144 комментария к публикации Выпускники НГТУ создали инвалидную коляску на гусеничном ходу (видео)

Olga_Ya, Сами -то попробуйте на этом танке подняться , хотя бы на второй этаж...

ирена, а Вы попробуйте каждый раз находить двух здоровых мужиков, чтобы смогли вытащить инвалида куда-нибудь!

Ложка дёгтя, Мужики всегда найдутся.. , а танк.. ?? его и содержать надо. и тех обслуживание делать..

papa1982, спасибо за поддержку!

lordleto, А сколько этот танк стоит??

Настоящий читатель НГС, А после использования .. где держать инвалиду это изобретение?? Сколько стоит помыть?? также тех-обслуживание?? Или это для инвалидов - олигархов??

ирена, вообще-то эти ребята никому ничего не должны, чтобы Вы им претензии предъявляли. А технические вопросы можно лично им задать, написано же, что будут совершенствовать агрегат с учетом предпочтений инвалидов.

ирена, я согласна с Вами, что жить инвалиду неначто, передвигаться в наших уловиях он не может и так далее. но эти ребята хоть что-то делают на благо другим, вы таких часто видите? ПУсть идея сыровата, но о том и статья, они просят помощи, но не останавливаются на достигнутом. А желать чтобы в нашей стране все для всех и при этом рубить такие замыслы на корню, я считаю, это как минимум не логично.
Остались в далеком прошлом, к сожалению, времена когда все всем были должны и обязаны. Эти ребята реально смотрят на вещи. Да, не все поголовно смогут себе такое позволить, но некоторые смогут и некоторым будет жить чуточку легче. Если это изобретение поднимется в квартиру место у каждого найдется и сервисный центр будет, главное - начать делать хоть что-то, а не только писать гневности на НГС

здравый смысл

14 мая 2014 в 17:04

НовоSибирец, незамысловатые расчеты показывают, что хватит.

Бердчанка2012, Для чего?? Чтобы изобретателям деньги заплатить? Для инвалидов этакое изобретение и не по карману и неудобно.. !

ирена, инвалиды бывают разного достатка. Некоторые будут только рады, если появится коляска, которая сможет сама подниматься по лестнице.

ооо, Это еще более глупое изобретение... не имеющее никакой практической цели.. ( а просто побаловаться)

ооо, Спасибо за вашу поддержку! Сделаем все возможное и невозможное, чтобы довести дело до конца!

Цветка,
да у нас и для здоровых-то пешеходов город не очень приспособлен. Куда уж там инвалидам! :(( А совет "брать пример" - хорош, но не выполним. Ибо финансирование этих городов различается в разы.

Цветка

14 мая 2014 в 16:06

Настоящий читатель НГС, ну благое дело не грех и финансы выпросить у центра.
Посмотрим какой Локоть менеджер.

Цветка, А поручни там есть? А то наш инвалид без коляски обходится( все государству дешевле), но лестница для него непреодолимая преграда.. У нас в Новосибирске очень редко , где есть поручни вместе с лестницей.. а нашему и одна ступенька означает , что НЕ СУДЬБА..

Лена, А остальные преграды на чем преодолевать прикажете?? Может лучше преграды изничтожить??

ирена, Преграды уничтожить должно государство. Решением сверху. Вы пытаетесь его функции на парней навесить. Которые хотели вам помочь! Некрасиво!

ирена, а многим и просто из дома выйти в любое удобное для них время уже счастье... Но похоже Вам этого не понять((((((((

Цветка, этот вопрос решаемый. Если человек имеет большой вес, то делается спецвыпуск, и таким образом, проблем не возникает

Наталёк, столько она стоить не будет :)

Ложка дёгтя, А сколько?? Триста?? Уж лучше машину купить??

ирена, Вам очень весело, я смотрю. А в Европе, где достаток на самом деле не такой уж и высокий, как многие здесь считают, инвалиды свободно самостоятельно передвигаются на колясках с электроприводом, иногда управляя коляской одним языком. Да-да! Мне лично мой сын об этом рассказывал. Он там давно живёт, я ему верю.

