Стоковый ЗАЗ-968М 1983 года выставили за 2,9 млн
В Новосибирске продают «ЗАЗ-968М» 1983 года выпуска. Владелец оценил машину в 2,9 миллиона рублей, ссылаясь на оригинальную сохранность.
8 октября, 2026, 01:30 2

Этой модели ЗАЗ уже 43 года, однако продают ее по цене новых автомобилей
Источник:
В Новосибирске на продажу выставили «ЗАЗ-968М» 1983 года выпуска. Цена — 2,9 миллиона рублей. Продавец объясняет такую стоимость стоковым состоянием раритета. Указанный пробег — 22 000 километров, владелец у автомобиля один.
«Без торга, обмен возможен. Автомобиль не реставрировался, оригинальной сохранности. Кузов — без намека на ржавчину, гаражное хранение. Установлен электрический топливный насос, установлены оба зеркала заднего вида для безопасности, масло в двигателе свежее, заводится легко, карбюратор работает хорошо, тормоза и сцепление перебраны, пробег родной, техосмотр пройден, состояние — сел и поехал. Стоит на учете, документы нового образца, один хозяин», — говорится в объявлении на сайте Drom.
«ЗАЗ-968М» — финальная версия классического «Запорожца» и один из наиболее узнаваемых советских автомобилей. Эта модификация лишилась боковых воздухозаборников, известных как «уши», и приобрела более современный для конца 1970-х облик.
Модель сходила с конвейера с 1979 по 1994 год. Она оставалась в производстве даже тогда, когда появилась более современная переднеприводная «Таврия» — ЗАЗ-1102.
Семейство ведет историю с 1960-х годов, с модели ЗАЗ-965. Версия 968-го развивала «ушастый» ЗАЗ-966. В конце 1970-х конструкторы уже занимались будущей «Таврией», но ее запуск откладывался. По этой причине ЗАЗ-968М модернизировали и оставили на конвейере. Автомобиль получил новые бамперы, прямоугольные задние фонари, измененную переднюю часть и переработанную систему охлаждения двигателя.
Ключевые решения остались прежними: двигатель располагался сзади, привод был задним. У «Запорожца» имелась особенность, которая сейчас выглядит экзотикой, — автономный бензиновый отопитель салона. Он обогревал машину независимо от температуры мотора. Запасное колесо и аккумулятор у 968М перенесли в моторный отсек, освободив место в переднем багажнике.
Выпускались и специальные версии для людей с инвалидностью. Позднее появился небольшой грузовой пикап ЗАЗ-968МП. В общей сложности семейство 968 продержалось на конвейере около 28 лет.
Ранее сообщалось о продаже легендарной «восьмерки» с ламбо-дверями за 500 тысяч рублей.
Читайте также

























