Похоже на подставу, но регулярно- постоянно вижу как таксисты нарушают правила, то на красный проедут, то через двойную сплошную, так что это не оправдание.
Я за сегодня видела, как один Лексус разворачивался через двойную на Большевистской, второй через двойную на Богдана Хмельницкого. БМВ и еще какой-то некро-премиум спокойно всех объехали по встречке, выехали за светофор и уехали на красный свет опять же на Большевистской. Никто из них не был обклеен в такси.
Уууух, как же горит жопа от местных вдятлов, специально взял старую волгу чтоб изредка душу отводить и не уворачиваться, жалея свою машину... Перестраиваются неглядя, уходят с колец из третьей полосы поворачивают направо. До встречи в потоке.
"раньше она официально являлась круговой развязкой с соответствующим знаком 4.3" - Знак 4.3 - Круговое движение., в ПДД нет понятие "круговая развязка".
Опять Косенко признается в полном незнании ПДД!
Не первый раз публикуют историю о подставщиках на этом (и не только) кольце. Только за последнюю неделю второй раз (первый про газель.). Ситуация, на мой взгляд, интересная (не надо кричать иди сдай права, езжу 20 лет, ни одного дтп). НО. по порядку. 1.Это не кольцо. 2. Если перекресток регулируемый, то знаки приоритета не работают. Тогда получается, что можно рассмотреть эту ситуацию двояко. С одной стороны можно сказать, что таксист двигался по Фрунзе, не меняя направления, тогда однозначно виноват субарист, собравшийся свернуть налево с основного направления, с другой же стороны, я не обязан знать названия улиц и могу считать, что основное направление это поворот налево на ипподромку, и тогда уже виноват таксист, собравшийся с левой полосы вправо. Вроде как есть еще правило проезда таких круговых движений как множества т-образных перекрестков, тогда с левого таксисту можно налево, с правого субаристу направо, обоюдка напрашивается (хотя у таксиста в таком случае помеха справа).
Так вот, что я хотел сказать) Люди бьются, а нгс не удосужится до сих пор, освещая эти события, взять комментарий у официальных лиц и внести ясность в этот нелегкий вопрос. Этот момент меня убивает больше всего(((
А я пытался получить у официальных лиц (с) разъяснения, официальные лица отписались общими словами.
Повторить, что ли, запрос, а потом их ответ в прокуратуру направить? 😁
По дороге домой проезжаю перекресток с круговым движением (ул.Русская, рядом с мостом через шлюз), и практически каждый день вижу чудаков, поворачивающих направо на ул.Шлюзовую, с кольца, из левого ряда. Если им гуднуть - активно жестикулируют, забрызгивая слюной свое стекло изнутри.
Я понимаю раньше подставляли сгоняя с левого ряда, а в правом ждал в "мертвой зоне" своего часа подставной автомобиль. А с соблюдением рядности и расположением автомобиля на проезжей части - соблюдайте ПДД и не будет с вами подобных ситуаций.
Я через день гоняю таксистов на кругу Толмачёво в аэропорт, поворачивающих из левого в аэропорт, летом с одним два раза по кругу проехали, и только в конце он понял что я от него хочу.
Соучастниками автоподстав становятся затем ГИБДД и суд, которые в упор не замечают нарушение ПДД автоподставщиком в части требования остановки транспортного средства при возникновении опасности, которую водитель в силе обнаружить. Вот бы подбили так же судью где нибудь, и посмотреть затем на её убеждения в понимании ПДД.
На каком основании отказала страховая? Может потому, что таксовал полиса в качестве такси? Значит будет из своего кармана выплачивать. Что не авария, то таксист. Оправдываться в собственном нарушении ПДД сроками и планом - это верх глупости. Скажи ещё, что виноваты японцы, потому, что создали субару, а не создали бы и аварии бы не было. Только и знают ныть об автоподставщиках и низких тарифах и что им тяжело живётся. Ущемляют бедненьких... Шли бы нормально работать, ах да - ониж ничего больше делать не умеют.
А на журналистов НГС отдельно надо в суд подать за клевету в СМИ с открытым именем. Мало того, что называют человека мошенником, так ещё и путают понятия автоподставы и рядового ДТП. По вашей логике все, кто на пруле прав в дтп является мошенником!
Тут все очевидно, субарист просто прогревал резину перед гонкой, а таксист ему помешал.
А если серьёзно - на кольцах (или как их теперь называть) надо бошкой вертеть на 360°, ибо ездунов из центра кольца на выезд - каждый 0,95-й.
