Возможно, парню достался шевроле каприс классик полицейский вариант. Именно поэтому с огромным двигателем и пустым салоном. У них(полицейских серий) часто отсутствуют номера кузова и двигателя.
Более того, эти машины были и в полиции, и в такси. Импала/каприс были достаточно надежными и популярными. Мне очень нравится импала/каприс вагон в этом кузове в woody style с колесами white wall - мечта детства.
Более того, эти машины были и в полиции, и в такси. Импала/каприс были достаточно надежными и популярными. Мне очень нравится импала/каприс вагон в этом кузове в woody style с колесами white wall - мечта детства.
Надежность по американски это не то, что имеется в виду у японцев. Американцы ломучие все. Просто они не заморачиваются. Сломалось - починим.
Ну а авто конечно помойка, и он врет что по трассе 10л жрет.
Видимо Александр большой сказочник )))
В начале статьи: Смысл был в том, что у всех моих друзей были большие машины... И что-то как-то я себя некомфортно среди них чувствовал.
В конце статьи: А мне хотелось быть другим, отличаться от всех, — рассказывает Александр
колхоз))
такая машина должна быть либо полностью аутентичной, либо свапнутой по самый нехочу, а не сборной солянкой с американских помоек.
ну и хотя бы внешность привести в божеский вид не мешало бы прежде чем хвалиться))
Честно говоря, от американца ожидал чуть большего, чем неудобные сиденья, управляемости нет, фары не светят и в приборку приходится светить фонариком...
Автослесарю - 5 за работу. Машина при всех вложениях не имеет никакой исторической ценности. Было бы куда практичней ставить только оригинальные детали, тогда лет через 15-20 машина будет стоить неплохое состояние. А нынешняя солянка, стоит как обычный автохлам и с годами будет только дешеветь.... Что собственно и подтверждает страничка на ДРОМе
Имхо. Подобные машины либо должны быть аутентичными, либо проектными, т.е. переделанными полностью. А то, что в статье, это сборная солянка в не самом лучшем состоянии, такое ощущение, что собиралось по разборам.
не гоните на американские авто! недавно приобрел автомобиль acura tlx 2019 года, так она по оснащению, комплектации, ттх, внешнему виду-несравнимо лучше ваших любимых крюизеров, лексусов и другой ерунды....э
Одна из самых посрдедственных американских машин тех времен. Что дизайн, что все остальное. Помню в начале 97-го близкие притащили Крайслер Конкорд годовалый с Эмиратов, вот это был реально шик. Крузаки и Кабаны меркли на фоне этого футуристичного болида.
Только все эти болиды хорошо ездят только по прямой и парковаться на них то еще удовольствие.
Парковаться - да, а вот ездить - одно удовольствие. Чувствуешь себя безопасно, как в танке, только с комфортом. У родственника Шевроле 1983 или 1985 года. Катал. Машина классная!!!
Больше всего мне нравится, когда владельцы американских авто выставляют машины на продажу и указывают в графе пробег в км, даже фотографируют при этом спидометр где видно что основная шкала в милях. Ну а чё, ведь какая разница пробег 150тыс км или 150тыс миль, +- 90тыс км ведь это такая мелочь!
Я не понимаю смысла американских авто, т.к. автомобиль в первую очередь должен идеально управляться, а у них с этим прям беда-беда. Но если найдется любитель именно этой ветви автомобилестроения, то на первый взгляд неплохая основа для создания идеального авто "выходного дня". Есть над чем поработать: под капотом ремень уставший, сопли какие-то из проводов болтаются, крышки ГЦБ ржавые, изолента местами проглядывает. Не понятна белая полоса на кузове, особенно с учетом ее отсутствия на передних дверях. Синие сидухи, серо-бежевый салон - ужас! Напрашивается вывод, что несмотря на все усилия, владельцу не хватает или денег/времени/желания провести авто в адекватное состояние или "он художник, он так видит" :) Ну и как уже заметили, машина в продаже, владелец или наигрался и хочет новую игрушку, или отчаялся решить одну или ряд технических проблем и планирует купить условный "солярис", чтобы забыть возню со старым железом как страшный сон.
Желаю автомобилю обрести настоящего ценителя и хотелось бы увидеть его в идеальном состоянии, а главное - ЧЕРНЫМ!
брехня про фары американских машин - у меня Chevrolet Lumina седан 95 г (3.1 л v-6 189 лс по данным сайта оригинальных запчастей!), когда включаю дальний свет, то светятся все дальние дорожные знаки - вот откуда стандарт расположения дорожных знаков над дорогой то! от европейских и японских авто при включенном дальнем свете такого эффекта нет, а ближний свет у американцев и предназначен для езды под фонарями... вот так
Купил машину, поездил.....и вдруг выяснил, что у него двигатель 5,7 переставленный. На что он ещё не смотрел при покупке? Документы хоть на неё были или на УАЗ?
Машину перекрасили, раньше была оранжевая или морды совсем не было переднюю часть приварили от старого такси?
А что за белые полосы по низу, побелил как деревья от насекомых?
