Требование к скорости ограниченной специально установленным знаком (по идее научно обоснованной для зоны его действия) должно исполняться с нулевым, а лучше с минусовым допуском. Превышение - чувствительно наказываться. А вот где надо выбирать скорость с учётом дорожной обстановки, состояния транспортного средства, водителя и т.д., 20 км/ч в самый раз, если не считать людей за идиотов.
Когда до 20км/ч штрафовать перестали, во всех нужных местах на трассах скорость сразу на эти 20км/ч урезали, поэтому едешь 80, а тут тебе сразу 60 и 40. У нас и сейчас есть нарушение до 10км/ч. Просто за него штраф отменили, т.к. камеры только поставили - нужно было время настроить, всё отладить, а с большим количеством нарушений и работать труднее и несогласных в разы больше, замучилась бы разгребать. Видимо сейчас всё обкатали - готовы гайки заворачивать!
Погрешности измерения есть даже точных приборах, т.е без них - никак. Оптимально 10 км/ч, если ограничение 50, то 54...58 км/ч вполне комфортно, по своему опыту.
Этот запас даёт возможность быстрее разъехаться там, где это возможно. Он сделан для борьбы с пробками. А любителям постоять в пробках, в том числе на ОТ, неймётся его отменить.
заместителю мэра Москвы Максиму видимо мало денег, и надо добыть ,а способ самый лучший -народ стерпит!
Требование к скорости ограниченной специально установленным знаком (по идее научно обоснованной для зоны его действия) должно исполняться с нулевым, а лучше с минусовым допуском. Превышение - чувствительно наказываться. А вот где надо выбирать скорость с учётом дорожной обстановки, состояния транспортного средства, водителя и т.д., 20 км/ч в самый раз, если не считать людей за идиотов.
Когда до 20км/ч штрафовать перестали, во всех нужных местах на трассах скорость сразу на эти 20км/ч урезали, поэтому едешь 80, а тут тебе сразу 60 и 40. У нас и сейчас есть нарушение до 10км/ч. Просто за него штраф отменили, т.к. камеры только поставили - нужно было время настроить, всё отладить, а с большим количеством нарушений и работать труднее и несогласных в разы больше, замучилась бы разгребать. Видимо сейчас всё обкатали - готовы гайки заворачивать!
Погрешности измерения есть даже точных приборах, т.е без них - никак. Оптимально 10 км/ч, если ограничение 50, то 54...58 км/ч вполне комфортно, по своему опыту.
Не много ли запретов в России?
Этот запас даёт возможность быстрее разъехаться там, где это возможно. Он сделан для борьбы с пробками. А любителям постоять в пробках, в том числе на ОТ, неймётся его отменить.