NoRe, грантов хватает. Сейчас ведется активные поиски финансирования деятельности, и Бумстартер - один из вариантов

rhqq2, можно будет спуститься с 10-го этажа, погулять и подняться обратно

Житель, спасибо за поддержку! Изобретение обязательно будет доработано с учетом требований его целевой группы потребителей

garex

14 мая 2014 в 16:16

Волиа, это прототип :)

MaJak, я думаю, что ожидающая толпа народа не будет просто стоять и наблюдать, а возьмут и помогут!!!

MaJak

14 мая 2014 в 15:28

Дженни Фер, хорошо, если так. Но суть-то не в этом, хотя и помощь - дело благое. Только в этой толпе вполне могут оказаться дети и пенсионеры. А вес коляски не факт что 10 кг, чтобы можно было бы легко поднять. И лестницы всё равно нужно делать широкими, чтобы было удобно всем по ним передвигаться.

MaJak, коляски такие весят до 30 кг, она с электроприводом и 10 кг только аккумуляторы будут весить. Это точно.
но согласитесь, в реальности, куда проще доработать и внедрить такую коляску чем расширить подъезд уже построенного дома. Я не права??

XXX, потому что в нашей стране много таких как Вы, и любые идеи рубятся еще в зачатке, как, якобы, балавство, и не получают финансирования.

роп, и правильно надо такие идеи губить на корню.. а что не атомную каляску изобрели? совершенно некчёмное изобретение. Нужно изобретать реальные вещи и их финансировать а не бэтмобили всякие! Хватит деньги выбрасывать на всякие ненужные телефоны, аккумуляторы и прочее на то что ненужно при том что все вокруг нас сделано в китае и т.д. !

ЧЧЧ, скажите, а Вы инвалид? Наверно нет, судя по Вашим убеждениям... Так вот задумайтесь, как часто Вам на наших улицах встречаются инвалиды? Думаете их нет? Вы не правы - их просто не видно, элементарно. А всё потому что наши города не приспособлены для людей с ограниченными способностями... Ни из подъезда им не выехать, на в автобус не заехать... Вот и сидят дома. А такие как Вы считают, что инвалидов просто не существует и такие коляски называют баловством! Вы в Германию как-нибудь съездите. Прокатитесь в общественном транспорте - там даже автобусы НАКЛОНЯЮТСЯ (в прямом смысле наклоняются) к бордюру, чтобы инвалидная коляска могла заехать в автобус. И вы не поверите сколько таких людей Вы там встретите. В бассейне, в парке, в торговом центре... да везде. А потом попробуйте ещё раз подтвердить свои же слова или хотя бы постарайтесь сейчас аргументировать их.

Хорошая, Надо продать изобретение зарубежным странам.. и когда подключатся медики и продавцы и экономисты , подобной продукции.. из этого может что-то и выйдет.. и может не дороже 1000 долларов будет стоить.. ?!

Хорошая

14 мая 2014 в 17:40

ирена,
"Надо продать изобретение зарубежным странам" - Это, мягко сказать, не корректное выражение))) Если патент интересен, а я уверена, что будет интересен, ребята будут выбирать, где им выгодней.)))

Хорошая,
Потому что в других странах есть нормальная среда для маломобильных групп населения. То, что у нас изобретают, тупиковый путь.

ддоргшзт, Спасибо за ваш комментарий. Проектная стоимость нашей коляски составляет около 210 тыс. рублей. В основном, это обусловлено стоимостью всех комплектующих и составляющих деталей коляски. Накрутка - минимальная. Мы хотим сделать такие коляски доступными для большого числа потребителей. После создания промышленного образца будут проведены испытания и получена декларация соответствия ГОСТам на инвалидные коляски. Это значит, что инвалид сможет восстановить свои расходы на приобретение такого медицинского устройства. Это будет нелегко. Но, думаю, государство охотнее согласится приобретать коляски стоимостью около 200 тыс., а не платить по 400-700 тыс. за иностранные товары.

Мариэтта

15 мая 2014 в 16:22

Галина, ну так сперва сделайте так, чтобы их действительно имело приобретать. а то велосипед изобретаете.

Алексей, грузоподъемность будет зависеть от потребности. Нужно будет поднять 120 кг на 5 этаж, значит поднимет 120 кг на 5 этаж

garex

14 мая 2014 в 16:16

Мариэтта, это прототип — как раз на промышленный образец товарищи и подымают деньги.

