Ну, и где хваленое импортозамещение? Где российские производители микроэлектроники? Где наша экономическая независимость?
Дожили до того, что вся российская промышленность, вся ее обороноспособность зависят от Китая.
Средний класс благополучно пал смертью храбрых, большое спасибо за оперативную и всестороннюю помощь.
Как в любой стране третьего мира останутся две категории - бюджет для нищих и премиум для силовиков и приближенных. И будут вам показывать новинки - ниву с новыми фарами и улучшенными ремнями безопасности и гибридного Range Rover Vogue за 20 млн.
"Lada Granta в средней комплектации за 725 тысяч рублей"
Вот это да! Вот это цены! Кажется только пару лет назад Гранта стоила 500-600 тыс в зависимости от комплектации.
"и помимо нехватки микросхем ощущается дефицит и других компонентов"
До сих пор нехватка микросхем? Уже как год. Но почему продажи других авто как есть так и есть, в том же Китае автопромышленность представляет все более классные авто и более того, продает их.
Легенда про нехватку микросхем похожа на сговор дилеров чтобы продавать авто за оверпрайс:
"зато дилер уведомил его, что та же самая комплектация обойдется ему в 800 тысяч, что на 60 тысяч рублей выше официального прайса"
Такое ощущение, что дилеры организовали монопольный сговор, будто они знают, что российский рынок авто скоро схлопнется и поэтому важно как можно больше нахапать перед его кончиной.
К войне готовятся новой, полупроводники идут на оборонку.
Китай же давно готов, а избыток полупроводников направляет на захват автомобильных рынков. В Китае около сотни автомобильных марок-производителей. И у всех свои складские запасы полупроводников.
Если бы в России не было монополизации ВСЕГО, не душили мелких и средних предпринимателей - были бы как Китай.
Может стоит запускать в продажу авто без музыки, ковриков, сигналок и прочего сопутствующей, в тч страховок и помощи на дороге, будущий владелец сам потом что надо купит и поставит
Лада гранта в средней комплектации это тоже самое, что четырка люкс в грантовском кузове . Только вот десять лет назад она стоила 250 тыщ. а сейчас получается 800.
рынок "насытился" новыми авто. Поставки, комплектующие и прочее - отговорки слабых.
Ситуация проще некуда: рубль дешевеет и люди начинают решать задачи как прожить зиму и прочее..
Если кто искал авто - подтвердит: целые по силовым элементам кузова авто, не ржавые при средней цене уходят на раз. При этом расход масла, сточенные тормозные диски и иной раз гремящая подвска людей не отталкивают. Просто повод скинуть цену тысяч на 10-15, не более.
При этом новые авто по непрозрачным ценам, когда покупая авто предстоит в будущем проплатить хлеб менеджеру, - не самое лучшее решение в настоящее время.
Из новых продают одни авто для дачников и таксеров. Нишевых моделей из Европы не осталось. Принципиально не сяду в китайца ибо нет там технологий один голый понт.
BMW Group объявила о рекордных мировых продажах в первом квартале 2021 года. С января по март 2021 года концерн поставил клиентам 636 606 автомобилей, что на 33,5% больше показателя за аналогичный период прошлого года.
За первые три месяца этого года бренд BMW поставил клиентам 560 543 автомобиля — на 36,2% больше, чем в прошлом году. В компании отметили возросшую популярность моделей BMW X (246 068 автомобилей, +36,5%), BMW 3 серии (+43,6%) и BMW 5 серии (+43%).
Также в первом квартале был установлен рекорд продаж спортивных BMW M — 37 896 автомобилей (на 21% больше, чем в прошлом году).
Очень странная ситуация, типо не хватает полупроводников...А как их хватает на Черри и Хавал??? Они то растут, и машины в салонах есть..Что не так с остальными? А Дастер? Также растет и машины есть...Что-то теория с дефицитом полупроводников разрушается об факты продаж других авто
ох уж современное СМИ- "автодилеры не продают без допов на миллион так как стоят в очереди за машинами. не купит этот дурак, купит другой, через день- автодилеры на грани банкротства"..все что нудно знать о СМИ и пропаганде и прочими манипуляциями сознанием.
"китайцев", тем более в кредит, покупают те, кто не умеет считать деньги,
да и если "китаец" у вас сломается серьезно - зап.части будут доставляться месяцами, потому что с ними проблема
Какие заявления-то то громкие: китайцы нарастили объем продаж в 4 раза... в 2,5 раза...
Чери с Хавал на двоих по стране продали 5 тыс машин, при этом Лада - 20 тыс при условии падения. (данные взял в аналитике автостата за август)
Да, дефицит есть, но "китайцы на коне" звучит смешно)) их берут под предлогом "да хоть что-нибудь взять"
Я потом с удовольствием посмотрю, как этих китайцев будут через пару-тройку лет пытаться продать на вторичке)
Аркана себя «неплохо чувствует»? Это как я как стояли колом продажи, так и стоят? Аналитики на нгс Канеш. На этом месте можно статью переставать читать 😂😂😂
Не пойму вот эту фразу " Юрий еще в августе забронировал Lada Granta за 725 тысяч рублей. Машину он до сих пор не получил, зато дилер уведомил его, что та же самая комплектация обойдется ему в 800 тысяч"... В смысле "обойдется ему"??? Я так понимаю он же забронировал за 725, значит и получит за 725, ну в этом же смысл брони,да?
