222 комментария к публикации Двухэтажный Новосибирск: НГС узнал, где в городе реально будут огромные развязки (смотрим и удивляемся)
джон2
16 июня 2020 в 09:02
Я в детстве любил читать фантастику. Развязки.... дыры в асфальте, колея на мочищенском шоссе и Красном проспекте как в деревне после телег, автобусы и трамваи из позапрошлого века
Влажные мечты художников. Денег на это нет и не будет. Хоть до 30 года, хоть до 130. И даже четвертый мост будет иметь урезанные недоразвязки, как и бугринский. Забудьте, этот город никому не нужен.
Запомните, никто никому не нужен. Каждый ответственный за те задачи, которые возложены на него законом. Полномочия федеральной власти оборона, безопасность, федеральные дороги и.т.п. Городские дороги и развязки это дело муниципалитета. Ремонт подъезда и придомовая территория дело жителей дома. И пока мы не поймем этой простой истины будем жить в жиже и вечно искать крайнего, но конечно не себя. Хотя еще в древности сказали, хочешь увидеть виноватого, посмотри в зеркало.
Запомните, никто никому не нужен. Каждый ответственный за те задачи, которые возложены на него законом. Полномочия федеральной власти оборона, безопасность, федеральные дороги и.т.п. Городские дороги и развязки это дело муниципалитета. Ремонт подъезда и придомовая территория дело жителей дома. И пока мы не поймем этой простой истины будем жить в жиже и вечно искать крайнего, но конечно не себя. Хотя еще в древности сказали, хочешь увидеть виноватого, посмотри в зеркало.
Да да. А потом приходят федералы и уносят из бюджета города 3 миллиарда налогов в год. И построй потом дороги на оставшееся. Стране эти деньги нужнее в других местах. Олигархи страдают от кризиса!
Приходят федералы и вот уже домовладения платят новый налог на капремонт, который будет проведён (а будет ли?) явно не в том доме где налог собран.
Я не против делать за свои деньги дороги у своего дома и своего города, но деньги уже отняты укрепленной вертикалью власти.
Скажите мне, почему бюджет Москвы в 19 раз больше новосибирского в пересчете на одного жителя. Неужели средний москвич работает в 19 раз больше среднего новосибирца? Или может быть дело в том что московские офисы местных фирм платят налоги в Москве? Им там хватает денег на метро, на развязки, на перекладывание плитки три раза в год. Нам хватает на фотошоп.
о каких мостах мы говорим если даже на Красном проспекте, который в прошлом году мучили, все колодцы провалились. Про остальные улицы я вообще молчу. набережную смыло в Обь. ответственных нет, а безответственные с важным видом пузыри ноздрями надувают и планы строят.
Фантастика прямо какая то, а реальность то, что построили этот долбаный Бугринский мост без расширения дороги и выхода на Кировский мост как планировали изначально, выдали людям предписания о сносе и уже 10 лет мы в подвешенном состоянии живем, продать не возможно, строить нельзя т.к. будет не законный построй и компенсацию за не го получишь, Мне интересно долго еще это издевательство будет продолжаться!, снесите уже или снимите все ограничения дай те людям нормально жить!!!!
Россия , 21 век , путин - 20 лет у власти :
- газифицировать страну к 2036 году , обеспечить БЕСПЛАТНОЕ подключение россиян к газу
- построить несколько штук дорожных развязок к 2030 году !
- строить метро в России НЕ РЕНТАБЕЛЬНО .
благодарные россияне с одним вопросом - ...А 20 ЛЕТ ЧЕМ ЗАНИМАЛСЯ ???
Меня одного бесит четвёртый мост? По моему, всё делается, более менее правильно, за исключением одного, правильно делается потому, что мост платный. Зачем нужен был бугринский мост не совсем понятно, горб городецкого тоже, а вот этот мост вроде как на своем месте, только с какого он платный? Кто купил... Нет, не так, кто продал часть моего города и почему я должен буду платить, чтобы по нему перемещаться?!!!
