авто - единицы процентов. Соринки выискиваем, а бревна не видим.
На НГС каждую неделю публикации как на трассе лоб в лоб сошлась очередная легковушка и грузовик. И это ниразу не из-за светодиодной подсветки номера, а от того, что в нашей области (в частности) много дорог с одной полосой в каждом направлении. Были бы дороги с полосой для обгона с исключением встречки - было бы меньше смертей. А в городе тоже есть к чему придраться именно в организации движения. Имитация бурной деятельности с нулевым результатом.
И ??? Значит если авторедактор не прошел ТО, то эксплуатация авто должна быть прекращена. Вызвал Косенко эвакуатор и повез машину на стоянку, чтобы устранить неисправности? Да нет, он прыгнул в свою машину и помчался в редакцию строчить статью.
давно пора было нормализовать это ТО... может хоть лампочку в фары нормальные вкрутят... а то летит пруль с галогенами и фарами не отрегулированными и светит в шары, что хоть глаза закрывай
Вот задолбали они уже с этим техосмотром. Забота о наше безопасности на дороге, при отсутствии самих нормальных дорог. Сначала устроили шоу с получением справок. Платишь транспортный налог, акциз , заложенный в цену бензина, Осагу. резину, запчасти. И с каждым годом цены растут, а доходы нет. И возможности поменять авто на новую тоже призрачны. Да и менять то не на что. Как то грустно становится. Думаю такая забота о безопасности на дорогах, может выйти и боком!!!!
Странно, что тормоза не показали неисправность. Видать стенд не откалиброван. На мокрой резине, даже машины с АБС не пройдут по тормозам, по новым правилам. Не техосмотр, а разводилово людей на деньги. И мне интересно, а если высокий чиновник вдруг приедет на ТО, или кто из братков, то его тоже могут "не пройти" ? Скорей всего над рабочими и крестьянами там будут измываться, а блоть поедет "по зелёнке".
Масло не должно подтекать. Менял масло, при снятии фильтра не много пролилось, промыл на мойке. При езде по пыльной дороге образовался эффект сопливости, значит якобы течёт. Хорошо придумали бороться с пробками. У меня в последнее время складывается впечатление, что наши депутаты работают не для народа который их выбрал, а против. При этом получают заработную плату из наших налогов.
То для личных легковых автомобилей полный идиотизм. Оставить ТО нужно для автобусов, грузовиков, такси и тп.
А ГИБДД пусть ловит ослов без бамперов, фар, с разными колёсами и тп.
А что многие распереживались за "япов". Переживать надо за всех. Российский автопром тоже не вкладывается в "европейские" нормативы.
А если весь народ становится нарушителем, то скорее закон антинародный.
все устаканится, будет как раньше, ну чуток дороже! идиотские законы и требования не выполняются ни когда... помните красные поворотники запрещали? а наличие жёлтого цвета!
Воспользуюсь случаем, напишу чуть не по теме, но, про ПДД.
Требование - ближний свет фар должен быть даже в городе.
Иначе штраф.
Если на улице солнечная погода, то, стоп-сигналы почти не видно, то ли габариты, то ли это тормозит - солнце засвечивает.
Статистики, конечно, нет, сколько машин бьют в зад по этой причине.
Но, ведь явная глупость.
Такая же глупость, как новые правила проезда по кольцу.
Из-за этого правила, чтобы город не встал, кольца пришлось обвешать новыми знаками, кривыми, вызывающими только раздражение.
Знаками, которые бы позволяли ездить, как по старым правилам.
Вот для чего все это? И почему?
Всем тем кто ратует за ужесточение техосмотра и в ладоши хлопает от очередной инициативы изымания денег от населения. Всё останется как и раньше, это уже выше не раз написали. Основное количество аварий не от присутствия "левого" ТО, а от присутствия "безопасных дорог". И от этой реальной причины, аварий, намного больше чем от аварийного состояния авто. Только в реальности ГиБДД и дорожники прикрываются пунктом 10.1, и сразу вина из вины дорожника, мановением пера, превращается в вину водителя. Одни нормативы на предельные размеры ям чего стоят, а нормативы уборки улиц от снега когда выполнялись дорожниками? Волочаевская, да и куча других дорог в городе, за всю зиму ни разу нормально не чистилась, а сейчас туда уборочная техника и не выезжает совсем. А Гусинобродское шоссе из 3 полос в каждом направление, сузилось до 1 в некоторых участках. За зиму с него не вывезли ни одного грузовика снега, только самое большее сдвигалось на обочину.