Наткнулась на форуме шкоды тему по продажи новых авто 2019 года - еще до пандемии и полупроводникового кризиса.
Поразила атмосфера темы: продажи новых авто падают, будет ли перепроизводство и как жить автопроизводителям. Из 2021 года читать это очень забавно. Эх.
Капитализьм жаден до инфляции! Бесконечный рост цен с дефолта и! И Сырьевой Придаток эРэФ с поирепилеятцами иномаррокк! Филиал Рено-Толтятти! Ликвидейшн! Всё для богатых! Власть капитала ужасна!
надо повышать ввозные пошлины на импортные автомобили иначе россйские заводы остановятся и люди останутся без работы а там и до революции не долеко, как на украине (заз) не работает и майданят всё по марксу
Ну как же так-всепропащие рассказывают о 20 лет нищающем народе,а он почему то машины скупает,бенз дорогущий запраляет,в Крыму и Сочах золотых отдыхает
Ну, и где хваленое импортозамещение? Где российские производители микроэлектроники? Где наша экономическая независимость?
Дожили до того, что вся российская промышленность, вся ее обороноспособность зависят от Китая.
Средний класс благополучно пал смертью храбрых, большое спасибо за оперативную и всестороннюю помощь.
Как в любой стране третьего мира останутся две категории - бюджет для нищих и премиум для силовиков и приближенных. И будут вам показывать новинки - ниву с новыми фарами и улучшенными ремнями безопасности и гибридного Range Rover Vogue за 20 млн.
Отменяйте жульническую налоговую пошлину на ввоз автомобиля и проблема решится сама собой
Морковь же подорожала, ну! 😂
"Lada Granta в средней комплектации за 725 тысяч рублей"
Вот это да! Вот это цены! Кажется только пару лет назад Гранта стоила 500-600 тыс в зависимости от комплектации.
"и помимо нехватки микросхем ощущается дефицит и других компонентов"
До сих пор нехватка микросхем? Уже как год. Но почему продажи других авто как есть так и есть, в том же Китае автопромышленность представляет все более классные авто и более того, продает их.
Легенда про нехватку микросхем похожа на сговор дилеров чтобы продавать авто за оверпрайс:
"зато дилер уведомил его, что та же самая комплектация обойдется ему в 800 тысяч, что на 60 тысяч рублей выше официального прайса"
Такое ощущение, что дилеры организовали монопольный сговор, будто они знают, что российский рынок авто скоро схлопнется и поэтому важно как можно больше нахапать перед его кончиной.
К войне готовятся новой, полупроводники идут на оборонку.
Китай же давно готов, а избыток полупроводников направляет на захват автомобильных рынков. В Китае около сотни автомобильных марок-производителей. И у всех свои складские запасы полупроводников.
Если бы в России не было монополизации ВСЕГО, не душили мелких и средних предпринимателей - были бы как Китай.
Барыги хотят больше и больше монет! Не дадим ни копейки!
пущай дриллеры побольше дополнительного разоборудования по гигантским ценам навешивают. вот продажи та попрут.
Посмотрю я на эти Черри и Хавал через 5 лет, какой в них ресурс заложен. 100 тыс км и на свалку. А пипл хавает, ибо на другое денег не хватает.
"Сегодня даже самые простые модели УАЗа, "Хантер" и "Буханка", имеют АБС и блоки управления Bosch"
Хвалёное импортозамещение во всей красе...
Может стоит запускать в продажу авто без музыки, ковриков, сигналок и прочего сопутствующей, в тч страховок и помощи на дороге, будущий владелец сам потом что надо купит и поставит
Лада гранта в средней комплектации это тоже самое, что четырка люкс в грантовском кузове . Только вот десять лет назад она стоила 250 тыщ. а сейчас получается 800.
Никогда такого не было, и вот опять!
рынок "насытился" новыми авто. Поставки, комплектующие и прочее - отговорки слабых.
Ситуация проще некуда: рубль дешевеет и люди начинают решать задачи как прожить зиму и прочее..
Если кто искал авто - подтвердит: целые по силовым элементам кузова авто, не ржавые при средней цене уходят на раз. При этом расход масла, сточенные тормозные диски и иной раз гремящая подвска людей не отталкивают. Просто повод скинуть цену тысяч на 10-15, не более.
При этом новые авто по непрозрачным ценам, когда покупая авто предстоит в будущем проплатить хлеб менеджеру, - не самое лучшее решение в настоящее время.
только китайцев, тех которые на коне - всех вместе продается в разы меньше, чем одной Гранты))
Из новых продают одни авто для дачников и таксеров. Нишевых моделей из Европы не осталось. Принципиально не сяду в китайца ибо нет там технологий один голый понт.
