Остановка "пл. Сибиряков-Гвардейцев" для трамвая на светофоре, знак "СТОП" и первый светофор перед остановкой. Так вот особо одаренные и самые спешащие водители (как-будто их ждут где-то, кроме "того света") выкатываются из-за трамвая, т.к. едут по трамвайным путям и как раз на пассажиров, выходящих из трамвая на свой зеленый сигнал.
А на остановке "Хладокомбинат" вообще жуть: как убрали знак пешеходного перехода с остановки, так вообще никто не останавливается и не пропускает выходящих из трамвая пассажиров.
Это здесь (в Новосибирске) водители повсеместно плюют на ПДД. Превышают, паркуются где попало, не пропускают пешеходов ни на пешеходных, ни на остановках трамвая, пролетают перекрестки на красный. Потому что нет наказания за это, ГИБДД на дорогах нет от слова "совсем"! А если есть, то штрафуют только за тонировку. Люди, переехавшие например с Казахстана (не дадут соврать), соблюдают правила неукоснительно в большинстве своем. Потому как нас там надрессировали на соблюдение правил до уровня инстинктов жесточайшими штрафами и почти неотвратимостью наказания. Хорошо это или плохо? Я думаю - хорошо, так и должно быть. А уродов которые пролетают на красный, разворачиваются через сплошную, забивают перекрестки - я ненавижу и презираю, они моральные упыри, несчастные по своей сути, видимо из-за недостаточности мозга. Вот такой опус получился...
Вот с Богдашки и надо начать осваивать светофорную автоматику полувековой давности: подъезжает трамвай к остановке, на шунтовом контакте проскакивает импульс — светофоры переключаются в красный для автомобилей. Просто и работает. Как переход "по требованию", только для трамвая. Сделайте хотя бы там его.
Если в ближайшее время, да и вообще , что-то изменят в ПДД и ситуацию с трамваями, то очень жаль, что для этого пришлось погибнуть Антону. Светлая память...
Тут анализировать нечего, ситуация ясна.
1) Виноват водитель - 100%. Видишь, что трамвай стоит - СТОЙ! Ничего даже не надо объяснять. Даже зажмурившись понятно. А непонятно - карать.
2) Виновата власть - 200% Потому что не делает НИ-ЧЕР-ТА!
Только эвакуировать машинки, никому не угрожающие - все, чем она занимается в области безопасности движения.
Какие пугающие мнения аварийных комиссаров, типа, "водители, которые не всегда внимательны", и тут же "пассажирам стоит вести себя осторожно". А не кажется ли вам, тов. комиссары, что невнимательному водителю не место за рулем?
Камеры через каждые 100 метров. Лимит скорости в городе 50 км/ч, как это сделано во всех цивилизованных странах. Штраф за превышение (с каждой камеры, зафиксировавшей нарушение) на 10 км/ч - 1000, на 20-40 - 3000, свыше 40 - 10000 и лишение на 3 года. И все проблемы "трамваев" решатся как по волшебству.
Пока так не сделают, пока идут на поводу у долбоящеров - будут безнаказанно убивать на дорогах.
Еду по Новосибу и удивляюсь,ощущение,что вокруг одни выпускники коррекционной школы,мозгов у водил нет вообще.Почему у нас люди не реализуют себя интеллектуально,гораздо прощу тупо нажать на газ.Как повышать демографию? Я вот не хочу ребенка от одного из дураков этого города!
Встречаюсь с трамваями только на Гурьевской. И всегда у всех водителей здесь правило: открыты двери трамвая - машины стоят, даже если никого из пассажиров нет.
Конечно, в любом правиле имеются обдолбаные исключения. Ну так в семье не без уродов.
Что мешает высаживать пассажиров на красный свет светофора?? Кончено на красный проезжают, но таких нарушителей в разы меньше, чем тех которые не пропускают пешеходов к трамваю.
Причина проще - не надо гонять на улицах с пешеходными переходами и трамваями более 60 км/ч,это не трасса.Даже если под капотом сотни лошадей надо дружить с головой.
