И я езжу 1800-2000 с Криводановке в Краснообск. Детские специалисты находятся в Краснообске. И вы в Искитим практически за столько же. И где логика в расчетах?
опять "бедных" водителей обидели? Пора агрегаторов обязать взымать с них штраф в размере стоимости отказа. при этом стоимость открывать по факту завершения поездки.Скажете будет меньше водил и вырастут цены? И ладно, за то останутся работать те кто хочет работать, рыночек порешает. А то тут же в тексте новости о том что в городе 200 таксопарков и тут же выпендрёж водиловский, сюда поеду сюда не поеду, это выгодно это не выгодно. Ты работать пришел или на базаре торговаться? Не готов выполнять свои обязательства, пошел вон, уступи место тем кто готов.
В мае ездили на кладбище (заказали по телефону с таксометром), так водитель сразу начал канючить "Куда едем? Куда едем?". После того как он получил ответ - получили такую недовольную мину. Всю дорогу до кладбища мы выслушивали концерт, что "он не поедет туда, что он не хочет терять деньги и т.д.".
В итоге в какой-то момент мне надоело это слушать, и я ему сказал, что по приезду мы его отпустим. В итоге он нас довез , мы отдали ему деньги. И он уехал. По кладбищу пришлось, конечно, ходить самим. Но и деньги мы сэкономили. Обратно заказала прямо к воротам.
P.S. В прошлом году также ездили, правда, возможно тот водитель был менее пронырливый, и получил всего лишь 800 рублей.
так по центру и без такси обойтись можно, заказы в основном туда где прямого маршрута нет, а если ты везешь маломобильного все крышка? пешком не может, везти не хотят, как говориться змея на груди
Ну цены на перевозки реально копеечные. Нужно поднимать тариф, выкидывать из отрасли мигрантов, вводить обязательное лицензирование водителей и за косяки лишать их этой лицензии.
Опишу в одном предложении смысл всей статьи:
Таксисты: - мы хотим выполнять заявки не дальше 2 км от пл. Ленина за 800 рублей. Все остальные заявки - это не барское дело, не для этого нас маменька ростила
Лично я регулярно пользуюсь такси и живу на удаленке. Я в недоумении от поведения таксистов, потому что когда-то сама им работала, еще до агрегаторов. Это не сфера услуг, а какое-то казино. Уедешь- не уедешь. И кстати я езжу на комфорт классе и часто на комфорт +. Вот эти ребята всегда везут. А комфорт может отменять или прятаться. Что это за комфорт такой? Уважаемые водители, звоните пассажиру до того, как вы выехали на заказ и уточняйте маршрут, чтобы мы не ждали лишних 10-15 минут. А в целом, это не ваша работа. Идите подметайте район, царьки недоделанные.
Опаздывал на работу, пришлось заказать такси с одного берега на другой, чтобы миновать длинный поход пешком от метро в сторону офиса.
В приложении было 378 рублей, когда я нажал на поиск машины, резко цена изменилась на больше чем сто рублей. Отказываться не стал, так как все равно на работу нужно было ехать.
В итоге приехал таксист, мне пришлось еще побегать за его машиной, так как он не остановился на дороге, а поехал до парковочного кармана. И когда я садился в авто, выслушал порицание: "вам что жить надоело?",
Пока ехали - водитель оценивающим взглядом периодически посматривал, задавал вопросы про работу и поездки на такси. В итоге, когда мы подъехали к зданию с офисом, я увидел на его смартфоне оценку "одна звезда" (как я понимаю, данную мне).
Конечно, в ответ поставить единицу я не смог. Но тройбан влепил. Думаю, что его рейтинг 4,87 сразу стал меньше.
Во всем выновати работодатели , нечего делать какие то доплаты , таксисты получают больше чем люьой рабочый , короткые заказы и берут , сделаеш 30 поездок 9000 в кармане , вот они и наглеют , а если убрать все ети поблашки то они будут хватат любой заказ,
Туда повезу, а туда не повезу, оборзели таксисты, а работодатель их должен делать так, что бы в среднем все примерно одинаково получали, тяму не хватает видимо.
