Анна (та, что на Субару), народ тут на редкость доброжелательный и компетентный:)) Вон как за Ваши джинсы зацепились:))А если бы в юбке,то к ней бы прикопались:)) Но это оборотная сторона славы.
Анна (та, что на Субару), а у меня 2002 года полноприводная 1.5шная импреза, люблю её :) Тоже мой первый автомобиль. Правда с двигателем не все так хорошо, масло кушает будь здоров! :) Но в остальном очень довольна, зимой особый кайф на полном субаровском приводе.
Анна (та, что на Субару), а у меня 2002 года полноприводная 1.5шная импреза, люблю её :) Тоже мой первый автомобиль. Правда с двигателем не все так хорошо, масло кушает будь здоров! :) Но в остальном очень довольна, зимой особый кайф на полном субаровском приводе.
Tatka, полный привод - это круть!))
я выбрала передний потому что состояние на свои деньги было достойнее остальных + я 2 хозяин в родной ПТС) Поиски продолжались месяц.
Берегите свою Импрезу, удачи вам на дорогах )))
Сам на такой 7 лет ездил, у них глюк неприятный есть задние тормоза пропадают причину никто найти не может, так что советую ехать на стенд и смотреть возможно и увас на задних усилие 0
Я не понял про экономичность? 13литров в городе 11 по трассе это экономично да еще и 95го да еще и 1,5литра движок.
Вот хвалюсь 1,5литра передний привод королла 120-я город - 8,5 трасса - 6
Гхоспади, субару с недоприводом и полторашкой?) Не смешите))) Какая это субару тогда? Так, пародия)))
И по поводу ремонта - в 16-летнее ведро вваливать столько сколько Аня - значит быть готовым к тому, что машина скоро начнет сыпаться.Правильно знающие люди написали - на субару запчасти одни из самых дорогих. А так машинка терпеливая (как-никак, японской сборки), но и у нее предел терпения приходит.
А то, что двигатель "некапиталенный" Аня на глаз определила?
У субару не очень то ресурсные моторы!
Следов аварий нет, а крыло уже не в зазорах!
Да и стойки задник которые "еще работают" , но стучат - это чудо просто!
Кто пишет про дороговизну Субару - вы про турбированные? Имею Форестер 2001 года - вообще беспроблемная машина. Расходники стоят как на все, контрактные кузовные детали - тоже. Если обслуживать регулярно, то ничего не ломается. Ещё огромный плюс тех подвесок в том, что сайлентблоки через болт крепятся, для замены не надо ничего впрессовывать. Единственное что дороже - это замена ГРМ, ну и свечи самому менять сложно.
Почему все злые такие? Нормальная девушка на хорошей машине. 99% кто пишет ездят на автобусе и строчат гневные комменты.
ДА ЭКОНОМИЧНАЯ! А кто хочет расход меньше то ваш предел ОКА.
Аня, джинсы огонь!
Мда! Кстати дырявые джинсы сейчас не дешево стоят )
А то, что девченка в своем возрасте сама купила машину, пусть даже 16 летнюю субару, это о чем-то говорит. Вам бы языки почесать, да человека облить....
А сами то что можете?
Да и какой была первая машина все молчат.
У Ани все еще впереди!
Носи дырявые джинсы), живи, радуйся, катайся на том, что нравится, у тебя еще вся жизнь впереди и купишь ты себе спортажа))))
О, госпооооддяя..Сколько еще умников напишет про рваные джинсы?)Каждый второй в таких ходит, откуда такой всплеск эмоций у комментаторов-не понятно)По теме- субарушка полторашка нормальный надежный авто для городской жизни.Если не "рвать всех со светофора" и не понтоваться как малолетки , то очень даже едет)У нас такая же, объездили Томск, Омск, Красноярск, Алтай и т.д. никогда не подводила.Было дело в грязи в деревне застревала, но она и не уазик, не должна грязь месить))Сейчас задумываемся о новой машине смотрим также на Субару, только годами свежее.
