Фигасе, убыточные. Мне в середине июня нужно было взять билеты до Питера на начало июля. Так вот на тот момент плацкартный билет на поезд стоил дороже, чем билет на самолёт! Вот не вру нисколько! У меня чуть глаз не выпал. Это если с такими ценами железнодорожные пассажирские перевозки убыточны, то как тогда авиакомпании существуют? Из своего кармана доплачивают?
Просто железка она одна и её давно и прочно доят, а авиакомпаний всё-таки можно сделать несколько... и не все из них доят так же прочно, с самого верха и самые уважаемые члены кооператива Озеро. И главное - сложновато продать идею о том, что нужно делать единую авиакомпанию. Хотя региональные мусорные операторы уже сделали, скоро и авиаконторки, кроме аэрофлота, позакрывают.
Из 2-х недельного отпуска, который хочется провести на море и солнце, ехать 7 дней в душном поезде по жаре, с одним туалетом на 50 человек, это надо быть большим любителем поездов. Неужели людям время дороже денег.
Поездом между прочим дороже, чем самолетом. Так что и времени больше тратится, и денег. Но вопрос в фобиях лично у меня - самолетов так боюсь, что готова ехать дольше и дороже.
"Брать мыло и бумагу с собой"-странная тётя,конечно,а что,разве не брали раньше?Всегда брали. Дозаторы для жидкого мыла только недавно появились,и то на них надеяться,знаете ли,может сломан быть,а может мыло закончиться. А общий кусок мыла в туалете поезда...фу...даже когда клали это мыло,я никогда к нему не прикасалась. Кто его до меня в руки брал и какое место намыливал,фу. Уж лучше со своим. То же и с бумагой. Несёшь свой рулончик и точно знаешь,что его хватит,а то скрутит живот,забежишь в туалет,а там жалкие остатки или вообще на предыдущем пассажире всё закончилось. Про какое полотенце в туалете она говорит-тоже не понимаю,общее полотенце так же как общее мыло-рассадник заразы,а индивидуальное вместе с комплектом белья выдают
Нельзя сравнивать раньше и сейчас. Раньше и билеты по сравнению со средней зп были гораздо доступнее. Сейчас берут существенно больше, но за эти деньги никаких удобств. Они оседают в чьих-то карманах. И все, что перечислено, заложено в стоимость билета.
Жидкое мыло посчитано за весь период поездки? Да!
Бумага посчитана за весь период поездки на всех в вагоне? Да!
Самое интересное, что мне 40 лет, и эта картина мне знакома с раннего детства. И так ничего не поменялось. Ни в жирное начало нулевых, ни позже... И есть подозрение, что вряд ли изменится сейчас.
Ну как сказать. Мне тоже почти сорок, но должен сказать, что очень многое поменялось даже с начала нулевых, в поездах стало как-то... приличнее, что ли. И с сервисом куда всё лучше. Просто раньше сравнить было не с чем, вот и воспринималось всё как должное. Это сейчас - ой, полотенец нет. Ой, дозатор сломался.
все же поезд поезду рознь...
Вот ехали мои дети на сборы, первый раз на поезде, прям событие...Ну мы им по старым своим воспоминаниям рассказали и про неудобный куллер с кипятком, и про супер дверь в туалет и дырку на рельсы, и еще много чего, чтоб заранее готовились.
Едут они короче в сторону "туда" и попадается им поезд что то типа фирменного, а там удобненький куллер обычный, и биотуалет, и дверь в туалет нормально закрывается и открывается и с окон не дует. В общем сказали они нам что мы нагло врем и их просто пугали :)
Обратно они возвращались на другом поезде, уже не фирменном, и вот тут они почувствовали просто всю прелесть))))
Ну как сказать. Мне тоже почти сорок, но должен сказать, что очень многое поменялось даже с начала нулевых, в поездах стало как-то... приличнее, что ли. И с сервисом куда всё лучше. Просто раньше сравнить было не с чем, вот и воспринималось всё как должное. Это сейчас - ой, полотенец нет. Ой, дозатор сломался.