У Мерседеса была огромная скорость! Плюс плохие погодные условия ограничивающие видимость плюс тонировка автомобиля которая тоже ограничивает видимость в темное время суток. Когда ГИБДД наведёт порядок?
Водитель мерса - либо северный олень, который любит летать, либо баран, который знает лишь один пункт ПДД - на красный нельзя, а на зеленый можно!
В любом случае, это его вина 100%!
Хламваи давно нужно убрать из города! Оставить в Бийске, Барнауле и других пригородах. Очевидно же, что им не место, особенно, на БОГдалке, где живут Богачи, которые в оных транваях не ездят, а летают на мерседесах.
Не трамваи зло..а ненормальное расположение остановок у проезжей части без островков безопасности....без сигнальных полос..кака за границей..выходят пассажиры рядом с пешеходной частью которая как бегущая строка.
Я даже не знаю как тут судить....! Наверное все обстоятельства сплелись в этой точке!
- Нарушение скоростного режима водителя
- Открытие дверей трамвая не дождавшись зеленого для пешеходов
- Спешность журналиста
- тёмное время суток и т.д.
Это очень печально! Нет ничего ценнее человеческой жизни! Соболезнования родным...
Привлекать надо обоих - без вариантов!
Водитель трамвая открыл двери, не дождавшись красного. Гонщик тоже виноват, это даже не обсуждается - он, похоже, думал, что если в Мерсе, то можно по сторонам не смотреть. Вина обоих плюс стечение обстоятельств... Антона безумно жаль!
"Ведь не секрет, что культура в части «пропустить пешехода» в нашем городе далека от совершенства."
Культура добивается только одним - жесточайшими наказаниями, которые широко освещаются публично.
Водитель конечно же неправ и понесет ответственность.
Но разве Вам Ваша жизнь не важна - зачем выходить прямо под авто?
Может все таки посмотреть сначала?...
"...20 трамвай останавливается на остановке «Стадион "Сибирь"»..."
Когда там 20 трамвай то появился? 14 есть, который бывший 11, раньше ещё 17 был, 20 там что-то не припомню, по крайней мере последние лет 30...
В нормальных городах нормальные люди живут не то что у нас. Я три года жила в г. Усть-Каменогорск в Казахстане. Так там прекрасно соблюдаются правила в отношении пешеходов и трамваев. Есть правила и все должны их соблюдать. Вот когда и у нас будут штрафы измеряться в мрот как в Казахстане мрп. Сразу будут соблюдаться все правила. Кто захочет платить 10 мротов за то что не пропустил пешехода.
А почему не возникает вопроса к водителю трамвая? Почему водитель трамвая открыл(а) двери на зелёный, для автомобилей, свет светофора, а не дождался(лась) красного? Или что-то в ПДД изменилось?
Всем умным здешним экономистам! Если что то делать то нужно делать по уму, а не так как у нас. Если сравниваете с Европой - делайте как в там, а не свой локтевский вариант. Как в Европе я знаю, очень долгое время прожил в Германии. Только конченый дебил согласится с тем, что творится у нас. На вскидку могу сказать про улицы Б.хмельницкого, Мира, Сибиряков-гвардейцев, Титова, это все места где произойдет тоже самое, и для не нужно быть Нострадамусом! Не могут пассажиры выходить на проезжую часть, НИКАК! Это смертельная опасность, которую наши власти по своему недоумию не видят или не хотят видеть. Более того наш супермэр постоянно ратует за увеличение доли электротранспорта в общем обьеме общественного транспорта, но сделать как должно быть он не в состоянии. Простой пример, улица Титова, построили огромный жилой массив Чистая слобода (про чистоту просто смешно), а дорога как была в две полосы так осталась. Люди купили квартиры, а как они будут выезжать? Дак вы уберите лучше этот трамвай, который возит 15 бабушек и занимает две полосы для движения и разгрузите проезжую часть. Там идут автобусы один за одним, водители ждут пассажиров чтобы наполнить салон.Зачем нужен этот трамвай, какая в этом необходимость, когда скоро проехать будет невозможно, так как высотки строят и строят. Неужели никто не задается вопросом почему у нас ТАК?
