108 комментариев к публикации «Куда ты рулишь?»: праворулька сносит мотоциклиста на Красном проспекте — мог ли он обрулить (видео)
Старый мотоциклист.
17 авг 2019 в 08:33
НГС,Вы почему поддерживаете заблуждения людей в такой важной теме? В ПДД есть пункт,который гласит,что при возникновении опасной ситуации,водитель транспортного средства должен тормозить. Не маневрировать,а тормозить! И я не раз убеждался в справедливости этого положения-в подобных ситуациях часто бывает просто некогда оглядеться и решить куда сманеврировать. Между тем,в народе очень распространено мнение,что правильно сманеврировав,можно избежать ДТП. Да,такое возможно. И такое случается. Но совсем не часто. Скажем так-редко. Для успеха в таких случаях должно сойтись много неизвестных-надо вовремя и правильно оценить обстановку,принять верное решение,успеть его реализовать,... Многие ли на это способны в реальном дорожном движении? Многие ли отслеживают и анализируют дорожную ситуацию каждое мгновение? Вопрос практически риторический-кто-то держит в руке телефон,кто-то обдумывает повседневные дела,кто-то устал и не выспался,у кого-то препаршивое настроение и комплексы,кто-то хочет почувствовать динамику и ускорение-автомобиля или мотоцикла,неважно. Поэтому в ПДД дается самое надежное,что может быть в данной ситуации-тормозить не меняя направления движения. Маневрирование-очень рискованный способ. И частенько просто вовлечет в ДТП еще кого нибудь.
Мое мнение-вина автомобилиста безусловна. Мог ли мотоциклист избежать ДТП-избежать,а не обрулить!-да. Наблюдая и анализируя.
я ехал в белой машине непосредственно позади мотоцикла (видно на видео). по существу произошедшего могу пояснить следующее:
1. карина выскочила неожиданно в третью от края полосу и замедлилась.
2. скорость мотоцикла была не более 50 км/ч.
3. мотоцикл до последнего оттормаживался, даже встав на переднее колесо, но не удержал руль и ударился о левый бок багажника карины.
если требуется показание свидетеля, прошу связаться со мной через личное сообщение.
Мотоциклист прав, но...в данном случае обошлось - со сломанной ногой. То место ещё то, хотя мэровские там шастают, должен быть и контроль и камера гибдд. Там всегда ломятся сразу в дальние ряды. Посему едем в этом месте с черепашьей скоростью. А так в самом крайнем случае, прав, но мертв...
Мог бы избежать, если бы предугадал манёвр. На мотоцикле нужно очень быстро думать и действовать чётко, наверняка. Никаких авосей, всё просчитывать надо.
Типичная ситуация - с Депутатской постоянно вываливают в левые полосы и непонятно в какую именно имеют намерение вывалить. Единственный вариант - ехать аккуратно, а не рвать со светофора.
Мотоциклисты постоянно пробираются между рядами, стоящими на этом светофоре, а потом радостно с диким грохотом, а часто и на одном колесе вылетают на площадь. Вот и результат.
На мой взгляд, виноват водитель автомобиля. Мог ли мотоциклист избежать столкновения? Судя по видео - мог (конечно, это только на месте можно было решить), хотя ПДД и практика разборов не приветствуют маневрирования - надо тупо тормозить, что, конечно, не является универсальным средством и иногда приводит к печальным последствиям, но ...
Вина здесь ГИБДД в том числе, в этом месте постоянные проблемы с людьми, которым дальше нужно на вокзальную магистраль или ул. Ленина. Так как их основная задача - безопасность дорожного движения, то что это место в таком виде существует уже много лет - их непосредственная вина.
Вина автомобиля для меня не вызывает сомнений, при выезде на дорогу нельзя совершать помеху для транспорта, который по ней движется. Если мотоциклисту пришлось нажать на тормоз, то это уже помеха.
Предлагаю другой вопрос:
Если бы мотоцикл был немецкий времен второй мировой войны с коляской, оборудованной пулеметом MG42, смог бы он вычислить и расстрелять нарушителя, еще до выезда с Депутатской?
Мотоцикл менее маневренный, в данной ситуации если бы начал уходить налево могла получиться ситуация что и Карина продолжила движение налево и вытолкала бы его на встречку.
Иногда нужно иметь смелость «бить» виновного в нарушении, а не увиливать и получить ещё более страшную ситуацию. Водитель карины должен бегать извиняться и помогать скорее восстанавливать здоровье и мотоцикл, которые может стоит даже побольше чем его машина.
Если бы на Тойоте была женщина, комментариев было бы больше....Но в данном случае водитель Тойоты 1992г.р. (не мальчик уже) однозначно- виноват.... Водятлов на дорогах очень много. Не могу за рулем не материться- не получается...
