Есть подозрения что ПДД отменили в городе, остались только камеры, а так паркуйся где хочешь, езди где хочешь, по тротуару на машине, самокате - всем все равно.
Любой суд признает Вас невменяемым и освободит от уголовной ответственности. А если собьют Вас - то сообщество комментаторов НГС и все женщины Новосибирска выступят в защиту сбившего.
Что за вопрос - кто главный на тротуаре??? Водитель Лексуса, которому нужно подъехать вплотную ко входу в алкашный магазин. Или автоведро, обгоняющее пробку по тротуару и возмущенно бибикая этим странным прохожим.
интересно такие моменты: скорость бегуна вполне сравнима с великом и самокатом иногда.
если 2 бегуна врезались? (глухой поворот), то кто виноват?
а если бегуну ребенок под ноги побежал?
аналогично: если авария на велодорожке с мамкой коляской?
Хаха, мне вчера во время пробежки кинулся под ноги ребенок на велосипеде, чья мамка сидела со своей подругой на лавочке метрах в 20 и на ребенка ей было абсолютно плевать.
ПДД это конечно хорошо, но кто ни будь, из тех кто его придумал, ездил на велосипеде по обочине? У нас процент адекватных водителей крайне мал и вождение велосипеда по автомобильной дороге превращается в квест, доехать бы живым здоровым, безопасностью тут и не пахнет.
Куда идем? Пешиков выживают уже даже с тротуаров. Все-таки нельзя сводить в одном месте объекты с такой огромной разницей в кинетической энергии. Для великов и самокатов только спецдорожки.
НГС, расскажите еще пещерным людям, что не нужно сломя голову перебегать дорогу к трамваю, пока он не остановился и не открыл двери и не нужно ждать трамвай посреди проезжей части, если там нет специального островка.
если люди постоянно ждут трамвая посреди дороги, то, наверняка, там нужна платформа. Во многих случаях бесполезно бороться и переучивать, проще создать условия.
если люди постоянно ждут трамвая посреди дороги, то, наверняка, там нужна платформа. Во многих случаях бесполезно бороться и переучивать, проще создать условия.
Это понятно. Но если платформы там нет, то это опасно для жизни. А еще большинство пользователей трамваем просто никогда не открывали ПДД.
Это понятно. Но если платформы там нет, то это опасно для жизни. А еще большинство пользователей трамваем просто никогда не открывали ПДД.
в том-то и проблема, что человек действует не всегда так как того хотелось бы. Порой откровенно опасно и для себя и для окружающих. И тут как о стенку горох. А пешехода — в отличие от водителя — за парту учить правила не заставишь. Вроде как не обязаны, хотя ПДД для написано для всех без исключения. Поэтому сделано должно быть так, чтоб человек, поступая интуитивно, поступал правильно.
потому что слезать на каждом переходе весьма утомительно, тем более если почти вся работа связана с ездой на велосипеде.
Чтоб велосипедисты не нарушали ПДД, то рядом с зеброй просто рисуется разметка велопереезда, на которой спешиваться уже не требуется: и волки сыты и овцы целы.
потому что слезать на каждом переходе весьма утомительно, тем более если почти вся работа связана с ездой на велосипеде.
Чтоб велосипедисты не нарушали ПДД, то рядом с зеброй просто рисуется разметка велопереезда, на которой спешиваться уже не требуется: и волки сыты и овцы целы.
Ну надо же, утомительно. А если мне домой ехать стоя утомительно, мне сидящих надо растолкать и занять их место? Если мне в длинной очереди стоять утомительно, нужно идти без очереди? По вашей логике именно так выходит.
На все ответы, кроме последнего ответил правильно. Всё же не понятно, почему можно ездить пьяным, если самокат маломощный? Разве потенциальная энергия пьяного тела не связана с массой этого тела, а зависит от мощности электромоторчика? В РФ законы физики пишут в думе?
Вопрос, которым наверняка задавались многие пешеходы. Можно ли ехать на велосипеде по пешеходному переходу?
не вижу проблем.
проблема не в том как движется велосипед, а с какой скоростью он вылетает на переход.
если он двигается со скоростью пешехода, фактор внезапности исключен - он ничем не отличается от пешика.
если ведосипедист двигается с толпой пешиков - точно так же нет пробелмы - водитель безусловно обязан пропустить пешиков (и всех остальных участников движения
если велосипед вигается по регулируемому переходу - так же не представляет проблемы, потому что водитель обязан остановиться на красный свет светофора независимо от того, идет ли велосипедист спешившись или он летит или он ползет на каарчках - твое дело стой, жди, пропускай
еще раз: проблема не в том, как велосипедист пересекает проездую часть, а только в его скорости.