это какому гению пришло в голову закрыть перекресток с военной?
гнать таких проектировщиков , полная некомпетентность. Там нужна двухуровневная развязка, как вообще не догадались на собственников ауры возложить ее строительство. Икея пока горб не построила им не дали открыться.
Подход более-менее грамотный, максимальная организация транзитов, чтобы транспорт также по максимуму выкидывать из внутрирайонных дорог. Но нарисовать красиво на фотографиях это одно, а построить - совсем другое. Пока на это не будет нормальных федеральных проектов и нормального финансирования мечты останутся мечтами. То есть этих дорог мы не увидим никогда. P.S.: на фото все красиво нарисовали, вот только уже сейчас часть веток дорого идут по капитальным строениям (особенно Доватора-Гусинка порадовала), пока до стройки дойдет вообще все нужные земли выкупят нужные люди.
Как житель Академа, я очень рад, конечно, помечтать о развязке на Строителей. Но поскольку все это не осуществится при моей жизни, было бы неплохо вернуть обратно левый поворот со Строителей на БШ. Потому что ездить через ВЗ или через Шлюз в Бердск, Барнаул уже забодало. Да в тот же Гигант иногда хочется сгонять за продуктами. А скоро там Леруа Мерлен откроется. И как туда ездить? Я раз как-то повернул на этом перекрестке - надо было в сервис проехать коротким путем (ситуация того требовала), чпок - и минус 500 рублей. Что это за хрень? Из-за дятлов, которые там бьются, страдать?
Точно забыли внести поправку в Конституцию - жители Новосибирска имеют право на двухуровневые развязки. Как уверяет пропаганда по ТВ все чтобы туда не вписали все в жизнь материализуется.
Город спасет только развитие транспорта. Тралики, Трамваи, метро, городская электричка, электробусы с параллельным повышением налогов для автовладельцев. Только так и не иначе. Пока в городе "стремно" ездить в сараях под названием трамвай и троллейбус выпущенных еще при советах хоть ты 10 полосные дороги налепи вплотную под окна домов все равено от пробок не избавиться. Все лишь на автоведра пересядут и все.
бш сейчас ремонтируют, ставят поребрики, но почему не расширят, убрав газон и поставив отбойники, как это сделали раньше? Построят леруа и движение встанет
Классно было на бумаге, но чуть не въехали в овраги😉 интересно Континент на Гусинке вкурсе что его сносят? вместе с парком на очистными на набережной, сдается мне что опять фантазировал Косенко
Мы уже достигли коммунизма в 2000 году, теперь ждём развязок в 2030... Очень удобно лапшу 30 -летметровую на уши вешать, пару поколений проходит, тихо-мирно забывается....
Развязка на Матвеевке и Выезд с советского района бердское шоссе сырой... это схемы на половину решат проблемы. Да и еще и лес повырубают. ((( Да они необходимы!!! Но пока транзит не выведут за город, это идея - фикция!
какие развязки? НГС, съездите на 2 станционную. Оцените нанотехнологии укладки асфальта, год! его делали год!!! 200 метров катали , и вот сдали красоту, я не знаю как не матерно это объяснить, что там творится. Поехала на дачу неделю назад и дара речи лишилась, я молчу про пробку созданную перед дивногорским, эти же бараны не дороги строят, потом дома, а наоборот. так вот за неделю этот асфальт провалился еще глубже волнами, а дальше что? ямы в подземелья? а если вместе с машиной уёдёт? зверское нарушение технологии, воровство средств и нецелевое расходование на лицо, где прокуратура. где общественники?
Абсолютно согласна с вами. Чудеса 21 века. Новый асфальт на пересечении станционной и большой это прямо чудо техники. Я не знаю кто его делал, но их надо прямо сейчас заставить все переделывать, п.ч.там волны такие что думаю через месяца два вообще проехать будет невозможно. Кто вообще отвественный был за это? Кто принимал работы? Куда написать про это безобразие, подскажите!