Безумно жаль замечательного телеведущего,также как и любого другого человека. Пешеход никак не защищен. А трамваи нужны в городе,они всегда быстро едут,очень удобно,но вот вина мэра и губернатора,что не сделают остановки как на дом одежде. А ещё город состоит из дураков,кото рые считают,что надо летать на машине. Это город и хоть где выскачит собака или человек. А вы ребята за рулём несете ответственность за всё. Вы управляет е опасным средством. Не прав и водитель трамвая, куда поспешил открыв ать двери трамвая,куда?????? Куда водитель трамвая домой спешил???? Тоже дать срок 5 лет. В первую очередь виноват водитель трамвая,ну а водителя мчавшегося на бешеной скорости просто расстрелять!!!!!! Почему ты должен жить отсидев всего то 5 лет,а человека никогда не вернуть,никогда,жизни не будет у этого Антона больше. Лучшее наказание водителю машины покончить жизнь самоубийство м. Он тоже не должен жить. А вот пешехода Антона винить нечего,ему открыли дверь он и вышел и куда ему было деться????
Транспортный светофор для автомобилей в этом месте не законен. Как и красный свет «пешеходного» светофора
– Противоречит: разметке «Зебра», знаку особых предписаний «Пешеходный переход», остановке общественного транспорта, тем более остановке трамвая. Отсутствию перекрёстка. Приоритету движения пешехода перед другими участниками движения.
Вина: мэра Новосибирска Локтя А.Е.
видно невооруженным взглядом что едет с большим превышением скорости. Раз там остановка - 40км.ч. ограничение должно быть! Эта тварь на мерсе несется под сотку. И человека убил и сам сядет.
Трамвай это транспорт 19 века , особенно в Сибири . На проспекте где скорость должна быть 80-90 ки в час , идёт транспорт со скоростью 20 км в час, ещё ослов с телегами надо пустить.
Давно должно быть как в нормальной стране метро.
А остановка у оперного театра, в сторону Сибревкома, там вообще не привяжешься к светофору. Страшно выходить и страшно ждать, того и гляди собъет машина. Разве это правильно? Нужно делать хоть какие-то островки безопасности. Когда-нибудь тоже плохим закончится. А рядом поликлиника, много пожилых людей пользуются трамваем. Может ГИБДД стоит пересмотреть остановочные платформы и перенести туда, где можно сделать хоть каку-то площадку для высадки и ожидания для пассажиров. а не надеяться на авось. Жизнь человека очень дорога.
То, что в ПДД не учитывается, как оборудована трамвайная остановка - это огромный недостаток, из-за которого погиб человек.
На мой взгляд, правила должны быть разными:
1. Если трамвайная остановка отделена от проезжей части, вагоновожатый может открывать двери пассажирам в любое время, независимо от сигнала светофора.
2. Если трамвайная остановка находится на проезжей части, не отделена островком безопасности, вагоновожатый должен открывать двери пассажирам только на разрешающий для пешеходов сигнал светофора.
Я водителя не оправдываю. Затонированные передние стекла уже о многом говорят. Но в соседнем Кемерово каждая трамвайная остановка огорожена металлическим отбойником и сделана выше уровня дороги. При всем желании никого не задавить, ведь водитель может не увидеть, могут тормоза отказать, куча вариантов. Видимо в нашем городе человеческая жизнь стоит меньше...
Судя по логике данной статьи, то жить тоже опасно, раз все в конце умирают.
Не надо отмазывать очередного автохама и гонщика на древнем корыте. По видео скорость у него явно не 60, при остановке трамвая как и другого общественного транспорта, любой вменяемый водитель обязан хотя бы чуток сбрасывать скорость.
Пешеход конечно тоже должен был убедиться в безопасности, но не факт что успел бы среагировать с учётом скорости авто.
Соблюдайте ПДД и включайте мозги и все будут здоровы и на свободе.
Чётко видно, что пешеходам горит КРАСНЫЙ. Почему водитель трамвая открывает дверь для пассажиров??????????????????????????? Тут абсолютно его вина!!!!!!!!!!!!!
Не были бы открыты двери, не выходили бы люди. И не было бы столкновения. Вот тут даже не важно с какой скоростью ехала машина.
