Ну вообще все так и есть. Песко - пылевая смесь это грязь в чистом виде, которая превращается в пыль и развозится по всему городу машинами. Хорошо .хоть от нее отказались. Плюс тачки ставят на газоны, потом землю по всему городу развозят.
Я вам могу так сказать, с одной стороны это так и есть.
Вот у нас куча строек, и все грузовые авто от туда вывозят оооочень много песка/земли, короче куча грязи. В Казахстане, из любой стройки. авто не выедет, пока не помоет колеса. Их прям реально штрафуют, если авто со стройки выехало с грязными колесами. А у нас, выехал. и попер дальше....Так же и касается тех,кто ездит/паркуется по газонам! И все газоны (если их так можно назвать)) вдоль дорог в ужасном состоянии, все валится на дороги!
Да не с огородов и частного сектора на колесах везут, а в первую очередь нерадивые паркуны на газонах с них грязь и развозят. С тех газонов, которые они сами в грязевую кучу давно превратили.
Одного не понимаю - как умудряются везти со строек? Ведь по закону и нормативам строители обязаны мыть колеса. Вот только в реальности почему-то мало кто из строителей это делает.
Зимой причины пыли вполне ясны - это песчано-солевая смесь на дорогах , а вот летом это стрижка всех газонов почти под ноль , земля без отсутствия нормального слоя травы сразу сохнет , ветер моментально выдувает это все , для меня давно остается загадкой, кто выдал распоряжение управляющим компаниям , что надо выстригать всю траву , она отрастать не успевает ее раз , опять подстригли , еще лет 15 назад никто в таких масштабах не уничтожал траву во дворах ....
Без особой науки причины:
1. Пескосоляная смесь
2. Разрушенные Газоны вдоль дорог, откуда вымывается грязь на проезжую часть.
3. Обочины, сделанные отсыпкой суглинками, Машины колёсами выносят на проезжую часть
Остальное мелочь
Езжу только по городу. До дома за городом асфальт прям до ворот. На участке парковка под машину из брусчатки.
Но все равно, если утром машину помыть, то вечером она уже вся в пыли. А если дождь пошел - пиши пропало, нужно заново мыть.
И таких как я - куча людей.
В то же время регулярно можно наблюдать, как реально со стройки выезжает грязнючая машина, оставляя на дороге грязные следы, которые потом раскатывают другие авто.
Еще не понимаю этих "пылеуборочных" машин летом. Едут, шерудят, и только пыль столбом стоит. Какой от них эффект вообще? Может лучше будет вообще эту пыль не трогать?
А то смешно получается, я езжу на чистой машине, а она становится грязной из-за грязных дорог и плохой уборки, и тут же в грязных дорогах становлюсь виноват я , просто ЛОЛ.
Летом наблюдал такую картину, едет поливайка с щеткой и чистит улицу без воды, пылища летит во все стороны. Смысл такого действия? Тем более на красном проспекте. С пеной бы мыли один раз в неделю и нормально.
Рука лицо. Сделайте частный сектор в асфальте, мойки на стройках есть(не все пользуются). грязь замерзшая в -30. Песко -соляная смесь и бурый уголь, вот результат.
На счет газонов мэр прав, дорожное полотно должно быть выше уровня обочины, а по краям должны быть сливные каналы, как в цивилизованных странах. Но это уже не реально сделать на существующих дорогах, архитекторам не хватило мозгов.
Мэр не перестаёт удивлять. Он не пробовал задуматься , а откуда на колесах автомобилей грязь? В Европе например автомобили чистые .Они чистые потому, что у них есть нормальные бордюры а не то жалкое, разбитое подобие с которого земля ( хотя её туда ещё при СССР завозили последний раз ) вернее грязь после каждого дождя прямиком бежит под колеса. Эти боевые отравляющие вещества , не понятно зачем которыми посыпают все вокруг, вместо того что бы ограничиться например подъёмами, вырубка нашими девелоперами зелени в городе вот причины товарищ или по делам господин мэр.....
Газоны дают пыль, сами дороги, которые не пойми из чего сделаны, зимнее посыпание песком, частный сектор не заасфальтированный. Грязные машины это уже как следствие этой грязи.
Первая причина - это безответственное поведение чиновников.