Ипподромская-Военная имела бы прекрасную развязку, если бы не застроили к едрене фене по периметру всяким шлаком за последние годы (при всей любви к Ауре, другого-то места не нашлось, ага), там и рельеф подходящий. А Максима Горького, кстати, отлично упирается всё в ту же Ауру, и что там за эквилибристику придётся устраивать, чтобы соеденить с крошечной Лескова, которая нервно курит в стороне с 4-полосной Военной - отдельная песня. Фу.
пр.Строителей-Бердское - плохое решение по развязке. Если уж поднимается Бердское на второй уровень, то логично вывести развязку не на строителей, а на Бульвар Молодежи, а далее соединить с Арбузова.
Вот только что делать с жилыми домами на другой стороне Героев труда от бульвара молодежи? Прям по их дворам трассу проводить? Или сносить относительно целые хрущевки? Кто сейчас их расселять то согласится.
Вот только что делать с жилыми домами на другой стороне Героев труда от бульвара молодежи? Прям по их дворам трассу проводить? Или сносить относительно целые хрущевки? Кто сейчас их расселять то согласится.
На пути там только ларек. Бульвар Молодежи изначально закладывался с перспективой выхода на Бердское, там как раз есть створ между домами.
Статья с навязыванием населению мнения администрации и барыг, которые от этих строек развязок кормятся. Интересно, затухшая стройка Восточного объезда, это аналитический расчет нашей администрации, с выводом что он нужен, но экономически не выгоден в связи с тем что транзит уйдет в сторону и данные "впуливания" средств в развязки становятся необоснованным?!!! Темнит наша областное правительство с дорогами, развязками, и городское тоже!
Такое впечатление, что дорожники живут в каком-то другом Новосибирске. Какая-такая развязка Лескова-Горького? Они хоть посмотрели, что там дороги вплотную в многоэтажкам и к школе будут проходить? Фантазеры, блин.
Я перед выборами председателя совета дружины чего только не обещал! И летние поездки по городам-героям передовым классам, и введение оплачиваемой школьной трудовой практики. Вплоть до отмены двоек как оценки для всех школьников!
Ооооо я прям прочитал фантастический роман с эпизодами детективной истории ... Вы Бугринский мост до ума довести не можете , а тут о большом разговор ведется 😳
Опыт строительства таких развязок "четыречлистников" и петель в Москве крайне негативный. Стоят дорого, площадь занимают огромную. На аналогичной площади эффективнее соорудить здоровенный перекресток с кучей полос для поворотов и автоматизированными светофорами, которые анализируют трафик и меняют режимы работы.
Ну а самое главное - надо развивать перефирию города. Центр сильно перегружен. Все основные пробки нашего города это трафик от людей, которые катают от центра к перефирии и обратно.
Насчет предлагаемой развязки Бердское шоссе - ул.Строителей. При всей своей сложности она неполноценна: со шлюза не свернуть в Бердск и наоборот, из Бердска не повернуть на шлюз. А вот если под эстакадой устроить кольцо, с которого два выезда на верхний уровень (и два съезда с шоссе на кольцо), то все 16 направлений возможны, а самое главное, вся развязка будет очень компактной и прекрасно впишется между ж/д и болотом
Лучше эти деньги вложили в развитие общественного транспорта, трамвайные линии проложили, купили новые трамваи. Проблема пробок в большом количестве автотранспорта, город под это не приспособлен. Чтоб снизить трафик, нужно часть людей пересадить на ОТ.
На ул. Лескова собрались частный сектор сносить? Может ещё и 202 школу будете с землёй ровнять? Как вы собираетесь четырёхполосную магистраль проводить на Шевченковском жилом массиве? Там просто по одной полосе даже не выйдет. Там теплотрасса проходит. Вы вообще мнение жителей учитываете? Делайте мост с четырёхполосной Военной, сносите гаражи! По Горького вообще будет не проехать- там везде офисы и однополосное движение. Кто автор этого МАРАЗМА?
