Вообще-то на видео видно, что водитель легковушки ещё ничего не меняет, а только открыл багажник и что-то достаёт. Видимо знак аварийной остановки и достаёт! Куда смотрел водитель грузовика?!
Знак аварийной остановки...
Если мне не изменяет зрение, то водитель стоит возле открытого багажника...
Я вполне допускаю, что он как раз в этот момент доставал знак, чтобы его поставить...
Ну не возит никто знак в бардачке, у всех он в багажнике...
Разве что эксперт Косицкая возит знак под солнцезащитным козырком и если что то случилось, то выпрыгивает на ходу и бежит его ставить.....
Покажите видео полностью, как оно было на другом местном ресурсе. На нем минута до аварии, видно, что грузовик постоянно ведёт по трассе, дорогу ровно не держит. Или в телефоне или засыпает. Вот и итог. А знак аварийной остановки могли как раз доставать из багажника. Грузовик виноват, вариантов я не вижу.
Грузовик даже никак и нигде не пытался притормозить на своем пути! А если была бы помеха (у нас разве не бывает внезапных ям на дорогах)? Если бы этот легковой автомобильчик медленно ехал с пробитым колесом до нормальной обочины? А если впереди просто произошла авария? Или все эти пункты не достойны своего внимания и водителям грузовиков приписано просто ехать и все?100% вина грузовика.
может и специально.. но чего добился? инвалид на всю оставшуюся с таким переломом.
сидел в телефоне, на дорогу не смотрел, вот и не видел ничего
на тоете клоун конечно - сплошная, отбойники а он "ремонтирует" колесо.
все правильно оценил - лысаяя покрышка за полтора рубля и машина в хлам судя по грузовику
Жуткая и глупая авария. Но в любом случае, у водилы грузовика, должны быть глаза на голове, а не на заднице. Хорошая видимость, пустая дорога, остаётся только быть готовым к возможному изменению дорожной обстановки. Но увы, водило грузовика или уснул или разгельдяй. И не надо обвинять водителя легковушки. Вместо этой тойоты, там мог оказаться посреди дороги, например хряк, или Луна с неба упала, так необходимо вести машину так, чтоб или объехать препятствие или остановиться.
Что тут гадать . Водила грузовика тупо уснул за рулём. По словам его знакомой женщины которая пыталась его выгородить "он уснул за рулём! Ты не имеешь права его оскорблять! Ты не знаешь водительскую долю! Это может случиться с каждым! Он ночью был на погрузке и утром надо было ехать. Он профессионал а ты никто "
может, у него встал двигатель минуту назад, т.е. не было возможности тянуть до нормальной обочины, и водитель просто не успел выйти из машины и поставить знак, или как вариант уже полез за знаком...в общем, отсутствие знака это не причина наезда, а слепошарый водила грузовика скорее всего да
Тут всё просто.
Водитель легковушки всего-навсего не выставил знак, хотя его и так прекрасно видно, тут штраф только за знак.
А водятел грузовика видимо любовался окрестностями, что не даёт ему никакого преимущества и не даёт права въезжать в любой стоящий автомобиль.
Но наши судьи могут решить что отсутствие аварийного знака стало причиной того что водятел грузовика не смотрел вообще на дорогу.
Выставленный знак через какое-то время заигрывают другие водители !
Явная вина грузовика ! Как можно вонзптбмч на пусто дороге , когда светдо. Видно авто и аварийка!
На тойоте чувак пробил колесо прям в этом месте? наверняка с пробитым несколько километров проехал и нужно было дальше ограждения проехать и с дороги авто убрать. Не грузовик так кто то другой в него въехал бы.
знак-то ладно (не успел, попутки размолотили, "енот" унёс..)
а вот то, что касенка статьишьки по стопицот слов набивает, не включая мозг - обстоятельство, требующее вмешательства медэкспертов..
Скорее всего водитель грузовика был сильно утомлен есть такое состояние вроде и видиш и понимаеш а сообразить что делать не можеш опасное состояние на дальние расстояния надо чаще отдыхать
Мне кажется слишком много наставили этих ограждений. Раньше что-то случилось съехал и ремонтируй, если сломался. А ведь в дороге случиться может все. Или на крайний случай сделали побольше заездов для остановки.
