Это предложение вызвало больше всего вопросов: во-первых, как отметил архитектор Владимир Авксентюк, за таким радикальным решением фактически «теряется город»- согласен с архитектором. Ведь в такой концепции город становится чутьболее привлекательным в нем появляется изюминка для людей. И тем самым мы теряем город в таком виде ка кон есть, грязный, убогий, непривлекательный, локтевский.
Зачем газон посреди дороги на проспекте Маркса, это же сузит дорогу , в этом смысла вообще не вижу , зимой всегда пробки .Сделать параллельную парковку у Авроры - ЭТО Ж ГЛУПОСТЬ ТО КАКАЯ ! Там сейчас нет никогда свободного места , все время машины на проезжей части на аварийке стоят . Усовершенствования нужны , но думать нужно о всех , убираете парковки ради облика города , делайте тогда подземную, из всех предложенных усовершенств считаю правильым только обновление фасадов и посадку деревьев возле Авроры.
Парк без гостиницы, лучше чем гостиница с парком. Пешеходный мост с Инских холмов хорошо бы продлить до самой реки ( или чуть дальше), был бы объект притяжения, как "шпилька" в Зарядье. А парковки по линии метро надо конечно убирать, как и заборы. Город для людей, а не для машин, да нужен хороший О.Т., это будет рано или поздно, но при другом руководстве (и не только города)...
Опыт других городов, стран очевиден, но нет у нас "свой" путь.
проспект Маркса это конечно хорошо, как бы ни было - хорошо, НО НЕ РАСКРЫТА ТЕМА НЕДОСТРОЯ НА пл. МАРКСА который должен был быть "...ДК Сибсельмаш начали возводить в 1979 году, почти 40 лет назад. Проект трёхэтажного здания с размещённым в центральной секции 22-метровым бассейном и огромным концертным залом разработал архитектор Владимир Бородкин. Предполагалось, что там будет размещаться труппа Новосибирского театра оперы и балета на время его реконструкции. Затем последовала череда новых собственников и новых сроков сдачи: 2004-й, 2009-й, 2013-й. К тому времени Дворец культуры уже переименовали в «Омега Плаза». Новый проект предусматривал, что это будет торговый центр с самым большим в Сибири кинозалом. «В прошлый раз приезжали как раз год назад, осмотрели свои владения и уехали. Сказали, построят на этом месте аквапарк». Судя по всему, этот земельный участок в 90-е приватизировал завод «Сибсельмаш» и затем продал. Это означает, что никакого юридического права у мэрии влиять на решение собственника о сносе Дворца культуры нет. Печально, потому что такого концертного зала, который запроектировали в здании Дворца, на левом берегу нет. Он должен был быть вторым после Оперного театра. И заменять его очередным мультиплексом с пятью кинозалами нет смысла...." что дальше-то? здание уже развалина и начинает уродовать итак хаотичную площадь....
Неужели у нас появится современная, человечная городская среда? Очень хочу, но не верю, что получится реализовать. Даешь проспект Маркса! Это и площадь за собой потянет потом, и вообще весь центр.
Что за Убожество??????!!!! Дайте Ещё кому-нибудь подумать. Верните на проспект Маркса Много Красивых Деревьев. Сейчас их поубивали, и в проекте их нет. Проект выглядит серым и ужасным, как гетто. Кто делал Амстердам? И Мариотт? Вот там есть задумка, идея, некая красота. А в проекте пр. Маркса - нет, стыдно за город, и обидно, если он будет таким, как на проекте Максима Воронина
Красота то какая! А парковку вдоль этого участка пр. Маркса запретят? Или зимой он встанет, потому что 2 полосы - сугроб - припаркованные = 1 полоса для всего транспорта?
Потому что в Нске всё для бизнеса! Подумаешь высотка людям неудобства создаст! Если она выгодна бизнесу её построят! Вопреки людям, вопреки всему! В Нске рулит бабло.
Мерии точно заняться нечем. Детей оставшихся без попечения родителей очень много, у мэрии на предоставления жилья для них денег нет. Разворовывают средства сами жилищники. Постройте один дом и предоставьте всем 2000 детям квартиры, потом занимайтесь благоустройством не всем нужным.