Еслиб вместо карины на этом же месте внезапно образовался бездонный обрыв, то мотоциклист легко бы оттормозился. Скорость у него была неособая. Получается стукнулся намеренно.
У мотоциклистов при предаварийной стрессовой ситуации обычно срабатывает вредный инстинкт: смотреть на обьект угрозы. И тут срабатывает 'золотое' правило: куда смотришь - туда едешь. Поэтому почти все мотоциклисты до последнего тормозят. Об этом должны помнить автомобилисты...
а ля. дорогая посмотри встречка свободна? на самом деле это ужас. когда начинают делать маневры. что они видят в зеркала? бог его знает? наверное свое отражение ? или соседнюю улицу??
А при чём тут прули не понимаю ? Человеческий фактор никто не отменял ! Присмотритесь как все сейчас водят не соблюдая ПДД и с правыми и с левыми рулями. А мотоциклистам и не только дам один большой совет не превышайте скоростной режим .Всем ни гвоздя ни жезла !!!
Мотоциклист я как понимаю тормозил задним тормозом, заблокировал заднее колесо.В данном случае надо было тормозить передним тормозом , передний тормоз выполняет 70% тормозного усилия.Задним тормозить экстренно бессмысленно так как при сбросе газа нагружается переднее колесо. Тут получается скорость почти не замедлил и влетел на полном ходу.Ну и в этом месте надо конечно внимательней быть , там все время машины выезжают с Депутатской.
Мотоциклисты увидев препятствие сами сваливают мотоцикл и избегают больших травм. Здесь же он просто врезался сзади. Он явно не видел. И попал он не в бочину авто а сзади. Имхо вина обоюдная.
''водители просто не видят мотоциклистов в зеркала заднего вида. Тут автомобилистам стоит посоветовать максимально снижать скорость перед маневром и перепроверять обстановку 2–3 раза.''
Мотоциклисты должны соблюдать ПДД. Почему все, должны думать за них?
Даже если авто нарушил, то он успел встать в свою полосу, а значит мотоциклист виноват, т.к. не удержал дистанции. Вобщем закон как дышло, куда поверну туда и вышло.
Надо статью 105 УК "покушение на убийство" возбуждать. На видео же хорошо видно, как водитель на Тойоте подрезает именно мотоцикл. Точно перед его курсом выруливает, хотя другие полосы свободны. Водятел на авто прекрасно знает, что мотоцикл врежется ему в багажник и погибнет.
мотоциклист сделать ничего не мог, потому что предвидеть столь неадекватное поведение автомобиля заранее невозможно, а чтобы сманеврировать в соседнюю полосу, нужно посмотреть в зеркало и принять решение, на что нужно время. доля вины мотоциклиста может быть только в случае превышения скорости, но по видео это не видно.
До чего же безграмотные писульки пошли... Казалось бы причем тут расположения руля. когда транспортным средством управляет человек, машина не сама едет и её заглючило. Господи, дай этим людям мозгов взять редактора нормального. Какой позорище. Колхоз светлый путь, а не информационный портал.
К чему присать этот бред если ты на мотоцикле не разу даже стоящем не сидел?
Мотоцикл это не автомобиль, и управление им полностью отличается от управления
автомобилем.
Мотоцикл не умеет тормозить в повороте, увы.
Всё что можно при повороте сделать - только слегка поджать задний тормоз.
Торможение передним тормазом в повороте, особенно резкое, будет означать
падение.
Судя по видео мотоциклист ускорялся на момент возникновения препятствия,
этим и объясняется отрыв от автомобилей. Потом начал тормозить.
Но дистанции не хватило. Вот и всё.
НГС,Вы почему поддерживаете заблуждения людей в такой важной теме? В ПДД есть пункт,который гласит,что при возникновении опасной ситуации,водитель транспортного средства должен тормозить. Не маневрировать,а тормозить! И я не раз убеждался в справедливости этого положения-в подобных ситуациях часто бывает просто некогда оглядеться и решить куда сманеврировать. Между тем,в народе очень распространено мнение,что правильно сманеврировав,можно избежать ДТП. Да,такое возможно. И такое случается. Но совсем не часто. Скажем так-редко. Для успеха в таких случаях должно сойтись много неизвестных-надо вовремя и правильно оценить обстановку,принять верное решение,успеть его реализовать,... Многие ли на это способны в реальном дорожном движении? Многие ли отслеживают и анализируют дорожную ситуацию каждое мгновение? Вопрос практически риторический-кто-то держит в руке телефон,кто-то обдумывает повседневные дела,кто-то устал и не выспался,у кого-то препаршивое настроение и комплексы,кто-то хочет почувствовать динамику и ускорение-автомобиля или мотоцикла,неважно. Поэтому в ПДД дается самое надежное,что может быть в данной ситуации-тормозить не меняя направления движения. Маневрирование-очень рискованный способ. И частенько просто вовлечет в ДТП еще кого нибудь.