От одного такого работника итог 1 человек погиб, а другой до конца жизни будет винить себя в гибели
Да где остановки у трамваем? Прямо на проезжей части в основном. Надо убирать уже давно этот вид транспорта. Только в России все сделано через одно место. Это же относится и к пешеходным переходам
В Новосибирске нет безопасных дорог, как для автомобилей, так и для пешеходов. Остановки трамваев делают безопасными после гибели двух и более людей, как например на ост.Дом одежды.
У нас возможно есть люди в администрации города, которые отвечают, за качество и безопасность дорог, но всем в городе понятно, что они только числятся в штате, а проживают где-нибудь на Кипре. Слава меру города! У него все хорошо!
Для государства нужно расставить приоритеты, что для него важней, комфорт какого-нибудь обкуренного долбака, везущего свою жирную жопу на ржавой рухляди, купленной в кредит, или безопасность остального общества, пользующегося общественным транспортом. Если первое, то правосудие вершить будет само общество по законам Линча. Если второе, то государству следует законодательно ограничить скорость передвижения транспортных средств вблизи остановок общественного транспорта, оборудовать из безопасными площадками для посадки-высадки пассажиров и пешеходными переходами. Где этот поэт-композитор, придаток к креслу градоначальника (мэра), о чем оно думает?
Остановка "пл. Сибиряков-Гвардейцев" для трамвая на светофоре, знак "СТОП" и первый светофор перед остановкой. Так вот особо одаренные и самые спешащие водители (как-будто их ждут где-то, кроме "того света") выкатываются из-за трамвая, т.к. едут по трамвайным путям и как раз на пассажиров, выходящих из трамвая на свой зеленый сигнал.
А на остановке "Хладокомбинат" вообще жуть: как убрали знак пешеходного перехода с остановки, так вообще никто не останавливается и не пропускает выходящих из трамвая пассажиров.
Это здесь (в Новосибирске) водители повсеместно плюют на ПДД. Превышают, паркуются где попало, не пропускают пешеходов ни на пешеходных, ни на остановках трамвая, пролетают перекрестки на красный. Потому что нет наказания за это, ГИБДД на дорогах нет от слова "совсем"! А если есть, то штрафуют только за тонировку. Люди, переехавшие например с Казахстана (не дадут соврать), соблюдают правила неукоснительно в большинстве своем. Потому как нас там надрессировали на соблюдение правил до уровня инстинктов жесточайшими штрафами и почти неотвратимостью наказания. Хорошо это или плохо? Я думаю - хорошо, так и должно быть. А уродов которые пролетают на красный, разворачиваются через сплошную, забивают перекрестки - я ненавижу и презираю, они моральные упыри, несчастные по своей сути, видимо из-за недостаточности мозга. Вот такой опус получился...
Вот с Богдашки и надо начать осваивать светофорную автоматику полувековой давности: подъезжает трамвай к остановке, на шунтовом контакте проскакивает импульс — светофоры переключаются в красный для автомобилей. Просто и работает. Как переход "по требованию", только для трамвая. Сделайте хотя бы там его.
Если в ближайшее время, да и вообще , что-то изменят в ПДД и ситуацию с трамваями, то очень жаль, что для этого пришлось погибнуть Антону. Светлая память...
проблема не в трамваях.
а в водятлах, нагло нарушающих пдд
Я вот теперь из принципа не буду ездить больше трамваях, из троллейбуса и автобуса хоть выходишь на тротуар, а не под колёса автомобилей.
😠
Тут анализировать нечего, ситуация ясна.
1) Виноват водитель - 100%. Видишь, что трамвай стоит - СТОЙ! Ничего даже не надо объяснять. Даже зажмурившись понятно. А непонятно - карать.
2) Виновата власть - 200% Потому что не делает НИ-ЧЕР-ТА!
Только эвакуировать машинки, никому не угрожающие - все, чем она занимается в области безопасности движения.
Какие пугающие мнения аварийных комиссаров, типа, "водители, которые не всегда внимательны", и тут же "пассажирам стоит вести себя осторожно". А не кажется ли вам, тов. комиссары, что невнимательному водителю не место за рулем?
