Раритетный «ГАЗ-М1» продается в Новосибирске за 9,5 млн
Машине 86 лет.
В Новосибирске выставили на продажу автомобиль «ГАЗ-М1» 1940 года выпуска. За него просят 9,5 миллиона рублей. Эта модель считается одним из наиболее значимых автомобилей Советского Союза довоенного периода.
В народе автомобиль получил прозвище «эмка». Он стал символом эпохи индустриализации, времени жесткой власти и масштабных изменений. «ГАЗ-М1» был первой по-настоящему массовой легковой моделью, предназначенной прежде всего для служебных целей, а не для роскоши.
Технически «ГАЗ-М1» представляет собой среднеразмерный седан с задним приводом и рамным шасси. Он оснащен бензиновым мотором объемом 3,3 литра, который развивает 50 лошадиных сил. В объявлении указан пробег в 1000 километров, вероятно, накопленный после завершения реставрационных работ.
«Машина с оригинальным двигателем, оригинальной КПП и тросовыми тормозами. Полностью отреставрирована», — сказано в объявлении.
Разработка «ГАЗ-М1» стартовала в середине 1930-х годов как эволюция модели «ГАЗ-А», выпускавшейся по лицензии Ford. За основу взяли Ford Model B, однако советские конструкторы существенно доработали его. Конструкция адаптирована к сложным дорожным условиям, суровому климату и необходимости простого обслуживания.
Серийный выпуск автомобиля начался в 1936 году и продолжался вплоть до начала Великой Отечественной войны. К 1940 году модель обрела наиболее совершенную и отработанную конструкцию. «Эмка» выделялась надежной подвеской, увеличенным дорожным просветом и легкостью ремонта.
На платформе «ГАЗ-М1» выпускались пикапы, фаэтоны, а также опытные полноприводные модификации. Благодаря простоте конструкции машину можно было чинить даже в полевых условиях. Цельнометаллический кузов означал прогресс по сравнению с более ранними автомобилями.
В Новосибирске также продается легендарная BMW третьей серии, модель, с которой началась самая популярная серия этого немецкого автопроизводителя.