Если на короткие поездки выгодно ездить, тогда возвращайте деньги, когда поездка 5 минут стоит 350р., а не 150р., тогда и 500 р на другой берег не будут казаться заниженными.
Понятно, что пассажиры тоже бывают не подарок. Я не отношусь к такой категории, но вынуждена на категории КОМФОРТ и даже КОМФОРТ+ ездить в грязных тачках, после которых вещи стирать нужно, с воняющими водителями, коврами на задних сиденьях, орущей музыкой, неадекватным состоянием водителей, грубыми нарушениями ПДД и так далее. Я также как и водитель, заказывая машину, не знаю кто и в каком виде ко мне приедет, но я же не отказываюсь ехать потому что я понимаю, что человек потратил время, чтобы до меня доехать, что это его деньги, ну и конечно же с меня тоже спишут деньги за это. И это вопрос совсем не к агрегатору, а к тому как водители относятся к своим клиентам, если задача "срубить бабла", то конечно "без разницы в какой машине едет пассажир, лишь бы на коротких расстояниях платил повышенные тарифы", но тогда встречный вопрос "вы зачем там работаете, если вы всё это ненавидите?" Это, примерно, как с людьми, которые идут работать учителем, но ненавидят детей.
Еще вот интересно, когда вы придете к врачу и он вам скажет, что он не хочет вас лечить, потому что у вас не просто сопли, лечить вас долго и сложно, а его зп от этого выше не станет, вы тоже скажете "понятно, человек же деньги зарабатывает"
Да поняли уже, что идеальная поездка:
1) не с берега на берег;
2)не в отдаленный район;
3) не дешевле 400 рублей.
Идеально, с улицы Ленина до улицы Коммунистической, за 650.
И так уже с нашими пробками быстрее на метро и электричке.
Но как быть, если маршрут общественного транспорта убит напрочь, или раздроблен, а своего авто нет? Ну печалька тогда, иначе никак. Реалии Новосибирска, когда мэрия добьет ОТ, а жадность такси. В пробках встанем навеки, даже по ночам
прочитав статью делаю вывод что им бы вообще не ездить никуда в идеале и деньги при этом зарабатывать, т.к. за 5 часов 1500 руб для них это "неадекватные деньги"....
Совсем что ли обнаглели таксисты эти? Туда поеду, сюда мне не выгодно,не поеду. Вот я бы на работе выбирал, это задание от начальства я делать буду, оно лёгкое, несложно, а другое задание не буду, невыгодно, долго и тяжело. Второе задание я себе отменяю, сейчас позвоню и скажу об этом шефу И сколько бы я проработал после этого с такими подходами?
Странные эти таксисты, говорит: буду кататься по правому недалеко от центра, нафиг они мне там нужны, там на метро быстрее, или на рогатом по выделенке, а 1-2 километра это 10-15 минут прогулочным шагом дольше ждать будешь пока они приедут.
Хорошо устроились там. Куда захочу повезу, куда не захочу, не поеду. Кого захочу, повезу. Вот эту блондинку грудастую повезу, а эту бабку пенсионерку от которой лекарствами прёт, не возьму. Умники нашлись. Вокруг Красного проспекта захотели ездить, и не дальше.
Вот верно пишут - что хорошего внесли эти агрегаторы? Только хаос и понижение сервиса. Лучше таксопарки с живыми людьми, с которыми можно общаться, договариваться.
езжу в основном на своем авто, но иногда вынужден и такси пользоваться, езжу с Троллейки на Первомайку или обратно, ни разу никаких проблем с повезу не повезу не было
Ситимобил - контора сюрпризов, заказываешь такси - стоимость 350р.,а в конце с тебя снимают 1040руб, и это за 30 мин езды и 15км! Много переписок, разбирательств - оказывается менеджеры даже не знают из чего сложилась стоимость. С 7 раза мне только могли дать ответ, оказывается оферта на которую Вы соглашаетесь в начале поездки - это филькина грамота, в начале пути Вам никто не скажет какова будет окончательная стоимость поездки....вывод: выходить нужно где-то посередине 😂
А вот если бы власти все таки разобрались с ОТ, сделали маршруты по всему городу и желательно допоздна, то эти чёртовы таксисты нафик никому не были нужны.