Камеры через каждые 100 метров. Лимит скорости в городе 50 км/ч, как это сделано во всех цивилизованных странах. Штраф за превышение (с каждой камеры, зафиксировавшей нарушение) на 10 км/ч - 1000, на 20-40 - 3000, свыше 40 - 10000 и лишение на 3 года. И все проблемы "трамваев" решатся как по волшебству.
Пока так не сделают, пока идут на поводу у долбоящеров - будут безнаказанно убивать на дорогах.
В этом плане, правильно сделано в Барнауле. Остановка трамвая ограждена от проезжей части забором. А там где проход - сделан пешеходный переход.
Еду по Новосибу и удивляюсь,ощущение,что вокруг одни выпускники коррекционной школы,мозгов у водил нет вообще.Почему у нас люди не реализуют себя интеллектуально,гораздо прощу тупо нажать на газ.Как повышать демографию? Я вот не хочу ребенка от одного из дураков этого города!
Встречаюсь с трамваями только на Гурьевской. И всегда у всех водителей здесь правило: открыты двери трамвая - машины стоят, даже если никого из пассажиров нет.
Конечно, в любом правиле имеются обдолбаные исключения. Ну так в семье не без уродов.
Судя по видео, этот черт на авто ехал не меньше 100 км/ч!
Что мешает высаживать пассажиров на красный свет светофора?? Кончено на красный проезжают, но таких нарушителей в разы меньше, чем тех которые не пропускают пешеходов к трамваю.
Очевидно водитель мерседеса не знал правило, что перед трамваем нужно остановиться и пропустить пассажиров. У них приоритет. Вероятно права купил
Водитель трамвая виноват. Какое уголовное дело?!
Причина проще - не надо гонять на улицах с пешеходными переходами и трамваями более 60 км/ч,это не трасса.Даже если под капотом сотни лошадей надо дружить с головой.
У Мерседеса была огромная скорость! Плюс плохие погодные условия ограничивающие видимость плюс тонировка автомобиля которая тоже ограничивает видимость в темное время суток. Когда ГИБДД наведёт порядок?
Водитель мерса - либо северный олень, который любит летать, либо баран, который знает лишь один пункт ПДД - на красный нельзя, а на зеленый можно!
В любом случае, это его вина 100%!
Хламваи давно нужно убрать из города! Оставить в Бийске, Барнауле и других пригородах. Очевидно же, что им не место, особенно, на БОГдалке, где живут Богачи, которые в оных транваях не ездят, а летают на мерседесах.
неэтично выкладывать такие видео
Я так понимаю, виноваты абсолютно все, только ни в коем случае не мэрия, не организовавшая безопасность пассажирам трамваев
Не трамваи зло..а ненормальное расположение остановок у проезжей части без островков безопасности....без сигнальных полос..кака за границей..выходят пассажиры рядом с пешеходной частью которая как бегущая строка.
Машина слишком быстро ехала. Когда двери открывали, она была далеко, а стали выходить, она уже приехала.
Я даже не знаю как тут судить....! Наверное все обстоятельства сплелись в этой точке!
- Нарушение скоростного режима водителя
- Открытие дверей трамвая не дождавшись зеленого для пешеходов
- Спешность журналиста
- тёмное время суток и т.д.
Это очень печально! Нет ничего ценнее человеческой жизни! Соболезнования родным...
Привлекать надо обоих - без вариантов!
Водитель трамвая открыл двери, не дождавшись красного. Гонщик тоже виноват, это даже не обсуждается - он, похоже, думал, что если в Мерсе, то можно по сторонам не смотреть. Вина обоих плюс стечение обстоятельств... Антона безумно жаль!
"Ведь не секрет, что культура в части «пропустить пешехода» в нашем городе далека от совершенства."
Культура добивается только одним - жесточайшими наказаниями, которые широко освещаются публично.
В Барнауле почти все трамвайные остановки огорожены металлическим заборчиком, хоть что то, а тут стоишь прям на дороге, трудно сделать что ли?
Водитель конечно же неправ и понесет ответственность.
Но разве Вам Ваша жизнь не важна - зачем выходить прямо под авто?
Может все таки посмотреть сначала?...
