" иначе мы пересядем на конные повозки не сегодня, так завтра. "
Я про это писала ещё год назад. Но вот беда уже и лошадок не осталось, Некогда крупные сельхоз предприятия по воспроизводству лошадей, просто перестали существовать
И что? На что жалуемся? Санкции нам на пользу! Импортозамещение в действии! Главное-стабильность! Да,в марте не забудьте сквозануть на выборы,хотя зачем? Сказаои же,что ЕМУ альтернативы нет.
А что скажет начальник транспортного цеха?
Доложите нам об изыскании трудовых резервов!
Начальник транспортного цеха: Ха! (Наливает из графина.) Ха! Василий Иванович, ну что докладывать? Есть достижения, есть! В обеденный перерыв люди отдыхают. Автосцепщик Харитон Круглов опять взял на себя, как и в прошлый год, и с честью несет. Обещал, в общем, не дожидаясь конца года... Вслед за ним шофера - водители ящично-разливочной тары Ларионов и Кутько тоже взяли на себя... Завозить точно в указанный в путевом листе магазин с максимальным попаданием и _минимальным боем по пути_.
Почему в СССР самолёты летали чуть не в каждую деревню? Когда-то городской аэропорт Нска гудел от садящихся и взлетающих самолётов и вертолётов местных авиалиний! В Москву и Питер, Симферополь и Сочи (Адлер) на выходные работяги летали.
Пусть благодарит, что хоть пилоты не самоубийцы на *** и палках лететь при явном дефиците палок. По мне так лучше на неделю опоздать чем 100 метров не долететь. Ни на какую российскую промышленность надеяться не стоит, по крайней мере ближайшие 10 лет точно. Пока вся "илита" 50-х годов рождения нас не покинет со своим импортозамещением с синей изолентой.
На втором самолёте вас никуда везти не собирались. Вас в него посадили чтобы просто потянуть время, чтобы не было возмущений, а была надежда что вот-вот полетим
Чем изолента то не нравится? Синяя, соответствует корпоративному цвету. Хорошая у нас изолента. Качественная.
Куда делись самолеты? вернулись лизингодателям. Как и было заявлено. Ждем Ту-214.
Начинает доходить даже до журналистов...
Во дают, так и летают в ливрее SKYTEAM, рукалицо
" иначе мы пересядем на конные повозки не сегодня, так завтра. "
Я про это писала ещё год назад. Но вот беда уже и лошадок не осталось, Некогда крупные сельхоз предприятия по воспроизводству лошадей, просто перестали существовать
Надо же какая цаца сахарная! Не растаяла? ну и всё, подними сопли с пола и живи дальше!
И что? На что жалуемся? Санкции нам на пользу! Импортозамещение в действии! Главное-стабильность! Да,в марте не забудьте сквозануть на выборы,хотя зачем? Сказаои же,что ЕМУ альтернативы нет.
А что скажет начальник транспортного цеха?
Доложите нам об изыскании трудовых резервов!
Начальник транспортного цеха: Ха! (Наливает из графина.) Ха! Василий Иванович, ну что докладывать? Есть достижения, есть! В обеденный перерыв люди отдыхают. Автосцепщик Харитон Круглов опять взял на себя, как и в прошлый год, и с честью несет. Обещал, в общем, не дожидаясь конца года... Вслед за ним шофера - водители ящично-разливочной тары Ларионов и Кутько тоже взяли на себя... Завозить точно в указанный в путевом листе магазин с максимальным попаданием и _минимальным боем по пути_.
Щатаю что должон быть минимальный бой тары по пути? Темпаче воздухом! Кто за?
С ЖД тоже проблемы этой зимой начались: поезда, электрички не удается поддерживать в эксплуатации по графику. Но там хотя бы падать не очень высоко.
Радуйтесь, что на втором не полетели....
Почему в СССР самолёты летали чуть не в каждую деревню? Когда-то городской аэропорт Нска гудел от садящихся и взлетающих самолётов и вертолётов местных авиалиний! В Москву и Питер, Симферополь и Сочи (Адлер) на выходные работяги летали.
Как же меня восхищают такие новости!
Бывает форс-мажор, не надо истерик!
Бред сумасшедшего
Пусть благодарит, что хоть пилоты не самоубийцы на *** и палках лететь при явном дефиците палок. По мне так лучше на неделю опоздать чем 100 метров не долететь. Ни на какую российскую промышленность надеяться не стоит, по крайней мере ближайшие 10 лет точно. Пока вся "илита" 50-х годов рождения нас не покинет со своим импортозамещением с синей изолентой.
Чё разнылась? Не нравится на самолёте - ехай поездом.
Ну летает же Северная Корея на ИЛ-62, которым по 40 лет, и ничего 😁 А у нас ещё АН-24 остались. Зачем нам эти богомерзкие Боинги?
И МС-21 - тоже провал......
На втором самолёте вас никуда везти не собирались. Вас в него посадили чтобы просто потянуть время, чтобы не было возмущений, а была надежда что вот-вот полетим