Поржал от души. В статье собраны чуть ли не все популярные мифы о ГУЛАГе.
- страну строили зеки
...Ага, СССР отстроили 1,5% населения. При этом в статье вскользь упоминается, что были и бараки для вольнонаёмных, коих было много. Но это неважно, они там просто загорали, а строили зеки, о чем нам повествует первая же после заголовка фраза.
- охрана лютовала и запытывала заключенных чуть ли не до смерти
...И пофиг, что от здоровья твоего контингента зависит план, за которые ты отвечаешь головой. Источник, видимо, тот же, на который ссылаются известные Дудь и Лядов
- заключенных не кормили
...Сказано, что работали голодные и отупевшие. Авторы статьи, давя на эмоции, видимо не представляют, что голодающий, недоедающий работник протянет ноги где-то спустя неделю после такого тяжелого физического труда. А дальше - см. пункт про план стройки и про личную ответственность за его выполнение. Понимаю, что от деятелей "мемориала" скрывают, но кормили заключенных вполне нормально.
- жили и работали в жутких нечеловеческих условиях
...Колючая проволока, карцер в качестве наказания. Ох ничего себе! В исправительном учреждении есть колючая проволока и карцер! До чего докатились звери-большевики. Железобетонные нары (в тайге, где леса бери-не хочу) - порадовали отдельно
И как обычно за брехней торчат уши "мемориала". Кто не в курсе - есть такой в РФ иноагент.
Больше всего жаль политических. Кто-то реально за анекдот попадал в эту мясорубку к зверям-людоедам. И сбежать было действительно некуда. Это на картинке красивые открыточные виды: парк с паравозиками, как Заельцовский. А в реальности летом тучи сжирающего гнуса, зимой морозы - 50, а значит неминуемые обморожения, язвы, гангрены, инфаркты. В "парке" беглецов всегда поджидали голодные медведи, волки и рыси. Сибирь - одно из худших мест на планете, поэтому из Ермаково все быстренько съехали после смерти Сталина.
Музыку не в тему к видео прикрутили. Там похоронный марш нужно включать. Столько людей погибло! С крушениями авиалайнеров или пожарами в ТЦ и близко не сравнить! Но у инстаграмщиков - поцреотов нет ни капли уважения к тем, чьи родственники остались в тундре.
Петров Михаил Андреевич
Родился в 1915 г., русский; б/п; Был студентом. Арестован 16 июля 1937 г. в г. Новосибирске. Отправлен был в Челябинск где учился. Приговорен: Челябинским облсудом 7 января 1938 г., по обвинению в антисоветской агитации, ст.58-10. Рассказал в кругу "друзей" анекдот про Сталина.
Приговор: к 7 г. лишения свободы. Реабилитирован 6 мая 1991 г. Реабилитирован Верховным судом РСФСР. Отбывал срок в Княж-Погосте от звонка до звонка. Только через Княж-Погост прошло 84900 заключенных. В лагере выживали только сильные. Слава богу он дожил и до своей реабилитации. Не сломался не спился достойно прожил жизнь. Умер в возрасте 80 лет. Женился. Воспитал сына и дочь. Дал им образование. Не любил вспоминать эти времена хотя там встретил свою жену была там на вольном поселении. Всегда говорил что сидел за свой "длинный" язык. Когда прошла реабилитация его дело отправили в местное КГБ я был его доверенным лицом и читал его дело. Оказалось что действительно его сдал свой же одногрупник. Вот и все. Выбирайте друзей.
Я ору с этого: "Сталина покоробило то, что немцы свободно проходили в Северный Ледовитый океан... мы были абсолютно не защищены на Севере...некоторые историки не исключали и высадку десанта немцев на севере" 😂
Тот, кто хотя бы раз бывал за Северным полярным кругом, отлично знает, что высадка войск там равносильна самоубийству. Дойти оттуда или доехать практически невозможно. Нужны либо вертолеты либо болотоходы. А зимой нужна техника, которая пройдет через глубокий снег по полному бездорожью. Обычная военная техника и снаряжение тех времен едва справлялась с обычным загородным бездорожьем.
Самое страшное, что могло произойти - это строительство немцами портов и автобанов с севера до Москвы. Это и коробило. 😂
Всем недоумкам, оправдывающим злодеяния джугашвили собираться с вещами у местного управления гебе. Поедите шойгинские города миллионники строить, сами же их заселите. Вам и вашим потомкам там будет хорошо, будете друг другу рассказывать как это здорово, когда гебистский сапог топчет вашу морду лица.
