Раритетные «Жигули»-универсал продают за миллион
Возраст автомобиля составляет 45 лет
В Новосибирске за 999 тысяч рублей продают «Ладу-2102», выпущенную в 1981 году. Этот первый советский универсал подвергся полной реставрации и был подготовлен для дрифта, однако никогда не участвовал в гонках. Автомобиль оснащён стандартным для той модели силовым агрегатом — 1,2-литровым двигателем внутреннего сгорания, механической коробкой передач и задним приводом. Продавец отдельно подчёркивает уникальный цвет кузова.
«„ВАЗ-2102“ в цвете „коррида“ — проект, начавшийся еще в 2018 году, после просмотра побед Евгения Лосева на WDB. В автомобиль вложена душа, cобиралось все максимально качественно и с подходом, не спеша. Планировалось участвовать в соревнованиях, но в процессе сборки стало жалко и далее она эксплуатировалась только летом, в сухую погоду, как автомобиль выходного дня, дрифта не видела. Последние 3 года хранится на паркинге, с комфортными условиями хранения (прохладно, проветриваемо). Пробег на всем проекте от силы 500 км», — сказано в объявлении.
«Лада-2102» представляет собой универсал, созданный на базе легендарной «копейки» — модели ВАЗ-2101. Его производство на АвтоВАЗе велось с конца 1970-х до середины 1980-х годов. По сути, это была более просторная версия седана, предназначенная для практичных целей: перевозки семьи, грузов или использования в качестве дачного автомобиля благодаря увеличенному багажному отделению.
Модель появилась в рамках программы импортозамещения как попытка создать отечественный универсал, способный составить конкуренцию западным аналогам, например Volkswagen Variant. Конструктивно 2102 унаследовала от «копейки» надёжный 1,2-литровый двигатель, задний привод и ремонтопригодную подвеску. Отличительными чертами стали:
- увеличенная высота крыши,
- удлинённый кузов,
- трансформируемый салон с возможностью сложить задние сиденья для получения грузовой площадки.
Этот универсал часто использовался в качестве такси и автомобиля для медицинских служб. Среди коллекционеров классических автомобилей «двойка» особенно ценится за свою аутентичность и редкость, так как немногие экземпляры сохранились до наших дней в хорошем состоянии.