Не слушай никого, джинсы огонь, машина огонь, для города самое то. кому мало 1,5 стоять в пробках, берите 4л и стойте дальше на здороье, кто вам мешает :)
11 литров по трассе это дикий расход для 1,5. И колеса тут не при чем. У меня на фокусе 205/55/16 с двигателем 1,6 расход по городу обычно около 9 литров. Если без пробок в выходные и поездки где-нибудь по Ипподромке, Бугринскому мосту и на светофоры удачно попадаешь, то 7 литров. По трассе легко уложиться в 6. На прошлом Опеле с двигателем 1,2 был по трассе расход вообще менее 5 литров, если тошнить 80-90кмч. И заводятся эти машины в любой мороз. Помню был в Маслянино, ночью температура опустилась ниже 40, кажется 42-43 было. Машина отлично завелась без прогревов. А в городе заводилась когда несколько дней стояла в мороз под сорок без движения и прогревов, просто приходишь заводишь и едешь. И в подвеске ничего не хрустело и не менялось за 6 с лишним лет, гоняя по ямам. Все же для наших условий подходят только европейские машины на механике - заводятся всегда, надежны и не подводят, есть всякие подогревы кресел, рулей и лобового, экономичны. А с японцами вечно какие-то проблемы, то не заводятся, то еще что, да и руль не там.
такие машинки покупают себе "чоткие " пацаны, ставят перделки-прямотоки и изображают из себя гонщеГов......у них же зубару аж в полторв литра и атмосферка - гонка еще та
Состояние авто максимум 150 тысяч, про проходимость повеселило, хорошо едет- потомучто колеса тяжёлые)
Чтобы понимать как урчит вэ 6 нужно ездить на вэ 6!))
Вообще чувство такое- девушка выучила текст)
Все критиканы пусть покажут свои вёдра. А пока скушайте по шоколадке, может подобреете.
Нормальная девчонка, нормальная машинка. Читать интересно. Удачи Анне!
А че все на девушку то напали? Откуда столько злобы?
"Дырявые джинсы, денег нет на новые" - отличная шутка ребят, прям петросяны собрались сплошные.
Тем кто про запчасти дорогие говорил-что за бред? Цифры, примеры?
И да, я субаровод (форик 2007, левый руль). Минусите, дорогие читатели нгс)
зачем писать про плохой запуск в морозы, если причина этого - плохой аккумулятор, сама девушка это признает. Или у ипрез в принципе с этим проблема? А по факту расход великоват, у меня достаточно овощной кроссовер, 2 литра, и чувствуется, что ему порой не хватает мощности для такой массы - так и то на трассе 9,5-10 выходит, правда по городу получается 14-15, но тут от пробок зависит. А первая машина была тоже с правым рулем, универсал, 1,5 литра и передний привод - так на трассе был расход не больше 8 литров, по городу летом 10-11, зимой могло до 13 доходить, и я не считал это экономичным, это был просто нормальный расход для 9-12-летней (на момент владения) машины.
Анют, Вам нравится именно внешний вид авто? Или кто-то порекомендовал. Наверняка из нескольких же моделей выбирали? Почему выбор пал на субарика? Есть и другие малышки полегче, поэкономичнее( Вицы простите не беру в пример). Лично ездила на Сузуки Свифт, первое авто, так там реально бенз только нюхала!!) Эх было время.
В любом случае выбор сделан, удачи Вам на дорогах!
Аня, а вы своего молодого человека также будете до нитки выжимать как свое авто? Судя по всему вы за машиной не следите.
Машинку нужно на СТО загнать, все проверить, отремонтировать, стуки это не только отсутсьвие комфорта, но и безопасность. Проверить нужно все - ходовку, износ тормозов, двигатель. Все что требует ремонта - ремонтировать.
Да, владеть авто это не только понты, но и регулярное обслуживание ЛЮБОГО авто. У хороших автомобилистов правило раз в пол года заезжать на СТО и проверять авто, в особенности состояние ходовки и тормозов.
Посмотрел статью, потому что у самого прулька. Потом почитал комменты и усомнился, что тема про автомобиль, а не про одежду. Джинсокомментёрам незачёт.
Удачи тебе, Аня, у тебя хорошая машинка и наверняка будет и спортаж, про который мечтаешь. И да, ты симпатичная девушка безотносительно во что одета.
Ох люди нынче пошли, лишь бы обсудить кого либо,такие коментарии как раз то пишут люди неудовлетворенные собой и своим внешним видом!!Хватит завидовать,Аня молодец добилась всего сама и без чьей либо помощи,а вам дорогие юмористы пора бы заняться собой!