Можно вечно залипать в веб-камеру на площади Калинина - там вообще броуновское движение.
В нашем городе рай для подставщиков, всем пофиг на пдд, только ноются потом что подстава. Ездишь и уворачиваешься от таких недотаксистов, а не успел, все подставщик. Не можешь выполнить план не нарушая, иди на другую работу, а не рискуй здоровьем пассажиров.
Тоесть на знаке уступи дорогу нужно стоять до тех пор пока в зоне видимости за пару км не будет не одного автомобиля который может например ускорится, а ускорится может любой, подставщику можно с таким же успехом припоять такой термин и нарушение как опасная езда, я жду когда этот пункт до конца доработают с хорошим штрафом и тогда автоподстаащикам ловить вообще будет нечего, вообщем проблема есть, ПДД и отсутствие разметки позволяет этой проблеме цвести и жить.
Так бабка нарушила ПДД, тоесть она нарушитель и её можно было давить, это если по букве закона за который вы так давите, видешь нарушителя, дави, этим ты поможешь закону?
Возможно такие вот зубаристы заставят нас соблюдать пдд! Гайцов видим тока в депутатских эвакуаторах. (Че кстати этому чуваку предъявили оне за регулировку движения на Советское шосс+ Петухова?) Ну смогли же нас заставить голосовать по три дня, куркода получать, маски носить. Терпите терпилы.
По подобным случаям которые в принципе попадают под статью мошенничество и покушение на убийство давно уже пора вводить практику суда присяжных, потому что благодаря недороботанному ПДД подобные преступления остаются в рамках закона, и должны рассматривался не с точки ПДД, а и именно как уголовное.
без страховки нужно вообще сразу штрафовать и отправлять в суд. пусть разбирается в частном порядке. вся наша система ОСАГО это какойто космический позор и попил бабла. платишь страховку а в итоге если будет виноват такой вот субарист без страховки - ты попал! вся страна увешана камерами - а на дорогах куча незастрахованных машин.
Вообще-то на этом перекрёстке пару лет назад была чёткая разметка, которую смыло через пару месяцев, и всё было и нормально, которая гласила, из правого ряда только направо, из среднего ряда прямо и направо, из левого ряда налево и прямо, и разрешалось перестроение, или если присмотрелся, остатки этой краски ещё остались, так что таксеру делать запрос к дорожным службам и может у него всё получится.
Таксист не с крайнего левого повернул, а вот что субарист делал в крайнем правом не собираясь поворачивать направо - вопрос. У него поворотник налево горел? По моему нет.
Таксист не с крайнего левого повернул, а вот что субарист делал в крайнем правом не собираясь поворачивать направо - вопрос. У него поворотник налево горел? По моему нет.
"Я почему-то прижался влево, увидел свободный проезд, а логика водителя такси такова, что нас загоняют в рамки плана 30 поездок — и ты начинаешь всё делать быстро."
Ну и как? Успел?
Логика таксистов такова, что им, типа, все должны. Они имеют право подрезать, вклиниваться и т.д., только на основании того, что они - таксисты. Как бы там ни было, но ты, парень, ПДД нарушил, вот и получил коррекцию кармы.
Даже и не знаю, подстава это или возмездие?
Конечно очень похоже на подставу, НО как написано в стать про совокупность Т-образных перекрестков, это все ерунда. Кольцо является ПЕРЕКРЕСТКОМ с круговым движением, соответственно съезд с кольца - тот же поворот направо, про который в правилах четко написано, что можно поворачивать только с крайней правой полосы в крайнюю правую, если иное не разрешено знаками или разметкой. Так что таксист "исполнил финт" и тут же его подбили. Пусть и намерено, но по правилам.
P/S А у таксиста в страховом полисе печать "не использовать в качестве такси" стоит? или это официальное такси с предрейсовым медосмотром, с проверкой состояния авто перед выходом на линию? Лично у меня больше вопросов к таким таксистам. Но и ребят на субару не оправдываю.