1. Газоны выше уровня дорог, на винапе после кучи сообщений в этом году решили от бардюров откидать землю и то до конца не сделали.
Везде по городу насыпи газонов выше дороги и бардюров, вы хотябы от бордюра откидайте шириной в 1 штык чтобы при дождях не все на дорогу шло.
2. Ливневки где? Все что с бордюров смыло все на дороге.
3. Песок с зимы куда ходит? Весь на этих же бордюрах.
4. Ужасное озеленение.
5. Ремонты дорог, вы как их ремонтируете? Осфальтом? нет вы дыры засыпаете камнями.
Можно было бы оценить вред причененный всеми недоработками чиновников, и выставить им счета.
Проехал я по 10 ямам сломал подвеску - оценили выставили счет дорожникам. Вот тогда бы и дороги идеальные были.
А сейчас бардак, и ничего не изменится пока не будет материальной ответственности.
1. Ну так если управленческий аппарат ничего не делает, даже если им заявление пишешь, на перекрытие какой нибудь полевой тропинки пробкообъезжальческой. Конечно тогда колеса с этих тропинок грязь вывозят на асфальт, а остальные ее уже по городу развозят.
2. Про газоны ниже поребриков а в идеале ниже проезжей части уже не первое десятилетие ведется разговор.
3. Стройки всяко боятся штрафов, так почему не штрафуете за грязные колеса?
Если бы грязь появлялась с колес, то над шинными магазинами и складами бы всегда стоял пылевой столб. Грязь в наших городах из-за уродских градостроительных стандартов, когда открытый грунт лежит выше уровня асфальта и при любых осадках стекает вниз, а потом всё это разносится машинами и пешеходами. И конструкции дорог, с которых осадки должны утекать на обочину, а у нас наоборот - с обочины всё течет в колею. По весне коммунальщики ещё привезут, будут насыпать в "клумбы". Поэтому наша весна - взрыв мусора и грязи. Грунт в городе должен быть закрыт асфальтом или отсевом и быть ниже уровня дорог. То, что было известно даже римлянам, не известно нашим чиновникам
Основное:
1) Грузовики выезжают, со стройки, несут грязь на колесах (никто колеса не чистит, один раз видел)
2) Парковка на газонах, потом выехал и повез землю на колесах.
3) Ну и въезд с частного сектора/пригорода, там дороги ого-го.
Но и мэрия не виновата...а кто за парковкой и стройками, дорогами смотрит???
Газоны с землей должны быть ниже уровня дорог, тогда в дождь потоком воды земля не стечет на дорогу, плюс кромки газонов отсыпать гравием. У нас же все наоборот. Даже возле новостроек ляпают эти высокие клумбы с землёй, перельется через край в первый же ливень, вот вам и грязь на тротуаре.
Ахаха, в общем, кругом враги, из-за них Новосибирск - это город пыльных бурь. Только департамент мэрии, который не чистит дороги от грязи весной, ни в чем не виноват!
Новосибирск уже в СМИ по всему миру приводят в пример как самый пыльный город, а раньше такого не было, позорно как-то.
Хочется напомнить мэру-коммунисту , что во времена СССР, ранним утром ходили поливальные машины и смывали пыль не только с дороги , но и с деревьев, идешь утром и прям свежесть чувствуется.
Причина, как и многие тут писали, песко-соляная смесь и автовладельцы, паркующие свои тазики на газонах. Для решения проблемы нужно:
1) Сделать поребрики выше уровня земли.
2) Дополнительно сделать декоративные оградки вдоль газонов, чтобы машины не заезжали, предусмотрев при этом проходы для пешеходов.
3) Восстановить газоны (грунт, семена), т. к. автовладельцы их убили, само там уже ничего не вырастет.
Если кто думает, что проще закатать газоны в асфальт: трава очень хорошо фильтрует воздух от пыли, даже лучше, чем деревья. Также газоны нужны для хорошего состояния деревьев, т. к. задерживают влагу и создают хоть какое-то удобрение для почвы. Если бы ещё листву не выскребали с газонов осенью. Тогда гораздо меньше было бы "аварийных", засохших и больных деревьев.
На колёсах-то она откуда берётся? Подсказка: с частного сектора она берётся, который занимает половину центра и дороги которого весной и осенью представляют собой грязное месиво, да со строек.