Милая статья. Милая девушка ). Но вот с комментариями беда ... Машина очень даже не плохая. Владел аналогичной 4 года. правда двигатель 1.8. Реально только плановые ТО. Поменял на Шевроле круз.. из салона.. вот где беда с надежностью.. ровно через год еле избавился от него. потеряв около 200т.р. И сразу же заказал в японии трех летнюю имрезу 2.0 литра.. И снова счастлив уже как три года ). А те кто называет ведром эти машины, скорее всего просто не имели опыта владения данным авто. Удачи на дорогах)) .. Буте добрее )
Замученное старое грязное и мятое ведро, которое у нас считается достойным автомобилем. И рассуждения девушки, которая мало чего понимает в его устройстве и обслуживании. Зачем все это публиковать?
16 лет машине - это уже все.. Утилизировать надо. Сколько ДТП было за это время 3, 5 или без ДТП все))) Двигатель в лучшем случае выдает 60% мощности. 13 литров по городу это просто ужас.Покупаются такие авто чтобы знакомые "поняли".. за то не Лада...за то не на автобусе..
У меня такая же субара, двигатель 1,5 и вот недавно стал двигатель дергаться.. раз уж тут так много экспертов по этому автомобилю подскажите надо ли мне делать раскоксовку (жижа заливается в бензин)) как советуют на сто?
Помню когда эта рубрика только начиналась - девочки и фотки просто "персики" ... А сейчас - сами видите ... Хочется более крутых тачек, более откровенных вырезов, более коротких юбок ... В общем, более откровенных фото. )))
Похоже Анна - первая героиня авторубрики, которая удостоилась большинства положительных отзывов аудитории ))
Обычно тут нещадно минусуют дивчин (и есть за что).
НГС респект за новый формат рубрики, уже надоело читать про пафосных "девушек месяца".
И по безопасности это уже не машина. Да же если въедет в тончайший солярис корейский развалится это импреза. Технологии ушли, сейчас каркас а не толщина металла спасет жизнь. Кто не верит на ютубе много краштестов старых японцев со свежими японцами на скорости 64 км/ч
Ну что за люди, я худею... Девушка катается и счастлива, что вам ее джинсы/выбор авто/выбор масла/и т. п. покоя не дают? И еще что за пунктик по поводу возраста авто ?? бред вообще. Автохлам - это не старое авто, это убитое и неухоженное авто, вы хоть посмотрели бы на американский или европейский автопарк, например. В америке такие машины ухоженные годов 70-80-90 по дорогам ездят, глаз радуется!! каждый выбирает себе авто по возможностям и по душе. Может наша проблема в отношении к авто?? гнилой подход, а-ля 90е, хорошая машина=благосостояние? будте проще) По теме за Субару импреза могу конечно озвучить свое мнение: импреза 1.5 L и тем более переднеприводная - это печаль.. расход безжалостный конечно, у меня форик столько не жрет, единственный ее козырь в борьбе с одноклассниками - это дешевизна + управляемость. А девушке - удачи на дорогах и мужа хорошего)))
была такая, машина какаха. самый главный минус, НЕ ЕДЕТ. Бенз ест многа, так как приходится двигатель раскручивать постоянно. Коробка для этого двигана неадекватно себя ведет. Печка еще не сломалась? сломается. Вот с двухлитровым двиглом вполне думаю можно пользоваться.
Читаешь обзоры и поражаешься. 1.5 литра потребляет 95 -й 12 литров на сотню.
V6 туксон 2.7 литра объем, потребляет только 92й. На сотню в смешанном 13.5
Где та самая экономия?
«Двигатель заводской, не "капиталеный". Откуда информация , прошлых хозяин про продаже сказал ? Вот не верю что на такой старой машине , на нашем русском суррогатном бензине двигатель родной и в хорошем состоянии до сих пор .
Можно долго дискутировать про авто, про расход, но для меня Анечка первая девушка-героиня статьи на этом сайте, которая общается с пользователями. И хорошо общается, весело и спокойно.
Для меня это больше значит чем ценник авто и хвастоство.
Доброе утро!
УХ, остроумные комментарии, что не может не радовать))))
Веселые вы ребята, читатели НГС!