Почитал отзывы и стало еще страшнее садиться за руль. Таксист не виноват. Данный знак 4.1.4 относит данный перекресток к ОБЫЧНЫМ перекресткам. Нет тут никакого кольца. То что конфигурация дорожных полос похожа на кольцо, не придает статут кольца со всеми вытекающими последствиями, в виде правил проезда по кольцевой дороге и съезда с нее. Повторюсь, это ОБЫЧНЫЙ перекрёсток, как и все "кольца" в городе. В данном случае, поворачивая налево с Фрунзе на Иподромскую нужно занять крайнюю левую полосу, но никак не ломиться в поворот налево с правой полосы. А субарист подставщик, без вариантов. В судах Новосибирска полно дел с подобными товарищами. Судебные автотехнические эксперты как раз и дают заключения, что это ОБЫЧНЫЕ перекрестки. Съезды с правых полос - это для перекрестков, обозначенных знаком 4.3. (кольцевая дорога).
Не "жертва автоподставщика", а ротозей не соблюдающий правила ПДД, пол города таких, от того и 10 баллов, я вообще за пересдачу каждые 3 года экзаменов на знание ПДД и езды, особенно с парковкой на автодроме и в городских условиях, сразу меньше станет на дорогах "жертв". 95% комментаторов такие же жертвы, правила учите!!!
Ну нарушил белый авто, но зачем его на таран брать? Пешеход тоже нарушает, но это не значит, что нужно прибавить газ и задавить его, а потом говорить, он сам виноват. Из за таких тварей подставщиков люди в пробках стоят, опаздывают и тд.
На этом "кольце" разметка каждый год разная - то считается, что это продолжение Фрунзе, а всё остальное это ответвления, на которые нужно выезжать из крайнего левого (и это совершенно логично), то наоборот - по кольцу основное движение, а если надо дальше по Фрунзе (на Ипподромку), то это уже съезд с заниманием соответствующего ряда.
Кольцо- не кольцо. Таксер сам красавчик, как блондинко, которой из крайне левого ряда внезапно повернуть направо вдумалось, повел себя, за что и был подставщиком наказан.
Не понимаю, может и похоже на подставу. Но даже если бы кольцо был знак, что съезжать с кольца не требуется с крайней правой полосы? Вроде как заезд на кольцо может быть только с разных полос, а съезжать будь любезен, перестройся.
Бывает такие перекрестки, где интенсивное движение в определенное время. И есть водители, которые нарушают ПДД, потому что нарушают все в потоке. Например: правый выезд с ул.Кропоткина на Красный проспект или с ул.Котовского на ул.Станиславского. Водятлы с левой полосы стремятся повернуть направо в час пик, думая, что всем надо направо, и никому прямо не надо. Кто первый раз там проезжает прямо, может попасть под прицел. Потом тоже будут говорить, что "подстава", ведь все тут едут направо.
Иногда возникает желание сесть на какой-нибудь допотопный авто, и проехать по всем правилам ПДД, без соблюдения правила 3Д. Уверен, дальше 1км в городе без аварии не проедешь.
100% подстава! Сам сталкивался с такими.
Вот вам типичные признаки подставы: 1) Древняя, как ...кости... мамонта "праворулька" у которой ремонт стоит дороже новой; 2) ОТСУТСТВИЕ СТРАХОВКИ У ПОДСТАВЩИКА (это прямо, как по учебнику); 3) Налетевшие откуда ни возьмись аварийные комиссары, которые тут же принимают сторону подставщика и убеждают второго водителя, что он виноват. Им никто даже звонить, как правило, не успевает, они тут же материализуются из воздуха.
Еще момент, что если всё-таки будут сомнения в пользу второй стороны, то там будет подмазанный госинспектор на разборе, у которого волшебным образом будут все материалы, собранные этими аварийными комиссарами (фото с их оборудования, имеется в виду), хотя с ними официально договоров не заключалось и они не должны участвовать в этом разборе. И он чуть более настойчиво убедит вторую сторону, что нет, всё-таки виноват именно ты.
Чего-то я не понял. Почему вдруг оказался виноват таксист.
По схеме движения это прямой перекресток, а не кольцо.
Это значит что если он въехал на перекресток в левом ряду, до и выехать может в левом ряду.
Откуда ту взялось преимущество у Субару?
Странно, если это Т образный перекресток, то как на нем можно повернуть налево с правого ряда и быть правым? По логике - крайние ряды должны ехать в свои направления, ну а средний возможно в оба направления.
Похоже на подставу, но регулярно- постоянно вижу как таксисты нарушают правила, то на красный проедут, то через двойную сплошную, так что это не оправдание.
На этом перекрестке ни у кого в здравом уме не возникнет желания резать весь поток, даже будучи правым, даже по помехе справа.
Дак ты глянь первую фотку, на ней есть разметка, посмотри откуда ехал ты и согласно разметке сделай вывод.... кто резал весь поток? Ты или субарист?