Когда первый раз приехал в Красноярск, обратил внимание на большое количество красивых машин красноярцев, и сдуру решил, что это из-за высокой автомобильной культуры местных жителей, типа следят за своим транспортом. Потом, со второго взгляда, понял в чём дело - машины были такими же как у нас, в Новосибирске, они просто были чистыми. Потому что грязи на дорогах нет. В Питере осенью по дорогам бегут прозрачные ручейки, а у нас - глина. Обустраивайте частный сектор, дружище Локоть, контролируйте стройки, с которых на дороги выезжают увазюканные глиной "камазы" - и будет у нас чистота не хуже, чем в Питере и Красном. Ну и да, песко-соляная смесь дополнительный источник грязи и пыли, особенно когда она из себя представляет мелкий речной песочек с глиной и илом, как в прошлом году.
Мэрия заказала это "исследование" какому-то вузу, был репортаж по ТВ. Там и прозвучали эти "сенсационные" открытия. Тайны перевала Дятлова, Атлантиды и Тунгусского метеорита померкли. Журналисты тут же поинтересовались, сколько за эту сверхнаучную работу было заплачено. Вот тут-то и появилась ещё одна тайна: сумму заказа никто не раскрыл. Нужно было за бесплатно у бабок на скамейке спросить. Дураку ясно, почему в городе пыльно. Но в мэрии же не дураки работают. Кстати о газонах. Грунт ещё худо-бедно дерном держался. Но его срезали, чтобы было вровень с поребриками. Остался открытый грунт, ничего там высажено не было (Травы, Карл, просто травы, не орхидей!!!) Теперь этот грунт ещё больше смывается и разносится. Ну, хотели как лучше, деньги освоили. Бери мочало, начинай сказку сначала...
Солевая смесь (из которой состоит «Бионорд») превращает снег в жидкую кашу, и если эту кашу не убрать вовремя — грязи в городе быть. По регламенту, через 40 минут после обработки проезжей части (а «Бионордом» в Екатеринбурге обрабатывают исключительно дороги) образовавшуюся кашу — шугу — необходимо удалить с помощью специальной техники. А вот с ней-то у нас проблемы.
каждый год,
новая причина пыли и новая причина колеи
а посыпать мульчей открытую почву и делать дороги с геотекстилем и георешетками ума не хватит еще лет 100.
я таки имею спросить, ездют дачники и т.п. а сотрудники мэрии, администрации НСО, представительства президента и прочие чиновники пешком ходют? низкий им поклон за сохранение экологии...
Приехал как-то из Томска весной, когда снег уже начал исчезать. Чистый Томск, чистая трасса, а заехав в город, попал в тучи пыли. Это было так наглядно! Песок всю зиму сыпят, он накапливается, и когда снег тает, остается слой песка. Деваться ему некуда, пока дожди за месяц-другой не смоют
апрель 2014:
На первом своем аппаратном совещании в администрации новый глава города обсудил с подчиненными не только кадровые вопросы, но и чрезмерные объемы пыли на улицах. «Первый вопрос, который я задал — почему облако пыли над городом?», — рассказал 25 апреля журналистам Локоть.
Мистер очевидность! А что делать то не предложил? Может для начала создадим приложение в котором можно будет отправлять фотографии плюющих на закон владельцев автоведер? Начнем душить их рублем за парковку на газонах? Заодно появятся средства на благоустройство территорий.
Большая часть грязи на дорогах не от колес машин, а с газонов. Бордюры убитые. Земля на газонах выше бордюров. Весной и во время дождя все эта грязь стекает на дорогу. Неужели это не понятно? Нет ухода за бордюрами, и нет ухода за газонами! И не нужно никакое заключение экспертов. Нужны глаза и желание работать. Вот и все.
Раньше при поездках в центр города в декабре-феврале у меня машина не была грязной. Вернее, она не становилась грязнее после таких поездок. Но в этом году я заметил брызги грязи на дверях, стеклах и пр. Сначала не понял, в чем дело, но после прочтения данной статьи прозрел))
Александр Топорков, представитель Уральского завода противогололедных материалов в Екатеринбурге, также говорит, что коммунальщики не всегда выполняют рекомендации, применяя реагент. «Надо тщательно просчитывать дозировку, которая зависит от толщины льда и температуры окружающего воздуха, как следует убирать снег перед обработкой участка. И конечно, проводить уборку после работы реагента.
