Двиг неудачный, 4wd нет. С остальным можно мириться.
Не ясно правда зачем ему 19ые колеса ну да ладно. Что касается мультимедия - вообще до фонаря, лишь бы играло
До чего у автора перевёрнутая картина мира! Какая ещё большая тройка? Это когда это FAW (First Auto Works) стал «скромным производителем» и «редкой маркой»?Пейте меньше, разбирайтесь лучше, прежде чем статьи строчить! Это старейший автозавод, производственная база Ауди и Фольксваген с незапамятных времён!
Китай делает не плохие машины , более того умные китайцы используют ситуацию в своих интересах продавая свои машины в РФ по космическим ценам в долларах... от 30 000 баксов и выше за машину . Это в два раза дороже аналогичной машины в Китае в юанях . В рублях до 1 000 000 руб стоит вполне хороший авто там ...
в общем лично я не уверен что смогу смирится с мыслью , что за Китай надо платить В ДВА РАЗА больше чем платят сами китайцы ...именно поэтому я готов вернуться в прошлое и заказать с аукциона японскую праворульку за 2 ляма тут , но это будет ДРУГОЙ автомобиль .
тебе бы посчитать экономику формирования стоимости авто - пыл бы поубавил.
Допустим:
В Китае машина стоит 1000000р
каким макаром доставка? жд контейнером - тысяч 400-500выйдет., на автовозе наверное подешевле, ну допустим 300тыс.
далее таможня:
пошлина: 15% (1000000+300000)*0,15=195000р
НДС: 20% (1000000+300000+195000)*0,20=299000р
еще утиль сбор, глонасс, наценка диллера и тп.
а цена уже вышла 1794000р! итого 2млн вполне реально
другой момент что дилер потом еще накрутит и цена станет 3млн с допами, а иначе ждите год.
haval jolion как появился стоил 1,6млн в максималке - отличная цена для такого авто. а сейчас вообще не адекватная стоимость у дилеров
Китай немного торопит события - налаживать поставки авто в таком количестве в Россию нужно через лет 10, когда здесь будет дефицит Новых Авто. Сразу вспоминаются 90е годы и засилье китайского ширпотреба для ничего не видевшего советского населения, когда очереди стояли за джинсами и одноразовыми кроссовками адидас из дермантина.
Ну да, на фоне резиновых сапог родом из СССР и китайский "адидас" был классным.
Впрочем в 90е можно было купить и кроссовки Converse тайваньские (у бати были, лет 7 жили) и многое другое. Мне например купили на выпускной немецкие брюки шикарные, тоже служили долгие годы. Одногруппница из нифига не бедной (хоть и не богатой) семьи одевалась прекрасно в секонд-хендах. Именно потому что там была куча оригинальных вещей европейских/штатовских и часто совершенно новых.
P.S. В штатах в 90-е было полно китайского ширпотреба. Джинсы можно было купить за 5$. Но качество этого ширпотреба было весьма высоким по сравнению с тем что продавалось у нас значительно дороже.
Ну да, на фоне резиновых сапог родом из СССР и китайский "адидас" был классным.
Впрочем в 90е можно было купить и кроссовки Converse тайваньские (у бати были, лет 7 жили) и многое другое. Мне например купили на выпускной немецкие брюки шикарные, тоже служили долгие годы. Одногруппница из нифига не бедной (хоть и не богатой) семьи одевалась прекрасно в секонд-хендах. Именно потому что там была куча оригинальных вещей европейских/штатовских и часто совершенно новых.
P.S. В штатах в 90-е было полно китайского ширпотреба. Джинсы можно было купить за 5$. Но качество этого ширпотреба было весьма высоким по сравнению с тем что продавалось у нас значительно дороже.
"рыночные реформы" убили всякое производство в России.
А можно Тоету Ленд крузер 200 года так 2016 с пробегом не больше 100т.км. за 2600.000р,как это было не так давно??Не хочу китайца или русскую,за эту цену должна быть крутая и надежная тачка-это крузак
На полмиллиона дешевле стоит 3-4 летний гибридный Honda Vezel в топовой комплектации. Ну либо за эти же деньги(стоимость китайца) опять же 3-4 летний гибридный Toyota Rav4 в топе.
Новый Москвич - это Джак. Там уже всё занесено и попилено.
Запорожец - это ЗАЗ из города Запорожье, который не включался в состав РФ даже на бумаге и словах пропагандистов.
А вот новую Волгу можно из него слепить. Или Победу. Если, конечно, с Дерипаской договориться.
Победа, как известно, невелика...
Новый Москвич - это Джак. Там уже всё занесено и попилено.
Запорожец - это ЗАЗ из города Запорожье, который не включался в состав РФ даже на бумаге и словах пропагандистов.
А вот новую Волгу можно из него слепить. Или Победу. Если, конечно, с Дерипаской договориться.
Победа, как известно, невелика...
а в ЗАЗ, что в городе Запорожье - не занесено и не попилено? или там пилить нечего?
Вспомнят, как на микроавтобусы РАФ в девяностых прикручивали решётку радиатора с фарами от Волги 24. Здесь тоже можно универсальную фару от Хантера прикрутить, а дырку запенить.
Вообще никаких проблем с деталями на китайцев нет, зачем пишешь этот бред?
Детали есть все, и стоят дёшево, в обслуживании они простые и недорогие на данный момент.
Может просто по рыночному курсу рубля считают, не приходила такая мысль?
При ввозе физлицом растаможка при условиях: - стоимость автомобиля от 8500 евро до до 16700 евро (наш вариант), - 48%, но не менее 3.5 евро/см3 итого 550 тыс (ну там еще копейки какие-то 6-7 за утильсбор и оформление само) итого он уже не 1146, а 1703. Логистика, хранение и т.д... Ну пусть сотка (черт его знает чем и как они их везут) - 1800. Выходит валовая маржа 22,8%. Не то чтобы мало, но и не так уж и много.