Уууух, как же горит жопа от местных вдятлов, специально взял старую волгу чтоб изредка душу отводить и не уворачиваться, жалея свою машину... Перестраиваются неглядя, уходят с колец из третьей полосы поворачивают направо. До встречи в потоке.
"раньше она официально являлась круговой развязкой с соответствующим знаком 4.3" - Знак 4.3 - Круговое движение., в ПДД нет понятие "круговая развязка".
Опять Косенко признается в полном незнании ПДД!
Не первый раз публикуют историю о подставщиках на этом (и не только) кольце. Только за последнюю неделю второй раз (первый про газель.). Ситуация, на мой взгляд, интересная (не надо кричать иди сдай права, езжу 20 лет, ни одного дтп). НО. по порядку. 1.Это не кольцо. 2. Если перекресток регулируемый, то знаки приоритета не работают. Тогда получается, что можно рассмотреть эту ситуацию двояко. С одной стороны можно сказать, что таксист двигался по Фрунзе, не меняя направления, тогда однозначно виноват субарист, собравшийся свернуть налево с основного направления, с другой же стороны, я не обязан знать названия улиц и могу считать, что основное направление это поворот налево на ипподромку, и тогда уже виноват таксист, собравшийся с левой полосы вправо. Вроде как есть еще правило проезда таких круговых движений как множества т-образных перекрестков, тогда с левого таксисту можно налево, с правого субаристу направо, обоюдка напрашивается (хотя у таксиста в таком случае помеха справа).
Так вот, что я хотел сказать) Люди бьются, а нгс не удосужится до сих пор, освещая эти события, взять комментарий у официальных лиц и внести ясность в этот нелегкий вопрос. Этот момент меня убивает больше всего(((
Подлость и наглость стала обычным явлением в наше время. По этому будьте вдвойне осторожны и соблюдайте ПДД!
По дороге домой проезжаю перекресток с круговым движением (ул.Русская, рядом с мостом через шлюз), и практически каждый день вижу чудаков, поворачивающих направо на ул.Шлюзовую, с кольца, из левого ряда. Если им гуднуть - активно жестикулируют, забрызгивая слюной свое стекло изнутри.
Я понимаю раньше подставляли сгоняя с левого ряда, а в правом ждал в "мертвой зоне" своего часа подставной автомобиль. А с соблюдением рядности и расположением автомобиля на проезжей части - соблюдайте ПДД и не будет с вами подобных ситуаций.
Чувак без страховки занимается автоподставами? На что он рассчитывает?
субару дальше говорить не о чем
Соучастниками автоподстав становятся затем ГИБДД и суд, которые в упор не замечают нарушение ПДД автоподставщиком в части требования остановки транспортного средства при возникновении опасности, которую водитель в силе обнаружить. Вот бы подбили так же судью где нибудь, и посмотреть затем на её убеждения в понимании ПДД.
«нас загоняют в рамки плана 30 поездок — и ты начинаешь всё делать быстро» - это просто прекрасная логика
А потом субару невозможно застраховать из-за таких...
На каком основании отказала страховая? Может потому, что таксовал полиса в качестве такси? Значит будет из своего кармана выплачивать. Что не авария, то таксист. Оправдываться в собственном нарушении ПДД сроками и планом - это верх глупости. Скажи ещё, что виноваты японцы, потому, что создали субару, а не создали бы и аварии бы не было. Только и знают ныть об автоподставщиках и низких тарифах и что им тяжело живётся. Ущемляют бедненьких... Шли бы нормально работать, ах да - ониж ничего больше делать не умеют.
А на журналистов НГС отдельно надо в суд подать за клевету в СМИ с открытым именем. Мало того, что называют человека мошенником, так ещё и путают понятия автоподставы и рядового ДТП. По вашей логике все, кто на пруле прав в дтп является мошенником!
Тут все очевидно, субарист просто прогревал резину перед гонкой, а таксист ему помешал.
А если серьёзно - на кольцах (или как их теперь называть) надо бошкой вертеть на 360°, ибо ездунов из центра кольца на выезд - каждый 0,95-й.
Можно вечно залипать в веб-камеру на площади Калинина - там вообще броуновское движение.
В нашем городе рай для подставщиков, всем пофиг на пдд, только ноются потом что подстава. Ездишь и уворачиваешься от таких недотаксистов, а не успел, все подставщик. Не можешь выполнить план не нарушая, иди на другую работу, а не рискуй здоровьем пассажиров.