С каких это пор мошковская трасса? Северный обход переходит в трассу Байкал ну в крайнем случае кемеровская ( томская ) красноярская вообще официально автодорога Байкал восточное шоссе
"стоявший на обочине в запрещенном месте без аварийного знака"
Водитель легковушки в следующий раз колесо менять будет на железнодорожных путях! А потом удивляться, мог ли поезд затормозить.
Колесо просто так не отваливается. Если его потребовалось экстренно менять, значит водитель микрика сознательно ездил с неисправностью, зная о ней.
Если нетиповое поведение колеса обнаружилось в поездке, то нужно было доехать до технологического съезда с трассы или перекрестка, убраться с трассы и только там заниматься ремонтами, даже если бы обочина была широкая и отбойнков не было. Инстинкт самосохранения и здравый смысл у водителя микрика напрочь отсутствуют. Что бы там в ГИБДД не решили, он в ДТП виноват не меньше слепошарого.
Помимо слепых водителей, въезжающих в ремонтируемых, мирно спящих или справляющих малую нужду, бывают пьяные, бывают обгоняльщики, а бывают те, у кого детали на ходу отваливаются. И это ДТП - наглядный тому пример.
С какой стати ехать по встречке? А водитель вэна еще бы поперек дороги встал, он занял полосу движения и что транспортный поток должен делать? По воздуху летать??
Вообще-то на видео видно, что водитель легковушки ещё ничего не меняет, а только открыл багажник и что-то достаёт. Видимо знак аварийной остановки и достаёт! Куда смотрел водитель грузовика?!
Как вариант "пялился в смартфон " уже предлагали ?;
Что то последнее время в Мошковской губернии непотребные вещи постоянно творятся.
Мошково переименовать в Ньючикаго, а Чикаго в Старомошково.
Знак аварийной остановки...
Если мне не изменяет зрение, то водитель стоит возле открытого багажника...
Я вполне допускаю, что он как раз в этот момент доставал знак, чтобы его поставить...
Ну не возит никто знак в бардачке, у всех он в багажнике...
Разве что эксперт Косицкая возит знак под солнцезащитным козырком и если что то случилось, то выпрыгивает на ходу и бежит его ставить.....
Покажите видео полностью, как оно было на другом местном ресурсе. На нем минута до аварии, видно, что грузовик постоянно ведёт по трассе, дорогу ровно не держит. Или в телефоне или засыпает. Вот и итог. А знак аварийной остановки могли как раз доставать из багажника. Грузовик виноват, вариантов я не вижу.
Грузовик даже никак и нигде не пытался притормозить на своем пути! А если была бы помеха (у нас разве не бывает внезапных ям на дорогах)? Если бы этот легковой автомобильчик медленно ехал с пробитым колесом до нормальной обочины? А если впереди просто произошла авария? Или все эти пункты не достойны своего внимания и водителям грузовиков приписано просто ехать и все?100% вина грузовика.
может и специально.. но чего добился? инвалид на всю оставшуюся с таким переломом.
сидел в телефоне, на дорогу не смотрел, вот и не видел ничего
на тоете клоун конечно - сплошная, отбойники а он "ремонтирует" колесо.
все правильно оценил - лысаяя покрышка за полтора рубля и машина в хлам судя по грузовику
Жуткая и глупая авария. Но в любом случае, у водилы грузовика, должны быть глаза на голове, а не на заднице. Хорошая видимость, пустая дорога, остаётся только быть готовым к возможному изменению дорожной обстановки. Но увы, водило грузовика или уснул или разгельдяй. И не надо обвинять водителя легковушки. Вместо этой тойоты, там мог оказаться посреди дороги, например хряк, или Луна с неба упала, так необходимо вести машину так, чтоб или объехать препятствие или остановиться.
Что тут гадать . Водила грузовика тупо уснул за рулём. По словам его знакомой женщины которая пыталась его выгородить "он уснул за рулём! Ты не имеешь права его оскорблять! Ты не знаешь водительскую долю! Это может случиться с каждым! Он ночью был на погрузке и утром надо было ехать. Он профессионал а ты никто "
Где там обочина??
Несколько дней назад была аналогичная ситуация, только знак аварийной ситуации стоял. Опасный участок для остановки и обгона.
И да нашли кого выдавать за эксперта...аварийные комиссары сами не знают ПДД
во всем виноват автопилот молоковоза
То есть, слепой водятел, средь бела дня, не заметил автомобиль, мигающий аварийкой, а маленький знак открыл бы ему глаза?