Государственный бизнес по-русски: изменить законодательство и требовать наличие на авто ДХО - штрафовать за отсутствие, через некоторое время когда все обзавелись ДХО внести изменение в законодательство и штрафовать за наличие. Все для "людей".
Вчера ехал по Октябрьскому мосту, там как будто Юнкерс отбомбился...В настоящее время езда по новосибирским дорогам - лотерея. А они к знаку аварийной остановки докапываются...
Было это уже с заездом. Это не мешало покупать техосмотр. Заехал/выехал, в соседнем киоске купил карту.
что то про знак аварийной остановки поясните! ни в новых ПДД , ни в ГОСТ - такого нету!
Насчет трещины на лобовом стекле - а что, техрегламент поменяли в этом отношении? Трещина со стороны пассажира, не мешающая обзорности с водительского места и работе дворников, не являлась основанием для непрохождения ТО. С такой трещиной я 9 лет езжу и проходил ТО..
Не гоните волну, всё можно будет так же покупать, только теперь не за 600 рублей, а за 1,5-2 тысячи
Мвд соскучилось по доходам от ТО, вернутся очереди, инспектор будет ходить как Бог на своём пункте, снова вернётся почёт и уважение у холопов, помогашки откроют бизнесы при этих пунктах, в общем экономика отдельных граждан начнёт развиваться, а доходы населения естественно падать.
"Ничего нельзя, но в принципе все можно" Будет дороже, вот и все
все эти фейковые ТО, чей очень хороший доход из воздуха...не более того...к организации безопасного движения он не имеет никакого отношения...так же как и безопасные дороги, которые выглядят как после бомбежки...очередная дойка автолюбителей...
Хотелось бы, почитать как проходят ТО муниципальный автотранспорт,там большая часть просто дрова, с дырами в кузове, наш российский старый автопром.буханки,уазики,газели весь это мусор, на который страшно смотреть даже.
Очередной мордоворот из известной партии пролоббировал себе на пенсии хороший доход. Ни чего нового.
Очередные узаконенные поборы
Я вот за рулём 28 лет. Даже в самые,самые лютые времена не проходил техосмотр официально. Представления не имею,что такое ПТО. О чём сейчас можно говорить? Как покупался ТО,так и всегда будет.
Да перестанут совсем покупать люди ОСАГО. И так наверное сейчас половина без страховки на дороге, сейчас будет объективно больше, даже если хочет застраховаться, но не сможет- нет ТО. А без страховки ответственность никакая, даже если постоянно в ДТП попадаешь. Как у меня было, оппонент неоднократный участник ДТП без ОСАГО, и иди в суд. Владеет авто не водитель, страховка отсутствует.Страхователи в стороне от таких.Вот что меня больше волнует, а не брызговики.
а старые образцы аварийных знаков куда можно деть? может продать?))) не успеваю за апгрейдом)
Подавляющее количество ДТП не связано с состоянием авто, а вызваны по большей мере несоблюдением правил водителями. Логичнее было бы именно водителей чаще и жестче проверять на адекватность и знание и соблюдение ПДД в целях снижения числа ДТП. Состояние дорог гораздо в большей мере является причиной ДТП, нежели состояние авто - но будем отсеивать количество авто на дорогах, а не следить за состоянием дорог? Ведь у нас ремонт дорог уже апосля производится, когда они разбиты в хлам, запланированы и забюджетированы, а в текущем режиме поддержка состояния дорожного полотна в приемлемом виде практически не происходит..