Добра Вам и позитива ;)
А что у нее с зеркалом заднего вида? По-моему она в него только себя любимую и видит))
Сам на такой 7 лет ездил, у них глюк неприятный есть задние тормоза пропадают причину никто найти не может, так что советую ехать на стенд и смотреть возможно и увас на задних усилие 0
Я не понял про экономичность? 13литров в городе 11 по трассе это экономично да еще и 95го да еще и 1,5литра движок.
Вот хвалюсь 1,5литра передний привод королла 120-я город - 8,5 трасса - 6
На машину деньги нашла, а на джинсы целые видимо уже не хватило.
Гхоспади, субару с недоприводом и полторашкой?) Не смешите))) Какая это субару тогда? Так, пародия)))
И по поводу ремонта - в 16-летнее ведро вваливать столько сколько Аня - значит быть готовым к тому, что машина скоро начнет сыпаться.Правильно знающие люди написали - на субару запчасти одни из самых дорогих. А так машинка терпеливая (как-никак, японской сборки), но и у нее предел терпения приходит.
А то, что двигатель "некапиталенный" Аня на глаз определила?
У субару не очень то ресурсные моторы!
Следов аварий нет, а крыло уже не в зазорах!
Да и стойки задник которые "еще работают" , но стучат - это чудо просто!
и как таких прокормить? 13 литров - не в коня корм. Даже на джинсы не остается
Корытце)
Кто пишет про дороговизну Субару - вы про турбированные? Имею Форестер 2001 года - вообще беспроблемная машина. Расходники стоят как на все, контрактные кузовные детали - тоже. Если обслуживать регулярно, то ничего не ломается. Ещё огромный плюс тех подвесок в том, что сайлентблоки через болт крепятся, для замены не надо ничего впрессовывать. Единственное что дороже - это замена ГРМ, ну и свечи самому менять сложно.
Почему все злые такие? Нормальная девушка на хорошей машине. 99% кто пишет ездят на автобусе и строчат гневные комменты.
ДА ЭКОНОМИЧНАЯ! А кто хочет расход меньше то ваш предел ОКА.
Аня, джинсы огонь!
Мда! Кстати дырявые джинсы сейчас не дешево стоят )
А то, что девченка в своем возрасте сама купила машину, пусть даже 16 летнюю субару, это о чем-то говорит. Вам бы языки почесать, да человека облить....
А сами то что можете?
Да и какой была первая машина все молчат.
У Ани все еще впереди!
Носи дырявые джинсы), живи, радуйся, катайся на том, что нравится, у тебя еще вся жизнь впереди и купишь ты себе спортажа))))
О, госпооооддяя..Сколько еще умников напишет про рваные джинсы?)Каждый второй в таких ходит, откуда такой всплеск эмоций у комментаторов-не понятно)По теме- субарушка полторашка нормальный надежный авто для городской жизни.Если не "рвать всех со светофора" и не понтоваться как малолетки , то очень даже едет)У нас такая же, объездили Томск, Омск, Красноярск, Алтай и т.д. никогда не подводила.Было дело в грязи в деревне застревала, но она и не уазик, не должна грязь месить))Сейчас задумываемся о новой машине смотрим также на Субару, только годами свежее.
Не слушай никого, джинсы огонь, машина огонь, для города самое то. кому мало 1,5 стоять в пробках, берите 4л и стойте дальше на здороье, кто вам мешает :)
11 литров по трассе это дикий расход для 1,5. И колеса тут не при чем. У меня на фокусе 205/55/16 с двигателем 1,6 расход по городу обычно около 9 литров. Если без пробок в выходные и поездки где-нибудь по Ипподромке, Бугринскому мосту и на светофоры удачно попадаешь, то 7 литров. По трассе легко уложиться в 6. На прошлом Опеле с двигателем 1,2 был по трассе расход вообще менее 5 литров, если тошнить 80-90кмч. И заводятся эти машины в любой мороз. Помню был в Маслянино, ночью температура опустилась ниже 40, кажется 42-43 было. Машина отлично завелась без прогревов. А в городе заводилась когда несколько дней стояла в мороз под сорок без движения и прогревов, просто приходишь заводишь и едешь. И в подвеске ничего не хрустело и не менялось за 6 с лишним лет, гоняя по ямам. Все же для наших условий подходят только европейские машины на механике - заводятся всегда, надежны и не подводят, есть всякие подогревы кресел, рулей и лобового, экономичны. А с японцами вечно какие-то проблемы, то не заводятся, то еще что, да и руль не там.