Он так ей гордится, но можно было для обзора хотя бы салон пропылесосить? Очередная компенсация размеров за счёт авто. Как говорит одна моя знакомая: обожаю мужиков на маленьких машинах.
Судя по рассказу владельца, денег на машину столько потрачено, что на новый Тахо чуть не хватит. Зимой на такой гемор ездить. У нас рядом с домом несколько похожих амеров Шевроле, Бьюик и Линкольн, так что это не последний.
Как я понял из статьи эта машина - сплошной геморрой для хозяина, особенно в оригинальной компоновке.. но если человеку нравиться траx..ться с машиной, то почему и бы и нет, - хобби как хобби, кто-то марки собирает, кто-то с машиной в гараже обнимается :).
Зря мужик вот так все "тайны" раскрыл (кроме одной -- с такими изменениями он никогда не проходил официальное ТО!).
Теперь, пока не узаконит все изменения внесённые в конструкцию, не продаст авто... (((
американские автомобили как отдельный вид искусства особенно той поры когда об экономии на материалах речи не шло...
но данный автомобиль колхоз полный..даже на фотографии ремень навесного вот вот разорвется..столько на нем трещин...
Просто в НСК настолько бедный народ, что такие старые авто покупают (с) Иду по городу и вижу один автохлам 70-х, 80-х, 90-х и 00 годов - ржавый, битый, кривой и просто уже устаревший, который только портит город и загрязняет его, да и самое позорное, что даже такие машины люди покупают в кредит. Это первый показатель нищеты и бедности но в яркой упаковке.
Ремешок уже менять надо.
Возможно, парню достался шевроле каприс классик полицейский вариант. Именно поэтому с огромным двигателем и пустым салоном. У них(полицейских серий) часто отсутствуют номера кузова и двигателя.
Видимо Александр большой сказочник )))
В начале статьи: Смысл был в том, что у всех моих друзей были большие машины... И что-то как-то я себя некомфортно среди них чувствовал.
В конце статьи: А мне хотелось быть другим, отличаться от всех, — рассказывает Александр
колхоз))
такая машина должна быть либо полностью аутентичной, либо свапнутой по самый нехочу, а не сборной солянкой с американских помоек.
ну и хотя бы внешность привести в божеский вид не мешало бы прежде чем хвалиться))
Честно говоря, от американца ожидал чуть большего, чем неудобные сиденья, управляемости нет, фары не светят и в приборку приходится светить фонариком...
У Репина такая тачка была, черная только.
Автослесарю - 5 за работу. Машина при всех вложениях не имеет никакой исторической ценности. Было бы куда практичней ставить только оригинальные детали, тогда лет через 15-20 машина будет стоить неплохое состояние. А нынешняя солянка, стоит как обычный автохлам и с годами будет только дешеветь.... Что собственно и подтверждает страничка на ДРОМе
Интересно, а в баню они с друзьями линейку брали только в школе или и сейчас продолжают?
Имхо. Подобные машины либо должны быть аутентичными, либо проектными, т.е. переделанными полностью. А то, что в статье, это сборная солянка в не самом лучшем состоянии, такое ощущение, что собиралось по разборам.
не гоните на американские авто! недавно приобрел автомобиль acura tlx 2019 года, так она по оснащению, комплектации, ттх, внешнему виду-несравнимо лучше ваших любимых крюизеров, лексусов и другой ерунды....э
интересные дрова )
Одна из самых посрдедственных американских машин тех времен. Что дизайн, что все остальное. Помню в начале 97-го близкие притащили Крайслер Конкорд годовалый с Эмиратов, вот это был реально шик. Крузаки и Кабаны меркли на фоне этого футуристичного болида.
Сколько ведро не крась оно всё равно ведро... Так и с женщинами и с автоведрами...
Больше всего мне нравится, когда владельцы американских авто выставляют машины на продажу и указывают в графе пробег в км, даже фотографируют при этом спидометр где видно что основная шкала в милях. Ну а чё, ведь какая разница пробег 150тыс км или 150тыс миль, +- 90тыс км ведь это такая мелочь!
Я не понимаю смысла американских авто, т.к. автомобиль в первую очередь должен идеально управляться, а у них с этим прям беда-беда. Но если найдется любитель именно этой ветви автомобилестроения, то на первый взгляд неплохая основа для создания идеального авто "выходного дня". Есть над чем поработать: под капотом ремень уставший, сопли какие-то из проводов болтаются, крышки ГЦБ ржавые, изолента местами проглядывает. Не понятна белая полоса на кузове, особенно с учетом ее отсутствия на передних дверях. Синие сидухи, серо-бежевый салон - ужас! Напрашивается вывод, что несмотря на все усилия, владельцу не хватает или денег/времени/желания провести авто в адекватное состояние или "он художник, он так видит" :) Ну и как уже заметили, машина в продаже, владелец или наигрался и хочет новую игрушку, или отчаялся решить одну или ряд технических проблем и планирует купить условный "солярис", чтобы забыть возню со старым железом как страшный сон.