вот не надо лепить высотные гостиницы за ТЦ, что за убогий проект гор архитекторов?! Умы больше не хватает нормальный парк сделать и малоэтажную постройку
Не мешало бы и площадь Маркса реконструировать. Ведь это тихий ужас летящий на крыльях ночи в архитектурном отношении, а в санитарном состоянии вообще ни с чем не сравнится. Надо всю Ленинскую администрацию на чистку и ремонт улиц ( особенно тротуаров) отправить.Они дальше монумента Славы ничего не видят.
Нашим чиновникам делать нечего. Из красного проспекта уже сделали ужас ужасный, весь в пустых платных парковках а во двор к дому не подъехать, везде авто приехваших по делу или на работу натыканы...
Зелень посередине вообще ни к чему, лишние расходы. Лучше установите вдоль всего проспекта разделители с забором повыше, типа как возле Версаля. А то народу там сбивают немерено.
Опять эти прожектеры, незнакомые не только с логистикой, но и вообще с городом! Это не они же хотели сделать выделенные полосы на узкой улице Гоголя, параллельной пр. Дзержинского, где в принципе нет общественного транспорта? Не они же хотели сделать выделенные полосы на двухполосной улице Курчатова? Не они же хотели пустить скоростной трамвай по Писарева, видимо, вместо проезжей части? Эти "десигнеры", которые не знают принципы, по которым функционирует общественный и частный транспорт? А зачем в нашем городе лепить "потемкинские" фасады? Для китайских туристов из городов с небоскребами и многоуровневыми развязками? Вместо того, чтобы распылять деньги на никому не нужные прожекты, нашей мерии нужно было все силы бросать на развитие метро. Вместо этого - балобольство и дальнейшая точечная застройка.
P.S. Ну какой там можно сделать "парк", ведь из-за того, что Ельцовка частично в трубах, там, где она на поверхности, сильное насыщение грунта влагой и постоянно воняет тухлой водой и болотом!
Для тех, кто не знает, как поступить с хрущевками на Маркса- пусть скатаются в Грозный и посмотрят, как это делается. Правда, для этого и деньги нужны, как у Кадырова.(((
Получится также как на самом видном месте Красного проспекта, напротив Ройял Парка, должна была стоять красивая высотка из стекла , сейчас мы видим недостроенного уродца. На Кирова 23 также не достроили один куб, но существует же утверждённый проект, возникает вопрос, для чего нужен надзорный орган по строительству, все равно застройщик сделает как посчитает нужным. Но почему наши градоначальники так не любят город в котором живут сами ( возможно их дети и родственники)?
"Спасибо" за Маркса, деревьев совсем нет!!! А раньше можно было летом пройти по тенёчку, деревья ограждали пешеходов от дороги. Асфальт хоть оставят или об дурацкую плитку будем ноги ломать?
Там еще рядом Расцветай высотки садит без необходимого количества парковок по Новосибирским нормам, как так им согласовывают местные власти с отклонениями в количестве парковок и дворовой территории от необходимых - всего 15-20% (в 5-6 раз меньше) проектируют, это же коллапс будет рядом с такими объектами, город встанет в большую пробку, т.к. все проезды будут в стоящих машинах вдоль поребрика.
Если в 22-00 будет ходить общ. транспорт, муниципальный заказ там и все дела, то пжалста, хоть ваще парковки можно убрать на Маркса. Иначе - несистемный подход получится.
Очень жаль Инскую. Подозреваю, что это последняя историческая улочка, которую можно было сделать пешеходной. Свозить туда старые домики, идущие под снос в других местах. Хлебозавод превратить в музей Хлеба. Много что можно было бы придумать. А теперь будет очередной унылый угол, с умирающими памятниками.
Фасады домов на проспекте Маркса.Ремонт нужно делать за счет жителей и управляющей компании.Я живу в кооперативе и у нас если какой ремонт или спилить деревья,то деньги выделяются из кооператива.
Прежде всего чистоту навести и зелени(деревьев) побольше.А то как в анегдоте:губы подкрасила,умыться забыла)))
Лучше бы набережную продлили от Димитровского моста до Заельцовского парка с велодорожками!!!С выходом с ул.Ленина (от Красного факела).Там всего то около 5 км,зато молодежь бы с удовольствием там гуляла.ЧТО смотреть на сталинки и хрущевки??)