Согласен с тем, что машину трудно купить. Во-первых, дефицит. Во-вторых, навязывают дополнительные опции. И в-третьих, денег нет, не на что покупать.
BMW Group объявила о рекордных мировых продажах в первом квартале 2021 года. С января по март 2021 года концерн поставил клиентам 636 606 автомобилей, что на 33,5% больше показателя за аналогичный период прошлого года.
За первые три месяца этого года бренд BMW поставил клиентам 560 543 автомобиля — на 36,2% больше, чем в прошлом году. В компании отметили возросшую популярность моделей BMW X (246 068 автомобилей, +36,5%), BMW 3 серии (+43,6%) и BMW 5 серии (+43%).
Также в первом квартале был установлен рекорд продаж спортивных BMW M — 37 896 автомобилей (на 21% больше, чем в прошлом году).
Эм, они в курсе что есть нехватка микросхем?
Очень странная ситуация, типо не хватает полупроводников...А как их хватает на Черри и Хавал??? Они то растут, и машины в салонах есть..Что не так с остальными? А Дастер? Также растет и машины есть...Что-то теория с дефицитом полупроводников разрушается об факты продаж других авто
Другие ВРЕМЕНА#подстраивайтесь господа))
Дифицит, потом развал режима. Всё логично
ох уж современное СМИ- "автодилеры не продают без допов на миллион так как стоят в очереди за машинами. не купит этот дурак, купит другой, через день- автодилеры на грани банкротства"..все что нудно знать о СМИ и пропаганде и прочими манипуляциями сознанием.
Даже с деньгами непонятно, зачем покупать автомобиль? Ездить негде, одни пробки вокруг, парковаться негде. Один геморрой.
Да, за деньги на машину можно спокойно ездить на такси.
Ну если товар соответствующего качества, то чего удивляться то? Покупатель голосует рублём!
"китайцев", тем более в кредит, покупают те, кто не умеет считать деньги,
да и если "китаец" у вас сломается серьезно - зап.части будут доставляться месяцами, потому что с ними проблема
Почему удаляют комменты об умственных способностях покупателей ваза?
чем новую китайскую так лучше старого японца
Какие заявления-то то громкие: китайцы нарастили объем продаж в 4 раза... в 2,5 раза...
Чери с Хавал на двоих по стране продали 5 тыс машин, при этом Лада - 20 тыс при условии падения. (данные взял в аналитике автостата за август)
Да, дефицит есть, но "китайцы на коне" звучит смешно)) их берут под предлогом "да хоть что-нибудь взять"
Я потом с удовольствием посмотрю, как этих китайцев будут через пару-тройку лет пытаться продать на вторичке)
Да дилеры вообще берега попутали,впрочем как и раньше.
Купил списанный БТР ещё 20 лет назад. Мне главное по полю до аэропорта на нём доехать, если вдруг что.
Аркана себя «неплохо чувствует»? Это как я как стояли колом продажи, так и стоят? Аналитики на нгс Канеш. На этом месте можно статью переставать читать 😂😂😂
Не пойму вот эту фразу " Юрий еще в августе забронировал Lada Granta за 725 тысяч рублей. Машину он до сих пор не получил, зато дилер уведомил его, что та же самая комплектация обойдется ему в 800 тысяч"... В смысле "обойдется ему"??? Я так понимаю он же забронировал за 725, значит и получит за 725, ну в этом же смысл брони,да?
Наткнулась на форуме шкоды тему по продажи новых авто 2019 года - еще до пандемии и полупроводникового кризиса.
Поразила атмосфера темы: продажи новых авто падают, будет ли перепроизводство и как жить автопроизводителям. Из 2021 года читать это очень забавно. Эх.
На китайцев обычно подходят японские и европейские запчасти. Если ты купил ,для себя, то постепенно машину доведешь до ума.
кредитная бричка за лям с плюсом, которая никуда не едет. но зато в ней никто не пукал. налетай, пакупай.
Капитализьм жаден до инфляции! Бесконечный рост цен с дефолта и! И Сырьевой Придаток эРэФ с поирепилеятцами иномаррокк! Филиал Рено-Толтятти! Ликвидейшн! Всё для богатых! Власть капитала ужасна!
С японского хлама пересаживаемся на китайский))
надо повышать ввозные пошлины на импортные автомобили иначе россйские заводы остановятся и люди останутся без работы а там и до революции не долеко, как на украине (заз) не работает и майданят всё по марксу
Нет ведра - нет проблем. Сами ездите на ржавых корытах. Я скупаю акции крупных компаний, в 2022 будут рекордные дивиденды.
Ну как же так-всепропащие рассказывают о 20 лет нищающем народе,а он почему то машины скупает,бенз дорогущий запраляет,в Крыму и Сочах золотых отдыхает
на украине закрыли ЗАЗ и ве работяги с заза пошли на майдан покрышки палить закроют АВТОВАЗ и все работяги пойдут на красную площадь покрышки палить