Мое мнение-вина автомобилиста безусловна. Мог ли мотоциклист избежать ДТП-избежать,а не обрулить!-да. Наблюдая и анализируя.
На пруле неадекват, сразу в третью полосу вырулил. Как такого обруливать, если не ожидаешь куда его дальше понесет?
я ехал в белой машине непосредственно позади мотоцикла (видно на видео). по существу произошедшего могу пояснить следующее:
1. карина выскочила неожиданно в третью от края полосу и замедлилась.
2. скорость мотоцикла была не более 50 км/ч.
3. мотоцикл до последнего оттормаживался, даже встав на переднее колесо, но не удержал руль и ударился о левый бок багажника карины.
если требуется показание свидетеля, прошу связаться со мной через личное сообщение.
Мотоциклист прав, но...в данном случае обошлось - со сломанной ногой. То место ещё то, хотя мэровские там шастают, должен быть и контроль и камера гибдд. Там всегда ломятся сразу в дальние ряды. Посему едем в этом месте с черепашьей скоростью. А так в самом крайнем случае, прав, но мертв...
Авто выезжает по барски, сразу в третью полосу, мог бы и перестроиться постепенно. Мотоциклист в своём стиле, как в броневике, неповорачивая.
А зачем вообще задаваться вопросом мог или не мог мотоцуклет обрулить?
С какой целью?
НГС, хватит пробивать дно и разжигать тему расположения руля. Будьте последовательны! В следующий раз пишите "леворулька"
Купить мотоцикл и остаться в итоге живым это лотерея, ящитаю.
а почему остальные аварии не пишут леворулька наехала там, то или сбила. как будто аварий меньше. а на мотоциклах это вообще отдельная тема.
Мог бы избежать, если бы предугадал манёвр. На мотоцикле нужно очень быстро думать и действовать чётко, наверняка. Никаких авосей, всё просчитывать надо.
Типичная ситуация - с Депутатской постоянно вываливают в левые полосы и непонятно в какую именно имеют намерение вывалить. Единственный вариант - ехать аккуратно, а не рвать со светофора.
Мотоциклисты постоянно пробираются между рядами, стоящими на этом светофоре, а потом радостно с диким грохотом, а часто и на одном колесе вылетают на площадь. Вот и результат.
На мой взгляд, виноват водитель автомобиля. Мог ли мотоциклист избежать столкновения? Судя по видео - мог (конечно, это только на месте можно было решить), хотя ПДД и практика разборов не приветствуют маневрирования - надо тупо тормозить, что, конечно, не является универсальным средством и иногда приводит к печальным последствиям, но ...
Вина здесь ГИБДД в том числе, в этом месте постоянные проблемы с людьми, которым дальше нужно на вокзальную магистраль или ул. Ленина. Так как их основная задача - безопасность дорожного движения, то что это место в таком виде существует уже много лет - их непосредственная вина.
Вина автомобиля для меня не вызывает сомнений, при выезде на дорогу нельзя совершать помеху для транспорта, который по ней движется. Если мотоциклисту пришлось нажать на тормоз, то это уже помеха.
Очевидно мотоциклист не умеет тормозить. Времени было достаточно.
Предлагаю другой вопрос:
Если бы мотоцикл был немецкий времен второй мировой войны с коляской, оборудованной пулеметом MG42, смог бы он вычислить и расстрелять нарушителя, еще до выезда с Депутатской?
Мотоцикл менее маневренный, в данной ситуации если бы начал уходить налево могла получиться ситуация что и Карина продолжила движение налево и вытолкала бы его на встречку.
Иногда нужно иметь смелость «бить» виновного в нарушении, а не увиливать и получить ещё более страшную ситуацию. Водитель карины должен бегать извиняться и помогать скорее восстанавливать здоровье и мотоцикл, которые может стоит даже побольше чем его машина.
Не понимаю акцента на левый руль. Если ты водятел тебе хоть левый, хоть правый, хоть посередине мастерства не прибавит!
Если бы на Тойоте была женщина, комментариев было бы больше....Но в данном случае водитель Тойоты 1992г.р. (не мальчик уже) однозначно- виноват.... Водятлов на дорогах очень много. Не могу за рулем не материться- не получается...
Еслиб вместо карины на этом же месте внезапно образовался бездонный обрыв, то мотоциклист легко бы оттормозился. Скорость у него была неособая. Получается стукнулся намеренно.
У мотоциклистов при предаварийной стрессовой ситуации обычно срабатывает вредный инстинкт: смотреть на обьект угрозы. И тут срабатывает 'золотое' правило: куда смотришь - туда едешь. Поэтому почти все мотоциклисты до последнего тормозят. Об этом должны помнить автомобилисты...