Позор города - его ворота, его Вокзал Главный! Бомжи, битый разномастный асфальт, пянсе на вонючих тележках, тошниловки, сливающие горелое масло под колёса троллейбусов и .... обтрёханная высотка-гостиница! Добро пожаловать в Столицу Сибири!
Ну может у них там в Белгороде и нормально по центральной улице машины в два ряда едут, никому не мешают. Еще и аллейка по центру. А у нас Маркса как-то битком. А что будет с этой улицей через 10 лет? Расширять начнем? Ага, давайте еще деньги попилим. Оторвано от жизни. Как всегда заплатили деньги непонятно кому за красивые картинки. Где деньги на единые фасады? Куда будут парковаться машины? В соседние дворы или на газоны? А час-пик стоять пробкой по всему проспекту и газовать?
На картинках все хорошо. Фантазёры. К жизни бы приблизились.
1. Без визуального и аудиального мусора ничего в этом городе не может быть, потому что как же Бабло? Против бабла не попрешь. Пацаны не позволят их на бабки кинуть никому, хоть сама Москва их проси. Как было всё утыкано щитовой и телевизорной рекламой, так и будет; как неслась унизительная аудиовонь из каждого ларька - так и будет, Таков наш прогноз.
А также ларьки, палатки "фрукты-ягоды" и т.п.
2. Всем давно негласно понятно, что в районе пл.Маркса и пр.Маркса какая-то своя власть, которой мэрия и всякие "принятые решения" не указ. Сначала нужно у этой власти как-то "выкупить" контроль над этой территорией, а потом уже какие-то планы строить. Просто какое-то освоение бюджета происходит очередное.
Сплошная показуха! Карла Маркса хотят расширить за счёт изменения парковок на параллельные?! Простите, а куда все денутся? Ну, на время чемпионата, поставят полицию, чтобы никто не парковался. И как чемпионат закончится, все вернутся на круги своя. Короче, для горожан ничего не изменится.
По поводу проспекта Маркса категорически не согласен. В городе ужасная транспортная обстановка. И в первую очередь из-за очень плохой планировки улиц и транспортных потоков. Фактически на левом берегу весь транспорт перемещается всего по нескольким супер загруженным улицам и вариантов объезда, что бы их разгрузить практически нет. Одна из таких сверх загруженных улиц - это проспект Маркса. Занять середину проспекта зеленой зоной - это катастрофически ухудшить транспортную ситуацию на этой улице и в целом левобережье. Зелени действительно мало. Но кто давал указания закатать в асфальт бывшие в советское время зеленые зоны между тротуаром и проезжей частью? Площадь Маркса - это вообще позор! Кто разрешал там такую застройку? Ведь раньше там был пустырь и можно было сделать действительно одним из самых красивых мест в городе. А что мы имеем на площади Маркса сейчас? Площадь похожа на промышленную или складскую площадку.
Если в середине проезжей части проспекта Маркса высадят зелёные насаждения, они будут ужасно выглядеть из-за выхлопов автотранспорта. Вместо украшения будут торчать посреди дороги жалкие чахлики. Или архитекторы и мэрия планируют к 2023 году "пересадить" новосибирцев на электрокары?
Визуальный мусор, визуальный шум, дизайн-код и прочая муть .... за этими словами бездарность и некомпетентность депутатов-спортцменов и чиновников от партии спортцменов- единоросов которые по понятиям оценивают все, что их окружает. Архитектура-это трехмерная среда.... и в каждом месте нужно подходить в соответствии со сложившимися условиями историческими, традициями и с учетом среды образованной десятилетиями. Проект проспекта Карла Маркса можно наложить на любую улицу и сказать как это здорово, а за этими картинками нет НИЧЕГО ! Заигрывая с жителями и прикрывая свою бездарность мэрия "обращается" к жителям принять участие в обсуждении архитектуры города, не понимая, что архитектура -это наука и среди архитекторов не каждый может высказаться грамотно и профессионально по теме глубоко оценить суть проблемы тем более в градостроительстве... Поэтому приглашая проектировщиков-иноземцев-это распил денег за проект. Самим бы разобраться в архитектуре . Проблема транспорта не решается никак и не кем. В городе есть еще много мест где можно строить подземные многоэтажные паркинги этажей на пять открытым способом. сквер перед академией водного транспорта, за оперным театром и много много мест еще пока есть. За рубежом, особенно в столицах, под землей под каждым домом (существующим) многоэтажные паркинги. В наших климатических условиях это вдвойне актуально.