трамваи не надо убирать, когда все стоит трамваи едут Огородить остановки-обязательно
"...20 трамвай останавливается на остановке «Стадион "Сибирь"»..."
Когда там 20 трамвай то появился? 14 есть, который бывший 11, раньше ещё 17 был, 20 там что-то не припомню, по крайней мере последние лет 30...
В нормальных городах нормальные люди живут не то что у нас. Я три года жила в г. Усть-Каменогорск в Казахстане. Так там прекрасно соблюдаются правила в отношении пешеходов и трамваев. Есть правила и все должны их соблюдать. Вот когда и у нас будут штрафы измеряться в мрот как в Казахстане мрп. Сразу будут соблюдаться все правила. Кто захочет платить 10 мротов за то что не пропустил пешехода.
А почему не возникает вопроса к водителю трамвая? Почему водитель трамвая открыл(а) двери на зелёный, для автомобилей, свет светофора, а не дождался(лась) красного? Или что-то в ПДД изменилось?
Всем умным здешним экономистам! Если что то делать то нужно делать по уму, а не так как у нас. Если сравниваете с Европой - делайте как в там, а не свой локтевский вариант. Как в Европе я знаю, очень долгое время прожил в Германии. Только конченый дебил согласится с тем, что творится у нас. На вскидку могу сказать про улицы Б.хмельницкого, Мира, Сибиряков-гвардейцев, Титова, это все места где произойдет тоже самое, и для не нужно быть Нострадамусом! Не могут пассажиры выходить на проезжую часть, НИКАК! Это смертельная опасность, которую наши власти по своему недоумию не видят или не хотят видеть. Более того наш супермэр постоянно ратует за увеличение доли электротранспорта в общем обьеме общественного транспорта, но сделать как должно быть он не в состоянии. Простой пример, улица Титова, построили огромный жилой массив Чистая слобода (про чистоту просто смешно), а дорога как была в две полосы так осталась. Люди купили квартиры, а как они будут выезжать? Дак вы уберите лучше этот трамвай, который возит 15 бабушек и занимает две полосы для движения и разгрузите проезжую часть. Там идут автобусы один за одним, водители ждут пассажиров чтобы наполнить салон.Зачем нужен этот трамвай, какая в этом необходимость, когда скоро проехать будет невозможно, так как высотки строят и строят. Неужели никто не задается вопросом почему у нас ТАК?
Безумно жаль замечательного телеведущего,также как и любого другого человека. Пешеход никак не защищен. А трамваи нужны в городе,они всегда быстро едут,очень удобно,но вот вина мэра и губернатора,что не сделают остановки как на дом одежде. А ещё город состоит из дураков,кото рые считают,что надо летать на машине. Это город и хоть где выскачит собака или человек. А вы ребята за рулём несете ответственность за всё. Вы управляет е опасным средством. Не прав и водитель трамвая, куда поспешил открыв ать двери трамвая,куда?????? Куда водитель трамвая домой спешил???? Тоже дать срок 5 лет. В первую очередь виноват водитель трамвая,ну а водителя мчавшегося на бешеной скорости просто расстрелять!!!!!! Почему ты должен жить отсидев всего то 5 лет,а человека никогда не вернуть,никогда,жизни не будет у этого Антона больше. Лучшее наказание водителю машины покончить жизнь самоубийство м. Он тоже не должен жить. А вот пешехода Антона винить нечего,ему открыли дверь он и вышел и куда ему было деться????
Водилы, Город-это не гоночная трасса#не пользуйтесь тем, что Вас массово не наказывают!!!
Транспортный светофор для автомобилей в этом месте не законен. Как и красный свет «пешеходного» светофора
– Противоречит: разметке «Зебра», знаку особых предписаний «Пешеходный переход», остановке общественного транспорта, тем более остановке трамвая. Отсутствию перекрёстка. Приоритету движения пешехода перед другими участниками движения.
Вина: мэра Новосибирска Локтя А.Е.
Трамваи нужно убирать, т.к. посадка и высадка пассажиров не соответствует стандартам безопасности.