Главный тот, кто меньше пострадает в случае столкновения. Мото-, вело-, самокато- быдло - всё это ведет себя с пешеходами также, как и с ними ведет себя автобыдло, особенно в лесных массивах. Нет никаких правил, никакого разума, только инстинкты. Животное понимает только страх. Из всех участников моих происшествий за пару лет пробежек по лескам академа - велодебилы, собакодебилы и мотодебилы. Все они почему-то хотят нанести мне вред. Как только берешь в руку камень, сразу дисциплинируются и ведут себя аккуратно. Прям как с собаками. Другого языка не понимают.
Я думаю, вы просто не отмечаете тех, кто вежлив по отношению к вам. Я про владельцев мото, вело и собак. Как в автомобильном движении не видно мотоциклистов, которые двигаются в потоке. И тут дело не только в том, есть они или нет, а еще и в психике смотрящего.
ПДД вызвали у Вас мысли о туалетной бумаге. Странно. Надеюсь, что Вы не обделываетесь каждый раз, переходя дорогу. И где Вы такие цены берете? Я покупаю такую же Зеву, персикового цвета - у меня кафель в туалете такой. Но она вдвое дешевле, даже чуть больше. Ну что тут посоветовать? Скоро лето - переходите на лопухи.
ПДД вызвали у Вас мысли о туалетной бумаге. Странно. Надеюсь, что Вы не обделываетесь каждый раз, переходя дорогу. И где Вы такие цены берете? Я покупаю такую же Зеву, персикового цвета - у меня кафель в туалете такой. Но она вдвое дешевле, даже чуть больше. Ну что тут посоветовать? Скоро лето - переходите на лопухи.
"Ситуация: я ехал на электросамокате, случайно сбил прохожего и от страха поехал подальше от этого места. Что мне грозит?"
***
Ситуация: я шёл пешком, случайно сбил прохожего кулаком в ухо, и от страха пошёл подальше от этого места. Что мне грозит?
"разбираемся в непростой ситуации: пешеход перебегал дорогу по переходу, и его сбили. Кто прав?"
***
***
1. В США вообще все законы - и ПДД в частности - основаны не на домыслах - что ты собирался делать а чего не собирался, что ты хотел сделать а чего не хотел, убил ли ты по неосторожности - или наоборот - из-за чрезмерной осторожности, и что ты при этом имел в виду.
А всё основывается на всем хорошо видных ФАКТАХ, от которых НЕ УЙДЁШЬ!
2. И самое интересное - что этого ХВАТАЕТ! И это РАБОТАЕТ! И никаких других сложных домыслов НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
3. В случае с пешеходом это выглядит так: Валяется человек на дороге - руки-ноги отломаны, башка пополам, мозги на асфальте.
И его уже не спросишь - бежал ли он через дорогу, или шёл медленно и солидно, или стоял, или пытался отскочить от машины назад.
4. Поэтому остаётся лишь 1 тупой вопрос к водителю: - ТЫ ЗАЧЕМ ЕГО УБИЛ?
Субъективный опрос: ответы правильные, когда выгодно спрашивающему, а когда невыгодно - переменчиво-уклончивые. Нет в ПДД самокатчиков, значит нет правил особых для них. Пусть логика говорит, что это неправильно, но закон есть закон. Для тех, кто говорит, что по пешеходке можно на велике: нельзя. И детям, кстати тоже нельзя, в законе нет разделения по этому пункту. Сам велосипедист и сам нарушаю, еду со скоростью пешика, но знаю что нарушаю. По поводу тротуаров для велосипедистов: не при отсутствии обочин, а при невозможности двигаться по ним, это разные вещи.
Все мои ответы условно правильные (условно - потому что тесты на нгс как всегда с кандибобером). Формулировавшего вопросы лишить премии.
Есть подозрения что ПДД отменили в городе, остались только камеры, а так паркуйся где хочешь, езди где хочешь, по тротуару на машине, самокате - всем все равно.
Ситуация: я ехал на электросамокате, случайно сбил прохожего и от страха поехал подальше от этого места. Что мне грозит?
в этой стране правильный ответ: Ничего не будет, можно ехать дальше
Что за вопрос - кто главный на тротуаре??? Водитель Лексуса, которому нужно подъехать вплотную ко входу в алкашный магазин. Или автоведро, обгоняющее пробку по тротуару и возмущенно бибикая этим странным прохожим.
интересно такие моменты: скорость бегуна вполне сравнима с великом и самокатом иногда.
если 2 бегуна врезались? (глухой поворот), то кто виноват?
а если бегуну ребенок под ноги побежал?
аналогично: если авария на велодорожке с мамкой коляской?
