Нас упорно приучают к мысли, что подобные жестяные ведра мы должны покупать за 2,5 млн.руб и что средняя зарплата в России 25 т.р. это тоже норма. Тогда объясните, на кой черт эта реклама? Отправляйте ее целевой аудитории, у которой з.п. позволяет такое покупать. А для остального населения это выглядит как красная тряпка для быка.
У кого списали сей рекламный опус?
А что по надёжности?
А колеса не отвалится? А через сколько километров загрохочет подвеска?
Что нового корейцы придумали в качестве двигателя? Или так и пихают криво скопированную мицубу?
Через сколько моточасов поршни начнут биться об стенки цилиндров (у бензинок)?
Насколько адаптирован под наше топливо тнвд и замерзает ли фильтр на морозе (это про дизель)?
Основные вопросы не раскрыты, а внешний вид в грязи нашего города не имеет значения.
Внутри салона же все плюс-минус одинаковое.
И планшет торчащий на панель впендюрили вместо того чтобы его органично вписать в интерьер.
А что в нем стало "все круче"? И относительно чего круче? Кроме цены.
Взяли много элементов дизайна, в том числе передние фонари от ситроена пятилетней давности, но у ситроена все это выглядит более стильно и там весь дизайн такой, все сочетается. Тут же масса заимствований, много унифицированных с более дешёвыми собственными моделями деталей, та же прибора, мультимедиа. И все это за 3млн... Понятно что курс, все дела, но даже в пересчёте на доллары цена великовата для обычного семейного автомобиля
Спасибо Киа, но нет. Налог на роскошь все перечеркнул. Лучше уж тогда немца взять или японца. Езжу на xm fl. Желания пересесть на новый не возникло. Вышли за пределы своей ниши. Не за что в этой машине платить за роскошь.
Очередная машина, которая не едет и некомфортна на наших трассах, где надо постоянно выезжать на встречную полосу из-за отсутствия денег у регионов на нормальные дороги. Даже Прадик наконец-то сделали с более тяговитым базовым мотором.
Хорошая машина спору нет, но мне больше нравится УАЗ-буханка. Для дачи и коттеджа идеальный автомобиль, да и с друзьями на рыбалку или охоту удобно ездить.
А не про Соренто ли проскакивала новость, об исключении из конфигураторов комплектации с дизелем? И полный запрет дилерам проадвать такие машины на неопределенный срок? Ибо в паре с коробкой-роботом появились дикие проблемы.
Ну,что сказать...Так-то нормальное авто...Как вторую машину в семью можно взять...Что-нибудь по хозяйству привезти-отвезти...Да мало ли....Для машины-"хозяйки" в селе всегда работа найдётся...
Слава богу, что удалили комментарий нытика про то, что Россия не может ничего сделать нормально. В этой статье надо восхищаться корейским автопромом и радоваться тому, что цены на него выросли всего лишь вдвое, а не в 10 раз.
3 млн. за "железяку" - людей смешить?)
Лучше купить квартиру. Куда как более выгодное вложение денег.
Сиденья все тоньше и тоньше... Скоро просто тряпку, сложеную вдвое подстилать будут.😁 Или вообще - картонку.
Машинка интересная, но не стоит кореец трёх миллионов. Цена явна накручена. За что такие деньги платить?
Нас упорно приучают к мысли, что подобные жестяные ведра мы должны покупать за 2,5 млн.руб и что средняя зарплата в России 25 т.р. это тоже норма. Тогда объясните, на кой черт эта реклама? Отправляйте ее целевой аудитории, у которой з.п. позволяет такое покупать. А для остального населения это выглядит как красная тряпка для быка.
Ерунда.
Машина отличная. Жаль что не стали ставить двигатели 3.5 как на старых моделях. 249 кобыл было бы поживее.
Што китайцы, што корейцы, оборзели совсем, цены, как будто за автомобиль, а на деле пародия на него!
Я читала и не поняла какой автомобиль сколько стоит кроме Лады.🤨
У кого списали сей рекламный опус?
А что по надёжности?
А колеса не отвалится? А через сколько километров загрохочет подвеска?
Что нового корейцы придумали в качестве двигателя? Или так и пихают криво скопированную мицубу?
Через сколько моточасов поршни начнут биться об стенки цилиндров (у бензинок)?
Насколько адаптирован под наше топливо тнвд и замерзает ли фильтр на морозе (это про дизель)?
Основные вопросы не раскрыты, а внешний вид в грязи нашего города не имеет значения.
Внутри салона же все плюс-минус одинаковое.
И планшет торчащий на панель впендюрили вместо того чтобы его органично вписать в интерьер.
3 ляма за Киа с моторчиком - это сильно :)
А что в нем стало "все круче"? И относительно чего круче? Кроме цены.
Взяли много элементов дизайна, в том числе передние фонари от ситроена пятилетней давности, но у ситроена все это выглядит более стильно и там весь дизайн такой, все сочетается. Тут же масса заимствований, много унифицированных с более дешёвыми собственными моделями деталей, та же прибора, мультимедиа. И все это за 3млн... Понятно что курс, все дела, но даже в пересчёте на доллары цена великовата для обычного семейного автомобиля
Покуда у KIA, до сих пор, в гарантии указано 1000км для катализатора, смысла в этих машинах нет.
Красивая неедЕящая шляпа.
Спасибо Киа, но нет. Налог на роскошь все перечеркнул. Лучше уж тогда немца взять или японца. Езжу на xm fl. Желания пересесть на новый не возникло. Вышли за пределы своей ниши. Не за что в этой машине платить за роскошь.
ребята, возьмите себя в руки, кореец за три мульта?! вы серьёзно?!))))))
Очередная машина, которая не едет и некомфортна на наших трассах, где надо постоянно выезжать на встречную полосу из-за отсутствия денег у регионов на нормальные дороги. Даже Прадик наконец-то сделали с более тяговитым базовым мотором.
3 ляма за корейскую коробку с вонючим пластиком... Рубль все больше похож на фантик по себестоимости.
Хорошая машина спору нет, но мне больше нравится УАЗ-буханка. Для дачи и коттеджа идеальный автомобиль, да и с друзьями на рыбалку или охоту удобно ездить.
имеет смысл рассматривать самую скромную комплектацию с дизелем. Бензиновый движок эту машину не тянет от слова совсем
Хорошая машина. Большая и удобная. За бензин по цене лучше, чем ниссан и т.п.
А не про Соренто ли проскакивала новость, об исключении из конфигураторов комплектации с дизелем? И полный запрет дилерам проадвать такие машины на неопределенный срок? Ибо в паре с коробкой-роботом появились дикие проблемы.
и как в этом с дороги съезжать , например за мухоморами ?
Ну,что сказать...Так-то нормальное авто...Как вторую машину в семью можно взять...Что-нибудь по хозяйству привезти-отвезти...Да мало ли....Для машины-"хозяйки" в селе всегда работа найдётся...
Он наверное тоже под налог на роскошь попадает😂
Чем он круче чем третий?
Был на тесте, машина ревела, но не ехала, а я ехал и ревел.
За 3 мульены можно купить новый кроссовер Акура с 10 ступенчатым автоматом, кожаным салоном и прочими наворотами, а не это Гуа...
"«Корейцы» всё круче"
Учитывая что они года с 95 у нас, то крутости не на много прибавилось.
Слава богу, что удалили комментарий нытика про то, что Россия не может ничего сделать нормально. В этой статье надо восхищаться корейским автопромом и радоваться тому, что цены на него выросли всего лишь вдвое, а не в 10 раз.