Европейцы не летают в космос , но удивляешься как можно под жилыми домами построенными столетия назад создавать подземные города, тоннели, паркинги, дороги для удобства жителей. В Марселе в старом порту под морем проходит автострада соединяющая два берега. В 1972 году Попов Анатолий Иванович доцент кафедры архитектуры Сибстрина говорил, что в Каменке открытым способом можно и нужно было построить целый город для машин и дорогу под землей ,а потом замывать Каменку. Как бы это было востребовано сейчас. Врачи исторически давно общаются между собой на латыне чтобы скрыть тайну медицины от пациента. Пришло время и архитекторам придумать свою "латынь" и не пускать в профессию спортцменов-делитантов.
Большевистская - очередной застройщик воду льет в уши... Уже продает апартаменты. Чушь загоняет про аренду для пиджака
Это предложение вызвало больше всего вопросов: во-первых, как отметил архитектор Владимир Авксентюк, за таким радикальным решением фактически «теряется город»- согласен с архитектором. Ведь в такой концепции город становится чутьболее привлекательным в нем появляется изюминка для людей. И тем самым мы теряем город в таком виде ка кон есть, грязный, убогий, непривлекательный, локтевский.
Зачем газон посреди дороги на проспекте Маркса, это же сузит дорогу , в этом смысла вообще не вижу , зимой всегда пробки .Сделать параллельную парковку у Авроры - ЭТО Ж ГЛУПОСТЬ ТО КАКАЯ ! Там сейчас нет никогда свободного места , все время машины на проезжей части на аварийке стоят . Усовершенствования нужны , но думать нужно о всех , убираете парковки ради облика города , делайте тогда подземную, из всех предложенных усовершенств считаю правильым только обновление фасадов и посадку деревьев возле Авроры.
Красный шрифт в шапке: "Как изменят проспект Маркса и Большевичку (проект)" - большевичка это что, кто, или где?
Неужели кто то верит в эти сказки? Страна сказочников и мультипликаторов...
Парк без гостиницы, лучше чем гостиница с парком. Пешеходный мост с Инских холмов хорошо бы продлить до самой реки ( или чуть дальше), был бы объект притяжения, как "шпилька" в Зарядье. А парковки по линии метро надо конечно убирать, как и заборы. Город для людей, а не для машин, да нужен хороший О.Т., это будет рано или поздно, но при другом руководстве (и не только города)...
Опыт других городов, стран очевиден, но нет у нас "свой" путь.
проспект Маркса это конечно хорошо, как бы ни было - хорошо, НО НЕ РАСКРЫТА ТЕМА НЕДОСТРОЯ НА пл. МАРКСА который должен был быть "...ДК Сибсельмаш начали возводить в 1979 году, почти 40 лет назад. Проект трёхэтажного здания с размещённым в центральной секции 22-метровым бассейном и огромным концертным залом разработал архитектор Владимир Бородкин. Предполагалось, что там будет размещаться труппа Новосибирского театра оперы и балета на время его реконструкции. Затем последовала череда новых собственников и новых сроков сдачи: 2004-й, 2009-й, 2013-й. К тому времени Дворец культуры уже переименовали в «Омега Плаза». Новый проект предусматривал, что это будет торговый центр с самым большим в Сибири кинозалом. «В прошлый раз приезжали как раз год назад, осмотрели свои владения и уехали. Сказали, построят на этом месте аквапарк». Судя по всему, этот земельный участок в 90-е приватизировал завод «Сибсельмаш» и затем продал. Это означает, что никакого юридического права у мэрии влиять на решение собственника о сносе Дворца культуры нет. Печально, потому что такого концертного зала, который запроектировали в здании Дворца, на левом берегу нет. Он должен был быть вторым после Оперного театра. И заменять его очередным мультиплексом с пятью кинозалами нет смысла...." что дальше-то? здание уже развалина и начинает уродовать итак хаотичную площадь....