Желаю автомобилю обрести настоящего ценителя и хотелось бы увидеть его в идеальном состоянии, а главное - ЧЕРНЫМ!
Мы ее слепили из того что было. От машины только название и кузов остался).
брехня про фары американских машин - у меня Chevrolet Lumina седан 95 г (3.1 л v-6 189 лс по данным сайта оригинальных запчастей!), когда включаю дальний свет, то светятся все дальние дорожные знаки - вот откуда стандарт расположения дорожных знаков над дорогой то! от европейских и японских авто при включенном дальнем свете такого эффекта нет, а ближний свет у американцев и предназначен для езды под фонарями... вот так
Норм тачила.Чодкая
Какой красавец этот Шевроле! Не чета современному автохламу. Спасибо Александру, что украшает город такой техникой
Продставляю как он всем взахлеб по поводу и без рассказывает про этот автомобиль.
Ну не знаю я...
Старый автомобиль - это как старая жена.
Хороша, конечно, старая).
Но менять-то на новую и молодую все равно нужно).
Последний из крокодилов у нас сами знаете где )
Вот это отличный авто.Не чета современным безликим консервным банкам на колесах.
Видел эту машину по городу, внушающе едет по дороге, мне понравился! Чувак не читай здесь говняные комментарии, верь себе! Машина 🔥
Что, так сложно убрать ржавое пятно на ковролине?
Купил машину, поездил.....и вдруг выяснил, что у него двигатель 5,7 переставленный. На что он ещё не смотрел при покупке? Документы хоть на неё были или на УАЗ?
Машину перекрасили, раньше была оранжевая или морды совсем не было переднюю часть приварили от старого такси?
А что за белые полосы по низу, побелил как деревья от насекомых?
Вот и пойми хозяина. То ли, упертый, то ли, упоротый.
За светодиоды в фарах - ата-та! Кузов странно покрашен)
Для путешествия на такой удобно. В городе - проблема.
Столько сил вложено, а элементарное не сделано(( Ремень на навесном весь в трещинах(((
Чудаков на свете много, кто-то от Волги трясётся , кто-то на печи ездит .
Совершенно неинтересная машинка, как по мне.
Он так ей гордится, но можно было для обзора хотя бы салон пропылесосить? Очередная компенсация размеров за счёт авто. Как говорит одна моя знакомая: обожаю мужиков на маленьких машинах.
Красавец. У соседа по подъезду олдсмобиль аврора, тоже ещё тот космический корабль.
В академе МИНИМУМ 2 таких!
Китайские светодиоды в фарах на нормальный такой штраф тянут, если что.
Судя по рассказу владельца, денег на машину столько потрачено, что на новый Тахо чуть не хватит. Зимой на такой гемор ездить. У нас рядом с домом несколько похожих амеров Шевроле, Бьюик и Линкольн, так что это не последний.
Ремень привода вспомогательных агрегатов того и гляди лопнет.
Если учесть что данное авто на Дроме стоит. То человек просто разместил объявление о продаже, а не хвастается раритетом.
Как я понял из статьи эта машина - сплошной геморрой для хозяина, особенно в оригинальной компоновке.. но если человеку нравиться траx..ться с машиной, то почему и бы и нет, - хобби как хобби, кто-то марки собирает, кто-то с машиной в гараже обнимается :).
"американский автопром теряет индивидуальность"
- автор, не пишите про автодизайн, это не ваше. Вы просто не рубите в этом, поэтому не позорьтесь на целый город.
Зря мужик вот так все "тайны" раскрыл (кроме одной -- с такими изменениями он никогда не проходил официальное ТО!).
Теперь, пока не узаконит все изменения внесённые в конструкцию, не продаст авто... (((
На белую краску по передним дверям я так понял патронов не хватило? Редкостная кракозябра, а не машина.
Не машина, а катаклизм. Собрана из разного хлама. По описанию хозяина больше времени стоит на ремонтах, чем ездит.
Очень отличается от всех, даа. Одет и обут оригинально. Часов нет, истратился на этот ералаш.
американские автомобили как отдельный вид искусства особенно той поры когда об экономии на материалах речи не шло...
но данный автомобиль колхоз полный..даже на фотографии ремень навесного вот вот разорвется..столько на нем трещин...
Сколько желчи излили комментаторы по этому поводу - на целое Обское море😠
Просто в НСК настолько бедный народ, что такие старые авто покупают (с) Иду по городу и вижу один автохлам 70-х, 80-х, 90-х и 00 годов - ржавый, битый, кривой и просто уже устаревший, который только портит город и загрязняет его, да и самое позорное, что даже такие машины люди покупают в кредит. Это первый показатель нищеты и бедности но в яркой упаковке.
СИДУХИ В САМЫЙ РАЗ ДЛЯ ТАСТАЗАДЫХ!
Если хочется большой мотор и ездить как на грузовике, то брать надо большой американский внедорожник или пикап.
шевроле хорош. но этот .. это что вообще..даже хз как назвать... от жигулей осталось ченить поставить..