Принцип действия реагента «Бионорд» прост. Им посыпают лед, после чего ждут около часа. Препарат «растапливает» лед, превращая его в кашу. А уже эту кашицу собирают и вывозят.
Грязь (каша) летит от колес на машины и стекла автомобилей, от чего машины грязные, необходимо пользоваться чаще омывающей жидкостью для лобового стекла.
По этой каше ходят пешеходы и жители с домашними животными: обувь от соли быстрее потрескается у стыка с подошвой, а у животных щипят и болят лапы.
"Мэр нашёл причину пыли в Новосибирске. В грязи на улицах оказались виноваты автовладельцы, дорожники и даже дачники"
В общем, кто угодно кроме мэра. Ну хорошо хоть не ЦРУ, как обычно.
Установить причины , не значит сделать город чище. К сожалению в статье нет ни слова , а что же предпримет мэрия для улучшения ситуации , город действительно пыльный и грязный . Дороги редко убираются , в если и идёт подметальная машина , то за ней клубы пыли , которыми мы -пешеходы тут же дышим . Тротуары не убираются неделями . Хожу в центре пешком , каждый день удивляюсь , почему не работает инспекция мэрии , ведь каждый клочок земли закреплён за хоз субъектом , может надо начать работать .
Ну вообще все так и есть. Песко - пылевая смесь это грязь в чистом виде, которая превращается в пыль и развозится по всему городу машинами. Хорошо .хоть от нее отказались. Плюс тачки ставят на газоны, потом землю по всему городу развозят.
Я вам могу так сказать, с одной стороны это так и есть.
Вот у нас куча строек, и все грузовые авто от туда вывозят оооочень много песка/земли, короче куча грязи. В Казахстане, из любой стройки. авто не выедет, пока не помоет колеса. Их прям реально штрафуют, если авто со стройки выехало с грязными колесами. А у нас, выехал. и попер дальше....Так же и касается тех,кто ездит/паркуется по газонам! И все газоны (если их так можно назвать)) вдоль дорог в ужасном состоянии, все валится на дороги!
Да не с огородов и частного сектора на колесах везут, а в первую очередь нерадивые паркуны на газонах с них грязь и развозят. С тех газонов, которые они сами в грязевую кучу давно превратили.
ну всё, капец газонам, снесут вместе с кустами и деревьями и машинами заставят
Одного не понимаю - как умудряются везти со строек? Ведь по закону и нормативам строители обязаны мыть колеса. Вот только в реальности почему-то мало кто из строителей это делает.
Зимой причины пыли вполне ясны - это песчано-солевая смесь на дорогах , а вот летом это стрижка всех газонов почти под ноль , земля без отсутствия нормального слоя травы сразу сохнет , ветер моментально выдувает это все , для меня давно остается загадкой, кто выдал распоряжение управляющим компаниям , что надо выстригать всю траву , она отрастать не успевает ее раз , опять подстригли , еще лет 15 назад никто в таких масштабах не уничтожал траву во дворах ....
Без особой науки причины:
1. Пескосоляная смесь
2. Разрушенные Газоны вдоль дорог, откуда вымывается грязь на проезжую часть.
3. Обочины, сделанные отсыпкой суглинками, Машины колёсами выносят на проезжую часть
Остальное мелочь
И птицы с грязными лапами
Езжу только по городу. До дома за городом асфальт прям до ворот. На участке парковка под машину из брусчатки.
Но все равно, если утром машину помыть, то вечером она уже вся в пыли. А если дождь пошел - пиши пропало, нужно заново мыть.
И таких как я - куча людей.
В то же время регулярно можно наблюдать, как реально со стройки выезжает грязнючая машина, оставляя на дороге грязные следы, которые потом раскатывают другие авто.
Еще не понимаю этих "пылеуборочных" машин летом. Едут, шерудят, и только пыль столбом стоит. Какой от них эффект вообще? Может лучше будет вообще эту пыль не трогать?
А то смешно получается, я езжу на чистой машине, а она становится грязной из-за грязных дорог и плохой уборки, и тут же в грязных дорогах становлюсь виноват я , просто ЛОЛ.
