Летел в Самару и прилетел в Самару?
Знаю я этот Эмбраир, наверное. Из Красноярска как-то долго не могли вылететь - тоже срабатывала сигналка на переднюю стойку шасси. В итоге нас высадили и заменили борт. Потом сказали, что датчик глючный - ложное срабатывание было.
Либо борт тот же либо типичная проблема для этих Эмбраеров.
Давно заметил, что при любых непонятках с самолётами на заднем плане спецом фотают самолеты S7. Даже если эта авиакомпания не при делах. А если при делах, то прям капец как это распишут. Явно это дело кем-то финансируется.
Слышал - мы в этом году, в России, добились рекорда по количеству серьёзных авиапроишествий. Никогда мол такого не было, и вот, что называется, опять.
А с голубого экрана (уже и устами популярных блоггеров) нам рассказывают, про современный наикрутейший ПД-14 (наш двигатель, который мол не хуже GeneralElectric и RollsRoyce современных движков) и про полёты MC-100 (или какой там номер) на полностью наших крыльях, из наших композитов... Не знаю, в успехи большой авиации верится с трудом (учитывая какой у них узкий рынок сбыта - максимум они могут реально неплохое железо сделать и начать кровавую баню с боингом/эйрбасом лет на 20 за выход на мировые рынки), но про малую авиацию уверен - у нас её нет. Была попытка сельхозсамолётики производить (химикаты разпылять) - закрыли, была попытка делать планера - обанкротили почти... сейчас в стране выпускается около 10 планеров плюс-минус гаражной сборки (ну т.е. они хорошо делают, но в штучных количествах и без новейших фишек, которые сейчас немцы применяют) и ещё ремоторизация, сборка кит-комплектов, ремонт... ну т.е. в одном маленьком городке где-нибудь под Мюнхеном или на Украине может производиться больше, чем во всей нашей великой и могучей стране... Привет Аэропракт, привет Шляйхер... Мы разве что парапланы свои шить научились боле-мене.
Заголовок - Борт приземлился в Самаре.
Борт — полоса с краю, кайма, окраина, бок, сторона; пола, край или полоса , корабельная стенка, бока, стены судна; верхний край ее, ребро, гребень; сторона, бок судна.
Т.е. бок самолета приземлился, а остальные части самолета так и летают что ли
И снова "герой дня" - s7 ....
То законных пассажиров на борт не берет, то чудом избегает падения под иркутском, то теперь под самарой . ЧУдная, а главное "надежная" компания....
Летел в Самару и прилетел в Самару?
Знаю я этот Эмбраир, наверное. Из Красноярска как-то долго не могли вылететь - тоже срабатывала сигналка на переднюю стойку шасси. В итоге нас высадили и заменили борт. Потом сказали, что датчик глючный - ложное срабатывание было.
Либо борт тот же либо типичная проблема для этих Эмбраеров.
Слава богу, что всё хорошо
Аварийная посадка? Главное что все обошлось.
Давно заметил, что при любых непонятках с самолётами на заднем плане спецом фотают самолеты S7. Даже если эта авиакомпания не при делах. А если при делах, то прям капец как это распишут. Явно это дело кем-то финансируется.
что значит : почти 80 пассажиров, конкретное число не успели сосчитать?
Что значит: борт приземлился? А крылья? А шасси???
S7, держитесь, любимая авиакомпания!
не интересно
Слышал - мы в этом году, в России, добились рекорда по количеству серьёзных авиапроишествий. Никогда мол такого не было, и вот, что называется, опять.
А с голубого экрана (уже и устами популярных блоггеров) нам рассказывают, про современный наикрутейший ПД-14 (наш двигатель, который мол не хуже GeneralElectric и RollsRoyce современных движков) и про полёты MC-100 (или какой там номер) на полностью наших крыльях, из наших композитов... Не знаю, в успехи большой авиации верится с трудом (учитывая какой у них узкий рынок сбыта - максимум они могут реально неплохое железо сделать и начать кровавую баню с боингом/эйрбасом лет на 20 за выход на мировые рынки), но про малую авиацию уверен - у нас её нет. Была попытка сельхозсамолётики производить (химикаты разпылять) - закрыли, была попытка делать планера - обанкротили почти... сейчас в стране выпускается около 10 планеров плюс-минус гаражной сборки (ну т.е. они хорошо делают, но в штучных количествах и без новейших фишек, которые сейчас немцы применяют) и ещё ремоторизация, сборка кит-комплектов, ремонт... ну т.е. в одном маленьком городке где-нибудь под Мюнхеном или на Украине может производиться больше, чем во всей нашей великой и могучей стране... Привет Аэропракт, привет Шляйхер... Мы разве что парапланы свои шить научились боле-мене.
Угробили свою авиапромышленность вот и летают на бразильских самолётах.Из наших среднемагистральных Ан-24 и Як -40 уже давно выработали свой ресурс.
"Город работает нормально" (А.Е. Локоть - действующий мэр города Новосибирска, член КПРФ, идейного правопреемника КПСС)
Слава Комм унистической Партии!
Ура, товарищи!
белуга прилетела опять ???
Пассажиры обделались легким испуком.
Опять S7 ? Это антиреклама какая то прям.
Заголовок - Борт приземлился в Самаре.
Борт — полоса с краю, кайма, окраина, бок, сторона; пола, край или полоса , корабельная стенка, бока, стены судна; верхний край ее, ребро, гребень; сторона, бок судна.
Т.е. бок самолета приземлился, а остальные части самолета так и летают что ли
И снова "герой дня" - s7 ....
То законных пассажиров на борт не берет, то чудом избегает падения под иркутском, то теперь под самарой . ЧУдная, а главное "надежная" компания....
Верным путем идём товарищи! В каменный век! И в этой стране хотят цыфровизацию внедрить?))) (
прививаться надо было