Никаких неоднозначностей не вижу. Если это жилая зона, значит все дороги внутри неё равнозначные, значит преимущество на перекрёстке у того, кто справа. В данном ДТП виноват водитель БМВ.
Артем, двойка тебе за статью! Ни разбора, ни статьи, по которой шестерку признали правой так и не увидел. По фото как раз наоборот, виновата бэха. На самом деле таких ситуаций действительно полно: есть накатанный проезд, может даже улочка, и другие проезды-выезды. И никто не уступает правым. Все руководствуются правилом: где больше трафик, те и в приоритете.
ну давай разъясни, что там в пдд про ЕДЕТ и ВЫЕЗЖАЕТ написано. Я вот нашел только что - водитель не должен НАЧИНАТЬ, ВОЗОБНОВЛЯТЬ или ПРОДОЛЖАТЬ движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить ДРУГИХ участников движения, имеющих по отношению к нему ПРЕИМУЩЕСТВО, изменить направление движения или скорость.
А не проще ли, просто уступить человеку, который ломится ?
Зная, что вроде как тебе преимущество движению, но соседний авто не останавливается, а ты всё равно едешь напролом, преимущество же у тебя... Сделать аварию, ждать экипаж, разбирательство, суды, починка авто, сколько это всё займёт ? не проще ли быть умнее, подождать ещё 5 сек и продолжать спокойно движение дальше.
Не будь прав, будь умнее (С) Израильская поговорка.
Тут все проще, бмв тонированный в хлам, просто реношку не увидел , а так обычный дворовый проезд, знак конечно по глупому стоит, например похожая ситуация есть выезд с урманова на оловозаводскую, вот там знаки правильно.
Во дворах более осторожно и внимательно нужно ездить. Смотреть - уступают ли тебе дорогу, хоть ты и прав. При аварии, хоть ты прав - это потеря в первый день до 8 часов, потом много времени терять, ремонт машин, увеличенный кбм при страховке осаго, плохая история у машин при продаже и другие заморочки.
Вся неоднозначность ситуации в головах ГИБДД! Улица там или переулок или проезд - это водителя не касается. Ему ПДД надо знать, а не топографию и административно-территориальное деление. С точки зрения ПДД оба водителя в жилой зоне, обозначенной знаками. Точка.
Знак окончания жилой зоны тоит за перекрестком, на котором произошло столкновение. Значит на нем действует правило помехи справа. А почему не написали в статье, кто в итоге прав и что решили в ГАИ?
Виноват БМВист. Тут и спорит не о чем. У рено знаков приоритета, также как и знака "окончание жилой зоны" не стояло, а значит перекресток перед ним с равнозначными дорогами.
Этот, с позволения сказать, Антон льет воду. В правилах все однозначно написано. А, что уступи дорогу другому, и выявить этого другого из потока, так это и есть опыт водителя.
Ключевой момент прозвучал в сюжете..." последние лет 10" Я за рулем скоро 30 лет и никогда не было ни с такими перекрестками , ни с круговым движением проблем , так как работали Советские ПДД сделанные профи . А началось все это по всей стране как раз лет 10 назад, когда водителей как класс объявили врагами и решили их грабить в открытую и вот тогда те самые ПДД той самой кровью те самые боксеры, борцы, хоккеисты, певички стали переписывать почти каждый квартал, конечно же во имя безопасности.
Я за рулем уже более 10 лет, скажу, что я забыл, условно говоря, про ПДД и начал ездить по ДДД (Дай дорогу дураку) после этого ни конфликтов, ни аварий, даже штрафы перестал получать. Пользуйтесь.
единственный вариант по которому Бэха может быть права, если докажет что он двигался, а рено не убедился в безопасности маневра и начал движение, то есть стоял и резко начал поехал!
ну и штраф бэхе за тонер!
Сотрудника ГИБДД, который признал виновным Рено, уволить. Все произошло в зоне действия знака "Жилая зона". Улица там или нет, не имеет никакого значения. обе дороги с твердым покрытием, знаков дополнительных нет, значит перекресток равнозначный.
В ПДД нет никаких улиц. Есть дорога и есть прилегающая территория.