Я в детстве любил читать фантастику. Развязки.... дыры в асфальте, колея на мочищенском шоссе и Красном проспекте как в деревне после телег, автобусы и трамваи из позапрошлого века
т.е. про метро даже не спрашивать)
Хорошо. Только про межпланетный шахматный турнир забыли написать.
а дырка в нижнюю ельцовку? так и останется на одну машину??
по моему осенью у нас какие то выборы? обычно перед выборами такие планы которым не суждено сбыться(((
Влажные мечты художников. Денег на это нет и не будет. Хоть до 30 года, хоть до 130. И даже четвертый мост будет иметь урезанные недоразвязки, как и бугринский. Забудьте, этот город никому не нужен.
Развязка вначале должна быть построена на Сибиряков-гвардейцев/немировича, с выходом на ватутина и бугринский мост
о каких мостах мы говорим если даже на Красном проспекте, который в прошлом году мучили, все колодцы провалились. Про остальные улицы я вообще молчу. набережную смыло в Обь. ответственных нет, а безответственные с важным видом пузыри ноздрями надувают и планы строят.
Фантастика прямо какая то, а реальность то, что построили этот долбаный Бугринский мост без расширения дороги и выхода на Кировский мост как планировали изначально, выдали людям предписания о сносе и уже 10 лет мы в подвешенном состоянии живем, продать не возможно, строить нельзя т.к. будет не законный построй и компенсацию за не го получишь, Мне интересно долго еще это издевательство будет продолжаться!, снесите уже или снимите все ограничения дай те людям нормально жить!!!!
Россия , 21 век , путин - 20 лет у власти :
- газифицировать страну к 2036 году , обеспечить БЕСПЛАТНОЕ подключение россиян к газу
- построить несколько штук дорожных развязок к 2030 году !
- строить метро в России НЕ РЕНТАБЕЛЬНО .
благодарные россияне с одним вопросом - ...А 20 ЛЕТ ЧЕМ ЗАНИМАЛСЯ ???
Меня одного бесит четвёртый мост? По моему, всё делается, более менее правильно, за исключением одного, правильно делается потому, что мост платный. Зачем нужен был бугринский мост не совсем понятно, горб городецкого тоже, а вот этот мост вроде как на своем месте, только с какого он платный? Кто купил... Нет, не так, кто продал часть моего города и почему я должен буду платить, чтобы по нему перемещаться?!!!
20 лет болтовни и проДЖектов... Воровства и отмывания денег... Войны в Сирии и Донбассе... бла бла бла....
Скажите , а какое экономическое место Новосибирска? Два миллиона тут что делать будут ??? Где точка роста ? Академ ? Кольцово? Промышленность ?
это какому гению пришло в голову закрыть перекресток с военной?
гнать таких проектировщиков , полная некомпетентность. Там нужна двухуровневная развязка, как вообще не догадались на собственников ауры возложить ее строительство. Икея пока горб не построила им не дали открыться.
Подход более-менее грамотный, максимальная организация транзитов, чтобы транспорт также по максимуму выкидывать из внутрирайонных дорог. Но нарисовать красиво на фотографиях это одно, а построить - совсем другое. Пока на это не будет нормальных федеральных проектов и нормального финансирования мечты останутся мечтами. То есть этих дорог мы не увидим никогда. P.S.: на фото все красиво нарисовали, вот только уже сейчас часть веток дорого идут по капитальным строениям (особенно Доватора-Гусинка порадовала), пока до стройки дойдет вообще все нужные земли выкупят нужные люди.
Повеселили с перспективной развязкой Ипподромская - Горького/Лескова. А эти улочки не лопнут от автомобильного траффика?