Ожидаемо, что тема северного железнодорожного пути оказалась заслонена вопросом о сталинских репрессиях. Авторы статьи, конечно, сами виноваты, сделав на этом акцент. В результате собственно железная дорога отошла на второй план.
И, между прочим, очень зря. Было бы гораздо полезнее вместо сказочек о ГУЛАГе сконцентрироваться на раскрытии проекта как такового. Он ведь требовался не только для войны, это часть глобального плана по освоению севера и обслуживанию северного морского пути. Сталин умел мыслить стратегически в отличие от своего преемника (вообще, чем больше я узнаю о том, чего наворотил Хрущев, тем большее отвращение он у меня вызывает).
Очень жаль, что проект был похоронен. Он нужен. Кому интересно, могу поделиться ссылками на современное обсуждение проекта освоения северных территорий. Здесь же сошлюсь на организацию под названием "Проектный офис освоения Арктики" - ПОРА. У них есть сайт, легко гуглится. Там огромное количество тематических материалов, для знакомства с темой их более чем достаточно.
Упомянутый ПОРА взаимодействует с минэкономразвития РФ, выполняет его заказы по части исследований и аналитики. Т.о. имеется зримое свидетельство того, что у власти (как бы я к ней не относился) есть намерение развивать северные территории. Что разрабатывается стратегия и прилагаются усилия к её реализации. Получится ли - вопрос другой.
В любой нормальной стране сделали бы музеи из этих паровозов. Да хотя-бы какие-то малые архитектурные формы, типа оформления на ЖД вокзалах. Это крутейшая часть истории. А у нас как обычно - гниёт в болоте. Я ведь не говорю - каждый вытащить, отреставрировать и в музей крытый поставить. Но можно найти хорошие применения, может разрезать повдоль и поставить на стену станций как барельеф настоящий (или бар оформить или отбойники из них сооружать, чисто чтобы глаз зацеплялся за красивую чугунину). Да даже в роли детской лазалки было бы круто - не пластиковый вырвиглазный домик, а реальный старый чугунный паровоз. Ну понятно как-то облагороженный, чтоб безопаснее было да без острых углов.
Ужасно, что Мордор, будучи застрельщиком мировых войн, концлагерей и прочих гуманитарных кошмаров, всегда уходил от ответственности.
Эту территорию ждёт полное вырождение, бабы вам новых не нарожают.
Отличный материал. Как живая иллюстрация людоедского режима так называемой советской власти, не зря СССР называли Империей Зла в стране победившего Хама. По звероподобности в геноциде населения с ней может соперничать только Кампучия с Пол Потом. Данные о количестве жертв репрессий и красного террора засекречены до сих пор, а архивы с именами палачей уничтожаются, что наводит на размышления о преемственности режим
"Этот поезд в огне, И нам не на что больше жать. Этот поезд в огне, И нам некуда больше бежать. Эта земля была нашей, Пока мы не увязли в борьбе, Она умрет, если будет ничьей. Пора вернуть эту землю себе. А кругом горят факелы, Это сбор всех погибших частей. И люди, стрелявшие в наших отцов, Строят планы на наших детей. Нас рожали под звуки маршей, Нас пугали тюрьмой. Но хватит ползать на брюхе — Мы уже возвратились домой"
Я не в коем случае не оправдываю репрессии. Хочу просто заметить какой масштаб мысли, какие грандиозные планы тогда реализовывали, в том числе и первый крымский мост. А сейчас всё обмельчало, обшаблонилось... Сколько лет не могут построить ни одной новой станции метро у нас в городе? Проехался в Китае на скоростном поезде 308 км/ч, вот где реально власть старается для людей. А у нас позорище по всем фронтам, только газ с нефтью могут гнать на экспорт и класть в свои карманы.
В 1972 г. Началось освоение газового месторождения Медвежье. Была восстановлена жд Надым-Пангоды. г. Надыме и п. Пан годы мне пришлось видеть остатки стройки жд и телеграфную линию. Всё в прошлом.
Поржал от души. В статье собраны чуть ли не все популярные мифы о ГУЛАГе.
- страну строили зеки
...Ага, СССР отстроили 1,5% населения. При этом в статье вскользь упоминается, что были и бараки для вольнонаёмных, коих было много. Но это неважно, они там просто загорали, а строили зеки, о чем нам повествует первая же после заголовка фраза.