Я последний раз поездом долго ехала в позднесоветские времена... в купе, ненавижу плацкарт. Полотенца? жидкое мыло? салфетки? туалетная бумага?
Горячей воды и то не было :)
Зато всякие красивые "концепты" показывать РЖД не перестает.
А по факту нормальные для современности составы курсируют только между Москвой, Питером и из них немного - в Нижний, Казань, Сочи.
Не так давно в интернете спорил с москвичом: он мне доказывал что поездов без биотуалета и кондиционера в России давно не существует (ха-ха!) и вообще в первую очередь надо думать о жителях именно столиц и Центрального федерального округа - "потому что там народа много живет". Вот так вот, жители других регионов, в Москве можно по 20 станций метро ежегодно, плитку каждые два года, новые трамваи и поезда, а вы радуйтесь поролоновому матрасу в том же старом плацкарте...
Сравнила стоимость билетов на самолет и поезд так, чтобы даты совпадали. Самолет- прямой рейс 21 тыс.р. Поезд купе , туда - нижнее место, назад -только верхнее - 33 тыс.р. А если вспомнить про расходы на питание в дороге и четыре полных дня на пляже, то РЖД проигрывает по всем статьям.
Есть люди, которым запрещено летать по состоянию здоровья (и это не обязательно аэрофобия). Поезд - долго и нудно, но часто единственный вариант для таких людей.
А ехать нужно было не на дополнительном летнем поезде, а на чем-нибудь приличном, можно с пересадкой в Москве. Туда поезда обычно идут более или менее новые. На времени путешествия практически не сказывается наличие московской пересадки.
Всё это и так беру с собой в поездку. А вот новые и не совсем новые вагоны действительно неудобные (купе, про плацкарт не знаю). Старые были удобнее (в плане ехать сидя) и были разные полочки, крючки и планки для одежды.
Биотуалет, кондиционер можно выбрать при покупке билета.
муж работает на РЖД и скажу что в этой статье есть много информации, которой девушка не знала :
1) главным источником дохода РЖД являются не люди , а грузовые перевозки. пассажирские давно в минусе и сушествует за счёт грузов.
2) у всех сотрудников из зарплаты высчитывают 100 рублей в фонд больным детям.
Люди, которые предлагают лететь на юг самолётами: а вы за новостями в стране следите вообще?! Уже полгода как закрыты аэропорты на юге страны, за исключением Сочи и Минвод. До Лазаревского можно добраться только поездом. Ну или лететь за бешенные цены в Сочи, а оттуда по ЖД ещё добираться.
Что касается полотенец и жидкого мыла: этим летом ездили на поезде на юг в купейных вагонах, поезда были пассажирские, не фирменные. Где-то бумажные полотенца в туалете висели в течение всего маршрута, где-то не было. А вот жидкое мыло было везде. Но у нас и свое мыло было, с ним и ходили в туалет. И бумагу свою лучше всегда иметь. И полотенце своё собственное. Хотя в поезде по-прежнему выдают белые махровые полотенца. Стаканов в подстаканниках не было вообще: их практически отменили, так как все разворовали. Проводники постоянно делали уборку, начальники поезда регулярно проходили и интересовались как пассажирам поездка. Вагоны попались далеко не новые, были проблемы с кондиционерами. Но в целом всё нормально. Единственное: в пассажирских поездах нет вагона -ресторана, запасайтесь продуктами
Поезда разные, как повезет. Самые лучшие из Москвы на Юг - Владикавказ, Волгоград (фирменный), Ростов (фирменный), Таврия до Симферополя. С Урала и Сибири на юга так себе поезда. Самые убитые, в которых голова болит от вони - из Мурманска или даже Питера.
В комментах советуют самолеты, чтобы время экономить, но я так понимаю автор кроит каждую тысячу и поэтому разница туда обратно вдвоем будет для нее существенной.