во первых с заездом и видеофиксацией УЖЕ БЫЛО когда то ....потом стало стоить 3000 - 5000 руб но заезжать приходилось , я к тому что в 2022 начнут продавать точно также НО ДОРОЖЕ чем сейчас при покупке ОСАГО
Во вторых - а почему не требуют ЖЁЛТЫЙ ЖИЛЕТ ...закон про который есть и который надо иметь в машине (по идее)
В третьих - ДОРОГИ СДЕЛАЛИ ?? что бы стекла без трещин были ??
А вообще ну вас нафиг - вы можете только против протестующих законы принимать ЗА НЕДЕЛЮ ...все остальное АНТИНАРОДНОЕ !
пойду в сентябре голосовать УМНО !
Мне как то на ТО сказали, что световой пучек не настроен. Не прошла!
Тут же визитки мастера.
Поехала- там мастер, тот же гаец проверялищик))).
Приехала второй раз, он проверяет и снова говорит, не соответствует световой пучек.
Сам же говорю настраивал!!!
В итоге поставил отметку что прошла.
Рядом с пунктом ТО будет киоск, куда будет заноситься 1000р. и лампочки и знак у вас сразу станут в соответствии с нормой.
Техосмотр это профанация: гарантированный срок эксплуатации исправного авто - один день, дальше владелец делает с ней что захочет.
Еще бы знать какой процент ДТП и ДТП со смертельным исходом в России, обусловлен несоответствующим техническим состоянием автомобиля.
Опять развонялись насчет старых прулей. Тем временем проходя еще летом ТО, техэксперт ахнул от состояния тормозов. Сказал что с такими тормозами на трассе можно быть спокойным. Потому что премиальный седан, а не шушлайка, в которой производитель на всем сэкономил.
По началу всегда так, придираются, изображают взрослых!!!! Через пару месяцев все встанет на свои рельсы, и будем проходить техосмотры на ура!
Если ТО делать по-настоящему, такую грязную машину даже не запустили бы в бокс.
Придираться к размеру шин и не проверять параметры и состояние колесных дисков, состояние крепежа - это же для безопасности, ага?
однажды в гололед встречный микроавтобус подскользнулся и собрал на встречке 4 авто, мое было последнее, я достал знак аварийной остановки, выставил его, как требует ПДД.
Приехало ГИБДД, и первое, что мне сказали - убери эту хрень, людям ездить мешаешь...
На моей памяти уже раза 4 было "ужесточение" техосмотра. Все всегда возвращалось на исходную.
Никому не нужна эта принудительная "забота" о народе.
По статистике аварии из-за неисправного авто - единицы процентов. Соринки выискиваем, а бревна не видим.
На НГС каждую неделю публикации как на трассе лоб в лоб сошлась очередная легковушка и грузовик. И это ниразу не из-за светодиодной подсветки номера, а от того, что в нашей области (в частности) много дорог с одной полосой в каждом направлении. Были бы дороги с полосой для обгона с исключением встречки - было бы меньше смертей. А в городе тоже есть к чему придраться именно в организации движения. Имитация бурной деятельности с нулевым результатом.
И ??? Значит если авторедактор не прошел ТО, то эксплуатация авто должна быть прекращена. Вызвал Косенко эвакуатор и повез машину на стоянку, чтобы устранить неисправности? Да нет, он прыгнул в свою машину и помчался в редакцию строчить статью.
давно пора было нормализовать это ТО... может хоть лампочку в фары нормальные вкрутят... а то летит пруль с галогенами и фарами не отрегулированными и светит в шары, что хоть глаза закрывай
>>галогеновых лампочек на номерной знак
чиво??
а что в этом техосмотре нового?
кроме фотофиксации всё как и раньше.
Знак с внутренней вставкой уже лет 10 примерно требуют.
Вот задолбали они уже с этим техосмотром. Забота о наше безопасности на дороге, при отсутствии самих нормальных дорог. Сначала устроили шоу с получением справок. Платишь транспортный налог, акциз , заложенный в цену бензина, Осагу. резину, запчасти. И с каждым годом цены растут, а доходы нет. И возможности поменять авто на новую тоже призрачны. Да и менять то не на что. Как то грустно становится. Думаю такая забота о безопасности на дорогах, может выйти и боком!!!!
Вот это кретинизм!!!!!