Движение в жилой зоне подчинено правилам движения по прилегающей территории (запрещено сквозное движение автотранспортных средств, при выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам).
Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с ПДД, следовательно все разъезды в жилой зоне должны осуществляться по правилам проезда перекрестков.
Уровень статей стал ниже, чем у Косенко!
Бессмысленный видеоролик, на котором вообще нет ничего кроме фотографий и говорящей головы.
Если нет видео самой аварии, но и незачем было это размещать тут видеоролик, тем более про Челябинск.
В видосе автор указывает на то, что ехать по "улице" - значит обладать преимуществом. По-моему приоритет в правилах определяется либо знаками, либо покрытием. Водителя не должно волновать едет он по проспекту, улице, проезду, или просто по безымянному покрытию.
У нас в городе на Затулинке в районе дома 197 есть безымянный сквозной проезд обозначенный с одной стороны знаками "Жилая зона" и "Выезд из жилой зоны", а с другой стороны проезда таких знаков нет. Получается, что водители, заехавшие со стороны обозначенной знаками, обязаны двигаться 20 км/час, пропускать пешеходов в любом месте дороги и разъезжаться со всеми по помехе справа, а водители заехавшие с противоположного направления могут двигаться со скоростью 60 км/час, пропускать пешеходов лишь на пешеходных переходах и имеют преимущество над выезжающими на этот проезд со стороны домов. На мои предложения или поставить На моё предложение или установить знак " жилая зона" с обоих сторон сквозного проезда или наоборот, убрать имеющиеся - мэрия города уже более месяца не может принять решение. Ждёт аварий?
Не вижу вообще смысла молодежи переезжать из Нск, в т.ч в Мск и Питер. Уж лучше стараться получить работу в Штатах или Канаде, где уровень жизни в несколько раз выше. Сложно, но можно.
Только интересно почему не указано место происшествия - бмв двигался прямо по ул. Аношкина г.Челябинка и у дома №3 по ул 40 лет победы встретил РЕНО. Рено же двигался не по ул. а прилегающей территории вдоль дома №3. А знак жилой зоны относится к дому №5
Вспоминаем:
"Главная дорога" ..... либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
Отсюда, если из двора, откуда выехал Рено есть второй выезд (на фото не видно), то они на равнозначных дорогах и Рено прав, если нет - то прав БМВ.
DIXI
я поражаюсь комментаторам - "а почему", "а кого признали виновным", "автору не зачет - ничего не рассаказал".. вы только заголовки читаете? в видео полный разбор
Автор, правда думаешь нормально начинать статью текстом, а заканчивать видео? Ну извини, слушать видео не имею возможности, не один живу, ты зря старался. И наушники искать ради твоего видео, конечно, не стану. Приличные издания под видео пишут его же текстом для тех, кто не может включить звук. Бери пример.
Слушайте что скажет старый водитель, т.е. Я.
Все, кто едет по прямой — всегда имеет преимущество.
Все, кто выезжает — всегда уступает дорогу.
Всё! Коротко и ясно.
А то, что здесь обсуждается: перекресток это или нет, жилая зона или не жилая, была помеха, не была помеха — ничего не проясняет, а только ещё больше запутывает людей ...
(я сказал ЧТО надо делать, если кого интересует — ПОЧЕМУ — милости прошу в ветку, с удовольствие отвечу)
Нгс вы бы хоть схему нарисовали . Сложно понять из двух фотографий и такого короткого описания. Логику Рено я вроде понял, но судя по фото ему бы следовало пропустить.
Ну а почему бмв то признали невиновным?
Никаких неоднозначностей не вижу. Если это жилая зона, значит все дороги внутри неё равнозначные, значит преимущество на перекрёстке у того, кто справа. В данном ДТП виноват водитель БМВ.
Артем, двойка тебе за статью! Ни разбора, ни статьи, по которой шестерку признали правой так и не увидел. По фото как раз наоборот, виновата бэха. На самом деле таких ситуаций действительно полно: есть накатанный проезд, может даже улочка, и другие проезды-выезды. И никто не уступает правым. Все руководствуются правилом: где больше трафик, те и в приоритете.