Самое интересное, когда это чудо без страховки въедит не в тот автомобиль в который бы хотелось, придётся отдать и квартиру и почку. и по делам.
Тоесть если человек переходит дорогу в нарушение ПДД тоже можно давить, это же не нарушение, а может просто оставался человеком для начала?
Возможно такие вот зубаристы заставят нас соблюдать пдд! Гайцов видим тока в депутатских эвакуаторах. (Че кстати этому чуваку предъявили оне за регулировку движения на Советское шосс+ Петухова?) Ну смогли же нас заставить голосовать по три дня, куркода получать, маски носить. Терпите терпилы.
Хоть и подстава, но она не освобождает некоторых водятлов от соблюдения ПДД.
Таксистов развелось,ездят ,как захотят,особенно эти...из стран,где лучше б им оставаться и ишаком управлять
По подобным случаям которые в принципе попадают под статью мошенничество и покушение на убийство давно уже пора вводить практику суда присяжных, потому что благодаря недороботанному ПДД подобные преступления остаются в рамках закона, и должны рассматривался не с точки ПДД, а и именно как уголовное.
Сейчас каждый, кто не соблюдает правила, начнёт ныть что его подставили.
НГС, а может хватит водителей движущихся по правилам называть автоподставщиками. Как минимум это не этично и очень не профессионально.
без страховки нужно вообще сразу штрафовать и отправлять в суд. пусть разбирается в частном порядке. вся наша система ОСАГО это какойто космический позор и попил бабла. платишь страховку а в итоге если будет виноват такой вот субарист без страховки - ты попал! вся страна увешана камерами - а на дорогах куча незастрахованных машин.
Ну здесь-то лето, разметка есть, какие могут быть сомнения в виновности товарища на белой машине?
На нерадивых водятлах автоподставщики хорошо наживаются. Вот и на сей раз такой попался ;)
он пытался съехать с кольца из средней полосы . Дальше можно не читать.
Вообще-то на этом перекрёстке пару лет назад была чёткая разметка, которую смыло через пару месяцев, и всё было и нормально, которая гласила, из правого ряда только направо, из среднего ряда прямо и направо, из левого ряда налево и прямо, и разрешалось перестроение, или если присмотрелся, остатки этой краски ещё остались, так что таксеру делать запрос к дорожным службам и может у него всё получится.
Молодец водитель Субару, зато теперь может меньше водятлов будут с крайнего левого ряда поворачивать направо.
Рэкет узаконенный. Ждем, когда когда-нибудь народ накажет "подставщика" сам.
"Я почему-то прижался влево, увидел свободный проезд, а логика водителя такси такова, что нас загоняют в рамки плана 30 поездок — и ты начинаешь всё делать быстро."
Ну и как? Успел?
Логика таксистов такова, что им, типа, все должны. Они имеют право подрезать, вклиниваться и т.д., только на основании того, что они - таксисты. Как бы там ни было, но ты, парень, ПДД нарушил, вот и получил коррекцию кармы.
Даже и не знаю, подстава это или возмездие?
Конечно очень похоже на подставу, НО как написано в стать про совокупность Т-образных перекрестков, это все ерунда. Кольцо является ПЕРЕКРЕСТКОМ с круговым движением, соответственно съезд с кольца - тот же поворот направо, про который в правилах четко написано, что можно поворачивать только с крайней правой полосы в крайнюю правую, если иное не разрешено знаками или разметкой. Так что таксист "исполнил финт" и тут же его подбили. Пусть и намерено, но по правилам.
P/S А у таксиста в страховом полисе печать "не использовать в качестве такси" стоит? или это официальное такси с предрейсовым медосмотром, с проверкой состояния авто перед выходом на линию? Лично у меня больше вопросов к таким таксистам. Но и ребят на субару не оправдываю.
Почитал отзывы и стало еще страшнее садиться за руль. Таксист не виноват. Данный знак 4.1.4 относит данный перекресток к ОБЫЧНЫМ перекресткам. Нет тут никакого кольца. То что конфигурация дорожных полос похожа на кольцо, не придает статут кольца со всеми вытекающими последствиями, в виде правил проезда по кольцевой дороге и съезда с нее. Повторюсь, это ОБЫЧНЫЙ перекрёсток, как и все "кольца" в городе. В данном случае, поворачивая налево с Фрунзе на Иподромскую нужно занять крайнюю левую полосу, но никак не ломиться в поворот налево с правой полосы. А субарист подставщик, без вариантов. В судах Новосибирска полно дел с подобными товарищами. Судебные автотехнические эксперты как раз и дают заключения, что это ОБЫЧНЫЕ перекрестки. Съезды с правых полос - это для перекрестков, обозначенных знаком 4.3. (кольцевая дорога).
