136 комментариев к публикации Надо было вкладываться в «Камри». Показываем, сколько сейчас стоят подержанные машины — «было — стало»
Noname
12 мар 2022 в 20:51
Нужно не бравировать, а как можно скорее менять мышление. Если раньше машина стоила миллион, а теперь 1.3 миллиона - так это она ещё не подорожала. Просто по опыту Ирака - ввести можно конечно же всё, автомобиль - не самолёт, производителем не отслеживается, продажи не лимитируются, обслуживаться может много где. Но у нас не производится. А значит - покупать его придётся на том же рынке за те же доллары. А доллар подорожал в 2 раза (грубо говоря). Значит если что-то подорожало в 1.3 раза - это ещё повезло просто, или бери сейчас или забудь о покупке.
А вообще - сейчас нужно не про автомобиль думать, а про то, как остановить причину всего этого ада. Причина конечно старенькая, но с сегодняшней медициной ещё лет 10 может вполне всем нам добро причинять да ласкам подвергать... и после него сразу лучше не станет.
а я купил трубы и приварил из них специально сконструированную конструкцию к своему Зилу_самосвалу, теперь не только легковушки чайников таранить могу , но и здания этих чайников
И туто Сивку повело юзом:
- Давайте посмотрим примеры 3 автомобилей, цены на которые периодически контролировал лично я.
Парень как говорится не плохой, только хромоватый и еще лужу делает...
Цены отсортировали по максимуму, выбрали для примера те варианты, которые никто и никогда не купит, камри 2012 начинаются от 980, нормальные можно за 1.1 млн найти, двумя годами раньше они начинались самая низкая планка 850, но более менее что-то живое подобрать можно было от 1 млн. Получается подросли цены на 200 тысяч примерно, это не 50%. Ну и выгодно ли вкладывать деньги в авто как инвестиции - однозначно нет, никогда и ни в какие, это только в минус.
гараж становится неотъемлемой частью автомобиля. Причем не просто гараж, а гараж с охраной и ямой для ремонта авто..
Запасайтесь инструментами - хорошими ключами, съемниками и т.д., потомучто чинить королку за мульён придется самостоятельно.
По текущим ценам даже простая смена масла - не просто чих, а значимые вложения..
продолжаем "крым наш"?
То что они накинут вовсе не означает что они продадут и получат прибыль, скорее всего прибыли у них будет падать, а не расти. Народ, как массовый покупатель, будет год "отходить" от шока, что бы начать покупать по новым ценам.
Нужно не бравировать, а как можно скорее менять мышление. Если раньше машина стоила миллион, а теперь 1.3 миллиона - так это она ещё не подорожала. Просто по опыту Ирака - ввести можно конечно же всё, автомобиль - не самолёт, производителем не отслеживается, продажи не лимитируются, обслуживаться может много где. Но у нас не производится. А значит - покупать его придётся на том же рынке за те же доллары. А доллар подорожал в 2 раза (грубо говоря). Значит если что-то подорожало в 1.3 раза - это ещё повезло просто, или бери сейчас или забудь о покупке.
А вообще - сейчас нужно не про автомобиль думать, а про то, как остановить причину всего этого ада. Причина конечно старенькая, но с сегодняшней медициной ещё лет 10 может вполне всем нам добро причинять да ласкам подвергать... и после него сразу лучше не станет.
а я купил трубы и приварил из них специально сконструированную конструкцию к своему Зилу_самосвалу, теперь не только легковушки чайников таранить могу , но и здания этих чайников
Спасибо беду за эту победу!
В период нестабильности не нужно тратить деньги на вещи не первой необходимости.
Зато осталось много ржавых бомб производства середины прошлого века , и не расстреляных боеприпасов того же времени .
Вот и вся экономика россии .
сёдня кэмри-завтра лошадь
И туто Сивку повело юзом:
- Давайте посмотрим примеры 3 автомобилей, цены на которые периодически контролировал лично я.
Парень как говорится не плохой, только хромоватый и еще лужу делает...
На вас какие трусы? Отечественные🤔
Давайте честно: вы за Мельеченко - плюс. Так и надо- минус.
Калдина - ласточка!
ПОЧЕМУ НЕ ИДУТ ТОРГИ И НЕ ПРОДАЮТСЯ ДОЛИ ИНОСТРАННЫХ КОМПАНИЙ, КОТОРЫЕ ВЛАСТИ ПЫТАЮТСЯ НАЦИОНАЛИЗИРОВАТЬ ?
Кстати на первом фото Омская кривая камрюха с разными фарами и ТД..... 1700
Цены отсортировали по максимуму, выбрали для примера те варианты, которые никто и никогда не купит, камри 2012 начинаются от 980, нормальные можно за 1.1 млн найти, двумя годами раньше они начинались самая низкая планка 850, но более менее что-то живое подобрать можно было от 1 млн. Получается подросли цены на 200 тысяч примерно, это не 50%. Ну и выгодно ли вкладывать деньги в авто как инвестиции - однозначно нет, никогда и ни в какие, это только в минус.
Все олимпийские призеры получат автомобили. Интересно, в этот раз бэхи, мерсы или вазы?
Путин с колен поднял праворульки.
Кипеж как и хавка - бред
Сахар нужена будет осенью
Я бы купил всего по 1центнеру
Рожать признание в должностном спецпреступлении всегда тяжело, в особенности если признание вызвано сокрытием чего-то более тяжкого.
Дари людям добро, а не вещи.
гараж становится неотъемлемой частью автомобиля. Причем не просто гараж, а гараж с охраной и ямой для ремонта авто..
Запасайтесь инструментами - хорошими ключами, съемниками и т.д., потомучто чинить королку за мульён придется самостоятельно.
По текущим ценам даже простая смена масла - не просто чих, а значимые вложения..
продолжаем "крым наш"?
Цены упадут,спрос рождает предложение.
Надо переходить на американские авто- качество и комфорт ни в какое сравнение с вашей камри
Кто-нибудь объяснит, почему отключили комменты к паническим записям? Хотите проверку от Роскомнадзора, дорогой НГС? ))))
То что они накинут вовсе не означает что они продадут и получат прибыль, скорее всего прибыли у них будет падать, а не расти. Народ, как массовый покупатель, будет год "отходить" от шока, что бы начать покупать по новым ценам.