131 комментарий к публикации Парусная яхта затонула в Новосибирском водохранилище — один человек погиб

Герметичных плавучих емкостей на лодке не предусмотрено? Если так, то какой то сырой опасный полуфабрикат это, а не яхта.
И самоотлив кокпита не помешал бы. Создатели яхты о таком наверное и не слышали.

Жилеты были застегнуты? Чтоб ТРЕЗВЫЙ взрослый мужик и в исправном спасе утонул в нашем водохранилище? Ну не верю.

Госпади ну откуда столько диванных экспертов то в комментах, вам самим от себя не противно? Яхта Рикошет еще советской постройки, погуглите прежде чем писать, все там предусмотрено. Вода через вход в рубку попала, было холодно и уже вечер. Вот и замерз человек за три часа в воде(.

Искренние соболезнования... Море ошибок иногда не прощает... Тот случай, когда промедление смерти подобно... Какие то потеряные пару секунд на сброс, и... Сам с морем и ветром тоже на "Вы"...

Огромные соболезнования вам и погибшему, это страшное горе.

Пожалуйста, для опыта остальным яхтсменам напишите подробнее про катастрофу. Грот был в ДП и лодку просто положило на бок, как в брочинг, далее она черпнула воды в рубку и пошла ко дну? Или как- то иначе было? Сколько времени лодка тонет и что реально успеть сделать за это время? Есть ли вариант держаться на воде рядом с полузатонувший лодкой или она полностью ушла под воду? Кто в итоге вызвал спасателей?

Вопросы не из праздного любопытства - хочется быть подготовленным и к такому повороту событий.

А кто именно погиб, как его имя?

А скажите, пожалуйста, кто где (на каких местах) сидел в момент, когда яхта кильнулась?

Серее всего грот был не в Дп. Так как шли фордевиндом. Сбрасывать было некуда, т.к гик скорее всего уже лежал на вантах. А вот что было дальше непонятно

Я пассажиром шел. Грот был полный, шверт не знаю, вроде в полшверта шли. Шквал создал сильный крен, мы бросились откренивать в это время швертбот крутануло и порыв вдолбил мачту в воду. Минут десять тонул корабль мы за него держались, жилеты затягивали и договаривались как дальше поступать. Как только ушел на дно мы поплыли. Парни группой, я в одного. Я не спец в корпусниках поэтому не знаю помогло бы, если бы смайнали грот и кинули якорь. В теории в левентик бы стали и бокового крена избежали? С другой стороны все произошло мгновенно. Обычно шквал видно, а тут просто сверху упало все. Я доплыл за три часа, кильнулись км в пяти от береговой линии. Вода холодная. Сводило ноги несколько раз. Надо ставить себе цель и не поддаваться панике. Я выбрал заметный ориентир на берегу и шел на него. На берегу нашел людей и они вызвали спасателей. Если бы был защищённый телефон в закрытом на молнию кармане спасика, то все закончилось бы не так трагично.

Капитан на руле, остальные в кокпите на стороне, куда указал капитан.

Понятно, спасибо. Вероятно, беда возникла из-за половины шверта. Классическая килевая лодка даже если легла бы набок встала бы обратно сразу.

Про Рикошет я не в теме, правда.

Мариэтта

19 июня 2022 в 19:24

Штирлиц

Спасибо. Рикошетами беда - не для нашего моря яхта. Единственный случай гибели яхтсменов в гонке случился также с Рикошетом. Там погибли трое, один был спасен случайно. Теоретически, если экипаж был в воде, то яхта (компромисс) должна вставать на ровный киль. Для этого предусмотрено 200 кг балласта. Был ли он у вас. Был ли он закреплен?

На Рикошете шверт на переходе не поднимается, только при подходе к берегу. При мачте "в горизонт", те парусами на воде, воззстанавливающий момент 10 кг на топе мачты (естественно при опущенном шверте)
Носовой люк был задраен?

на фордаке, коим шли - могли и поднять.

Очень жалко погибшего человека. Могло чем-нибудь ударить по голове или остановится сердце. Место, где с Вами случилась беда, очень коварное. Мы тоже попадали примерно в этом месте в белый шквал, но нам повезло, мы были на килевой лодке. У Рикошета в такой ситуации шансов не затонуть мало.

Тогда понятно, с поднятым ветром, когда кинуло в брочинг, шансов не было. Тогда довольно легкомысленно при подходе фронта идти фордаком, с полным гробом и поднятым ветром..
Лодка как то неестественно быстро затонула, все таки плавучести там были, если их не переделали...

Вот не очень верю я у нас в белые шквалы, сдувающие все и вся...
Но в тот день грозовые фронты были явно видны, а какой момент из под него подует, это уже вопрос такой...

Тогда пошли в штормовую ночную гонку, да еще и "кривыми". В ту ночь на Драконе было не очень уютно..

Григорий, бывают, бывают. Еще ребенком занимался парусным спортом на швертботе «оптимист» советской постройки. Белый шквал это и вправду адская штука. Благо тогда шли недалеко от берега, прибило в районе коттеджей на пляже звезда.