Не люблю писать комменты, но тут не удержалась. Как то раз и я так ехала. Про жидкое мыло и бумажные полотенца Даже мысли не возникло на фоне самого вагона. Даже не думала, что такие вагоны ещё существуют. Деревянный! Грязный до дури. Прикасаться к чему либо там было просто не мыслимо. Такое впечатление, что его со дня выпуска (с 18-го века) ни разу не мыли. Туалет без комментариев - педалька. Проводника за полтора суток в глаза не видела. Успокаивало то, что мой билет брался по требованию, то есть для меня был бесплатным, но в то же время думалось о людях, которые заплатили за ЭТО деньги. При чем купе, что на порядок дороже плацкарта.
у меня жена работает на ржд и не надо мне тут ляля тополя я сам в курсе что рельсы у нас квадратные и поезд едет всегда против ветра а курсовая разница между углом атаки и ашаном равна квадрату скорости ленты и пятерочки в дежавю
Я всегда беру с собой туалетную бумагу и вареную курицу потому что в поезде всегда сквозняки и на перроне продают всякое а характер у меня непростой вы ж знаете потому что я много пишу статистики и вы знаете все это не понаслышке хотя тесто было дрожжевое !
Везёт некоторым россиянствующим. Мотаются где то ради пятой точки. Тут денег на лечение пожилой матери не хватает, одни проблемы от российских чиновников, бабки соседки орут как резанные (((
Вот читаю комментарии и удивляюсь, наверное у этих людей ВСЁ всегда ПЛОХО…
Мы этим летом тоже ездили на поезде (плацкарт).
Маршрут Южный- полно детей и мамочек.
Биотуалеты работают, кондиционеры работают, бумага и салфетки были. Когда заканчивались - проводникам говорили и они извиняясь пополняли.
Кружки у желающих были в железных подстаканниках, и вагон ресторан был.
Нгс постоянно печатает статьи о том, что плохо))), а это просто такой тип людей….
Забыли они написать, почему в плацкарте поехали- для школьников 50% скидка! А Аэрофлот не даёт скидок школьникам.
А то про дозаторы расписали- плохо, а что ребёнок с 50% скидкой - умолчали…
Неужели всех устраивает, что русское - значит плохое? РЖД - это очень неэффективно, хотя сидят они на золотой жиле (просто Китай с ЕС соединяют, могли бы починить рельсы да пустить скоростные товарняки, чтобы люди не гоняли контейнеровозы, а грузили всё на "железку" и с бешеной скоростью доставляли в Германию за 2-3 суток. Вагоны можно из лёгких сплавов делать, аэродинамические, чтобы скорость в 150кмч стабильноподдерживалась... а для удобства местного населения (и чтобы меньше тормозить составы) можно и нужно строить массово переходы (в т.ч. и для животных, как в северной европе делают - широкие плавные переходы с травянистым покрытием, чтобы мишки/олени/зайцы перебегали сверху. И транспортную безопасность нужно унять. Дать под зад паникёрам с политиканами, которые хотят очки получить и прикрыться да упразнить всякие там рамки/колючки (везде их невозможно поставить, а если есть 5% станций без них, то и в остальных никакого смысла нету - всегда можно с пригородной станции приехать на электричке на главный вокзал и с тем же успехом подорваться), вместо этого должны быть удобные переходы "в количестве" и регулярные контроллёры, которые за безбилет выпишут штраф не 1000 или 10 000р, а просто 30-60 цен билетов (чтобы не приходилось каждый год собирать заседание и пересматривать сумму штрафов, лишняя это работа).
Чёто я не понял... вся статья ради того чтобы пожаловаться на сломанный дозатор и туалетную бумагу ? Мне смешно .
Я ездил из Новосибирска и в Анапу и в Адлер поездом.И совершенно нормально не трудно. и всегда на верхних полках ,а мне тут жалуются на путь из Перми ,который короче .