Летом наблюдал такую картину, едет поливайка с щеткой и чистит улицу без воды, пылища летит во все стороны. Смысл такого действия? Тем более на красном проспекте. С пеной бы мыли один раз в неделю и нормально.
Шел 2019 год. Локоть узнал откуда берется грязь в городе. Так глядишь выяснится, что вода течет сверху вниз.
Рука лицо. Сделайте частный сектор в асфальте, мойки на стройках есть(не все пользуются). грязь замерзшая в -30. Песко -соляная смесь и бурый уголь, вот результат.
На счет газонов мэр прав, дорожное полотно должно быть выше уровня обочины, а по краям должны быть сливные каналы, как в цивилизованных странах. Но это уже не реально сделать на существующих дорогах, архитекторам не хватило мозгов.
Мэр не перестаёт удивлять. Он не пробовал задуматься , а откуда на колесах автомобилей грязь? В Европе например автомобили чистые .Они чистые потому, что у них есть нормальные бордюры а не то жалкое, разбитое подобие с которого земля ( хотя её туда ещё при СССР завозили последний раз ) вернее грязь после каждого дождя прямиком бежит под колеса. Эти боевые отравляющие вещества , не понятно зачем которыми посыпают все вокруг, вместо того что бы ограничиться например подъёмами, вырубка нашими девелоперами зелени в городе вот причины товарищ или по делам господин мэр.....
5 лет пыль изучали-исследовали, наверное пару докторских защитили)) Ну хоть не зря за Локтя голосовал
Бахилы надеть на все машины!!
А про ТЭЦ, там бурый уголь - разве ничего не говориться?
Газоны дают пыль, сами дороги, которые не пойми из чего сделаны, зимнее посыпание песком, частный сектор не заасфальтированный. Грязные машины это уже как следствие этой грязи.
Первая причина - это безответственное поведение чиновников.
1. Газоны выше уровня дорог, на винапе после кучи сообщений в этом году решили от бардюров откидать землю и то до конца не сделали.
Везде по городу насыпи газонов выше дороги и бардюров, вы хотябы от бордюра откидайте шириной в 1 штык чтобы при дождях не все на дорогу шло.
2. Ливневки где? Все что с бордюров смыло все на дороге.
3. Песок с зимы куда ходит? Весь на этих же бордюрах.
4. Ужасное озеленение.
5. Ремонты дорог, вы как их ремонтируете? Осфальтом? нет вы дыры засыпаете камнями.
Можно было бы оценить вред причененный всеми недоработками чиновников, и выставить им счета.
Проехал я по 10 ямам сломал подвеску - оценили выставили счет дорожникам. Вот тогда бы и дороги идеальные были.
А сейчас бардак, и ничего не изменится пока не будет материальной ответственности.
1. Ну так если управленческий аппарат ничего не делает, даже если им заявление пишешь, на перекрытие какой нибудь полевой тропинки пробкообъезжальческой. Конечно тогда колеса с этих тропинок грязь вывозят на асфальт, а остальные ее уже по городу развозят.
2. Про газоны ниже поребриков а в идеале ниже проезжей части уже не первое десятилетие ведется разговор.
3. Стройки всяко боятся штрафов, так почему не штрафуете за грязные колеса?
ИТОГ: Вина полностью на чиновничьем аппарате.
Если бы грязь появлялась с колес, то над шинными магазинами и складами бы всегда стоял пылевой столб. Грязь в наших городах из-за уродских градостроительных стандартов, когда открытый грунт лежит выше уровня асфальта и при любых осадках стекает вниз, а потом всё это разносится машинами и пешеходами. И конструкции дорог, с которых осадки должны утекать на обочину, а у нас наоборот - с обочины всё течет в колею. По весне коммунальщики ещё привезут, будут насыпать в "клумбы". Поэтому наша весна - взрыв мусора и грязи. Грунт в городе должен быть закрыт асфальтом или отсевом и быть ниже уровня дорог. То, что было известно даже римлянам, не известно нашим чиновникам
А бурый уголь с ТЭЦ? Вы посмотрите на снег, особенно на левом береге, после северного ветра!
Основное:
1) Грузовики выезжают, со стройки, несут грязь на колесах (никто колеса не чистит, один раз видел)
2) Парковка на газонах, потом выехал и повез землю на колесах.