Я сейчас обращаюсь именно к таким неадекватным персонажам типа этого Анатолия из статьи. Так вот, таксист работник сферы услуг, иначе обслуживающий персонал. А теперь представь, Анатолий, что ты пришёл в парикмахерскую, а тебе мастер говорит: «не, мне тебя не выгодно стричь, я лучше на женщину своё время потрачу, и цена выше за стрижку, и окрашивание можно сделать, и укладку, и выйдет это все в сумме дороже 3х тысяч, а не твои жалкие 500 рублей. Как тебе, Анатолий? Нравится? Так вот, я надеюсь, что в каждой сфере услуг ты столкнёшься абсолютно с равноценным отношением, как ты, так и к тебе. Законы кармы никто не отменял.
Я один заметил что за год такси подорожало почти в два раза?
Поэтому я и пользоваться стал им реже. Иногда поездка по прямой, без пробок, длительность 6-7 минут стоит 200 руб., при этом год назад дороже 100 руб. не было.
Таксисты тоже люди, раз не хотят везти значит им так выгоднее. Тут уже агрегатор должен сделать так, чтобы заказанное такси ВСЕГДА отвозило туда куда нужно клиенту.
ЦЕНЫ диктует агрегатор, таксис у него есть выбор брать или не брать, вы же приходите в магазин и выбираете товар, продавцу тоже не нравится почему вы перебираете их товар. Все любят смотреть и обсуждать других, себя не замечают что ВЫ сами также поступаете.
"И 1500 за 5 часов работы — это не адекватно по заработку, — уверен Евгений."
Это 300р час, при обычной пятидневке 48000 в месяц. Я не говорю, что это много, но как по мне, для водителя такси - вполне себе сойдет.
Нужно всех таксистов садить на Зарплату! Вот тебе 3 тыс руб в смену, ездишь по всем заказам, не хочешь ехать в Дивногорский? минус 1000 руб! По тахографу отслеживать, чтобы таксист не спал и не прятался от заказов. Все просто)
Пользуюсь такси только бухенький по центру кататься. И то через раз водилы начинают выделываться, отказываться от поездки, хотя рейтинг у меня в том же Яндексе 5,0.
И то, что я под градусом - в приложении не видно.
Так что причина просто в обурелости водил.
Да нет сейчас у большинства таксистов начальников. А так называемые таксопарки - организации сдающие машины в аренду. Я тоже отказываюсь от поездок в СНТ и подобные места, Пашино и т. д. В убыток себе никто работать не будет. Не беру дальние подачи, даже платные, отказываюсь от дальних поездок (как правило больше 45 минут). Практически не отказываюсь от поездок в аэропорт (даже с ребенком брала, родители были адекватные, а машин с креслом не было). В Обь и с. Толмачево не беру заказы по вине агрегатора - в аэропорту очередь, в которую тебя поставят только если ты привез туда пассажира, а так возвращайся поражняком или жди с моря погоды. По 9000 никто не доплачивает. Сейчас доплаты меньше. Доплачивает разницу между доходом и суммой за определённое количество выполненных заказов, а потом ещё комиссию забирают. А вы попробуйте выполнить 35 заказов. В чужих руках всегда толще. Появление агрегаторов сделало такси до ступней, если вернутся настоящие таксопарки, то цена вырастет и вы не сможете уехать за 90 рублей. Хорошо там где нас нет. P. S. Готова предоставить скришоты с приложения. И да, второй месяц работаю только по безналу, надоело халявщиков возить и ждать бесплатно тех, кто передумал ехать, но не удосужился отменить заказ.