Неужели у нас появится современная, человечная городская среда? Очень хочу, но не верю, что получится реализовать. Даешь проспект Маркса! Это и площадь за собой потянет потом, и вообще весь центр.
Что за Убожество??????!!!! Дайте Ещё кому-нибудь подумать. Верните на проспект Маркса Много Красивых Деревьев. Сейчас их поубивали, и в проекте их нет. Проект выглядит серым и ужасным, как гетто. Кто делал Амстердам? И Мариотт? Вот там есть задумка, идея, некая красота. А в проекте пр. Маркса - нет, стыдно за город, и обидно, если он будет таким, как на проекте Максима Воронина
Красота то какая! А парковку вдоль этого участка пр. Маркса запретят? Или зимой он встанет, потому что 2 полосы - сугроб - припаркованные = 1 полоса для всего транспорта?
Не надо платные. Пусть будут и бесплатные парковки, и Деревья. Всё можно сделать, это не так уж сложно, и не надо городить фигню как на фото "проекта"
Потому что в Нске всё для бизнеса! Подумаешь высотка людям неудобства создаст! Если она выгодна бизнесу её построят! Вопреки людям, вопреки всему! В Нске рулит бабло.
Мерии точно заняться нечем. Детей оставшихся без попечения родителей очень много, у мэрии на предоставления жилья для них денег нет. Разворовывают средства сами жилищники. Постройте один дом и предоставьте всем 2000 детям квартиры, потом занимайтесь благоустройством не всем нужным.
вот не надо лепить высотные гостиницы за ТЦ, что за убогий проект гор архитекторов?! Умы больше не хватает нормальный парк сделать и малоэтажную постройку
Прекрасный проект у Роял Парка! И бюджету помогут (со сквером), и людям хорошее дело сделаю (будет где выходные пройтись).!!!
Этот киоскер учит Строителя как строить) Посмешил Сафонкин))
Не мешало бы и площадь Маркса реконструировать. Ведь это тихий ужас летящий на крыльях ночи в архитектурном отношении, а в санитарном состоянии вообще ни с чем не сравнится. Надо всю Ленинскую администрацию на чистку и ремонт улиц ( особенно тротуаров) отправить.Они дальше монумента Славы ничего не видят.
Нашим чиновникам делать нечего. Из красного проспекта уже сделали ужас ужасный, весь в пустых платных парковках а во двор к дому не подъехать, везде авто приехваших по делу или на работу натыканы...
Зелень посередине вообще ни к чему, лишние расходы. Лучше установите вдоль всего проспекта разделители с забором повыше, типа как возле Версаля. А то народу там сбивают немерено.
Опять эти прожектеры, незнакомые не только с логистикой, но и вообще с городом! Это не они же хотели сделать выделенные полосы на узкой улице Гоголя, параллельной пр. Дзержинского, где в принципе нет общественного транспорта? Не они же хотели сделать выделенные полосы на двухполосной улице Курчатова? Не они же хотели пустить скоростной трамвай по Писарева, видимо, вместо проезжей части? Эти "десигнеры", которые не знают принципы, по которым функционирует общественный и частный транспорт? А зачем в нашем городе лепить "потемкинские" фасады? Для китайских туристов из городов с небоскребами и многоуровневыми развязками? Вместо того, чтобы распылять деньги на никому не нужные прожекты, нашей мерии нужно было все силы бросать на развитие метро. Вместо этого - балобольство и дальнейшая точечная застройка.
P.S. Ну какой там можно сделать "парк", ведь из-за того, что Ельцовка частично в трубах, там, где она на поверхности, сильное насыщение грунта влагой и постоянно воняет тухлой водой и болотом!
Для тех, кто не знает, как поступить с хрущевками на Маркса- пусть скатаются в Грозный и посмотрят, как это делается. Правда, для этого и деньги нужны, как у Кадырова.(((
Получится также как на самом видном месте Красного проспекта, напротив Ройял Парка, должна была стоять красивая высотка из стекла , сейчас мы видим недостроенного уродца. На Кирова 23 также не достроили один куб, но существует же утверждённый проект, возникает вопрос, для чего нужен надзорный орган по строительству, все равно застройщик сделает как посчитает нужным. Но почему наши градоначальники так не любят город в котором живут сами ( возможно их дети и родственники)?
