пасажиров нет, кто будет платить водителям?
идеальный вариант, когда пассажиров нет, то стоимость за весь салон оплачивают те пасажиры, которые хотят уехать. Готовы заплатить?
Чего только не встретишь в комментариях!
-не из Кузбасса;
-ветка подъездная (20 км) Жеребцово-ТЭЦ-5 не проходит через Барышево.
(ну и см. видео на ют с камеры на вагоне)
Пока не будет метро, население города Новосибирска будет всегда находиться в ж..е! Увы,но это факт! У нас с начала строят дома,а только потом начинают думать какой же транспорт будет обслуживать эти нерентабельные маршруты.... Увы,но бизнес и первоначальное получение дохода без забот о нуждах населения у наших воротил на первом месте....
Такие тупые изменения происходят из за отсутствия способности логически мыслить у чиновников и отсутствии профессионализма. Дальше будет хуже. Не знают город, а народ мучается от таких решений. Один ушёл с маршрута и всё посыпалось. Уволить их!
Общественный транспорт - это социальная сфера нашей жизни, а не коммерческая!!! За это должен город отвечать, а не частники. Частники должны приниматься на работу городом и получать ЗП от города, а не от пассажиров!!! Вот тогда и не будет воплей - мне не выгодно, я там ездить не буду. А страдают люди, у которых нет своего автомобиля! Сами поездите каждый день на работу с пересадкой...
Территория Новосибирского района превращается в опережающей деградации практически во всех сферах, а особенно в социальной. Разбросанность районных учреждений по всей территории, а также деградация в транспортной сфере, когда из например с Барышево до районного отдела соц.защиты надо сделать три пересадки, вкупе с долгими ожиданиями, превращает жизнь в АД. А поездки в центр города и Студенческой, до коих менее 25 км просто становятся нереальными, особенно, возвращение домой в вечернее время, а именно после 10 вечера.
Сами захотели повоевать, за 317, сами стали требовать маршрут до кольцово, а откуда возьмут вам машины вы же не думали) как раз из остатков 317,очевидно же было
Смысл в этой маршрутке? Что за бред. В Барышево живёт много людей в том числе льготников. А муниципального транспорта нет. Студентам, школьникам покатайся с пересадками на маршрутках.
Ходит ужасно, последняя маршрутка в 20:05 с Двуречья вообще видимо по настроению идёт, уже второй раз не могу уехать.
Расписание тесть, они по нему не ходят, куда жаловаться?
Ага, утром три в 6 -00, 6-46 и 7-50 и вечером обратно две прибывающие в 17-40 и в 20 40 А тем кто во вторую смену на серьёзных предприятиях работает или с театра возвращается после спектакля или с посещения различных спортивных зрелищ, оканчивающихся после 91-00 и позже 15 км до дома пешком от УМ3 идти? Попробуй сам, потом давай советы.
Зачем жителям села ОТ до города с менее чем часовым перерывом?
Хотите жить в области на чистом воздухе, но кто-то должен обеспечивать комфортную доступность до городских благ? Загрязнять атмосферу города выхлопными газами ?
И зачем она нужна??? Для галочки и для имитации "бурной" деятельности Минтранса??? Ну что за бред?
Очередное благодеяние?
С пересадкой. Ключевое. Платим дважды, дамы и господа.
надо там спортивную построить 😭
Там еще товарняк с бурым углем из Кузбасса до ТЭЦ-5 регулярно ходит.
"Минтранс" его как то планирует, тоже задействовать?
Просто удвоили тариф и время, получается.
да, пора на собачьих упряжках передвигаться
Жителям пригорода Новосибирска, оставшимся без маршрутки до метро, предложили новый транспорт — он не до города.
правильно , зачем до города? путь пешкомм по бездорожью. выдумали тоже транспорт им
- А на оленях лучше!
возвращаемся к бомбилам?