- охрана лютовала и запытывала заключенных чуть ли не до смерти
...И пофиг, что от здоровья твоего контингента зависит план, за которые ты отвечаешь головой. Источник, видимо, тот же, на который ссылаются известные Дудь и Лядов
- заключенных не кормили
...Сказано, что работали голодные и отупевшие. Авторы статьи, давя на эмоции, видимо не представляют, что голодающий, недоедающий работник протянет ноги где-то спустя неделю после такого тяжелого физического труда. А дальше - см. пункт про план стройки и про личную ответственность за его выполнение. Понимаю, что от деятелей "мемориала" скрывают, но кормили заключенных вполне нормально.
- жили и работали в жутких нечеловеческих условиях
...Колючая проволока, карцер в качестве наказания. Ох ничего себе! В исправительном учреждении есть колючая проволока и карцер! До чего докатились звери-большевики. Железобетонные нары (в тайге, где леса бери-не хочу) - порадовали отдельно
И как обычно за брехней торчат уши "мемориала". Кто не в курсе - есть такой в РФ иноагент.
Больше всего жаль политических. Кто-то реально за анекдот попадал в эту мясорубку к зверям-людоедам. И сбежать было действительно некуда. Это на картинке красивые открыточные виды: парк с паравозиками, как Заельцовский. А в реальности летом тучи сжирающего гнуса, зимой морозы - 50, а значит неминуемые обморожения, язвы, гангрены, инфаркты. В "парке" беглецов всегда поджидали голодные медведи, волки и рыси. Сибирь - одно из худших мест на планете, поэтому из Ермаково все быстренько съехали после смерти Сталина.
Музыку не в тему к видео прикрутили. Там похоронный марш нужно включать. Столько людей погибло! С крушениями авиалайнеров или пожарами в ТЦ и близко не сравнить! Но у инстаграмщиков - поцреотов нет ни капли уважения к тем, чьи родственники остались в тундре.
Петров Михаил Андреевич
Родился в 1915 г., русский; б/п; Был студентом. Арестован 16 июля 1937 г. в г. Новосибирске. Отправлен был в Челябинск где учился. Приговорен: Челябинским облсудом 7 января 1938 г., по обвинению в антисоветской агитации, ст.58-10. Рассказал в кругу "друзей" анекдот про Сталина.
Приговор: к 7 г. лишения свободы. Реабилитирован 6 мая 1991 г. Реабилитирован Верховным судом РСФСР. Отбывал срок в Княж-Погосте от звонка до звонка. Только через Княж-Погост прошло 84900 заключенных. В лагере выживали только сильные. Слава богу он дожил и до своей реабилитации. Не сломался не спился достойно прожил жизнь. Умер в возрасте 80 лет. Женился. Воспитал сына и дочь. Дал им образование. Не любил вспоминать эти времена хотя там встретил свою жену была там на вольном поселении. Всегда говорил что сидел за свой "длинный" язык. Когда прошла реабилитация его дело отправили в местное КГБ я был его доверенным лицом и читал его дело. Оказалось что действительно его сдал свой же одногрупник. Вот и все. Выбирайте друзей.
Я ору с этого: "Сталина покоробило то, что немцы свободно проходили в Северный Ледовитый океан... мы были абсолютно не защищены на Севере...некоторые историки не исключали и высадку десанта немцев на севере" 😂
Тот, кто хотя бы раз бывал за Северным полярным кругом, отлично знает, что высадка войск там равносильна самоубийству. Дойти оттуда или доехать практически невозможно. Нужны либо вертолеты либо болотоходы. А зимой нужна техника, которая пройдет через глубокий снег по полному бездорожью. Обычная военная техника и снаряжение тех времен едва справлялась с обычным загородным бездорожьем.
Самое страшное, что могло произойти - это строительство немцами портов и автобанов с севера до Москвы. Это и коробило. 😂
Цена всех достижений тех времен - геноцид. Поэтому в стране так мало умных адекватных людей осталось... рабы и конвоиры сплошь
Неужели какое- то разнообразие на нгс? Утомили сериалами о ковиде
Всем недоумкам, оправдывающим злодеяния джугашвили собираться с вещами у местного управления гебе. Поедите шойгинские города миллионники строить, сами же их заселите. Вам и вашим потомкам там будет хорошо, будете друг другу рассказывать как это здорово, когда гебистский сапог топчет вашу морду лица.