Блокировать таких таксистов. Они хотят проехать 5 км и чтобы стоимость заказа была не меньше 500 рублей. Знаю таких которые пытались меня довезти от ж.д вокзала до пл. Ленина за 1500.
зажр@лись, ребята. Слишком много зарабатывать стали. Хотя по квалификации уровень ЗП должен быть не выше дворника и продавца в "гамните". Но никак не 300р в час. За 300 они должны летать по всей области, улыбаясь 24/7.
"Спасибо" за восточный обход.
"Спасибо" за развитие метрополитена.
Вообще "спасибо" за наше "счастливое" детство/старость.
Интересно, в истории есть правители, которые так же долго угнетали свой народ?
Понятно, что такси должно стоить раз в пять дороже, чем сейчас. И это минимум. Иначе скоро в городе будет вообще не протолкнуться - те, кто пользовался общественным транспортом, при таких ценах пересаживаются на такси. Их сейчас уже до 50% от всех легковых автомобилей в определенные часы бывает. Плюс холостые пробеги, плюс парковка вторым-третьим рядом, плюя на всех.
Но чего они ноют-то, чего хотят-то? Знают, на что шли.
Езжу в Искитим в два конца за 2000-2200 и всегда быстро приезжают 🤷🏻♀️
Всем ясно?
Заказывать такси только по красному проспекту, дальностью одной остановки.
Ни шага в строну!
опять "бедных" водителей обидели? Пора агрегаторов обязать взымать с них штраф в размере стоимости отказа. при этом стоимость открывать по факту завершения поездки.Скажете будет меньше водил и вырастут цены? И ладно, за то останутся работать те кто хочет работать, рыночек порешает. А то тут же в тексте новости о том что в городе 200 таксопарков и тут же выпендрёж водиловский, сюда поеду сюда не поеду, это выгодно это не выгодно. Ты работать пришел или на базаре торговаться? Не готов выполнять свои обязательства, пошел вон, уступи место тем кто готов.
В мае ездили на кладбище (заказали по телефону с таксометром), так водитель сразу начал канючить "Куда едем? Куда едем?". После того как он получил ответ - получили такую недовольную мину. Всю дорогу до кладбища мы выслушивали концерт, что "он не поедет туда, что он не хочет терять деньги и т.д.".
В итоге в какой-то момент мне надоело это слушать, и я ему сказал, что по приезду мы его отпустим. В итоге он нас довез , мы отдали ему деньги. И он уехал. По кладбищу пришлось, конечно, ходить самим. Но и деньги мы сэкономили. Обратно заказала прямо к воротам.
P.S. В прошлом году также ездили, правда, возможно тот водитель был менее пронырливый, и получил всего лишь 800 рублей.
так по центру и без такси обойтись можно, заказы в основном туда где прямого маршрута нет, а если ты везешь маломобильного все крышка? пешком не может, везти не хотят, как говориться змея на груди
ленивые нытики , ждите когда тоджикистон заменит вас всех, тогда будете скулить по-другому поводу
Ну цены на перевозки реально копеечные. Нужно поднимать тариф, выкидывать из отрасли мигрантов, вводить обязательное лицензирование водителей и за косяки лишать их этой лицензии.
Это русские выпендриваются, гости из соседней страны везде возят.
нахер нужен такой сервис,2 остановки я и на автобусе доеду,выгоду он ищет,а работать кто будет? зажрались таксисты
Опишу в одном предложении смысл всей статьи:
Таксисты: - мы хотим выполнять заявки не дальше 2 км от пл. Ленина за 800 рублей. Все остальные заявки - это не барское дело, не для этого нас маменька ростила
Потылицына забыли на карту добавить
На карте Стрижи не верно указаны. В этом месте находятся Стрижи на Родниках. Стрижи про которые идёт речь находятся выше и ближе к Кубовой
Лично я регулярно пользуюсь такси и живу на удаленке. Я в недоумении от поведения таксистов, потому что когда-то сама им работала, еще до агрегаторов. Это не сфера услуг, а какое-то казино. Уедешь- не уедешь. И кстати я езжу на комфорт классе и часто на комфорт +. Вот эти ребята всегда везут. А комфорт может отменять или прятаться. Что это за комфорт такой? Уважаемые водители, звоните пассажиру до того, как вы выехали на заказ и уточняйте маршрут, чтобы мы не ждали лишних 10-15 минут. А в целом, это не ваша работа. Идите подметайте район, царьки недоделанные.