Кстати... Как можно не брать в дорогу мыло и немного туалетной бумаги ? как можно не брать с собой кружку и пакетики чая да и собственно и еду на всю дорогу .. Хоть убей не понимаю .
Кстати среди прочих мелких неудобств ,хочется выделить одну . наиболее ужасную .
Это старухи и их тупые разговоры про болячки, лекарства родственников и похороны. Вот это действительно ужас . К примеру часовую поездку в электричке ещё можно выдержать . Но несколько дней в поезде ...бесит ужасно. А пассажиры в последние годы-десятилетия очень сильно постарели . Поезда забиты старухами.
Фигасе, убыточные. Мне в середине июня нужно было взять билеты до Питера на начало июля. Так вот на тот момент плацкартный билет на поезд стоил дороже, чем билет на самолёт! Вот не вру нисколько! У меня чуть глаз не выпал. Это если с такими ценами железнодорожные пассажирские перевозки убыточны, то как тогда авиакомпании существуют? Из своего кармана доплачивают?
Из 2-х недельного отпуска, который хочется провести на море и солнце, ехать 7 дней в душном поезде по жаре, с одним туалетом на 50 человек, это надо быть большим любителем поездов. Неужели людям время дороже денег.
Прокатились в этом году на поезде на Байкал. Больше ни-ни! У меня даже нет в арсенале таких матерков, чтобы описать это безобразие!
"Брать мыло и бумагу с собой"-странная тётя,конечно,а что,разве не брали раньше?Всегда брали. Дозаторы для жидкого мыла только недавно появились,и то на них надеяться,знаете ли,может сломан быть,а может мыло закончиться. А общий кусок мыла в туалете поезда...фу...даже когда клали это мыло,я никогда к нему не прикасалась. Кто его до меня в руки брал и какое место намыливал,фу. Уж лучше со своим. То же и с бумагой. Несёшь свой рулончик и точно знаешь,что его хватит,а то скрутит живот,забежишь в туалет,а там жалкие остатки или вообще на предыдущем пассажире всё закончилось. Про какое полотенце в туалете она говорит-тоже не понимаю,общее полотенце так же как общее мыло-рассадник заразы,а индивидуальное вместе с комплектом белья выдают
На 1 сентября купили на самолёт билеты. Туда и обратно 17000 на одного. Ну и зачем этот паровоз.
Самое интересное, что мне 40 лет, и эта картина мне знакома с раннего детства. И так ничего не поменялось. Ни в жирное начало нулевых, ни позже... И есть подозрение, что вряд ли изменится сейчас.
Зато всякие красивые "концепты" показывать РЖД не перестает.
А по факту нормальные для современности составы курсируют только между Москвой, Питером и из них немного - в Нижний, Казань, Сочи.
Не так давно в интернете спорил с москвичом: он мне доказывал что поездов без биотуалета и кондиционера в России давно не существует (ха-ха!) и вообще в первую очередь надо думать о жителях именно столиц и Центрального федерального округа - "потому что там народа много живет". Вот так вот, жители других регионов, в Москве можно по 20 станций метро ежегодно, плитку каждые два года, новые трамваи и поезда, а вы радуйтесь поролоновому матрасу в том же старом плацкарте...
Сравнила стоимость билетов на самолет и поезд так, чтобы даты совпадали. Самолет- прямой рейс 21 тыс.р. Поезд купе , туда - нижнее место, назад -только верхнее - 33 тыс.р. А если вспомнить про расходы на питание в дороге и четыре полных дня на пляже, то РЖД проигрывает по всем статьям.
Судя по замусоленной уже теме перекрестного субсидирования на ЖД, пассажиры являются источником убытков для компании.
в вагоне было потно жарко и пахло несвежими носками ... я развернул копченого леща и запил его кефиром.
Бедные аэрофобы. Или мазохисты?