Автор статьи крайне не компетентный по рейтингу китайского автопрома. Chery, Geely и Haval не являются лидерами китайского авторынка! Топ 10 выглядит так:
1. SAIC
2. FAW
3. BAIC
4. GAC
5.Changan
6. Geely
7. Donfeng.
8. Great Wall (Haval его подразделение )
9. BYD
10. Chery.
Хочешь новый авто, Бери ипотеку на 20 лет и покупай, но опять же это могут себе позволить только те у кого нету ипотеки на конуру в виде студии, на такой же срок.
НЕДОРОГОЙ КИТАЙСКИЙ кроссовер за 2 !!! МИЛЛИОНА рублей. О новый дивный мир.
Два миллиона это недорого?
при средней зп 20тыс как раз за 100 месяцев можно накопить.
Если не есть и не пить и не жить
Двиг неудачный, 4wd нет. С остальным можно мириться.
Не ясно правда зачем ему 19ые колеса ну да ладно. Что касается мультимедия - вообще до фонаря, лишь бы играло
Этот ФАВ ничем на Карок не похож. Он похож вообще на все кроссоверы, особенно, китайские.
Как то я пропустил момент, когда 2 млн стало дешево за автомобиль.
До чего у автора перевёрнутая картина мира! Какая ещё большая тройка? Это когда это FAW (First Auto Works) стал «скромным производителем» и «редкой маркой»?Пейте меньше, разбирайтесь лучше, прежде чем статьи строчить! Это старейший автозавод, производственная база Ауди и Фольксваген с незапамятных времён!
Два ляма, копейки, вот китайцы такой себе за 2 ляма позволить не могут, поэтому покупают такой за 600-900 тысяч рублей (по курсу).
Китай делает не плохие машины , более того умные китайцы используют ситуацию в своих интересах продавая свои машины в РФ по космическим ценам в долларах... от 30 000 баксов и выше за машину . Это в два раза дороже аналогичной машины в Китае в юанях . В рублях до 1 000 000 руб стоит вполне хороший авто там ...
в общем лично я не уверен что смогу смирится с мыслью , что за Китай надо платить В ДВА РАЗА больше чем платят сами китайцы ...именно поэтому я готов вернуться в прошлое и заказать с аукциона японскую праворульку за 2 ляма тут , но это будет ДРУГОЙ автомобиль .
Стандартный шрифт "Times....", конечно не новый, но чем он автору не угодил? Или ему "Comic ..." больше по вкусу?
ну по сравнению с вестой св кросс за 2,5 - вполне себе хороший вариант
Полторашка с передним приводом за 2 500 000??? Нее, не надо!!!
Мне вот интересно, те, кто завозит все эти машины в РФ до сих пор еще не могут понять в какое днище страна опускается?
Китай немного торопит события - налаживать поставки авто в таком количестве в Россию нужно через лет 10, когда здесь будет дефицит Новых Авто. Сразу вспоминаются 90е годы и засилье китайского ширпотреба для ничего не видевшего советского населения, когда очереди стояли за джинсами и одноразовыми кроссовками адидас из дермантина.
А можно Тоету Ленд крузер 200 года так 2016 с пробегом не больше 100т.км. за 2600.000р,как это было не так давно??Не хочу китайца или русскую,за эту цену должна быть крутая и надежная тачка-это крузак
На полмиллиона дешевле стоит 3-4 летний гибридный Honda Vezel в топовой комплектации. Ну либо за эти же деньги(стоимость китайца) опять же 3-4 летний гибридный Toyota Rav4 в топе.
Почему бы не объявить его "новым Москвичом", ну или там, Запорожцем...
Для популярных китайцев запчастей то нет (фара 1к баксов стоит), а что для редких марок тогда? Сломалось- выкини и купи новую тачку.
для этого. У фава и грузовики не очень.
Цена в Китае: 89.800 - 135.800 юаней (758.000 - 1.146.000 руб.)
на том, что имеем. Чиним и радуемся. За такие бешеные баблосв катайтесь на этом сами.
Косенка! за бионорд тебя ждёт отсылка не к китайскому Рапиду, а в херсонский окоп!
Похож на Лехус только лучше
За 2 ляма я из Японии пригоню б/у, но очень бодрое, которое даст фору не только этому нулевому Китайцу, но и многим новым авто.
Цена этой тачки в Китае: 89.800 - 135.800 юаней (758.000 - 1.146.000 руб.), растаможка около 40%. У кого-то жадность зашкаливает.
Автор статьи крайне не компетентный по рейтингу китайского автопрома. Chery, Geely и Haval не являются лидерами китайского авторынка! Топ 10 выглядит так:
1. SAIC
2. FAW
3. BAIC
4. GAC
5.Changan
6. Geely
7. Donfeng.
8. Great Wall (Haval его подразделение )
9. BYD
10. Chery.
Хочешь новый авто, Бери ипотеку на 20 лет и покупай, но опять же это могут себе позволить только те у кого нету ипотеки на конуру в виде студии, на такой же срок.
Крымнаш продолжается...
недорогой кроссовер редкой китайской марки
А запчасти тоже редкие? Или вообще нет? Фара диодная на китайца 60 тыщ. стоит и не найдешь
Недорогой это до 500т, а за два миллиона это о оооочень дорогой.
Хватит нам уже китайское г впаривать, мы с 90-х знаем ,что это такое!
Неа, без шильдика "Москвич" что-то дороговато.
куплю кроссовер Запорожского или Кременчугского автозаводов. Дорого.