А еще прикол был в этом году.
Опаздывал на работу, пришлось заказать такси с одного берега на другой, чтобы миновать длинный поход пешком от метро в сторону офиса.
В приложении было 378 рублей, когда я нажал на поиск машины, резко цена изменилась на больше чем сто рублей. Отказываться не стал, так как все равно на работу нужно было ехать.
В итоге приехал таксист, мне пришлось еще побегать за его машиной, так как он не остановился на дороге, а поехал до парковочного кармана. И когда я садился в авто, выслушал порицание: "вам что жить надоело?",
Пока ехали - водитель оценивающим взглядом периодически посматривал, задавал вопросы про работу и поездки на такси. В итоге, когда мы подъехали к зданию с офисом, я увидел на его смартфоне оценку "одна звезда" (как я понимаю, данную мне).
Конечно, в ответ поставить единицу я не смог. Но тройбан влепил. Думаю, что его рейтинг 4,87 сразу стал меньше.
Нытики, которые тут таксистов поливают, сами бы не поехали на месте таксистов эти места.
Во всем выновати работодатели , нечего делать какие то доплаты , таксисты получают больше чем люьой рабочый , короткые заказы и берут , сделаеш 30 поездок 9000 в кармане , вот они и наглеют , а если убрать все ети поблашки то они будут хватат любой заказ,
Нужно как раньше, такси повременка 5 руб. Минута плюс отдаленка в дальние районы и в Пашино и в Бердск и на Затулинку ездили.
3 км поездка?😳 в хорошую погоду и не грех прогуляться, если время позволяет😛
Туда повезу, а туда не повезу, оборзели таксисты, а работодатель их должен делать так, что бы в среднем все примерно одинаково получали, тяму не хватает видимо.
Если на короткие поездки выгодно ездить, тогда возвращайте деньги, когда поездка 5 минут стоит 350р., а не 150р., тогда и 500 р на другой берег не будут казаться заниженными.
Понятно, что пассажиры тоже бывают не подарок. Я не отношусь к такой категории, но вынуждена на категории КОМФОРТ и даже КОМФОРТ+ ездить в грязных тачках, после которых вещи стирать нужно, с воняющими водителями, коврами на задних сиденьях, орущей музыкой, неадекватным состоянием водителей, грубыми нарушениями ПДД и так далее. Я также как и водитель, заказывая машину, не знаю кто и в каком виде ко мне приедет, но я же не отказываюсь ехать потому что я понимаю, что человек потратил время, чтобы до меня доехать, что это его деньги, ну и конечно же с меня тоже спишут деньги за это. И это вопрос совсем не к агрегатору, а к тому как водители относятся к своим клиентам, если задача "срубить бабла", то конечно "без разницы в какой машине едет пассажир, лишь бы на коротких расстояниях платил повышенные тарифы", но тогда встречный вопрос "вы зачем там работаете, если вы всё это ненавидите?" Это, примерно, как с людьми, которые идут работать учителем, но ненавидят детей.
Еще вот интересно, когда вы придете к врачу и он вам скажет, что он не хочет вас лечить, потому что у вас не просто сопли, лечить вас долго и сложно, а его зп от этого выше не станет, вы тоже скажете "понятно, человек же деньги зарабатывает"
Да поняли уже, что идеальная поездка:
1) не с берега на берег;
2)не в отдаленный район;
3) не дешевле 400 рублей.
Идеально, с улицы Ленина до улицы Коммунистической, за 650.
И так уже с нашими пробками быстрее на метро и электричке.
