Последние годы, особенно после поздней осенней поездки в Краснодар и обратно, насмотревшись как на то, что могут исполнить легковые, но и фуры прямо так скажем, не отставали в плане нарушения ПДД, причем также нагло и грубо, как будто б это какое то премиальное авто с мигалками, я стал тщательным образом держать увеличенную дистанцию как идя за фурой, так и имея фуру сзади, когда есть знак снижения скорости, а глядя в зеркало видишь, что фура его игнорирует, то вынужденно иду в нештрафуемом пороге лишь бы этот псевдопрофи не подпирал в багажник или не дай бог не замыслил в обгон через сплошную ломануться, что для таких обычное дело. Конечно сохраняется вероятность выхода в лоб встречной фуры, но тогда имея дистанцию и впереди и сзади можно хоть что то предпринять в плане или ускорения или интенсивного торможения в полосе для ухода от столкновения. Очень рекомендую, если при обгоне при отсутствии встречных появляется знак запрета обгона и сплошная, а осталось пройти только одну фуру, лучше хоть и нарушив пройти ее закончив манёвр, чем оказаться между двух фур близко идущих, своя жизнь и жизнь пассажиров важнее возможного штрафа, при наличии встречной конечно же встроиться обратно в ряд сразу, но постараться как можно быстрее покинуть опасное соседство. При езде на большое расстояние не надо спешить и гнать, на заправке фуры вновь тебя обойдут, а обгон по встречке риск всегда.
НГС, а слабо хоть гуглокарты полистать и сделать подборку как выглядят трассы во Франции, Италии, Греции, Болгарии, Грузии, Таджикистане, Венесуэле, Китае, Австралии? Можно предложить угадать - где какая трасса (только вывески заблюрить до выдачи ответа). Ну просто вот реально - так выглядит дорога, связывающая деревню на 300 жителей с городком на пару тысяч в депрессивном регионе Евросоюза... Так может выглядеть дорога в маленький грузинский городок (только без колей, гололёда и с гораздо меньшим трафиком и скоростями).
зато в ЕС по этим хорошим дорогам непрерывно снуют Родитель 1 и Родитель 2, чего то задумали нехорошего. А у нас, а у нас... все мы смертны, зачем вам хорошие дороги?
зато в ЕС по этим хорошим дорогам непрерывно снуют Родитель 1 и Родитель 2, чего то задумали нехорошего. А у нас, а у нас... все мы смертны, зачем вам хорошие дороги?
Да там и дети не лучше - ваще никто не готов за родину умирать! И не понимают они высоких порывов министерских, не дают красиво на паруснике свадьбу справить за гос.счёт ну или там собачек на выставку прокатить на бизнесс-джете. Бездуховность дичайшая!
Да 50 км в сторону Алтая, и всё резко меняется в лучшую сторону. Аварийность в том числе. При том, что камер меньше в разы и разрешённая скорость 110 км/ч
Смешались в кучу кони, люди,
И залпы в тысячу орудий
Соответствует вашей статье, не верите перечитайте.
Последние годы, особенно после поздней осенней поездки в Краснодар и обратно, насмотревшись как на то, что могут исполнить легковые, но и фуры прямо так скажем, не отставали в плане нарушения ПДД, причем также нагло и грубо, как будто б это какое то премиальное авто с мигалками, я стал тщательным образом держать увеличенную дистанцию как идя за фурой, так и имея фуру сзади, когда есть знак снижения скорости, а глядя в зеркало видишь, что фура его игнорирует, то вынужденно иду в нештрафуемом пороге лишь бы этот псевдопрофи не подпирал в багажник или не дай бог не замыслил в обгон через сплошную ломануться, что для таких обычное дело. Конечно сохраняется вероятность выхода в лоб встречной фуры, но тогда имея дистанцию и впереди и сзади можно хоть что то предпринять в плане или ускорения или интенсивного торможения в полосе для ухода от столкновения. Очень рекомендую, если при обгоне при отсутствии встречных появляется знак запрета обгона и сплошная, а осталось пройти только одну фуру, лучше хоть и нарушив пройти ее закончив манёвр, чем оказаться между двух фур близко идущих, своя жизнь и жизнь пассажиров важнее возможного штрафа, при наличии встречной конечно же встроиться обратно в ряд сразу, но постараться как можно быстрее покинуть опасное соседство. При езде на большое расстояние не надо спешить и гнать, на заправке фуры вновь тебя обойдут, а обгон по встречке риск всегда.
НГС, а слабо хоть гуглокарты полистать и сделать подборку как выглядят трассы во Франции, Италии, Греции, Болгарии, Грузии, Таджикистане, Венесуэле, Китае, Австралии? Можно предложить угадать - где какая трасса (только вывески заблюрить до выдачи ответа). Ну просто вот реально - так выглядит дорога, связывающая деревню на 300 жителей с городком на пару тысяч в депрессивном регионе Евросоюза... Так может выглядеть дорога в маленький грузинский городок (только без колей, гололёда и с гораздо меньшим трафиком и скоростями).
безопасные и качественные дороги ... до омска уже надо было сделать дорогу в 4полосы с разделителем ... деньги есть , желания нет ...
На этом участке был гололед сильный, ну и конечно нарушение ПДД!!!!
Спешат на тот свет! - ну и флаг им в руки!
Тоётопром опять устроил?