Зачем создавать очередную рекламу Яндексу? Эти бандиты себя уже так "разрекламировали" что хочется давно эту компанию послать подальше. Пользовался иногда Лидером, агрегатор частников, есть и другие компании.
почему вы приложуху для сбора деняг у одних и передачу другим называете такси. Данное понятие как такси давно умерло ещё при совке. Сейчас это сборище непонятных людей которые пытаются наживиться на так называемых агрегаторах.
У нас в городе кроме Яндекса есть местная служба такси. Имеет огромную популярность. Преимуществ много. Можно машину вызвать и по телефону и по приложению. Конечную точку можно не называть. Едем куда хочешь, любое количество промежуточных остановок, таксометр на панели (в смартфоне). Сумма в реальном времени тикает. Сумма поездки практически всегда одинаковая на одинаковое расстояние, так как нет коэффициентов как в Яндексе. Хоть дождь, хоть град сумма одна. Посадка 60 руб, первый км пути 24 руб, остальные 16 руб, межгород 24 руб км, ожидание 5 руб мин(считает сам таксометр). В час пик и в праздники посадка может увеличиться на 10 руб и километр на 1 руб, а так всë прозрачно. Есть и услуги по доставке. Можно заказать машину предварительно на любое время за доплату в 20 руб. Поездки в ближайшие аэропорты по фиксированным ценам. Плюс требования к чистоте: каждые 3 дня фотоконтроль. Машины свои личные. Время подъезда к пассажиру назначает сам водитель. Системы оценки пассажиров и водителей нет. При реальном конфликте звонок в службу и водителя могут наказать, а неадекватного пассажира блокируют навсегда. Отбоя от клиентов нет, наоборот с каждым месяцем всë больше. Так что можно конкурировать с
iway очень хороший сервис, гарантированно увезут в аэропорт, в отличие от таксистов, которые отменяют заказы в последний момент. Да, немного дороже, чем в убере, но опоздать на самолет вышло бы ещё дороже
Яндекс занимается только примитивными нишами - например, такси. В грузоперевозках им нечего предложить. В НСК куча фирм и ни одна не исчезла из-за Яндекс.Грузового, потому что автоматизацией переезд не организовать. По сути от них ездят "пирожки"/"сапожки", как такси, и всё...
Такси пользуемся очень редко, а вот доставкой часто! В последнее время достали не подходящие условия Яндекса, и мы купили два микроавтобуса. Теперь не только экономим на Яндехе, но и дополнительно предоставляем услуги доставки для знакомых фирм. Если так пойдет, купим еще автобусы. Заказ простой: позвонил, машина есть - заказал, по счету и за нал после поездки оплатил, согласно дальности и времени. Не устраивает - в Яндех!!!
Стас, пиши лучше про хинкали. Рядовой таксист, ну пусть даже небольшой таксопарк на 10-15 машин не может ни с кем конкурировать. Даже такой монстр, Крант-авто, свои мащины по Яндексу гоняет. Все перевозчики, на данный момент, в нск, рабы монополиста. И уже он решает кому "вершки", а кому "корешки". (Кого обанкротить, а кто работать будет)
Зачем создавать очередную рекламу Яндексу? Эти бандиты себя уже так "разрекламировали" что хочется давно эту компанию послать подальше. Пользовался иногда Лидером, агрегатор частников, есть и другие компании.
почему вы приложуху для сбора деняг у одних и передачу другим называете такси. Данное понятие как такси давно умерло ещё при совке. Сейчас это сборище непонятных людей которые пытаются наживиться на так называемых агрегаторах.
У нас в городе кроме Яндекса есть местная служба такси. Имеет огромную популярность. Преимуществ много. Можно машину вызвать и по телефону и по приложению. Конечную точку можно не называть. Едем куда хочешь, любое количество промежуточных остановок, таксометр на панели (в смартфоне). Сумма в реальном времени тикает. Сумма поездки практически всегда одинаковая на одинаковое расстояние, так как нет коэффициентов как в Яндексе. Хоть дождь, хоть град сумма одна. Посадка 60 руб, первый км пути 24 руб, остальные 16 руб, межгород 24 руб км, ожидание 5 руб мин(считает сам таксометр). В час пик и в праздники посадка может увеличиться на 10 руб и километр на 1 руб, а так всë прозрачно. Есть и услуги по доставке. Можно заказать машину предварительно на любое время за доплату в 20 руб. Поездки в ближайшие аэропорты по фиксированным ценам. Плюс требования к чистоте: каждые 3 дня фотоконтроль. Машины свои личные. Время подъезда к пассажиру назначает сам водитель. Системы оценки пассажиров и водителей нет. При реальном конфликте звонок в службу и водителя могут наказать, а неадекватного пассажира блокируют навсегда. Отбоя от клиентов нет, наоборот с каждым месяцем всë больше. Так что можно конкурировать с
А что случилось с ситимобилем? Маш ну там в принципе не назначаются, хотя поиск идёт. До ЧОПа не на чем доехать в итоге, Яндекс дорого слишком.
iway очень хороший сервис, гарантированно увезут в аэропорт, в отличие от таксистов, которые отменяют заказы в последний момент. Да, немного дороже, чем в убере, но опоздать на самолет вышло бы ещё дороже
Про такси, метро, трамваи и прочий ОТ оскомину набило.
Объясните необразованному сибиряку, какая разница между Яной и Яниной.
Корпоративные тарифы у яндекса появились не год назад. Лет пять минимум. Маленько хоть тему изучить надо,потом статейки писать
Такси пользуемся очень редко, а вот доставкой часто! В последнее время достали не подходящие условия Яндекса, и мы купили два микроавтобуса. Теперь не только экономим на Яндехе, но и дополнительно предоставляем услуги доставки для знакомых фирм. Если так пойдет, купим еще автобусы. Заказ простой: позвонил, машина есть - заказал, по счету и за нал после поездки оплатил, согласно дальности и времени. Не устраивает - в Яндех!!!
Бред собачий чтобы такси работало в первую очередь нужно привлечь водителей иначе все закончится даже не начавшись
Яндекс вообще самые дорогие раньше можно было и дешевле уехать а у них цены космиче
Вот на мжк создали бы свое местное такси по фиксированной цене как в пашино местное такси есть и очень удобно
Стас, пиши лучше про хинкали. Рядовой таксист, ну пусть даже небольшой таксопарк на 10-15 машин не может ни с кем конкурировать. Даже такой монстр, Крант-авто, свои мащины по Яндексу гоняет. Все перевозчики, на данный момент, в нск, рабы монополиста. И уже он решает кому "вершки", а кому "корешки". (Кого обанкротить, а кто работать будет)
Яндекс самый удобный
Кто-то ещё пользуется такси? Даже у чоповцев у всех машины.