Но как быть, если маршрут общественного транспорта убит напрочь, или раздроблен, а своего авто нет? Ну печалька тогда, иначе никак. Реалии Новосибирска, когда мэрия добьет ОТ, а жадность такси. В пробках встанем навеки, даже по ночам
прочитав статью делаю вывод что им бы вообще не ездить никуда в идеале и деньги при этом зарабатывать, т.к. за 5 часов 1500 руб для них это "неадекватные деньги"....
Совсем что ли обнаглели таксисты эти? Туда поеду, сюда мне не выгодно,не поеду. Вот я бы на работе выбирал, это задание от начальства я делать буду, оно лёгкое, несложно, а другое задание не буду, невыгодно, долго и тяжело. Второе задание я себе отменяю, сейчас позвоню и скажу об этом шефу И сколько бы я проработал после этого с такими подходами?
Госспади, катайте уже сами себя и угомонитесь.
Зачем тогда они , таксисты, нужны?
Вот дожили....В аэропорт не уедешь вовремя. Что делать, водилы? Как уехать гарантированно, не подскажете?
Странные эти таксисты, говорит: буду кататься по правому недалеко от центра, нафиг они мне там нужны, там на метро быстрее, или на рогатом по выделенке, а 1-2 километра это 10-15 минут прогулочным шагом дольше ждать будешь пока они приедут.
Ситимобил постоянно отказывается ехать, а яндекс наоборот.
Хорошо устроились там. Куда захочу повезу, куда не захочу, не поеду. Кого захочу, повезу. Вот эту блондинку грудастую повезу, а эту бабку пенсионерку от которой лекарствами прёт, не возьму. Умники нашлись. Вокруг Красного проспекта захотели ездить, и не дальше.
Вот верно пишут - что хорошего внесли эти агрегаторы? Только хаос и понижение сервиса. Лучше таксопарки с живыми людьми, с которыми можно общаться, договариваться.
Офигевшие.. туда не хочу, сюда тоже не хочу. Дома сиди тогда . Нехочуха
А потом обижаются, что люди их третьим сортом считают
езжу в основном на своем авто, но иногда вынужден и такси пользоваться, езжу с Троллейки на Первомайку или обратно, ни разу никаких проблем с повезу не повезу не было
В Барышево не едут, чё уж.
Ситимобил - контора сюрпризов, заказываешь такси - стоимость 350р.,а в конце с тебя снимают 1040руб, и это за 30 мин езды и 15км! Много переписок, разбирательств - оказывается менеджеры даже не знают из чего сложилась стоимость. С 7 раза мне только могли дать ответ, оказывается оферта на которую Вы соглашаетесь в начале поездки - это филькина грамота, в начале пути Вам никто не скажет какова будет окончательная стоимость поездки....вывод: выходить нужно где-то посередине 😂
А вот если бы власти все таки разобрались с ОТ, сделали маршруты по всему городу и желательно допоздна, то эти чёртовы таксисты нафик никому не были нужны.
Я сейчас обращаюсь именно к таким неадекватным персонажам типа этого Анатолия из статьи. Так вот, таксист работник сферы услуг, иначе обслуживающий персонал. А теперь представь, Анатолий, что ты пришёл в парикмахерскую, а тебе мастер говорит: «не, мне тебя не выгодно стричь, я лучше на женщину своё время потрачу, и цена выше за стрижку, и окрашивание можно сделать, и укладку, и выйдет это все в сумме дороже 3х тысяч, а не твои жалкие 500 рублей. Как тебе, Анатолий? Нравится? Так вот, я надеюсь, что в каждой сфере услуг ты столкнёшься абсолютно с равноценным отношением, как ты, так и к тебе. Законы кармы никто не отменял.
Я один заметил что за год такси подорожало почти в два раза?
Поэтому я и пользоваться стал им реже. Иногда поездка по прямой, без пробок, длительность 6-7 минут стоит 200 руб., при этом год назад дороже 100 руб. не было.
Таксисты тоже люди, раз не хотят везти значит им так выгоднее. Тут уже агрегатор должен сделать так, чтобы заказанное такси ВСЕГДА отвозило туда куда нужно клиенту.