Не "жертва автоподставщика", а ротозей не соблюдающий правила ПДД, пол города таких, от того и 10 баллов, я вообще за пересдачу каждые 3 года экзаменов на знание ПДД и езды, особенно с парковкой на автодроме и в городских условиях, сразу меньше станет на дорогах "жертв". 95% комментаторов такие же жертвы, правила учите!!!
Почти все таксисты так ездят. Виноват сам, а винит другого
Ну нарушил белый авто, но зачем его на таран брать? Пешеход тоже нарушает, но это не значит, что нужно прибавить газ и задавить его, а потом говорить, он сам виноват. Из за таких тварей подставщиков люди в пробках стоят, опаздывают и тд.
Да, это подстава.
На этом "кольце" разметка каждый год разная - то считается, что это продолжение Фрунзе, а всё остальное это ответвления, на которые нужно выезжать из крайнего левого (и это совершенно логично), то наоборот - по кольцу основное движение, а если надо дальше по Фрунзе (на Ипподромку), то это уже съезд с заниманием соответствующего ряда.
Эти соплярисы с таксистами за рулём пострашнее любого автоподставщика будут!
Молодец водитель соляриса, что не оставляет ситуацию и нашел материалы с видеокамер. Нужно, чтобы еще субариста привлекли по статье мошенничество.
Кольцо- не кольцо. Таксер сам красавчик, как блондинко, которой из крайне левого ряда внезапно повернуть направо вдумалось, повел себя, за что и был подставщиком наказан.
Не понимаю, может и похоже на подставу. Но даже если бы кольцо был знак, что съезжать с кольца не требуется с крайней правой полосы? Вроде как заезд на кольцо может быть только с разных полос, а съезжать будь любезен, перестройся.
Бывает такие перекрестки, где интенсивное движение в определенное время. И есть водители, которые нарушают ПДД, потому что нарушают все в потоке. Например: правый выезд с ул.Кропоткина на Красный проспект или с ул.Котовского на ул.Станиславского. Водятлы с левой полосы стремятся повернуть направо в час пик, думая, что всем надо направо, и никому прямо не надо. Кто первый раз там проезжает прямо, может попасть под прицел. Потом тоже будут говорить, что "подстава", ведь все тут едут направо.
Иногда возникает желание сесть на какой-нибудь допотопный авто, и проехать по всем правилам ПДД, без соблюдения правила 3Д. Уверен, дальше 1км в городе без аварии не проедешь.
100% подстава! Сам сталкивался с такими.
Вот вам типичные признаки подставы: 1) Древняя, как ...кости... мамонта "праворулька" у которой ремонт стоит дороже новой; 2) ОТСУТСТВИЕ СТРАХОВКИ У ПОДСТАВЩИКА (это прямо, как по учебнику); 3) Налетевшие откуда ни возьмись аварийные комиссары, которые тут же принимают сторону подставщика и убеждают второго водителя, что он виноват. Им никто даже звонить, как правило, не успевает, они тут же материализуются из воздуха.
Еще момент, что если всё-таки будут сомнения в пользу второй стороны, то там будет подмазанный госинспектор на разборе, у которого волшебным образом будут все материалы, собранные этими аварийными комиссарами (фото с их оборудования, имеется в виду), хотя с ними официально договоров не заключалось и они не должны участвовать в этом разборе. И он чуть более настойчиво убедит вторую сторону, что нет, всё-таки виноват именно ты.
Может и подстава, но сделана грамотно, если хочешь повернуть на право или съехать с кольца - займи крайнее положение. Не занял - получил.
Чего-то я не понял. Почему вдруг оказался виноват таксист.
По схеме движения это прямой перекресток, а не кольцо.
Это значит что если он въехал на перекресток в левом ряду, до и выехать может в левом ряду.
Откуда ту взялось преимущество у Субару?
А вам не кажется, что Косенко специально запутывает водителей?
Тю.....подобное постоянно на пл. Станиславского....правда "подставщики" там постоянно троллейбусы.
Странно, если это Т образный перекресток, то как на нем можно повернуть налево с правого ряда и быть правым? По логике - крайние ряды должны ехать в свои направления, ну а средний возможно в оба направления.