такие машинки покупают себе "чоткие " пацаны, ставят перделки-прямотоки и изображают из себя гонщеГов......у них же зубару аж в полторв литра и атмосферка - гонка еще та
Состояние авто максимум 150 тысяч, про проходимость повеселило, хорошо едет- потомучто колеса тяжёлые)
Чтобы понимать как урчит вэ 6 нужно ездить на вэ 6!))
Вообще чувство такое- девушка выучила текст)
Все критиканы пусть покажут свои вёдра. А пока скушайте по шоколадке, может подобреете.
Нормальная девчонка, нормальная машинка. Читать интересно. Удачи Анне!
А че все на девушку то напали? Откуда столько злобы?
"Дырявые джинсы, денег нет на новые" - отличная шутка ребят, прям петросяны собрались сплошные.
Тем кто про запчасти дорогие говорил-что за бред? Цифры, примеры?
И да, я субаровод (форик 2007, левый руль). Минусите, дорогие читатели нгс)
зачем писать про плохой запуск в морозы, если причина этого - плохой аккумулятор, сама девушка это признает. Или у ипрез в принципе с этим проблема? А по факту расход великоват, у меня достаточно овощной кроссовер, 2 литра, и чувствуется, что ему порой не хватает мощности для такой массы - так и то на трассе 9,5-10 выходит, правда по городу получается 14-15, но тут от пробок зависит. А первая машина была тоже с правым рулем, универсал, 1,5 литра и передний привод - так на трассе был расход не больше 8 литров, по городу летом 10-11, зимой могло до 13 доходить, и я не считал это экономичным, это был просто нормальный расход для 9-12-летней (на момент владения) машины.
Анют, Вам нравится именно внешний вид авто? Или кто-то порекомендовал. Наверняка из нескольких же моделей выбирали? Почему выбор пал на субарика? Есть и другие малышки полегче, поэкономичнее( Вицы простите не беру в пример). Лично ездила на Сузуки Свифт, первое авто, так там реально бенз только нюхала!!) Эх было время.
В любом случае выбор сделан, удачи Вам на дорогах!
Аня, а вы своего молодого человека также будете до нитки выжимать как свое авто? Судя по всему вы за машиной не следите.
Машинку нужно на СТО загнать, все проверить, отремонтировать, стуки это не только отсутсьвие комфорта, но и безопасность. Проверить нужно все - ходовку, износ тормозов, двигатель. Все что требует ремонта - ремонтировать.
Да, владеть авто это не только понты, но и регулярное обслуживание ЛЮБОГО авто. У хороших автомобилистов правило раз в пол года заезжать на СТО и проверять авто, в особенности состояние ходовки и тормозов.
Посмотрел статью, потому что у самого прулька. Потом почитал комменты и усомнился, что тема про автомобиль, а не про одежду. Джинсокомментёрам незачёт.
Удачи тебе, Аня, у тебя хорошая машинка и наверняка будет и спортаж, про который мечтаешь. И да, ты симпатичная девушка безотносительно во что одета.
А парковаться так и не училась))
Девчонка - молодец!!!
Камри 2.4, 12.5 жрет, ничоси экономичная импреза...
Ох люди нынче пошли, лишь бы обсудить кого либо,такие коментарии как раз то пишут люди неудовлетворенные собой и своим внешним видом!!Хватит завидовать,Аня молодец добилась всего сама и без чьей либо помощи,а вам дорогие юмористы пора бы заняться собой!
Милая статья. Милая девушка ). Но вот с комментариями беда ... Машина очень даже не плохая. Владел аналогичной 4 года. правда двигатель 1.8. Реально только плановые ТО. Поменял на Шевроле круз.. из салона.. вот где беда с надежностью.. ровно через год еле избавился от него. потеряв около 200т.р. И сразу же заказал в японии трех летнюю имрезу 2.0 литра.. И снова счастлив уже как три года ). А те кто называет ведром эти машины, скорее всего просто не имели опыта владения данным авто. Удачи на дорогах)) .. Буте добрее )
Замученное старое грязное и мятое ведро, которое у нас считается достойным автомобилем. И рассуждения девушки, которая мало чего понимает в его устройстве и обслуживании. Зачем все это публиковать?