Как житель Академа, я очень рад, конечно, помечтать о развязке на Строителей. Но поскольку все это не осуществится при моей жизни, было бы неплохо вернуть обратно левый поворот со Строителей на БШ. Потому что ездить через ВЗ или через Шлюз в Бердск, Барнаул уже забодало. Да в тот же Гигант иногда хочется сгонять за продуктами. А скоро там Леруа Мерлен откроется. И как туда ездить? Я раз как-то повернул на этом перекрестке - надо было в сервис проехать коротким путем (ситуация того требовала), чпок - и минус 500 рублей. Что это за хрень? Из-за дятлов, которые там бьются, страдать?
Это отрывок из фантастической книги сегодня опубликовали, из той же, где про скоростной трамвай и новые станции метро?
Точно забыли внести поправку в Конституцию - жители Новосибирска имеют право на двухуровневые развязки. Как уверяет пропаганда по ТВ все чтобы туда не вписали все в жизнь материализуется.
Город спасет только развитие транспорта. Тралики, Трамваи, метро, городская электричка, электробусы с параллельным повышением налогов для автовладельцев. Только так и не иначе. Пока в городе "стремно" ездить в сараях под названием трамвай и троллейбус выпущенных еще при советах хоть ты 10 полосные дороги налепи вплотную под окна домов все равено от пробок не избавиться. Все лишь на автоведра пересядут и все.
Дыры бы для начала заделали на существующих "дорогах"
Мы уверены, что наше поколение их увидит при нашей жизни,
и правом руле.
бш сейчас ремонтируют, ставят поребрики, но почему не расширят, убрав газон и поставив отбойники, как это сделали раньше? Построят леруа и движение встанет
мне 32 и я не уверен, что к пенсии проедусь хотя бы по половине этих развязок
Ну, так это же планы и мечты.... В прошлом году нам предлагали помечтать о новом городском транспорте, как оказалось,нового транспорт - НЕ БУДЕТ!
Классно было на бумаге, но чуть не въехали в овраги😉 интересно Континент на Гусинке вкурсе что его сносят? вместе с парком на очистными на набережной, сдается мне что опять фантазировал Косенко
Мы уже достигли коммунизма в 2000 году, теперь ждём развязок в 2030... Очень удобно лапшу 30 -летметровую на уши вешать, пару поколений проходит, тихо-мирно забывается....
Дастиш фантастиш
Развязка на Матвеевке и Выезд с советского района бердское шоссе сырой... это схемы на половину решат проблемы. Да и еще и лес повырубают. ((( Да они необходимы!!! Но пока транзит не выведут за город, это идея - фикция!
Главную магистраль города, хотят загнать на платный мост, чтобы в очередной раз цап-царап наши денежки...
какие развязки? НГС, съездите на 2 станционную. Оцените нанотехнологии укладки асфальта, год! его делали год!!! 200 метров катали , и вот сдали красоту, я не знаю как не матерно это объяснить, что там творится. Поехала на дачу неделю назад и дара речи лишилась, я молчу про пробку созданную перед дивногорским, эти же бараны не дороги строят, потом дома, а наоборот. так вот за неделю этот асфальт провалился еще глубже волнами, а дальше что? ямы в подземелья? а если вместе с машиной уёдёт? зверское нарушение технологии, воровство средств и нецелевое расходование на лицо, где прокуратура. где общественники?
Ну прям Нью-Васюки
когда появится развязка переходящая в скоростной автобан сообщением Большевистская-Берн?! чтобы уехать отсюда и забыть как страшный сон...
напомню прошлогодние планы
Программа развития транспортной сети Новосибирска до 2030 года
К 2030 году в Новосибирске должно быть 18 станций метро.
До 2030 года по программе запланирована реконструкция 18 километров трамвайных путей"
Общая протяженность всех велодорожек в Новосибирске к 2030 году должна быть 18 км.
опять одно и то же.
в первый раз плохо подготовились, теперь по новой.
на первом фото это центральная магистраль города - Красный проспект?
одни планы, планы.. а воз и ныне там.
Жаль только — жить в эту пору прекрасную
Уж не придется — ни мне, ни тебе».