Водитель должен руководствоваться дорожными знаками и разметкой а не тем что написано в навигаторе инспектора, просто ряженые решили подлизнуть барину
Где разбор? Где ответ? Видео что ли смотреть нужно?
Нужно текстом описать результат.
в таких местах должны быть знаки приоритета. надо нагибать мэрию и прочие ответственные инстанцыи.
А не проще ли, просто уступить человеку, который ломится ?
Зная, что вроде как тебе преимущество движению, но соседний авто не останавливается, а ты всё равно едешь напролом, преимущество же у тебя... Сделать аварию, ждать экипаж, разбирательство, суды, починка авто, сколько это всё займёт ? не проще ли быть умнее, подождать ещё 5 сек и продолжать спокойно движение дальше.
Не будь прав, будь умнее (С) Израильская поговорка.
Тут все проще, бмв тонированный в хлам, просто реношку не увидел , а так обычный дворовый проезд, знак конечно по глупому стоит, например похожая ситуация есть выезд с урманова на оловозаводскую, вот там знаки правильно.
Во дворах более осторожно и внимательно нужно ездить. Смотреть - уступают ли тебе дорогу, хоть ты и прав. При аварии, хоть ты прав - это потеря в первый день до 8 часов, потом много времени терять, ремонт машин, увеличенный кбм при страховке осаго, плохая история у машин при продаже и другие заморочки.
Вся неоднозначность ситуации в головах ГИБДД! Улица там или переулок или проезд - это водителя не касается. Ему ПДД надо знать, а не топографию и административно-территориальное деление. С точки зрения ПДД оба водителя в жилой зоне, обозначенной знаками. Точка.
Знак окончания жилой зоны тоит за перекрестком, на котором произошло столкновение. Значит на нем действует правило помехи справа. А почему не написали в статье, кто в итоге прав и что решили в ГАИ?
Виноват БМВист. Тут и спорит не о чем. У рено знаков приоритета, также как и знака "окончание жилой зоны" не стояло, а значит перекресток перед ним с равнозначными дорогами.
Этот, с позволения сказать, Антон льет воду. В правилах все однозначно написано. А, что уступи дорогу другому, и выявить этого другого из потока, так это и есть опыт водителя.
Ох как пугают 52%, которые считают, что прав БМВ.
Конечно у бмв преимущество перед рено. Сравнили тоже - бмв и рено!
Ключевой момент прозвучал в сюжете..." последние лет 10" Я за рулем скоро 30 лет и никогда не было ни с такими перекрестками , ни с круговым движением проблем , так как работали Советские ПДД сделанные профи . А началось все это по всей стране как раз лет 10 назад, когда водителей как класс объявили врагами и решили их грабить в открытую и вот тогда те самые ПДД той самой кровью те самые боксеры, борцы, хоккеисты, певички стали переписывать почти каждый квартал, конечно же во имя безопасности.
бмв не увидел француза...
Виноват Локоть
Я за рулем уже более 10 лет, скажу, что я забыл, условно говоря, про ПДД и начал ездить по ДДД (Дай дорогу дураку) после этого ни конфликтов, ни аварий, даже штрафы перестал получать. Пользуйтесь.
единственный вариант по которому Бэха может быть права, если докажет что он двигался, а рено не убедился в безопасности маневра и начал движение, то есть стоял и резко начал поехал!
ну и штраф бэхе за тонер!
Сотрудника ГИБДД, который признал виновным Рено, уволить. Все произошло в зоне действия знака "Жилая зона". Улица там или нет, не имеет никакого значения. обе дороги с твердым покрытием, знаков дополнительных нет, значит перекресток равнозначный.
В ПДД нет никаких улиц. Есть дорога и есть прилегающая территория.
Движение в жилой зоне подчинено правилам движения по прилегающей территории (запрещено сквозное движение автотранспортных средств, при выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам).
Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с ПДД, следовательно все разъезды в жилой зоне должны осуществляться по правилам проезда перекрестков.
Уровень статей стал ниже, чем у Косенко!
Бессмысленный видеоролик, на котором вообще нет ничего кроме фотографий и говорящей головы.
Если нет видео самой аварии, но и незачем было это размещать тут видеоролик, тем более про Челябинск.