3) Ну и въезд с частного сектора/пригорода, там дороги ого-го.
Но и мэрия не виновата...а кто за парковкой и стройками, дорогами смотрит???
Газоны с землей должны быть ниже уровня дорог, тогда в дождь потоком воды земля не стечет на дорогу, плюс кромки газонов отсыпать гравием. У нас же все наоборот. Даже возле новостроек ляпают эти высокие клумбы с землёй, перельется через край в первый же ливень, вот вам и грязь на тротуаре.
Ахаха, в общем, кругом враги, из-за них Новосибирск - это город пыльных бурь. Только департамент мэрии, который не чистит дороги от грязи весной, ни в чем не виноват!
Новосибирск уже в СМИ по всему миру приводят в пример как самый пыльный город, а раньше такого не было, позорно как-то.
Хочется напомнить мэру-коммунисту , что во времена СССР, ранним утром ходили поливальные машины и смывали пыль не только с дороги , но и с деревьев, идешь утром и прям свежесть чувствуется.
Причина, как и многие тут писали, песко-соляная смесь и автовладельцы, паркующие свои тазики на газонах. Для решения проблемы нужно:
1) Сделать поребрики выше уровня земли.
2) Дополнительно сделать декоративные оградки вдоль газонов, чтобы машины не заезжали, предусмотрев при этом проходы для пешеходов.
3) Восстановить газоны (грунт, семена), т. к. автовладельцы их убили, само там уже ничего не вырастет.
Если кто думает, что проще закатать газоны в асфальт: трава очень хорошо фильтрует воздух от пыли, даже лучше, чем деревья. Также газоны нужны для хорошего состояния деревьев, т. к. задерживают влагу и создают хоть какое-то удобрение для почвы. Если бы ещё листву не выскребали с газонов осенью. Тогда гораздо меньше было бы "аварийных", засохших и больных деревьев.
На колёсах-то она откуда берётся? Подсказка: с частного сектора она берётся, который занимает половину центра и дороги которого весной и осенью представляют собой грязное месиво, да со строек.
Когда первый раз приехал в Красноярск, обратил внимание на большое количество красивых машин красноярцев, и сдуру решил, что это из-за высокой автомобильной культуры местных жителей, типа следят за своим транспортом. Потом, со второго взгляда, понял в чём дело - машины были такими же как у нас, в Новосибирске, они просто были чистыми. Потому что грязи на дорогах нет. В Питере осенью по дорогам бегут прозрачные ручейки, а у нас - глина. Обустраивайте частный сектор, дружище Локоть, контролируйте стройки, с которых на дороги выезжают увазюканные глиной "камазы" - и будет у нас чистота не хуже, чем в Питере и Красном. Ну и да, песко-соляная смесь дополнительный источник грязи и пыли, особенно когда она из себя представляет мелкий речной песочек с глиной и илом, как в прошлом году.
Мэрия заказала это "исследование" какому-то вузу, был репортаж по ТВ. Там и прозвучали эти "сенсационные" открытия. Тайны перевала Дятлова, Атлантиды и Тунгусского метеорита померкли. Журналисты тут же поинтересовались, сколько за эту сверхнаучную работу было заплачено. Вот тут-то и появилась ещё одна тайна: сумму заказа никто не раскрыл. Нужно было за бесплатно у бабок на скамейке спросить. Дураку ясно, почему в городе пыльно. Но в мэрии же не дураки работают. Кстати о газонах. Грунт ещё худо-бедно дерном держался. Но его срезали, чтобы было вровень с поребриками. Остался открытый грунт, ничего там высажено не было (Травы, Карл, просто травы, не орхидей!!!) Теперь этот грунт ещё больше смывается и разносится. Ну, хотели как лучше, деньги освоили. Бери мочало, начинай сказку сначала...
Что только не придумает Сказочник, оправдывая своё безделье на посту...
Солевая смесь (из которой состоит «Бионорд») превращает снег в жидкую кашу, и если эту кашу не убрать вовремя — грязи в городе быть. По регламенту, через 40 минут после обработки проезжей части (а «Бионордом» в Екатеринбурге обрабатывают исключительно дороги) образовавшуюся кашу — шугу — необходимо удалить с помощью специальной техники. А вот с ней-то у нас проблемы.