Страна прогресса и процветания и ещё в этой стране живут добрые и милосердные друг к другу люди и они хотят чтобы во всём мире было также
ещё в двухэтажных вагонах не ездили .
вот где реально тесно .
правда там биотуалет и не один
всё что дольше 8 часов -- только св, купе если хочется глазами страну охватить! а так - самолет
полки ввысоту не изменились, матрасы толще стали))
Всё это и так беру с собой в поездку. А вот новые и не совсем новые вагоны действительно неудобные (купе, про плацкарт не знаю). Старые были удобнее (в плане ехать сидя) и были разные полочки, крючки и планки для одежды.
Биотуалет, кондиционер можно выбрать при покупке билета.
В плацкарте за 5300??? А как же авиатранспорт??? Ну не дороже точно! А если повезет то и дешевле, только не надо двое суток трястись!
муж работает на РЖД и скажу что в этой статье есть много информации, которой девушка не знала :
1) главным источником дохода РЖД являются не люди , а грузовые перевозки. пассажирские давно в минусе и сушествует за счёт грузов.
2) у всех сотрудников из зарплаты высчитывают 100 рублей в фонд больным детям.
много букф не осилил
Люди, которые предлагают лететь на юг самолётами: а вы за новостями в стране следите вообще?! Уже полгода как закрыты аэропорты на юге страны, за исключением Сочи и Минвод. До Лазаревского можно добраться только поездом. Ну или лететь за бешенные цены в Сочи, а оттуда по ЖД ещё добираться.
Что касается полотенец и жидкого мыла: этим летом ездили на поезде на юг в купейных вагонах, поезда были пассажирские, не фирменные. Где-то бумажные полотенца в туалете висели в течение всего маршрута, где-то не было. А вот жидкое мыло было везде. Но у нас и свое мыло было, с ним и ходили в туалет. И бумагу свою лучше всегда иметь. И полотенце своё собственное. Хотя в поезде по-прежнему выдают белые махровые полотенца. Стаканов в подстаканниках не было вообще: их практически отменили, так как все разворовали. Проводники постоянно делали уборку, начальники поезда регулярно проходили и интересовались как пассажирам поездка. Вагоны попались далеко не новые, были проблемы с кондиционерами. Но в целом всё нормально. Единственное: в пассажирских поездах нет вагона -ресторана, запасайтесь продуктами
Поезда разные, как повезет. Самые лучшие из Москвы на Юг - Владикавказ, Волгоград (фирменный), Ростов (фирменный), Таврия до Симферополя. С Урала и Сибири на юга так себе поезда. Самые убитые, в которых голова болит от вони - из Мурманска или даже Питера.
В комментах советуют самолеты, чтобы время экономить, но я так понимаю автор кроит каждую тысячу и поэтому разница туда обратно вдвоем будет для нее существенной.
Спонсор статьи Аэрофлот?
Не люблю писать комменты, но тут не удержалась. Как то раз и я так ехала. Про жидкое мыло и бумажные полотенца Даже мысли не возникло на фоне самого вагона. Даже не думала, что такие вагоны ещё существуют. Деревянный! Грязный до дури. Прикасаться к чему либо там было просто не мыслимо. Такое впечатление, что его со дня выпуска (с 18-го века) ни разу не мыли. Туалет без комментариев - педалька. Проводника за полтора суток в глаза не видела. Успокаивало то, что мой билет брался по требованию, то есть для меня был бесплатным, но в то же время думалось о людях, которые заплатили за ЭТО деньги. При чем купе, что на порядок дороже плацкарта.
А где шубы?
я вот думаю -если земля плоская то почему поезда не падают с обрыва ?
Микрорайон Сочи, где свисают киви и орехи
Интересно, она в курсе, что лесенки только в первом и последнем плацкарте?