Таксисты-фантазёры, думали никуда ездить не надо и 5тыр чистыми каждую смену на кармане…
Плач Ярославны
ЦЕНЫ диктует агрегатор, таксис у него есть выбор брать или не брать, вы же приходите в магазин и выбираете товар, продавцу тоже не нравится почему вы перебираете их товар. Все любят смотреть и обсуждать других, себя не замечают что ВЫ сами также поступаете.
А куда делось в яндексе такси с повышенной проходимостью? На нём до СНТ можно было легко доехать.
"И 1500 за 5 часов работы — это не адекватно по заработку, — уверен Евгений."
Это 300р час, при обычной пятидневке 48000 в месяц. Я не говорю, что это много, но как по мне, для водителя такси - вполне себе сойдет.
Нужно всех таксистов садить на Зарплату! Вот тебе 3 тыс руб в смену, ездишь по всем заказам, не хочешь ехать в Дивногорский? минус 1000 руб! По тахографу отслеживать, чтобы таксист не спал и не прятался от заказов. Все просто)
Пользуюсь такси только бухенький по центру кататься. И то через раз водилы начинают выделываться, отказываться от поездки, хотя рейтинг у меня в том же Яндексе 5,0.
И то, что я под градусом - в приложении не видно.
Так что причина просто в обурелости водил.
Да нет сейчас у большинства таксистов начальников. А так называемые таксопарки - организации сдающие машины в аренду. Я тоже отказываюсь от поездок в СНТ и подобные места, Пашино и т. д. В убыток себе никто работать не будет. Не беру дальние подачи, даже платные, отказываюсь от дальних поездок (как правило больше 45 минут). Практически не отказываюсь от поездок в аэропорт (даже с ребенком брала, родители были адекватные, а машин с креслом не было). В Обь и с. Толмачево не беру заказы по вине агрегатора - в аэропорту очередь, в которую тебя поставят только если ты привез туда пассажира, а так возвращайся поражняком или жди с моря погоды. По 9000 никто не доплачивает. Сейчас доплаты меньше. Доплачивает разницу между доходом и суммой за определённое количество выполненных заказов, а потом ещё комиссию забирают. А вы попробуйте выполнить 35 заказов. В чужих руках всегда толще. Появление агрегаторов сделало такси до ступней, если вернутся настоящие таксопарки, то цена вырастет и вы не сможете уехать за 90 рублей. Хорошо там где нас нет. P. S. Готова предоставить скришоты с приложения. И да, второй месяц работаю только по безналу, надоело халявщиков возить и ждать бесплатно тех, кто передумал ехать, но не удосужился отменить заказ.
Блокировать таких таксистов. Они хотят проехать 5 км и чтобы стоимость заказа была не меньше 500 рублей. Знаю таких которые пытались меня довезти от ж.д вокзала до пл. Ленина за 1500.
зажр@лись, ребята. Слишком много зарабатывать стали. Хотя по квалификации уровень ЗП должен быть не выше дворника и продавца в "гамните". Но никак не 300р в час. За 300 они должны летать по всей области, улыбаясь 24/7.
"Спасибо" за восточный обход.
"Спасибо" за развитие метрополитена.
Вообще "спасибо" за наше "счастливое" детство/старость.
Интересно, в истории есть правители, которые так же долго угнетали свой народ?
Если я правильно понял, охотно возят только по линии метро. Чуть влево-вправо уже кислая морда и нытье про мало денег.
Нафиг такой сервис.
Понятно, что такси должно стоить раз в пять дороже, чем сейчас. И это минимум. Иначе скоро в городе будет вообще не протолкнуться - те, кто пользовался общественным транспортом, при таких ценах пересаживаются на такси. Их сейчас уже до 50% от всех легковых автомобилей в определенные часы бывает. Плюс холостые пробеги, плюс парковка вторым-третьим рядом, плюя на всех.
Но чего они ноют-то, чего хотят-то? Знают, на что шли.