каждый год,
новая причина пыли и новая причина колеи
а посыпать мульчей открытую почву и делать дороги с геотекстилем и георешетками ума не хватит еще лет 100.
С таким Мэром мы найдём даже причину гибели Римской Империи.
я таки имею спросить, ездют дачники и т.п. а сотрудники мэрии, администрации НСО, представительства президента и прочие чиновники пешком ходют? низкий им поклон за сохранение экологии...
Приехал как-то из Томска весной, когда снег уже начал исчезать. Чистый Томск, чистая трасса, а заехав в город, попал в тучи пыли. Это было так наглядно! Песок всю зиму сыпят, он накапливается, и когда снег тает, остается слой песка. Деваться ему некуда, пока дожди за месяц-другой не смоют
апрель 2014:
На первом своем аппаратном совещании в администрации новый глава города обсудил с подчиненными не только кадровые вопросы, но и чрезмерные объемы пыли на улицах. «Первый вопрос, который я задал — почему облако пыли над городом?», — рассказал 25 апреля журналистам Локоть.
январь 2019: Мэр нашёл причину пыли.
_______________________
Какой позор, просто нет слов
Вот, чем занята голова комми-управленца(в - 30)...
Мистер очевидность! А что делать то не предложил? Может для начала создадим приложение в котором можно будет отправлять фотографии плюющих на закон владельцев автоведер? Начнем душить их рублем за парковку на газонах? Заодно появятся средства на благоустройство территорий.
Всё как обычно. Не повезло нашим чиновникам с народом.
Ну да а та ужасная пескосмесь которой они город забрасывают, вообще ни причём.
Мэр бы вышел посмотрел, что на обочине зимой уже по 2 сантиметра песка лежит, а потом бы чушь говорил.
Ну хоть не Госдеп..🤣
Большая часть грязи на дорогах не от колес машин, а с газонов. Бордюры убитые. Земля на газонах выше бордюров. Весной и во время дождя все эта грязь стекает на дорогу. Неужели это не понятно? Нет ухода за бордюрами, и нет ухода за газонами! И не нужно никакое заключение экспертов. Нужны глаза и желание работать. Вот и все.
При наличии работающей ливневой канализации пыль после дождя смывалась бы с дороги. А у нас ей деться некуда...
Раньше при поездках в центр города в декабре-феврале у меня машина не была грязной. Вернее, она не становилась грязнее после таких поездок. Но в этом году я заметил брызги грязи на дверях, стеклах и пр. Сначала не понял, в чем дело, но после прочтения данной статьи прозрел))
Александр Топорков, представитель Уральского завода противогололедных материалов в Екатеринбурге, также говорит, что коммунальщики не всегда выполняют рекомендации, применяя реагент. «Надо тщательно просчитывать дозировку, которая зависит от толщины льда и температуры окружающего воздуха, как следует убирать снег перед обработкой участка. И конечно, проводить уборку после работы реагента.
Принцип действия реагента «Бионорд» прост. Им посыпают лед, после чего ждут около часа. Препарат «растапливает» лед, превращая его в кашу. А уже эту кашицу собирают и вывозят.
Грязь (каша) летит от колес на машины и стекла автомобилей, от чего машины грязные, необходимо пользоваться чаще омывающей жидкостью для лобового стекла.
По этой каше ходят пешеходы и жители с домашними животными: обувь от соли быстрее потрескается у стыка с подошвой, а у животных щипят и болят лапы.
А на колесах она не с дороги , в из дома😂
Бахилы надо запатентовать для колес. Бахилы автомобильные или авто-бахилы.
"Мэр нашёл причину пыли в Новосибирске. В грязи на улицах оказались виноваты автовладельцы, дорожники и даже дачники"
В общем, кто угодно кроме мэра. Ну хорошо хоть не ЦРУ, как обычно.
Установить причины , не значит сделать город чище. К сожалению в статье нет ни слова , а что же предпримет мэрия для улучшения ситуации , город действительно пыльный и грязный . Дороги редко убираются , в если и идёт подметальная машина , то за ней клубы пыли , которыми мы -пешеходы тут же дышим . Тротуары не убираются неделями . Хожу в центре пешком , каждый день удивляюсь , почему не работает инспекция мэрии , ведь каждый клочок земли закреплён за хоз субъектом , может надо начать работать .