у меня жена работает на ржд и не надо мне тут ляля тополя я сам в курсе что рельсы у нас квадратные и поезд едет всегда против ветра а курсовая разница между углом атаки и ашаном равна квадрату скорости ленты и пятерочки в дежавю
уже не получится в Сочи ездить и в Краснодар тоже. сами знаете из-за чего или из-за кого точнее
Я всегда беру с собой туалетную бумагу и вареную курицу потому что в поезде всегда сквозняки и на перроне продают всякое а характер у меня непростой вы ж знаете потому что я много пишу статистики и вы знаете все это не понаслышке хотя тесто было дрожжевое !
да понятно. ЖД как необходимость для всех.
И возите все необходимое собой, не разочаруетесь.
а я что-то соскучилась по поезду, стуку колес, пейзажу за окном, все самолетом ,самолетом
Могли бы на даче отдохнуть
Везёт некоторым россиянствующим. Мотаются где то ради пятой точки. Тут денег на лечение пожилой матери не хватает, одни проблемы от российских чиновников, бабки соседки орут как резанные (((
Вот читаю комментарии и удивляюсь, наверное у этих людей ВСЁ всегда ПЛОХО…
Мы этим летом тоже ездили на поезде (плацкарт).
Маршрут Южный- полно детей и мамочек.
Биотуалеты работают, кондиционеры работают, бумага и салфетки были. Когда заканчивались - проводникам говорили и они извиняясь пополняли.
Кружки у желающих были в железных подстаканниках, и вагон ресторан был.
Нгс постоянно печатает статьи о том, что плохо))), а это просто такой тип людей….
Забыли они написать, почему в плацкарте поехали- для школьников 50% скидка! А Аэрофлот не даёт скидок школьникам.
А то про дозаторы расписали- плохо, а что ребёнок с 50% скидкой - умолчали…
Неужели всех устраивает, что русское - значит плохое? РЖД - это очень неэффективно, хотя сидят они на золотой жиле (просто Китай с ЕС соединяют, могли бы починить рельсы да пустить скоростные товарняки, чтобы люди не гоняли контейнеровозы, а грузили всё на "железку" и с бешеной скоростью доставляли в Германию за 2-3 суток. Вагоны можно из лёгких сплавов делать, аэродинамические, чтобы скорость в 150кмч стабильноподдерживалась... а для удобства местного населения (и чтобы меньше тормозить составы) можно и нужно строить массово переходы (в т.ч. и для животных, как в северной европе делают - широкие плавные переходы с травянистым покрытием, чтобы мишки/олени/зайцы перебегали сверху. И транспортную безопасность нужно унять. Дать под зад паникёрам с политиканами, которые хотят очки получить и прикрыться да упразнить всякие там рамки/колючки (везде их невозможно поставить, а если есть 5% станций без них, то и в остальных никакого смысла нету - всегда можно с пригородной станции приехать на электричке на главный вокзал и с тем же успехом подорваться), вместо этого должны быть удобные переходы "в количестве" и регулярные контроллёры, которые за безбилет выпишут штраф не 1000 или 10 000р, а просто 30-60 цен билетов (чтобы не приходилось каждый год собирать заседание и пересматривать сумму штрафов, лишняя это работа).
Чёто я не понял... вся статья ради того чтобы пожаловаться на сломанный дозатор и туалетную бумагу ? Мне смешно .
Я ездил из Новосибирска и в Анапу и в Адлер поездом.И совершенно нормально не трудно. и всегда на верхних полках ,а мне тут жалуются на путь из Перми ,который короче .
Кстати... Как можно не брать в дорогу мыло и немного туалетной бумаги ? как можно не брать с собой кружку и пакетики чая да и собственно и еду на всю дорогу .. Хоть убей не понимаю .
Кстати среди прочих мелких неудобств ,хочется выделить одну . наиболее ужасную .
Это старухи и их тупые разговоры про болячки, лекарства родственников и похороны. Вот это действительно ужас . К примеру часовую поездку в электричке ещё можно выдержать . Но несколько дней в поезде ...бесит ужасно. А пассажиры в последние годы-десятилетия очень сильно постарели . Поезда забиты старухами.