Странно, что тормоза не показали неисправность. Видать стенд не откалиброван. На мокрой резине, даже машины с АБС не пройдут по тормозам, по новым правилам. Не техосмотр, а разводилово людей на деньги. И мне интересно, а если высокий чиновник вдруг приедет на ТО, или кто из братков, то его тоже могут "не пройти" ? Скорей всего над рабочими и крестьянами там будут измываться, а блоть поедет "по зелёнке".
Масло не должно подтекать. Менял масло, при снятии фильтра не много пролилось, промыл на мойке. При езде по пыльной дороге образовался эффект сопливости, значит якобы течёт. Хорошо придумали бороться с пробками. У меня в последнее время складывается впечатление, что наши депутаты работают не для народа который их выбрал, а против. При этом получают заработную плату из наших налогов.
Вы детишки еще не проходили ТО в советское время а это все цветочки,так что нехныкайте
Какой же маразм отшивать за светодиоды в габаритах или нештатную резину
Не совсем понятно с ДХО. Разве отменена их факультативная установка?. Автором этот вопрос не раскрыт
Сплошная выкачка денег я согласен огнетушитель аптечка но знак аварийной остановки зачем менять у меня их несколько идиотизм
Денег хотят вот и весь этот техосмотр. Про ларёк рядом с пунктом то правильно написали.
То для личных легковых автомобилей полный идиотизм. Оставить ТО нужно для автобусов, грузовиков, такси и тп.
А ГИБДД пусть ловит ослов без бамперов, фар, с разными колёсами и тп.
А что многие распереживались за "япов". Переживать надо за всех. Российский автопром тоже не вкладывается в "европейские" нормативы.
А если весь народ становится нарушителем, то скорее закон антинародный.
Выдумки очередные, в Европе только автобусы и грузовые машины проходят Т.О, за тех состояние своего авто отвечает собственник водитель.
все устаканится, будет как раньше, ну чуток дороже! идиотские законы и требования не выполняются ни когда... помните красные поворотники запрещали? а наличие жёлтого цвета!
Воспользуюсь случаем, напишу чуть не по теме, но, про ПДД.
Требование - ближний свет фар должен быть даже в городе.
Иначе штраф.
Если на улице солнечная погода, то, стоп-сигналы почти не видно, то ли габариты, то ли это тормозит - солнце засвечивает.
Статистики, конечно, нет, сколько машин бьют в зад по этой причине.
Но, ведь явная глупость.
Такая же глупость, как новые правила проезда по кольцу.
Из-за этого правила, чтобы город не встал, кольца пришлось обвешать новыми знаками, кривыми, вызывающими только раздражение.
Знаками, которые бы позволяли ездить, как по старым правилам.
Вот для чего все это? И почему?
Всем тем кто ратует за ужесточение техосмотра и в ладоши хлопает от очередной инициативы изымания денег от населения. Всё останется как и раньше, это уже выше не раз написали. Основное количество аварий не от присутствия "левого" ТО, а от присутствия "безопасных дорог". И от этой реальной причины, аварий, намного больше чем от аварийного состояния авто. Только в реальности ГиБДД и дорожники прикрываются пунктом 10.1, и сразу вина из вины дорожника, мановением пера, превращается в вину водителя. Одни нормативы на предельные размеры ям чего стоят, а нормативы уборки улиц от снега когда выполнялись дорожниками? Волочаевская, да и куча других дорог в городе, за всю зиму ни разу нормально не чистилась, а сейчас туда уборочная техника и не выезжает совсем. А Гусинобродское шоссе из 3 полос в каждом направление, сузилось до 1 в некоторых участках. За зиму с него не вывезли ни одного грузовика снега, только самое большее сдвигалось на обочину.
Денежки кончаются у дяденек, цену надо повышать, за 435 вы не пройдёте техосмотр даже на а/м только что из салона, а вот плюс 1.5, 2 т.р. и все ок )))
Дибилизм..
Тот кто придумал это ТО - враг народа!
Государственный бизнес по-русски: изменить законодательство и требовать наличие на авто ДХО - штрафовать за отсутствие, через некоторое время когда все обзавелись ДХО внести изменение в законодательство и штрафовать за наличие. Все для "людей".