все ничего, только людям время в пути увеличили до ближайшей станции метро минут на 40 , и сумму проезда, так как пересадки
Пока не будет метро, население города Новосибирска будет всегда находиться в ж..е! Увы,но это факт! У нас с начала строят дома,а только потом начинают думать какой же транспорт будет обслуживать эти нерентабельные маршруты.... Увы,но бизнес и первоначальное получение дохода без забот о нуждах населения у наших воротил на первом месте....
Такие тупые изменения происходят из за отсутствия способности логически мыслить у чиновников и отсутствии профессионализма. Дальше будет хуже. Не знают город, а народ мучается от таких решений. Один ушёл с маршрута и всё посыпалось. Уволить их!
Надо работать рядом с домом, это в разы удобнее.
Забрать служебные кортежи у Травникова сотоварищи, возить людей.
"предложили новый транспорт — он не до города"
И не едет. И не транспорт. Но предложили.
Пусть используют телегами с запряжёнными осликами, раз им так нравится бессмертный несменяемый. 😂😂😂
И раньше были маршруты которые заменяли другими.
А не проще работать рядом с домом?
Есть на чем выехать, так что можно приспособиться.
А мэрские не хотят на служебном авто до метро, а там пересадочка на не существующий ОТ?
Ну так надо покупать новый китайский автомобиль. В новых китайских авто огромные дисплеи мультимедийные - можно и ютуб в пробках смотреть...
А прокуратура, как всегда, не нашла никаких нарушений - все зашибись
Общественный транспорт - это социальная сфера нашей жизни, а не коммерческая!!! За это должен город отвечать, а не частники. Частники должны приниматься на работу городом и получать ЗП от города, а не от пассажиров!!! Вот тогда и не будет воплей - мне не выгодно, я там ездить не буду. А страдают люди, у которых нет своего автомобиля! Сами поездите каждый день на работу с пересадкой...
Я так понял то что ону только на документах работает?
Территория Новосибирского района превращается в опережающей деградации практически во всех сферах, а особенно в социальной. Разбросанность районных учреждений по всей территории, а также деградация в транспортной сфере, когда из например с Барышево до районного отдела соц.защиты надо сделать три пересадки, вкупе с долгими ожиданиями, превращает жизнь в АД. А поездки в центр города и Студенческой, до коих менее 25 км просто становятся нереальными, особенно, возвращение домой в вечернее время, а именно после 10 вечера.
Сами захотели повоевать, за 317, сами стали требовать маршрут до кольцово, а откуда возьмут вам машины вы же не думали) как раз из остатков 317,очевидно же было
Смысл в этой маршрутке? Что за бред. В Барышево живёт много людей в том числе льготников. А муниципального транспорта нет. Студентам, школьникам покатайся с пересадками на маршрутках.
Бесполезный 310 для отвода глаз.
Ходит ужасно, последняя маршрутка в 20:05 с Двуречья вообще видимо по настроению идёт, уже второй раз не могу уехать.
Расписание тесть, они по нему не ходят, куда жаловаться?
Всегда можно найти, как добраться! Что-то скандал из ничего сделали.
Из Барышево проще уже на электричке уехать)
Живешь в поселке - работаешь в поселке. В городе городские работают. Каждому свое.
Транспорт есть, нужно просто пересмотреть варианты проезда.
Это всего лишь маленькое изменение, к которому нужно привыкнуть.
Главно можно выехать из населённого пункта.
Куда там ещё ездить? Там же рядом всё есть.
С пересадками можно доехать, в чём проблема?
Зачем жителям села ОТ до города с менее чем часовым перерывом?
Хотите жить в области на чистом воздухе, но кто-то должен обеспечивать комфортную доступность до городских благ? Загрязнять атмосферу города выхлопными газами ?
Пусть сами ищут себе перевозчика, раз такие привередливые.
Ну не оставили же без транспорта, в самом деле. К новому всегда дольше привыкаешь.