видно невооруженным взглядом что едет с большим превышением скорости. Раз там остановка - 40км.ч. ограничение должно быть! Эта тварь на мерсе несется под сотку. И человека убил и сам сядет.
Трамвай это транспорт 19 века , особенно в Сибири . На проспекте где скорость должна быть 80-90 ки в час , идёт транспорт со скоростью 20 км в час, ещё ослов с телегами надо пустить.
Давно должно быть как в нормальной стране метро.
А остановка у оперного театра, в сторону Сибревкома, там вообще не привяжешься к светофору. Страшно выходить и страшно ждать, того и гляди собъет машина. Разве это правильно? Нужно делать хоть какие-то островки безопасности. Когда-нибудь тоже плохим закончится. А рядом поликлиника, много пожилых людей пользуются трамваем. Может ГИБДД стоит пересмотреть остановочные платформы и перенести туда, где можно сделать хоть каку-то площадку для высадки и ожидания для пассажиров. а не надеяться на авось. Жизнь человека очень дорога.
То, что в ПДД не учитывается, как оборудована трамвайная остановка - это огромный недостаток, из-за которого погиб человек.
На мой взгляд, правила должны быть разными:
1. Если трамвайная остановка отделена от проезжей части, вагоновожатый может открывать двери пассажирам в любое время, независимо от сигнала светофора.
2. Если трамвайная остановка находится на проезжей части, не отделена островком безопасности, вагоновожатый должен открывать двери пассажирам только на разрешающий для пешеходов сигнал светофора.
Я водителя не оправдываю. Затонированные передние стекла уже о многом говорят. Но в соседнем Кемерово каждая трамвайная остановка огорожена металлическим отбойником и сделана выше уровня дороги. При всем желании никого не задавить, ведь водитель может не увидеть, могут тормоза отказать, куча вариантов. Видимо в нашем городе человеческая жизнь стоит меньше...
Судя по логике данной статьи, то жить тоже опасно, раз все в конце умирают.
Не надо отмазывать очередного автохама и гонщика на древнем корыте. По видео скорость у него явно не 60, при остановке трамвая как и другого общественного транспорта, любой вменяемый водитель обязан хотя бы чуток сбрасывать скорость.
Пешеход конечно тоже должен был убедиться в безопасности, но не факт что успел бы среагировать с учётом скорости авто.
Соблюдайте ПДД и включайте мозги и все будут здоровы и на свободе.
Чётко видно, что пешеходам горит КРАСНЫЙ. Почему водитель трамвая открывает дверь для пассажиров??????????????????????????? Тут абсолютно его вина!!!!!!!!!!!!!
Не были бы открыты двери, не выходили бы люди. И не было бы столкновения. Вот тут даже не важно с какой скоростью ехала машина.
От одного такого работника итог 1 человек погиб, а другой до конца жизни будет винить себя в гибели
Да где остановки у трамваем? Прямо на проезжей части в основном. Надо убирать уже давно этот вид транспорта. Только в России все сделано через одно место. Это же относится и к пешеходным переходам
Посмотрите "картину маслом" на нтн 24 (сегодня был выпуск в 11-00)
Надеюсь посадят этого летуна надолго.....
В Новосибирске нет безопасных дорог, как для автомобилей, так и для пешеходов. Остановки трамваев делают безопасными после гибели двух и более людей, как например на ост.Дом одежды.
У нас возможно есть люди в администрации города, которые отвечают, за качество и безопасность дорог, но всем в городе понятно, что они только числятся в штате, а проживают где-нибудь на Кипре. Слава меру города! У него все хорошо!
дятлов надо убирать с дорог
Для государства нужно расставить приоритеты, что для него важней, комфорт какого-нибудь обкуренного долбака, везущего свою жирную жопу на ржавой рухляди, купленной в кредит, или безопасность остального общества, пользующегося общественным транспортом. Если первое, то правосудие вершить будет само общество по законам Линча. Если второе, то государству следует законодательно ограничить скорость передвижения транспортных средств вблизи остановок общественного транспорта, оборудовать из безопасными площадками для посадки-высадки пассажиров и пешеходными переходами. Где этот поэт-композитор, придаток к креслу градоначальника (мэра), о чем оно думает?