Там эти упыри с Депутатской задрали выезжать через 5 полос поперек потока.
Авто нарушил Пункты 8.4 и 8.6 ПДД. А мотоциклист тормозил, как предписывают правила. Поражают умалишенные комментаторы не знающие пдд.
а ля. дорогая посмотри встречка свободна? на самом деле это ужас. когда начинают делать маневры. что они видят в зеркала? бог его знает? наверное свое отражение ? или соседнюю улицу??
А при чём тут прули не понимаю ? Человеческий фактор никто не отменял ! Присмотритесь как все сейчас водят не соблюдая ПДД и с правыми и с левыми рулями. А мотоциклистам и не только дам один большой совет не превышайте скоростной режим .Всем ни гвоздя ни жезла !!!
Мотоциклист я как понимаю тормозил задним тормозом, заблокировал заднее колесо.В данном случае надо было тормозить передним тормозом , передний тормоз выполняет 70% тормозного усилия.Задним тормозить экстренно бессмысленно так как при сбросе газа нагружается переднее колесо. Тут получается скорость почти не замедлил и влетел на полном ходу.Ну и в этом месте надо конечно внимательней быть , там все время машины выезжают с Депутатской.
Вину авто не усматриваю. Он уже успел встать в полосу. И немного в ней даже проехать, а потом получил удар в зад мотоциклом. 100% вина двухколесного.
Мотоциклисты увидев препятствие сами сваливают мотоцикл и избегают больших травм. Здесь же он просто врезался сзади. Он явно не видел. И попал он не в бочину авто а сзади. Имхо вина обоюдная.
Купил мотоцикл- купи и место на кладбище!
это чистая обоюдка.авто встало в полосу и уже в ней двигалось,мото въехал в зад авто.
''водители просто не видят мотоциклистов в зеркала заднего вида. Тут автомобилистам стоит посоветовать максимально снижать скорость перед маневром и перепроверять обстановку 2–3 раза.''
Мотоциклисты должны соблюдать ПДД. Почему все, должны думать за них?
Даже если авто нарушил, то он успел встать в свою полосу, а значит мотоциклист виноват, т.к. не удержал дистанции. Вобщем закон как дышло, куда поверну туда и вышло.
Надо статью 105 УК "покушение на убийство" возбуждать. На видео же хорошо видно, как водитель на Тойоте подрезает именно мотоцикл. Точно перед его курсом выруливает, хотя другие полосы свободны. Водятел на авто прекрасно знает, что мотоцикл врежется ему в багажник и погибнет.
мотоциклист сделать ничего не мог, потому что предвидеть столь неадекватное поведение автомобиля заранее невозможно, а чтобы сманеврировать в соседнюю полосу, нужно посмотреть в зеркало и принять решение, на что нужно время. доля вины мотоциклиста может быть только в случае превышения скорости, но по видео это не видно.
До чего же безграмотные писульки пошли... Казалось бы причем тут расположения руля. когда транспортным средством управляет человек, машина не сама едет и её заглючило. Господи, дай этим людям мозгов взять редактора нормального. Какой позорище. Колхоз светлый путь, а не информационный портал.
Почему в других новостях не накаляют страсти и не пишут леворулька сбила того то?
сколько же утырков у нас выскакивающих перед "носом" - подрезающих, пролетающих на жёлто-красный ... и тд. и тп ...
На моцике, дружище, выздоравливай, а тому кто знал что в борзую подставляет другого - фитнесса тебе желаю на пару годиков ( как и всем борзым как ты )
Молодец, что впечатал криворульный японохлам из прошлого тысячелетия, я на КАМАЗе так же делаю.
А знаете почему так произошло? Потому что этот нищебродский водитель сидит справа и нифига не видит по зеркалам!
К чему присать этот бред если ты на мотоцикле не разу даже стоящем не сидел?
Мотоцикл это не автомобиль, и управление им полностью отличается от управления
автомобилем.
Мотоцикл не умеет тормозить в повороте, увы.
Всё что можно при повороте сделать - только слегка поджать задний тормоз.
Торможение передним тормазом в повороте, особенно резкое, будет означать
падение.
Судя по видео мотоциклист ускорялся на момент возникновения препятствия,
этим и объясняется отрыв от автомобилей. Потом начал тормозить.
Но дистанции не хватило. Вот и всё.
А какого мотоциклист несся в 3 раза быстрее потока?
Сел на мотоцикл- ты уже виноват!!! А в данном случае тем более- и пространства и времени было предостаточно, чтобы избежать наезда на автомобиль.
Юридически виноват водитель машины, по факту произошедшего мотоциклист.
Так ему и надо!
Когда уже этот праворульный хлам исчезнет с дорого РФ?
Прули никогда не смотрят по сторонам, когда выезжают
Оба желали, что его пропустят вперёд.