16 лет машине - это уже все.. Утилизировать надо. Сколько ДТП было за это время 3, 5 или без ДТП все))) Двигатель в лучшем случае выдает 60% мощности. 13 литров по городу это просто ужас.Покупаются такие авто чтобы знакомые "поняли".. за то не Лада...за то не на автобусе..
краун рамный 94-го 2,5 литра, расход: город 15 минимум, трасса 9-10
Да ещё и бенз жрет как не в себя
нос очень красивый у девушки и коленки
У меня такая же субара, двигатель 1,5 и вот недавно стал двигатель дергаться.. раз уж тут так много экспертов по этому автомобилю подскажите надо ли мне делать раскоксовку (жижа заливается в бензин)) как советуют на сто?
Машина какая то древняя, и штаны драные, видно с деньгами у Ани не очень.
Помню когда эта рубрика только начиналась - девочки и фотки просто "персики" ... А сейчас - сами видите ... Хочется более крутых тачек, более откровенных вырезов, более коротких юбок ... В общем, более откровенных фото. )))
Похоже Анна - первая героиня авторубрики, которая удостоилась большинства положительных отзывов аудитории ))
Обычно тут нещадно минусуют дивчин (и есть за что).
НГС респект за новый формат рубрики, уже надоело читать про пафосных "девушек месяца".
скудные воображением комментаторы не могли не пройтись по джинсам. сами то поди футболки в брючки заправляете, чтобы все по дресс-коду было?
За редким случаем встретишь ЛЮБИТЕЛЕЙ Субару свеженького года авто, обычно это и есть такие дрова, зато гонора на дороге ))))
И по безопасности это уже не машина. Да же если въедет в тончайший солярис корейский развалится это импреза. Технологии ушли, сейчас каркас а не толщина металла спасет жизнь. Кто не верит на ютубе много краштестов старых японцев со свежими японцами на скорости 64 км/ч
солиноид 8500? у меня они по 500 рублей не кому не нужны.
Авторубрика сегодня "мимими, моя первая машинка"!?))) и без разницы, что древний страшненький пруль, все равно люблюнимагУ!))
А почему постоянно девушки?...... давайте уже на мужчину месяца поглядим
Ну что за люди, я худею... Девушка катается и счастлива, что вам ее джинсы/выбор авто/выбор масла/и т. п. покоя не дают? И еще что за пунктик по поводу возраста авто ?? бред вообще. Автохлам - это не старое авто, это убитое и неухоженное авто, вы хоть посмотрели бы на американский или европейский автопарк, например. В америке такие машины ухоженные годов 70-80-90 по дорогам ездят, глаз радуется!! каждый выбирает себе авто по возможностям и по душе. Может наша проблема в отношении к авто?? гнилой подход, а-ля 90е, хорошая машина=благосостояние? будте проще) По теме за Субару импреза могу конечно озвучить свое мнение: импреза 1.5 L и тем более переднеприводная - это печаль.. расход безжалостный конечно, у меня форик столько не жрет, единственный ее козырь в борьбе с одноклассниками - это дешевизна + управляемость. А девушке - удачи на дорогах и мужа хорошего)))
Рекламировать надо скорее людей через машины, а не старые праворульные ведра. Кому они нужны?!
была такая, машина какаха. самый главный минус, НЕ ЕДЕТ. Бенз ест многа, так как приходится двигатель раскручивать постоянно. Коробка для этого двигана неадекватно себя ведет. Печка еще не сломалась? сломается. Вот с двухлитровым двиглом вполне думаю можно пользоваться.
Читаешь обзоры и поражаешься. 1.5 литра потребляет 95 -й 12 литров на сотню.
V6 туксон 2.7 литра объем, потребляет только 92й. На сотню в смешанном 13.5
Где та самая экономия?
«Двигатель заводской, не "капиталеный". Откуда информация , прошлых хозяин про продаже сказал ? Вот не верю что на такой старой машине , на нашем русском суррогатном бензине двигатель родной и в хорошем состоянии до сих пор .
Колеса от Legacy стоят вместе с дисками.
Бенза жрет не хило авто, менять уже надо.
Можно долго дискутировать про авто, про расход, но для меня Анечка первая девушка-героиня статьи на этом сайте, которая общается с пользователями. И хорошо общается, весело и спокойно.
Для меня это больше значит чем ценник авто и хвастоство.