Ожидаемо, что тема северного железнодорожного пути оказалась заслонена вопросом о сталинских репрессиях. Авторы статьи, конечно, сами виноваты, сделав на этом акцент. В результате собственно железная дорога отошла на второй план.
И, между прочим, очень зря. Было бы гораздо полезнее вместо сказочек о ГУЛАГе сконцентрироваться на раскрытии проекта как такового. Он ведь требовался не только для войны, это часть глобального плана по освоению севера и обслуживанию северного морского пути. Сталин умел мыслить стратегически в отличие от своего преемника (вообще, чем больше я узнаю о том, чего наворотил Хрущев, тем большее отвращение он у меня вызывает).
Очень жаль, что проект был похоронен. Он нужен. Кому интересно, могу поделиться ссылками на современное обсуждение проекта освоения северных территорий. Здесь же сошлюсь на организацию под названием "Проектный офис освоения Арктики" - ПОРА. У них есть сайт, легко гуглится. Там огромное количество тематических материалов, для знакомства с темой их более чем достаточно.
Упомянутый ПОРА взаимодействует с минэкономразвития РФ, выполняет его заказы по части исследований и аналитики. Т.о. имеется зримое свидетельство того, что у власти (как бы я к ней не относился) есть намерение развивать северные территории. Что разрабатывается стратегия и прилагаются усилия к её реализации. Получится ли - вопрос другой.
В любой нормальной стране сделали бы музеи из этих паровозов. Да хотя-бы какие-то малые архитектурные формы, типа оформления на ЖД вокзалах. Это крутейшая часть истории. А у нас как обычно - гниёт в болоте. Я ведь не говорю - каждый вытащить, отреставрировать и в музей крытый поставить. Но можно найти хорошие применения, может разрезать повдоль и поставить на стену станций как барельеф настоящий (или бар оформить или отбойники из них сооружать, чисто чтобы глаз зацеплялся за красивую чугунину). Да даже в роли детской лазалки было бы круто - не пластиковый вырвиглазный домик, а реальный старый чугунный паровоз. Ну понятно как-то облагороженный, чтоб безопаснее было да без острых углов.
Был там лично, в 1988/9 годах, рельсы на участке Салехард-Уренгой лежали немецкие, времён войны. Строения видел и могилы.
Прости нас Юра (Иосиф), мы всё просрали!
"Вставай доченька, поедем!" История латышской семьи, сосланной в Сибирь в 1941 году. Читайте.
Ужасно, что Мордор, будучи застрельщиком мировых войн, концлагерей и прочих гуманитарных кошмаров, всегда уходил от ответственности.
Эту территорию ждёт полное вырождение, бабы вам новых не нарожают.
Отличный материал. Как живая иллюстрация людоедского режима так называемой советской власти, не зря СССР называли Империей Зла в стране победившего Хама. По звероподобности в геноциде населения с ней может соперничать только Кампучия с Пол Потом. Данные о количестве жертв репрессий и красного террора засекречены до сих пор, а архивы с именами палачей уничтожаются, что наводит на размышления о преемственности режим
"Этот поезд в огне, И нам не на что больше жать. Этот поезд в огне, И нам некуда больше бежать. Эта земля была нашей, Пока мы не увязли в борьбе, Она умрет, если будет ничьей. Пора вернуть эту землю себе. А кругом горят факелы, Это сбор всех погибших частей. И люди, стрелявшие в наших отцов, Строят планы на наших детей. Нас рожали под звуки маршей, Нас пугали тюрьмой. Но хватит ползать на брюхе — Мы уже возвратились домой"
Я не в коем случае не оправдываю репрессии. Хочу просто заметить какой масштаб мысли, какие грандиозные планы тогда реализовывали, в том числе и первый крымский мост. А сейчас всё обмельчало, обшаблонилось... Сколько лет не могут построить ни одной новой станции метро у нас в городе? Проехался в Китае на скоростном поезде 308 км/ч, вот где реально власть старается для людей. А у нас позорище по всем фронтам, только газ с нефтью могут гнать на экспорт и класть в свои карманы.
В 1972 г. Началось освоение газового месторождения Медвежье. Была восстановлена жд Надым-Пангоды. г. Надыме и п. Пан годы мне пришлось видеть остатки стройки жд и телеграфную линию. Всё в прошлом.