(Н.А.Некрасов)
Ипподромская-Военная имела бы прекрасную развязку, если бы не застроили к едрене фене по периметру всяким шлаком за последние годы (при всей любви к Ауре, другого-то места не нашлось, ага), там и рельеф подходящий. А Максима Горького, кстати, отлично упирается всё в ту же Ауру, и что там за эквилибристику придётся устраивать, чтобы соеденить с крошечной Лескова, которая нервно курит в стороне с 4-полосной Военной - отдельная песня. Фу.
пр.Строителей-Бердское - плохое решение по развязке. Если уж поднимается Бердское на второй уровень, то логично вывести развязку не на строителей, а на Бульвар Молодежи, а далее соединить с Арбузова.
Статья с навязыванием населению мнения администрации и барыг, которые от этих строек развязок кормятся. Интересно, затухшая стройка Восточного объезда, это аналитический расчет нашей администрации, с выводом что он нужен, но экономически не выгоден в связи с тем что транзит уйдет в сторону и данные "впуливания" средств в развязки становятся необоснованным?!!! Темнит наша областное правительство с дорогами, развязками, и городское тоже!
Такое впечатление, что дорожники живут в каком-то другом Новосибирске. Какая-такая развязка Лескова-Горького? Они хоть посмотрели, что там дороги вплотную в многоэтажкам и к школе будут проходить? Фантазеры, блин.
Я перед выборами председателя совета дружины чего только не обещал! И летние поездки по городам-героям передовым классам, и введение оплачиваемой школьной трудовой практики. Вплоть до отмены двоек как оценки для всех школьников!
В этих обещаниях нужно добавить - будет реализовано только в случае успешного голосования
Ооооо я прям прочитал фантастический роман с эпизодами детективной истории ... Вы Бугринский мост до ума довести не можете , а тут о большом разговор ведется 😳
Опыт строительства таких развязок "четыречлистников" и петель в Москве крайне негативный. Стоят дорого, площадь занимают огромную. На аналогичной площади эффективнее соорудить здоровенный перекресток с кучей полос для поворотов и автоматизированными светофорами, которые анализируют трафик и меняют режимы работы.
Ну а самое главное - надо развивать перефирию города. Центр сильно перегружен. Все основные пробки нашего города это трафик от людей, которые катают от центра к перефирии и обратно.
прощадь труда просто превратится в курглосуточную стоянку.
кто будет платить деньги за 5 минут по платному мосту, чтобы простоять потом в пробках????
неужели непонятно что нельзя сводить в одну точнку огромные транспортные потоки с двух мостов??????????
петля-развязка на коммунальный мост зачем?
там и так три полосы слева на мост ведут? зачем пихать четвертую на трехполосный мост?
Насчет предлагаемой развязки Бердское шоссе - ул.Строителей. При всей своей сложности она неполноценна: со шлюза не свернуть в Бердск и наоборот, из Бердска не повернуть на шлюз. А вот если под эстакадой устроить кольцо, с которого два выезда на верхний уровень (и два съезда с шоссе на кольцо), то все 16 направлений возможны, а самое главное, вся развязка будет очень компактной и прекрасно впишется между ж/д и болотом
Лучше эти деньги вложили в развитие общественного транспорта, трамвайные линии проложили, купили новые трамваи. Проблема пробок в большом количестве автотранспорта, город под это не приспособлен. Чтоб снизить трафик, нужно часть людей пересадить на ОТ.
На ул. Лескова собрались частный сектор сносить? Может ещё и 202 школу будете с землёй ровнять? Как вы собираетесь четырёхполосную магистраль проводить на Шевченковском жилом массиве? Там просто по одной полосе даже не выйдет. Там теплотрасса проходит. Вы вообще мнение жителей учитываете? Делайте мост с четырёхполосной Военной, сносите гаражи! По Горького вообще будет не проехать- там везде офисы и однополосное движение. Кто автор этого МАРАЗМА?