Смешно....
Васюки переименовываются в Нью-Москву, а Москва — в Старые Васюки.....
"Спасибо" за Маркса, деревьев совсем нет!!! А раньше можно было летом пройти по тенёчку, деревья ограждали пешеходов от дороги. Асфальт хоть оставят или об дурацкую плитку будем ноги ломать?
Там еще рядом Расцветай высотки садит без необходимого количества парковок по Новосибирским нормам, как так им согласовывают местные власти с отклонениями в количестве парковок и дворовой территории от необходимых - всего 15-20% (в 5-6 раз меньше) проектируют, это же коллапс будет рядом с такими объектами, город встанет в большую пробку, т.к. все проезды будут в стоящих машинах вдоль поребрика.
дайте угадаю, жителям домов выставят счет за обновление фасадов, не думаю что мерия заплатит за это
"Самый интересный вопрос для горожан, наверное" А по моему, горожане ничем таким не интересовались.
В общем, любая реконструкция нынче сводится к сокращению парковочных мест.
Ага, уберем парковки с Маркса и забьем дворы машинами приезжающих в магазины. Ну-ну. Спасибо.
Бульвар посередине Маркса???? Офигели что ли??? Да его снесут сразу же! там и так машин больше чем звезд на небе.
Если в 22-00 будет ходить общ. транспорт, муниципальный заказ там и все дела, то пжалста, хоть ваще парковки можно убрать на Маркса. Иначе - несистемный подход получится.
Очень жаль Инскую. Подозреваю, что это последняя историческая улочка, которую можно было сделать пешеходной. Свозить туда старые домики, идущие под снос в других местах. Хлебозавод превратить в музей Хлеба. Много что можно было бы придумать. А теперь будет очередной унылый угол, с умирающими памятниками.
Фасады домов на проспекте Маркса.Ремонт нужно делать за счет жителей и управляющей компании.Я живу в кооперативе и у нас если какой ремонт или спилить деревья,то деньги выделяются из кооператива.
Глупые прожекты потемкинских деревень.Пыльный грязный свиновонюченск уже ничто не спасет.
Прежде всего чистоту навести и зелени(деревьев) побольше.А то как в анегдоте:губы подкрасила,умыться забыла)))
Лучше бы набережную продлили от Димитровского моста до Заельцовского парка с велодорожками!!!С выходом с ул.Ленина (от Красного факела).Там всего то около 5 км,зато молодежь бы с удовольствием там гуляла.ЧТО смотреть на сталинки и хрущевки??)
на маркса и так узко, 2 ряда
а к весне, за минусом гор и куч снега еще меньше,
и как разделить?
как разделить и зачем разделить?
идиоты
Нравится. На картинке.
Позор города - его ворота, его Вокзал Главный! Бомжи, битый разномастный асфальт, пянсе на вонючих тележках, тошниловки, сливающие горелое масло под колёса троллейбусов и .... обтрёханная высотка-гостиница! Добро пожаловать в Столицу Сибири!
А уродство недостроенное в центре площади Маркса так и оставят???
Ну может у них там в Белгороде и нормально по центральной улице машины в два ряда едут, никому не мешают. Еще и аллейка по центру. А у нас Маркса как-то битком. А что будет с этой улицей через 10 лет? Расширять начнем? Ага, давайте еще деньги попилим. Оторвано от жизни. Как всегда заплатили деньги непонятно кому за красивые картинки. Где деньги на единые фасады? Куда будут парковаться машины? В соседние дворы или на газоны? А час-пик стоять пробкой по всему проспекту и газовать?
На картинках все хорошо. Фантазёры. К жизни бы приблизились.
На Маркса надо больше деревьев и НЕ плитку.
Большевистская ужасна.
На пл.Калинина государственно-частное партнерство городу боком выйдет. Не надо его.
1. Без визуального и аудиального мусора ничего в этом городе не может быть, потому что как же Бабло? Против бабла не попрешь. Пацаны не позволят их на бабки кинуть никому, хоть сама Москва их проси. Как было всё утыкано щитовой и телевизорной рекламой, так и будет; как неслась унизительная аудиовонь из каждого ларька - так и будет, Таков наш прогноз.