В видосе автор указывает на то, что ехать по "улице" - значит обладать преимуществом. По-моему приоритет в правилах определяется либо знаками, либо покрытием. Водителя не должно волновать едет он по проспекту, улице, проезду, или просто по безымянному покрытию.
Однозначно Рено прав. В любой ситуации. Ну а конкретно здесь непонятно почему признали бэху невиновной. Нужно идти в суд владельцу симбола.
Нужно нарисовать ПП через каждые 100 метров.
Ну вот, теперь эта БМВ серьезно подешевеет, а то хозяин ее продавал за 2,5 миллиона, битки то дешевле будут, спасибо НГС засветили редкую машинку))
У нас в городе на Затулинке в районе дома 197 есть безымянный сквозной проезд обозначенный с одной стороны знаками "Жилая зона" и "Выезд из жилой зоны", а с другой стороны проезда таких знаков нет. Получается, что водители, заехавшие со стороны обозначенной знаками, обязаны двигаться 20 км/час, пропускать пешеходов в любом месте дороги и разъезжаться со всеми по помехе справа, а водители заехавшие с противоположного направления могут двигаться со скоростью 60 км/час, пропускать пешеходов лишь на пешеходных переходах и имеют преимущество над выезжающими на этот проезд со стороны домов. На мои предложения или поставить На моё предложение или установить знак " жилая зона" с обоих сторон сквозного проезда или наоборот, убрать имеющиеся - мэрия города уже более месяца не может принять решение. Ждёт аварий?
Самое страшно что по итогам 51% проголосовавших ездит по понятиям а не по ПДД...
Автор снимай ролики для детей с фотографиями и болтовней ни о чем.
при выезде из двора или прилегающей территории уступить нужно всем
Понятия улица в пдд вроде бы нет.
Если б на месте бмв был рено, а на месте рено бмв, то виновным бы признали все равно рено
Так, я не понял, а где третий вариант - виновато государство?
Не вижу вообще смысла молодежи переезжать из Нск, в т.ч в Мск и Питер. Уж лучше стараться получить работу в Штатах или Канаде, где уровень жизни в несколько раз выше. Сложно, но можно.
Водитель победы, тем более голубой, всегда прав, разве нет такого закона?
Только интересно почему не указано место происшествия - бмв двигался прямо по ул. Аношкина г.Челябинка и у дома №3 по ул 40 лет победы встретил РЕНО. Рено же двигался не по ул. а прилегающей территории вдоль дома №3. А знак жилой зоны относится к дому №5
Вспоминаем:
"Главная дорога" ..... либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
Отсюда, если из двора, откуда выехал Рено есть второй выезд (на фото не видно), то они на равнозначных дорогах и Рено прав, если нет - то прав БМВ.
DIXI
А это нам надо.......
Давно тут не рулил. У нас движение на левостороннее поменяли?
я поражаюсь комментаторам - "а почему", "а кого признали виновным", "автору не зачет - ничего не рассаказал".. вы только заголовки читаете? в видео полный разбор
Автор, правда думаешь нормально начинать статью текстом, а заканчивать видео? Ну извини, слушать видео не имею возможности, не один живу, ты зря старался. И наушники искать ради твоего видео, конечно, не стану. Приличные издания под видео пишут его же текстом для тех, кто не может включить звук. Бери пример.
Слушайте что скажет старый водитель, т.е. Я.
Все, кто едет по прямой — всегда имеет преимущество.
Все, кто выезжает — всегда уступает дорогу.
Всё! Коротко и ясно.
А то, что здесь обсуждается: перекресток это или нет, жилая зона или не жилая, была помеха, не была помеха — ничего не проясняет, а только ещё больше запутывает людей ...
(я сказал ЧТО надо делать, если кого интересует — ПОЧЕМУ — милости прошу в ветку, с удовольствие отвечу)
И да. Бумер прав!!!
Нгс вы бы хоть схему нарисовали . Сложно понять из двух фотографий и такого короткого описания. Логику Рено я вроде понял, но судя по фото ему бы следовало пропустить.
это как выезд с ленты на ул.большая
Там наверно рено поворачивал, по этому он не прав вот если б он прямо ехал то тогда прав.