может, у него встал двигатель минуту назад, т.е. не было возможности тянуть до нормальной обочины, и водитель просто не успел выйти из машины и поставить знак, или как вариант уже полез за знаком...в общем, отсутствие знака это не причина наезда, а слепошарый водила грузовика скорее всего да
Тут всё просто.
Водитель легковушки всего-навсего не выставил знак, хотя его и так прекрасно видно, тут штраф только за знак.
А водятел грузовика видимо любовался окрестностями, что не даёт ему никакого преимущества и не даёт права въезжать в любой стоящий автомобиль.
Но наши судьи могут решить что отсутствие аварийного знака стало причиной того что водятел грузовика не смотрел вообще на дорогу.
Выставленный знак через какое-то время заигрывают другие водители !
Явная вина грузовика ! Как можно вонзптбмч на пусто дороге , когда светдо. Видно авто и аварийка!
На тойоте чувак пробил колесо прям в этом месте? наверняка с пробитым несколько километров проехал и нужно было дальше ограждения проехать и с дороги авто убрать. Не грузовик так кто то другой в него въехал бы.
Виноват работодатель водителя грузовика
Конечно же уснул водитель! Позор России, вот так достаются нам денежки-гроши.
знак-то ладно (не успел, попутки размолотили, "енот" унёс..)
а вот то, что касенка статьишьки по стопицот слов набивает, не включая мозг - обстоятельство, требующее вмешательства медэкспертов..
Иногда тоже вижу не далеких таких. Что должно быть в голове у человека, чтобы чиниться прям на дороге. Ну доковыляй ты метров 50 до безопасного места.
Скорее всего водитель грузовика был сильно утомлен есть такое состояние вроде и видиш и понимаеш а сообразить что делать не можеш опасное состояние на дальние расстояния надо чаще отдыхать
конечно, он специально это сделал. сломал ногу себе, разбил машину и повредил груз
в телефоне сидел 100% или кино смотрел, я каждый день езжу и офигеваю, или в вотсапе сидят или кино смотрят. КИНО!! КАРЛ!! за рулем!!
На грузовике, наверное, думал, что размажет Тойоту в лепёшку и не повредит свою фуру. Оказалось, что нет.
ГДЕ тут обочина?? Какой-то дятел запарковыался на полосе движения, вынуждая траффик на встречную полосу движения. Ну и получил по заслугам.
К стоящему - не страшно там колесо ремонтировать ? Я бы даже если бы аварийно заглохла , в том месте пристегнутой сидела вот именно если врежутся !
А что подальше проехать не судьба где обочина нормальная
Мне кажется слишком много наставили этих ограждений. Раньше что-то случилось съехал и ремонтируй, если сломался. А ведь в дороге случиться может все. Или на крайний случай сделали побольше заездов для остановки.
С каких это пор мошковская трасса? Северный обход переходит в трассу Байкал ну в крайнем случае кемеровская ( томская ) красноярская вообще официально автодорога Байкал восточное шоссе
"стоявший на обочине в запрещенном месте без аварийного знака"
Водитель легковушки в следующий раз колесо менять будет на железнодорожных путях! А потом удивляться, мог ли поезд затормозить.
А где резюме ГАИ! Мое мнение- вина тойоты на 500руб, грузовика -500 000 руб.
Колесо просто так не отваливается. Если его потребовалось экстренно менять, значит водитель микрика сознательно ездил с неисправностью, зная о ней.
Если нетиповое поведение колеса обнаружилось в поездке, то нужно было доехать до технологического съезда с трассы или перекрестка, убраться с трассы и только там заниматься ремонтами, даже если бы обочина была широкая и отбойнков не было. Инстинкт самосохранения и здравый смысл у водителя микрика напрочь отсутствуют. Что бы там в ГИБДД не решили, он в ДТП виноват не меньше слепошарого.
Помимо слепых водителей, въезжающих в ремонтируемых, мирно спящих или справляющих малую нужду, бывают пьяные, бывают обгоняльщики, а бывают те, у кого детали на ходу отваливаются. И это ДТП - наглядный тому пример.
С какой стати ехать по встречке? А водитель вэна еще бы поперек дороги встал, он занял полосу движения и что транспортный поток должен делать? По воздуху летать??
Вина тойоты однозначная
Тут не только обочина узкая, тут и проезжая часть так себе шириной. Было бы по две полосы в каждую сторону, да с разделительной лесополосой.