А также ларьки, палатки "фрукты-ягоды" и т.п.
2. Всем давно негласно понятно, что в районе пл.Маркса и пр.Маркса какая-то своя власть, которой мэрия и всякие "принятые решения" не указ. Сначала нужно у этой власти как-то "выкупить" контроль над этой территорией, а потом уже какие-то планы строить. Просто какое-то освоение бюджета происходит очередное.
Сплошная показуха! Карла Маркса хотят расширить за счёт изменения парковок на параллельные?! Простите, а куда все денутся? Ну, на время чемпионата, поставят полицию, чтобы никто не парковался. И как чемпионат закончится, все вернутся на круги своя. Короче, для горожан ничего не изменится.
По поводу проспекта Маркса категорически не согласен. В городе ужасная транспортная обстановка. И в первую очередь из-за очень плохой планировки улиц и транспортных потоков. Фактически на левом берегу весь транспорт перемещается всего по нескольким супер загруженным улицам и вариантов объезда, что бы их разгрузить практически нет. Одна из таких сверх загруженных улиц - это проспект Маркса. Занять середину проспекта зеленой зоной - это катастрофически ухудшить транспортную ситуацию на этой улице и в целом левобережье. Зелени действительно мало. Но кто давал указания закатать в асфальт бывшие в советское время зеленые зоны между тротуаром и проезжей частью? Площадь Маркса - это вообще позор! Кто разрешал там такую застройку? Ведь раньше там был пустырь и можно было сделать действительно одним из самых красивых мест в городе. А что мы имеем на площади Маркса сейчас? Площадь похожа на промышленную или складскую площадку.
Такими темпами некому в городе будет "наслаждаться" чемпионатом, кроме приезжих туристов и гастробайтеров.
Если в середине проезжей части проспекта Маркса высадят зелёные насаждения, они будут ужасно выглядеть из-за выхлопов автотранспорта. Вместо украшения будут торчать посреди дороги жалкие чахлики. Или архитекторы и мэрия планируют к 2023 году "пересадить" новосибирцев на электрокары?
Я думаю, что все вопросы отпадут сами собой, если посмотреть информацию про это "архитектурное бюро" - https://www.rusprofile.ru/id/1203100017339
Знатные сказочники
Визуальный мусор, визуальный шум, дизайн-код и прочая муть .... за этими словами бездарность и некомпетентность депутатов-спортцменов и чиновников от партии спортцменов- единоросов которые по понятиям оценивают все, что их окружает. Архитектура-это трехмерная среда.... и в каждом месте нужно подходить в соответствии со сложившимися условиями историческими, традициями и с учетом среды образованной десятилетиями. Проект проспекта Карла Маркса можно наложить на любую улицу и сказать как это здорово, а за этими картинками нет НИЧЕГО ! Заигрывая с жителями и прикрывая свою бездарность мэрия "обращается" к жителям принять участие в обсуждении архитектуры города, не понимая, что архитектура -это наука и среди архитекторов не каждый может высказаться грамотно и профессионально по теме глубоко оценить суть проблемы тем более в градостроительстве... Поэтому приглашая проектировщиков-иноземцев-это распил денег за проект. Самим бы разобраться в архитектуре . Проблема транспорта не решается никак и не кем. В городе есть еще много мест где можно строить подземные многоэтажные паркинги этажей на пять открытым способом. сквер перед академией водного транспорта, за оперным театром и много много мест еще пока есть. За рубежом, особенно в столицах, под землей под каждым домом (существующим) многоэтажные паркинги. В наших климатических условиях это вдвойне актуально.
Европейцы не летают в космос , но удивляешься как можно под жилыми домами построенными столетия назад создавать подземные города, тоннели, паркинги, дороги для удобства жителей. В Марселе в старом порту под морем проходит автострада соединяющая два берега. В 1972 году Попов Анатолий Иванович доцент кафедры архитектуры Сибстрина говорил, что в Каменке открытым способом можно и нужно было построить целый город для машин и дорогу под землей ,а потом замывать Каменку. Как бы это было востребовано сейчас. Врачи исторически давно общаются между собой на латыне чтобы скрыть тайну медицины от пациента. Пришло время и архитекторам придумать свою "латынь" и не пускать в профессию спортцменов-делитантов.