ПДД это конечно хорошо, но кто ни будь, из тех кто его придумал, ездил на велосипеде по обочине? У нас процент адекватных водителей крайне мал и вождение велосипеда по автомобильной дороге превращается в квест, доехать бы живым здоровым, безопасностью тут и не пахнет.
Куда идем? Пешиков выживают уже даже с тротуаров. Все-таки нельзя сводить в одном месте объекты с такой огромной разницей в кинетической энергии. Для великов и самокатов только спецдорожки.
НГС, расскажите еще пещерным людям, что не нужно сломя голову перебегать дорогу к трамваю, пока он не остановился и не открыл двери и не нужно ждать трамвай посреди проезжей части, если там нет специального островка.
9 из 10.
Самокатчики без правил - ссущее зло.
Сотрудникам Самоката бы подучить ПДД, 9 из 10 на великах по ПП постоянно ездят
На все ответы, кроме последнего ответил правильно. Всё же не понятно, почему можно ездить пьяным, если самокат маломощный? Разве потенциальная энергия пьяного тела не связана с массой этого тела, а зависит от мощности электромоторчика? В РФ законы физики пишут в думе?
Сам на велосипеде с 7 лет катался по дорогам, а с сыном начал с 4 лет, кататься можно в любом возрасте! Главное соблюдать правила
В эпоху олигархического капитализма все что приносит деньги-правильно.
Вопрос, которым наверняка задавались многие пешеходы. Можно ли ехать на велосипеде по пешеходному переходу?
не вижу проблем.
проблема не в том как движется велосипед, а с какой скоростью он вылетает на переход.
если он двигается со скоростью пешехода, фактор внезапности исключен - он ничем не отличается от пешика.
если ведосипедист двигается с толпой пешиков - точно так же нет пробелмы - водитель безусловно обязан пропустить пешиков (и всех остальных участников движения
если велосипед вигается по регулируемому переходу - так же не представляет проблемы, потому что водитель обязан остановиться на красный свет светофора независимо от того, идет ли велосипедист спешившись или он летит или он ползет на каарчках - твое дело стой, жди, пропускай
еще раз: проблема не в том, как велосипедист пересекает проездую часть, а только в его скорости.
Главный тот, кто меньше пострадает в случае столкновения. Мото-, вело-, самокато- быдло - всё это ведет себя с пешеходами также, как и с ними ведет себя автобыдло, особенно в лесных массивах. Нет никаких правил, никакого разума, только инстинкты. Животное понимает только страх. Из всех участников моих происшествий за пару лет пробежек по лескам академа - велодебилы, собакодебилы и мотодебилы. Все они почему-то хотят нанести мне вред. Как только берешь в руку камень, сразу дисциплинируются и ведут себя аккуратно. Прям как с собаками. Другого языка не понимают.
Зева де люкс 8 рулонов 378 рублей стоит.
Хоть для пешеходов, что для ведроводителей.
"Ситуация: я ехал на электросамокате, случайно сбил прохожего и от страха поехал подальше от этого места. Что мне грозит?"
***
Ситуация: я шёл пешком, случайно сбил прохожего кулаком в ухо, и от страха пошёл подальше от этого места. Что мне грозит?
"разбираемся в непростой ситуации: пешеход перебегал дорогу по переходу, и его сбили. Кто прав?"
***
***
1. В США вообще все законы - и ПДД в частности - основаны не на домыслах - что ты собирался делать а чего не собирался, что ты хотел сделать а чего не хотел, убил ли ты по неосторожности - или наоборот - из-за чрезмерной осторожности, и что ты при этом имел в виду.
А всё основывается на всем хорошо видных ФАКТАХ, от которых НЕ УЙДЁШЬ!
2. И самое интересное - что этого ХВАТАЕТ! И это РАБОТАЕТ! И никаких других сложных домыслов НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
3. В случае с пешеходом это выглядит так: Валяется человек на дороге - руки-ноги отломаны, башка пополам, мозги на асфальте.
И его уже не спросишь - бежал ли он через дорогу, или шёл медленно и солидно, или стоял, или пытался отскочить от машины назад.
4. Поэтому остаётся лишь 1 тупой вопрос к водителю: - ТЫ ЗАЧЕМ ЕГО УБИЛ?
Субъективный опрос: ответы правильные, когда выгодно спрашивающему, а когда невыгодно - переменчиво-уклончивые. Нет в ПДД самокатчиков, значит нет правил особых для них. Пусть логика говорит, что это неправильно, но закон есть закон. Для тех, кто говорит, что по пешеходке можно на велике: нельзя. И детям, кстати тоже нельзя, в законе нет разделения по этому пункту. Сам велосипедист и сам нарушаю, еду со скоростью пешика, но знаю что нарушаю. По поводу тротуаров для велосипедистов: не при отсутствии обочин, а при невозможности двигаться по ним, это разные вещи.