Мариэтта

14 мая 2014 в 16:26

garex, о таких вещах надо сразу думать. а они почему-то уверены, что проблема незначительна, вроде как таких лестниц мало. если бы их реально было мало, то немецкие шагающие коляски были бы у народа - уж нашли бы средства. более того, у наших лестниц и наклон часто крутой - куда круче, чем они думают. так что пусть сперва лестницы изучат, ножками по них походят, а потом уж что-то изобретают.

Мариэтта, если вы имеете ввиду 0,0001% лестричных пролетов имеющих серьезные разрушения, чтобы их нельзя было объехать гусеницей - то сами значимость вашего аргумента стремится к той же цифре. А если что-то другое - то, пожалуйста опишите это. 99% лестниц в домах - стандартные и по наклону и по всему остальному.

КарМен, по крайней мере можно спуститься погулять - площадки рядом с подъездом в большинстве случаев чистят. Да и дворовые дороги, в основном. Что за привычка сразу обращать внимание на случаи, которых 5% не наберется.

Насчет сугробов согласен, но работы надо вести на всех фронтах. И чем лучше они ведутся на одном фронте - тем больше вероятности, что и на других будет лучше. А если все время думать - ну вот сейчас, подготовимся - и начнем - и здесь и здесь и здесь.. А пока - готовимся - если так думать - то можно никогда ни не начать что-то делать.

Мариэтта

14 мая 2014 в 17:38

Артем7, а что у вас за привычка не воспринимать критику? между прочим, уже кучу случаев накидали, которые надо учесть - лучше бы спасибо сказали. такое ощущение, что сами по всему городу на колясках колесили и все знаете! хотя бы с обычной детской побегали бы, сразу бы поняли всю ценность этих 5%.

Витус, спасибо за ваш комментарий! Да, в мире полно различных разработок. Приспособление, представленное в видео-ролике решит ряд вопросов инвалида-колясочника, но не решит основной проблемы - проблемы свободного передвижения. Такой тренажер не поможет инвалиду преодолеть даже одну ступеньку или бордюр. Существуют аналоги нашего изобретения, но у низ разные технические характеристики, ограниченные теми или иными параметрами, а цена превосходит наше в 1,5-3 раза

Не нашел, есть такая вещь, как индикатор заряда (надеюсь на коляске он установлен). Представьте себе подводную лодку - если у неё аккумулятор сядет в боевой обстановке, под водой? Можно предусмотреть блокировку, которая при попытке выехать из дома при малом заряде будет громко и противно пищать.

pasha_rel, индикатор заряда аккумуляторов уже был на первом и втором прототипах и обязательно будет на всех остальных экземплярах

Макс, А для этого необходимо проводить дополнительные инженерные изыскания, а не как обычно полуфабрикат пытаться продать

Макс, тут http://habrahabr.ru/post/222645/ они пояснили, что аккумуляторы разряжены были и на последней энергии поднималось кресло. Ну и это опытный экземпляр на бюджетных аккумах.

Читательвломлогиниться, А должны были подготовиться и аккумуляторы зарядить.. !

и не думаю, что они( студенты наши ) Этого не сделали.. Видимо изобретение .. сырое.. и не свежее..

зелёнкина

14 мая 2014 в 14:50

Tick, зато безопаснее

Tick, если вдруг случится падать, то определённо лучше руками вперёд, чтобы лицо защитить, чем спиной.

Tick, коляска поднимается по ступеням спиной вверх. Так безопаснее для пассажира, так как назад на ней невозможно упасть - не дадут гусеницы и положение центра тяжести. В целях безопасности же и для комфорта спускаться человек будет лицом вниз

мнение, а вот моё мнение посчитали неуместным. А мне, как жительнице Академгородка, это изобретение (без всяких кавычек) кажется более продвинутым и полезным, чем лавки-скамейки.

Ложка дёгтя, спасибо за комментарий! Обязательно доработаем и выпустим наше изобретение на радость людям, которые в нем нуждаются.

ИНВ,
немецкие по лестницам поднимаются?

Мариэтта

14 мая 2014 в 16:23

Настоящий читатель НГС, по нашим - нет

Эге, думаю, в далеком будущем Ваша идея будет реализована. Однако уже сейчас, Вы можете проработать все детали, получить патент и смело выпускать эту чудо-технику!